په خپله د موټر په تخته کمپیوټر فلش کول - کله چې اړتیا وي، ګام په ګام لارښوونې
منځپانګې
په بریښنایی واحد کې بار شوی سافټویر خپل فعالیت تضمینوي ، نو دا په سافټویر پورې اړه لري چې کوم عملیات او څنګه به ترسره کوي.
د موټرو او کمپیوټر تولید پراختیا د موټر مالکین مجبوروي چې د وخت سره سم وساتي، کوم چې ځینې وختونه د دې لپاره چې د خپل عملیات بیرته راګرځولو یا د ځینې غیر معمولي کارونو ترسره کولو لپاره د موټر آن بورډ کمپیوټر ری فلش کولو ته اړتیا لري.
په بورډ کې یو کمپیوټر څه شی دی؟
تر اوسه پورې، د بورډ د کمپیوټر (BC، Bortovik، carputer) په عمومي توګه کوم واضح تعریف شتون نلري، له همدې امله، یو شمیر مایکرو پروسیسر وسایل (وسیلې) دې اصطلاح ته ویل کیږي، دا دی:
- لاره (MK، minibus)، کوم چې اصلي عملیاتي پیرامیټونه څاري، د مایلج او د تیلو مصرف څخه، د موټر موقعیت ټاکلو پورې؛
- د ځینو واحدونو لپاره د بریښنایی کنټرول واحد (ECU)، د بیلګې په توګه، انجن یا اتوماتیک لیږد؛
- خدمت (خدمتګار) ، کوم چې معمولا د خورا پیچلي سیسټم برخه وي او یوازې د کنټرول کمپیوټر اصلي واحد څخه ترلاسه شوي معلومات ښیې یا ساده تشخیص ترسره کوي؛
- کنټرول - د عصري وسایطو د ټولو واحدونو لپاره د کنټرول سیسټم اصلي عنصر، کوم چې په یوه شبکه کې د ډیری مایکرو پروسیسر وسایل شامل دي.
په تخته کمپیوټر
د BC نورو ډولونو ته د نوي فرم ویئر اپلوډ کولو لپاره ، تاسو نه یوازې ځانګړي تجهیزاتو ته اړتیا لرئ ، بلکه یو متخصص ته هم اړتیا لرئ چې په ټولو بریښنایی اتومات سیسټمونو کې ښه مهارت لري ، او همدارنګه د ترمیم او تنظیم کولو وړتیا لري.
سافټویر څه شی دی
هر بریښنایی وسیله په یو مشخص ډول د وصل شوي اجزاو مجموعه ده ، کوم چې دې ته اجازه ورکوي ساده ریاضي عملیات ترسره کړي ، مګر د ډیرو پیچلو دندو حل کولو لپاره ، دا اړینه ده چې په دوی کې مناسب طرزالعمل (ډک کړئ ، فلش) تشریح کړئ. موږ به دا د تیلو مصرف ټاکلو مثال په کارولو سره تشریح کړو.
د انجن ECU د انجن د عملیاتو حالت او د موټر چلوونکي ارادې معلومولو لپاره مختلف سینسرونه رای ورکوي، دا ټول معلومات ډیجیټل کوي. بیا، په خپل فرم ویئر کې وړاندیز شوي الګوریتم تعقیبوي، دا د عملیاتو د دې طریقې لپاره د تیلو مطلوب مقدار او د ورته سونګ انجیکشن وخت ټاکي.
د دې حقیقت له امله چې د تیلو په ریل کې فشار د تیلو پمپ او د فشار کمولو والو لخوا ملاتړ کیږي، دا په ورته کچه کې دی، پرته له دې چې د بریښنا واحد د عملیاتو حالت ته پام وکړي. د فشار ارزښت په ECU کې ډک شوي الګوریتم کې لیکل شوی ، مګر په ځینو موټرو کې ، د کنټرول واحد د اضافي سینسر څخه سیګنالونه ترلاسه کوي چې دا پیرامیټر نظارت کوي. دا ډول فعالیت نه یوازې د داخلي احتراق انجن (ICE) عملیاتو کنټرول ته وده ورکوي ، بلکه د تیلو په لیکه کې نیمګړتیاوې هم کشف کوي ، موټر چلوونکي ته سیګنال ورکوي او هغه یې غوښتنه کوي چې دا سیسټم وګوري.
