په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت - په ژمي او دوبي کې: میز
د ماشینونو عمليات

په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت - په ژمي او دوبي کې: میز

په روسیه کې پلورل شوي ډیری بیټرۍ نیمه خدمت وړ دي. دا پدې مانا ده چې مالک کولی شي پلګونه خلاص کړي، د الکترولیت کچه ​​او کثافت وګوري او که اړتیا وي، دننه اوبه اضافه کړي. ټول تیزاب بیټرۍ معمولا 80 سلنه چارج کیږي کله چې دوی لومړی پلور ته ځي. کله چې پیرود کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې پلورونکي د پلور دمخه چک ترسره کوي، یو له هغو ټکو څخه دی چې په هر کان کې د الکترولیت کثافت معاینه کوي.

زموږ د Vodi.su پورټل په نننۍ مقاله کې، موږ به د الکترولیت کثافت مفهوم په پام کې ونیسو: دا څه شی دی، دا باید په ژمي او دوبي کې څه ډول وي، دا څنګه لوړ شي.

په اسید بیټرۍ کې، د H2SO4 محلول، چې سلفوریک اسید دی، د الکترولیت په توګه کارول کیږي. کثافت په مستقیم ډول د محلول فیصدي سره تړاو لري - څومره چې سلفر ډیر وي، هومره یې لوړ وي. بل مهم فاکتور پخپله د الکترولیت تودوخې او محیطي هوا ده. په ژمي کې، کثافت باید د دوبي په پرتله لوړ وي. که دا یو مهمې کچې ته راښکته شي، نو الکترولیټ به په ساده ډول د ټولو راتلونکو پایلو سره کنګل شي.

په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت - په ژمي او دوبي کې: میز

دا شاخص په هر مکعب سانتي متر ګرام - g/cm3 اندازه کیږي. دا د ساده هایدرومیټر وسیلې په کارولو سره اندازه کیږي ، کوم چې د شیشې فلاسک دی چې په پای کې د ناک سره او په مینځ کې د پیمانې سره فلوټ دی. کله چې نوې بیټرۍ واخلئ، پلورونکي مکلف دي چې د کثافت اندازه کړي، دا باید د جغرافیایي او اقلیم زون پورې اړه ولري، 1,20-1,28 g / cm3. د بانکونو ترمنځ توپیر د 0,01 g/cm3 څخه ډیر نه دی. که توپیر ډیر وي، دا په یوه حجره کې د ممکنه لنډ سرکټ نښه کوي. که چیرې کثافت په ټولو بانکونو کې په مساوي ډول ټیټ وي ، دا د بیټرۍ بشپړ خارجیدل او د پلیټونو سلفیشن دواړه په ګوته کوي.

د کثافت اندازه کولو سربیره ، پلورونکی باید دا هم وګوري چې بیټرۍ څنګه بار ساتي. د دې کولو لپاره، د بار کولو فورک وکاروئ. په عین حال کې، ولتاژ باید له 12 څخه تر نهو ولټو پورې راټیټ شي او د یو څه وخت لپاره په دې نښه کې پاتې شي. که چیرې دا په چټکۍ سره راښکته شي، او په یوه کان کې الکترولټ جوش او بخار خوشې کړي، نو تاسو باید د دې بیټرۍ اخیستلو څخه ډډه وکړئ.

کثافت په ژمي او اوړي کې

په ډیر تفصیل سره، ستاسو د ځانګړي بیټرۍ ماډل لپاره دا پیرامیټر باید د تضمین کارت کې مطالعه شي. ځانګړي میزونه د مختلف تودوخې لپاره رامینځته شوي چیرې چې الیکټرولایټ کولی شي کنګل شي. په دې توګه، د 1,09 g/cm3 په کثافت کې، یخ کول په -7 ° C کې واقع کیږي. د شمال د شرایطو لپاره، کثافت باید د 1,28-1,29 g / cm3 څخه ډیر وي، ځکه چې د دې شاخص سره، د یخولو تودوخه -66 ° C ده.

