د نیم سلیکس ګټې او زیانونه
منځپانګې
نیم سلیکس د ټریک لپاره خورا ښه دي، مګر په سړک کې به ستاسو سره مرسته ونکړي.
ستاسو د لوړ فعالیت په سړک موټر کې د تش په نامه نیم سلیکس ، چې د R-compound ټایرونو په نوم هم پیژندل کیږي ، خورا ښه دی ، په ځانګړي توګه که دا د ډیر ځواک او پرمختللي متحرکاتو لپاره ترمیم شوی وي.
د ټایر ډیری شرکتونه نیم سلیکس وړاندیز کوي چې د معیاري سړک ټایرونو باندې د غوره کرشن ژمنه کوي. د دې فرعي متن دا دی چې دوی د ریس په لاره کې د موټر چلولو د موټرو سپورت چاپیریال په اړه خبرې کوي.
غلط
د سپورټ موټرونو مخ په زیاتیدونکي شمیر مالکین په غلطۍ سره پدې باور دي چې نیم سلیکونه د دوی موټرو ته د ورځني سړک کارونې لپاره غوره دي ځکه چې دوی چمتو کوي د لوړې کچې کرشن له امله.
مګر د ټویو ټایر آسټرالیا په وینا ، "دوی پیسې له مینځه وړي ځکه چې نیم سلیکس خورا سخت چلوي ، مخکې لدې چې ربړ راښکته شي محدود تودوخې دورې لري ، ګړندي پاخه کیږي او د بشپړ گرفت تودوخې ته تودوخې ته ډیر وخت نیسي."
دا شاید په عمومي اداره کولو کې د کومې لاسته راوړنې په پرتله د ویاړ کولو لپاره ډیر وي.
دوی وویل "دوی به د لوړ فعالیت سړک ټایرونو لکه د Toyo Proxes T1 Sport او د دوی R مرکبونو سره د سیالۍ رمونو دوهم سیټ کې خورا ښه وي."
سټیو وايي: "نیم سلیکس ډیر جارحانه ښکاري، مګر دا شاید په سړک کې د لاس رسي لاسته راوړنو په پرتله ډیر ویاړ حقونه وي."
R- Connection
د ټویو ټایر آسټرالیا پراکس R888 نیمه هوښیار جوړوي، کوم چې د ویاند په وینا یو ښه هر اړخیزه د منځني اندازې R-کمپاونډ ټایر دی چې د مختلف سرکټ ریسینګ او سیالۍ لپاره مناسب دی، په ځانګړې توګه په سټاک موټرونو او په سپکو ترمیم شوي موټرو کې.
دوی وايي چې دوی د ټریک موټر چلولو لپاره مناسب دي او پرته له دې چې کرشن له لاسه ورکړي ډیری ګړۍ تیریږي - په سمه توګه د پښو لاندې ته.
پر لار یا واټ
موږ د دې لپاره د ترجمان کلمه واخیسته او د R888 کټ په مزدا MX-5 کې د سپر سپرینټ لپاره په ټریک کې نصب کړ، کوم چې د شپږو ګوتو اته "ریسونه" لري.
یوځل چې موږ سم فشار ته ورسیږو کله چې ټایر ګرم و (شاوخوا 32 psi) ، R888 ډک شو او هیڅکله یې د هرې ناستې په جریان کې یو ځل هم کرشن له لاسه ورنکړ ، سره له دې چې په هغه ورځ د موټرو په وړاندې په XNUMX غوره کې و ، ډیر ځواک ، ځینې یې بشپړ ځواک درلود . نرم ټایرونه
که څه هم دوی د پرمختللي وقفې وړاندیز کولو لپاره رامینځته شوي چې یوازې زموږ په لار کې شتون نلري. دوی یو قوي احساس، چټک سټیرینګ، او د شور بشپړ نشتوالی - هیڅ چیغې نه وهل - او قوي بریکونه وړاندې کړل.
موټر د یو څه ښکلي جارحانه سټیرینګ سره تنظیم شوی او حتی په لار کې د بشپړې ورځې وروسته ټایرونه ښه ښکاري او لاهم د راتلونکي پیښې لپاره چمتو دي.
دوی په موټرسپورټ کې د دوی هدف لپاره ښه دي.
دوی د سړک قانوني دي او موږ په R888 کې له دې سره کومه ستونزه نلرو، مګر موږ به ډیر ژر د رمونو دوهم سیټ واخلو، زه ژمنه کوم.
پراکس R888 د ریسینګ لپاره CAMS تصویب شوي او د مختلف سټاک موټرو او تاریخي ریسینګ لپاره تصویب شوي.
ټول
د نیم سلیکس نیمګړتیا دا ده چې دوی د دوی د موټرو سپورت موخو لپاره ښه دي.
که تاسو هیڅکله ټریک ته نه یاست، د لوړ فعالیت سړک ټایرونو سیټ واخلئ.