سلنډر ته د اکسیجن د ننوتو اندازه د ډله ایز هوا جریان سینسر (DMRV) لخوا ټاکل کیږي، او د هر حالت لپاره د هوا د تیلو مخلوط مطلوب نسبت د ECU فرم ویئر کې لیکل شوی. دا دی، وسیله، د ترلاسه شویو معلوماتو پراساس او په هغې کې ګنډل شوي الګوریتمونه، اړتیا لري چې د هر نوزل د پرانیستلو مناسب وخت محاسبه کړي، او بیا، بیا د مختلفو سینسرونو څخه د سیګنالونو په کارولو سره، معلومه کړي چې انجن په څومره اغیزمنه توګه د تیلو پروسس کوي او ایا. هر پیرامیټر باید سم شي. که هرڅه نورمال وي، نو بیا ECU، د یوې ټاکلې فریکونسۍ سره، ډیجیټل سیګنال رامینځته کوي چې په هر دور کې د مصرف شوي تیلو مقدار بیانوي.
د ماس هوا جریان سینسر
MK، د دې سیګنال ترلاسه کولو او د تیلو د کچې او سرعت سینسرونو څخه د لوستلو راټولول، دوی ته د اپلوډ شوي پروګرام سره سم پروسس کوي. د موټر د سرعت سینسر څخه د سیګنالونو ترلاسه کولو سره، د لارې پالن جوړونکی، د مناسب فورمول په کارولو سره چې په خپل فرم ویئر کې شامل دي، د وخت یا یو څه فاصلې په هر واحد کې د تیلو مصرف ټاکي. په ټانک کې د تیلو د کچې سینسر څخه د معلوماتو ترلاسه کولو سره، MK ټاکي چې د تیلو پاتې برخه به څومره دوام وکړي. په ډیری موټرو کې، چلوونکی کولی شي د ډیټا ډیټا خورا مناسب حالت غوره کړي، وروسته له دې چې د لارې مدیر د جاري کولو لپاره چمتو شوي معلومات د موټر چلوونکي لپاره خورا مناسب بڼه کې ژباړي، د بیلګې په توګه:
- په هر 100 کیلومترۍ کې د لیټر اندازه؛
- د 1 لیتر تیلو په هر کیلو مترو کې (دا بڼه اکثرا په جاپاني موټرو کې موندل کیږي)؛
- په ریښتیني وخت کې د تیلو مصرف؛
- د یوې ټاکلې مودې یا فاصلې په اوږدو کې اوسط مصرف.
دا ټولې دندې د فرم ویئر پایله ده، دا د کمپیوټر سافټویر دی. که تاسو وسیله ریفلیش کړئ، تاسو کولی شئ دا نوي فعالیتونه ورکړئ یا د پخوانیو پلي کولو کې یو څه بدل کړئ.
تاسو ولې چمکۍ ته اړتیا لرئ
په بریښنایی واحد کې بار شوی سافټویر خپل فعالیت تضمینوي ، نو دا په سافټویر پورې اړه لري چې کوم عملیات او څنګه به ترسره کوي. د پخوانیو موډلونو په BC کې، د ډیرو کلونو عملیاتو څخه مننه، دا ممکنه ده چې پټ ځانګړتیاوې ښکاره کړي چې یا یې باید په یو ډول تاوان ورکړل شي که دوی منفي وي، یا کارول کیدی شي که دوی مثبت وي. لکه څنګه چې دا پټ ب featuresې کشف شوي ، نو اړینه ده چې د وسیلې سټاک فرم ویئر کې بدلونونه رامینځته کړئ ، د فلش کولو سافټویر نوې نسخې خپروي ترڅو کارپیټر ډیر معتبر او موثر کړي.
د نورو وسیلو په څیر، په بورډ کې کمپیوټر د بهرنیو فکتورونو سره مخ کیږي، لکه د بریښنا سرجونه، کوم چې کولی شي دا اپلوډ شوي پروګرام ته زیان ورسوي، چې له امله یې فعالیت ګډوډ شوی. که چیرې تشخیص د واحد بریښنایی یا بریښنایی برخو ته زیان ونه رسوي ، نو ستونزه په سافټویر کې ده او دوی د ورته حالت په اړه وايي - فرم ویئر الوتلی دی.
د دې عملیاتو ترسره کولو بل دلیل د وسیلې یا هغه سیسټم چې دا کنټرولوي د عملیاتو حالت بدلولو اړتیا ده. د مثال په توګه، د انجن فلش کول (بیا پروګرام کول) ECU خپل ځانګړتیاوې بدلوي، د بیلګې په توګه، بریښنا، د تیلو مصرف، او داسې نور. دا په ځانګړې توګه ریښتیا ده که چیرې د موټر مالک د معیاري ترتیباتو څخه راضي نه وي، ځکه چې دوی د موټر چلولو سره سمون نلري. سټایل
د فلش کولو عمومي اصول
د هر موټر کمپیوټر د سافټویر تازه کولو یا ځای په ځای کولو وړتیا لري، او د دې لپاره اړین ټول معلومات د پلګ ان بلاک اړونده تماس له لارې راځي. له همدې امله، د چمکۍ لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- شخصي کمپیوټر (PC) یا لپ ټاپ د مناسب پروګرام سره؛
- د USB اډاپټر؛
- کیبل د مناسب نښلونکي سره.
