په لارګوس کې د فلوټینګ انجن سرعت - حل
د لاډا لارګوس ډیری موټر مالکین ، په انټرنیټ کې د ډیری بیاکتنو له مخې قضاوت کوي ، د تیر شوي انجن سرعت سره ستونزه لري. دا په ځانګړي ډول د یخنۍ په پیل کې د پام وړ کیږي. revs کولی شي له 1000 څخه تر 1500 پورې ټوپ وکړي او یوازې وروسته له دې چې انجن په بشپړ ډول ګرم شي نورمال کیږي.
ځینې د سپارک پلګونو بدلولو هڅه کړې ، په سینسرونو ګناه کړې ، پشمول د بیکاره سرعت کنټرول ، مګر ستونزه د ډیری لپاره حل شوې پاتې ده. برسېره پردې، په حقیقت کې، هغه په ساده بڼه کې پټه وه چې د ډیری تصور په پرتله. د لارګوس د مالکینو د ډیری تجربو وروسته، موږ کولی شو په خوندي ډول ووایو چې د تیرولو سرعت اصلي لامل د تختو په مجلس کې د نرم فټینګونو له لارې د هوا لیک وه.
حل خورا ساده و ، دا د یوې نوې حلقې پیرود لپاره کافي و چې په قطر کې د تختې سره مناسب وي. او بیا هرڅه لارښوونې تعقیبوي:
- د throttle کنټرول کیبل منحل کړئ
- د ربړ بانډ لرې کړئ چې د مصرف څو ځله خوندي کوي
- تش په نامه انټیک مفلر لرې کړئ
- بیا، موږ نلی له IAC څخه جلا کوو او د هغې څخه د بریښنا پلګونه او DPDZ
- د هوا فلټر هستوګنې خوندي کولو بولټ خلاص کړئ (تورکس پروفایل)
- موږ پخپله د تخته کولو مجلس دوه ګړندی بولټونه خلاص کړل ، دا یې ونیول
- موږ زاړه حلقه لیرې او له منځه یوسو، پرځای یې یو نوی نصب کړو
لاندې هرڅه به د عکس ګالري کې وړاندې شي:
نصب کول په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي. لکه څنګه چې د دې ګوم یا حلقې قیمت لپاره، دا هغه څه ووایاست چې تاسو یې غواړئ - دا د اصلي لپاره شاوخوا 300 روبل دی. او له همدې امله د Logans او Largus مالکین هڅه کوي یو انلاګ پیدا کړي، کوم چې معمولا د 20 روبلو څخه زیات نه وي.