کثافت معمولا د + 25 ° C د هوا تودوخې لپاره ښودل کیږي. دا باید د بشپړ چارج شوي بیټرۍ لپاره وي:

  • 1,29 g/cm3 - د تودوخې لپاره چې د -30 څخه تر -50 درجو پورې وي؛
  • 1,28 — په -15-30°С؛
  • 1,27 — په -4-15°С؛
  • 1,24-1,26 - په لوړه تودوخه کې.

په دې توګه، که تاسو په دوبي کې د مسکو یا سینټ پیټرزبورګ جغرافیایي عرض البلدونو کې موټر چلوئ، کثافت یې د 1,25-1,27 g / cm3 په حد کې کیدی شي. په ژمي کې، کله چې د تودوخې درجه -20-30 درجو ته راښکته شي، کثافت 1,28 g/cm3 ته لوړیږي.

په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت - په ژمي او دوبي کې: میز

مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا اړینه نده چې دا په مصنوعي ډول "زیات" کړئ. تاسو په ساده ډول د معمول په توګه خپل موټر کارولو ته دوام ورکړئ. مګر که بیټرۍ په چټکۍ سره رخصت شي، دا د تشخیص ترسره کولو لپاره معنی لري او که اړتیا وي، چارج یې کړئ. په هغه حالت کې چې موټر د کار پرته د اوږدې مودې لپاره په یخ کې ودریږي ، نو دا به غوره وي چې بیټرۍ لرې کړئ او ګرم ځای ته یې ورسوئ ، که نه نو دا به په ساده ډول د اوږدې مودې بې کاره وخت څخه خارج شي ، او الیکټرولایټ به یې له مینځه ویسي. کرسټال کول پیل کړئ.

د بیټرۍ عملیاتو لپاره عملي لارښوونې

د یادولو لپاره ترټولو اساسي قانون دا دی چې په هیڅ حالت کې باید سلفوریک اسید په بیټرۍ کې ونه اچول شي. په دې توګه د کثافت زیاتول زیانمنونکي دي، ځکه چې د زیاتوالي سره، کیمیاوي پروسې فعالې کیږي، لکه سلفیشن او زنګ، او یو کال وروسته به پلیټونه په بشپړه توګه زنګ وي.

په منظمه توګه د الکترولیت کچه ​​وګورئ او د تودوخې اوبو سره پورته کړئ که چیرې دا کم شي. بیا باید بیټرۍ په چارج کې واچول شي ترڅو تیزاب له اوبو سره ګډ شي، یا بیټرۍ باید د اوږد سفر په جریان کې د جنراتور څخه چارج شي.

په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت - په ژمي او دوبي کې: میز

که تاسو موټر "په ټوکه" کېږدئ، دا دی، تاسو دا د یو څه وخت لپاره نه کاروئ، بیا حتی که د ورځني اوسط تودوخې له صفر څخه ښکته وي، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې بیټرۍ په بشپړه توګه چارج شوې. دا د الکترولیت د کنګل کیدو او د لیډ پلیټونو ویجاړیدو خطر کموي.

د الیکټرولایټ کثافت کمیدو سره ، د هغې مقاومت ډیریږي ، کوم چې په حقیقت کې د انجن پیل کول ستونزمن کوي. له همدې امله، مخکې له دې چې انجن پیل کړئ، د یو څه وخت لپاره د سر څراغونو یا نورو بریښنایی تجهیزاتو په فعالولو سره الکترولیټ ګرم کړئ. مه هیروئ چې د ترمینل حالت هم وګورئ او پاک یې کړئ. د ضعیف تماس له امله، پیل شوی جریان د اړتیا وړ تورک تولیدولو لپاره کافي ندي.

په بیټرۍ کې د الکترولیت کثافت اندازه کولو څرنګوالی



بار کول…

Add a comment