د لپ ټاپ له لارې BC تازه کول
کله چې ټول تجهیزات چمتو وي، او همدارنګه مناسب سافټویر غوره شوی وي، دا د موټر آن بورډ کمپیوټر فلش کولو څرنګوالي غوره کول پاتې دي - په بشپړ ډول یو نوی برنامه اپلوډ کړئ یا هغه څه سم کړئ چې دمخه شتون لري، ارزښتونه یا فورمولونه بدل کړئ. . لومړی میتود تاسو ته اجازه درکوي د کارپوټر وړتیا پراخه کړئ ، دویمه یوازې د ټاکل شوي الګوریتم دننه خپل فعالیت سموي.
د آن بورډ کمپیوټر فلش کولو یوه بیلګه د ښودنې ژبه بدلول دي ، کوم چې په ځانګړي توګه مهم دی که چیرې موټر د نورو هیوادونو لپاره جوړ شوی وي او بیا روسیه ته وارد شي. د مثال په توګه، د جاپاني موټرو لپاره، ټول معلومات په هیروګلیفونو کې ښودل شوي، د الماني موټرو لپاره په لاتین کې، دا دی، هغه څوک چې په دې ژبه خبرې نه کوي د ښودل شوي معلوماتو څخه به ګټه ونلري. د مناسب سافټویر اپلوډ کول ستونزه له منځه وړي او بورتویک په روسیه کې د معلوماتو ښودلو پیل کوي، پداسې حال کې چې د هغې نورې دندې په بشپړه توګه ساتل کیږي.
بله بیلګه د انجن ECU بیا پروګرام کول دي، کوم چې د موټرو د عملیاتو حالت بدلوي. په بورډ کې نوي کمپیوټر فرم ویئر کولی شي د انجن ځواک او غبرګون ډیر کړي، موټر ډیر سپورت کوي، یا برعکس، د تیلو مصرف کم کړي، موټر د متحرکاتو او تیریدونکي چلند څخه محروم کړي.
هر ډول فلش کول د کارپوټر ډیټا اړیکو ته د معلوماتو رسولو له لارې پیښیږي ، ځکه چې دا د تولید کونکي لخوا چمتو شوی معیاري کړنلاره ده. مګر، د عمومي تګلارې سره سره، د هر BC لپاره د فرم ویئر ځای په ځای کولو لارې انفرادي دي او د دې وسیلې جوړونکي سپارښتنو پراساس دي. له همدې امله ، د عمل عمومي الګوریتم ورته دی ، مګر سافټویر او د هغې د بارولو ترتیب د آن بورډ وسیلې هر ماډل لپاره انفرادي دی.
ځینې وختونه چمکۍ ته د چپ ټونینګ ویل کیږي، مګر دا په بشپړه توګه ریښتیا ندي. په هرصورت، د چپ ټونینګ د اقداماتو ټوله لړۍ ده چې موخه یې د موټر فعالیت ښه کول دي، او د بورډ موټر بیا پروګرام کول یوازې د هغې یوه برخه ده. شاید، د سم سافټویر اپلوډ کول د مطلوب پایلې ترلاسه کولو لپاره کافي دي، مګر اعظمي یوازې د یو لړ اقداماتو لخوا ترلاسه کیدی شي.
د فلش کولو لپاره برنامه چیرته ترلاسه کول
د شخصي کمپیوټرونو په پرتله، آن بورډ کمپیوټرونه خورا ساده جوړښت لري او یوازې د ماشین کوډونو کې لیکل شوي پروګرامونه "پوهیږي"، دا د ټیټې کچې پروګرام کولو ژبې دي. د دې له امله، ډیری عصري پروګرام کونکي نشي کولی په وړتیا سره د دوی لپاره سافټویر ولیکي، ځکه چې په دومره ټیټه کچه د کوډ کولو مهارتونو سربیره، د پروسو پوهه چې دا وسیله به اغیزه وکړي هم اړین دي. سربیره پردې ، د هر ECU فرم ویئر تالیف یا بدلول خورا جدي پوهې ته اړتیا لري ، پشمول د فزیک او کیمیا مختلف برخو کې ، نو یوازې یو څو کولی شي له سکریچ څخه د لوړ کیفیت فرم ویئر رامینځته کړي یا په وړتیا سره یو موجود بدل کړي.
