د پیاګیو میډلي سړک ازموینه - د سړک ازموینه
د ټیسټ ډرایو موټو

د پیاګیو میډلي سړک ازموینه - د سړک ازموینه

د نوي پیاګیو ګروپ سکوټر د لیبرټي او بیورلي ترمینځ نیمه لاره ده. دا دمخه په بازار کې د 3.100 یورو په قیمت دی.

پییاګیو میډلي دا سکوټر دا په لیست کې نه و

هغه په ​​منځ کې دریځ نیسي ازادي и بیورلی د هغو کسانو غوښتنې پوره کوي چې دواړه اړخونو ته ارزښت ورکوي. دا مناسب او مناسب دی ډیر پراخه، مګر په ورته وخت کې عالي خصوصیات لري چلولو وړتیا او کنټرول.

نوی نصب کړئ i-125cc او 150cc انجنونه ترلاسه کړئ او په معقول ډول یو ښکلی ډیزاین لري ، خورا متناسب. معیاري تجهیزات د نورو په مینځ کې شامل دي ، پیل او ودرول и د USB نښلونکی خپل سمارټ فون چارج کړئ.

د قیمتونو سره ډیلرشپ ته راځي 3.100 یورو د 125ss لپاره او له 3.300 څخه د 150ss لپاره. د می څخه ، دا به د روښانه شوي رنګونو او پایونو سره په خورا ځانګړي S ډول (+150 €) کې هم شتون ولري.

د پیاګیو میډلي ځانګړتیاوې

Il پییاګیو میډلي یو ډیزاین لري چې د عادي کرښو یادونه کوي چې توپیر کوي سکوټر ایټالوي نښې او سینګار شوي د ر .ا څراغونه په نظری ګروپونو کې مدغم شوی.

دا ښه بشپړ شوی او وړاندیز کوي د زینې کڅوړه 36,2 لیټره. دا په مخ کې 16" ویل (100/80) او په شا کې 14" رم (110/80) لري. ټول وزن لري تقریبا. 132 کیلو ګرامه وچ.

نوی نسل زه انجنونه ترلاسه کوم (یورو 4) د بریښنایی انجیکشن سره ، د څلور والو ویش او مایع یخ کول ، چمتو کوي پیل او بند کول غیر فعال کیدی شي معیاري (پییاګیو پیټینټ).

دوه آفسیټونه شتون لري: 125cc 12 hp وړاندې کوي. په 8.250 rpm او 11,5 Nm په 6.500 rpm کې ، پداسې حال کې چې 150cc د 15 hp وړتیا لري. 7.750 وزن / دقیقه ، 14,4 Nm ، 6.400 وزن / دقیقه.

د کور په وینا ، مصرف په ترتیب سره دی 47,5 km / h vs 45,9 km / l... د بندولو لپاره پییاګیو میډلي د بریک کولو سیسټم ، سمبال شوی بوش ABS د معیار په توګهد 260 ملی میتر فرنټ ډیسک او د 240 ملی میتر ډیسک د دوه پسټون فلوټینګ کیلیپرو سره.

چوکاټ یو واحد فولادي بار وړونکی دی. په مخ کې د 33mm فورک او په شا کې دوه شاک جاذب شتون لري چې د پریلوډ سره په 5 پوستونو کې تنظیم کیدی شي. د لوازمو کټلاګ پراخه دی ، پشمول د وینډشیلډ ، د پیاګیو آډیو سیسټمبیا وروسته د پیاګیو ملټي میډیا پلیټ فارم او پورتنی بدن.

د سړک ازموینه

قوتونه پییاګیو میډلي اساسا څلور یې شتون لري. لومړۍ اندیښنې د جګولو ظرفیت: د زینې لاندې کڅوړه کولی شي دوه تړلي هیلمټونه ځای په ځای کړي ، (استثنایی) پایله د شا ځانګړي شکل سره ترلاسه کیږي؛ که موږ د 30 یا 37 لیټرو مخکینۍ ضمیمه وصل کړو ، موږ یو کوچنی او د منلو وړ سکوټر ترلاسه کوو چې د 70 لیترو څخه ډیر د ټول بار ظرفیت تضمین کولو وړتیا لري. 

دوهمه ستونزه د i-get انجنونو نوی نسل... دا دواړه خورا مؤثره دي: دوی پخپله د پای په توګه فعالیت نه هدف کوي ، مګر د مصرف ، اخراج او فعالیت ترمینځ غوره سوداګرۍ کې.

دوی خورا خاموش دي او په اسانۍ او خطي ډول فشار راوړي. 150cc په څرګند ډول لوی د پیل ټکی لري او کوچني ته غوره دی ، په ځانګړي توګه که تاسو د ښار څخه بهر د سکوټر کارولو پلان لرئ.

دریم ټکی د اندیښنې وړ دی پیل او ودرول، ټیکنالوژي د موټرو نړۍ څخه پور اخیستل شوې. دا د مصرف نور کمولو او په سمه توګه دندو ترسره کولو هدف سره رامینځته شوی و: انجن بندیږي کله چې موټر ودریږي او بیا پیل شي ، هرڅومره ژر چې د تاو تریخوالی بدل شي تقریبا د نه اوریدلو وړ دی.

څلورم اړخ د موټر چلولو موقعیت پورې اړه لري او په ځانګړي توګه ، ته د موټر چلوونکي پښو لپاره لوی ځای خوندي شوی (حتی هغه چې له 1,80 مترو څخه لوړ وي کافي ځای لري).

پییاګیو میډلي دا په ښار کې خورا ښه چلند کوي او په اوږد سرعت کې د دې ثبات سره حیرانوي. ښه بریکینګ فعالیت.

کارول شوې جامې

کاسکو: نولان N40 بشپړ

جاکټ: دینیس سوپر سپیډ D- وچ جاکټ

پینټالوني: ډینیس واش ویل سلیم سکیني جینس

ګوانتي: دینیس رینلونګ D- وچ دستکشې

بوټان: د ډینیس سټریټ بایکر D-WP بوټان

Add a comment