په ورکشاپ کې د سافټویر تازه کول
بل ځای چیرې چې تاسو د فلش کولو لپاره مناسب سافټویر موندلی شئ د موټر مالک هر ډول فورمونه دي ، چیرې چې کارونکي د دوی موټرې او هرڅه ورسره تړلي بحث کوي. د دې تګلارې ګټه د هغو کسانو څخه د ریښتیني فیډبیک ترلاسه کولو وړتیا ده څوک چې په خپل موټر کې نوي فرم ویئر ازموینه کړې او ارزونه یې کړې. که تاسو د داسې فورم کاروونکي یاست، نو د لوړې کچې احتمال سره به تاسو سره نه یوازې ستاسو د بیټینګ پلورنځي لپاره نوي سافټویر غوره کولو کې مرسته وشي ، بلکه د دې اپلوډ کولو په اړه به مشوره هم وشي.
خپل ځان وخورئ یا مسلکي ته وسپارئ
که تاسو لږترلږه د بریښنایی برخو او ورته سافټویر برنامه کولو کې لږترلږه تجربه لرئ ، نو د موټر آن بورډ کمپیوټر فلش کول به تاسو ته کومه ستونزه ونه رسوي ، ځکه چې د عمل عمومي الګوریتم د هرې وسیلې لپاره ورته دی. که تاسو داسې تجربه نلرئ، موږ وړاندیز کوو چې د نوي پروګرام ډکول یو متخصص ته وسپارو، که نه نو ډیر احتمال شتون لري چې یو څه به غلط شي او، په غوره حالت کې، تاسو باید د کارپوټر ریفلیش کړئ. په بدترین حالت کې، د پیچلي موټر ترمیم ته اړتیا ده.
په یاد ولرئ، د عملونو د عمومي الګوریتم سره سره، حتی په ورته موټر کې د مختلف بلاکونو بیا پروګرام کول په سافټویر او د ځانګړو کړنو په فعالیت کې د جدي توپیرونو سره ترسره کیږي. له همدې امله، هغه څه چې د VAZ سمارا کورنۍ د لومړي نسل لپاره د Shtat MK لپاره پلي کیږي (د انجیکټر ماډل 2108-21099) به د ورته شرکت کارپوټر لپاره کار ونکړي ، مګر د Vesta لپاره به کار وکړي.
دا هم ولولئ: په موټر کې خودمختاره هیټر: طبقه بندي، دا څنګه پخپله نصب کړئ
څنګه خپل ځان BC تازه کړئ
دلته هغه کړنلاره ده چې تاسو سره به د موټر آن بورډ کمپیوټر ری فلش کولو کې مرسته وکړي ، د انجن کنټرول واحدونو څخه MK یا خدماتو وسیلو ته:
- بیټرۍ قطع کړئ او وسیله له موټر څخه لرې کړئ؛
- د تولید کونکي ویب پا orې یا آٹو فورمونو کې ، د دې ځانګړي وسیلې ماډل او دې موټر ماډل فلش کولو لپاره لارښوونې ومومئ؛
- فرم ویئر او اضافي برنامې ډاونلوډ کړئ چې د نصب او تنظیم کولو لپاره به ورته اړتیا وي؛
- خپل اړین وسایل واخلئ یا جوړ کړئ؛
- د لارښوونو په تعقیب، BC د کمپیوټر یا لپ ټاپ سره وصل کړئ (ځینې وختونه ټابلیټونه یا سمارټ فونونه کارول کیږي، مګر دا خورا اسانه ندي)؛
- د سپارښتنو په تعقیب، نوي سافټویر اپلوډ (فلش)؛
- په موټر کې بریښنایی واحد نصب کړئ او د هغې عملیات چیک کړئ؛
- که اړتیا وي تنظیم کړئ.
ځان چمکۍ
د ځینو آن بورډ وسیلو د فلش کولو لپاره، دا اړینه ده چې د ROM (یوازې لوستلو حافظه) چپ سولر کړئ، ځکه چې پدې کې د معلوماتو پاکول یوازې د الټرا وایلیټ شعاع له لارې یا په بل ډول د ډیجیټل کوډونو سره تړاو نلري. دا ډول کار باید یوازې د یو متخصص لخوا ترسره شي چې مناسب مهارتونه او تجهیزات ولري.
پایلې
څنګه چې دا سافټویر دی چې نه یوازې د جلا بریښنایی وسیلې ټول عملیاتي پیرامیټونه ټاکي ، بلکه په ټولیزه توګه موټر هم ، د تختې کمپیوټر فلش کول خپل نورمال فعالیت بحالوي یا فعالیت ښه کوي. په هرصورت، د نوي برنامه اپلوډ کول نه یوازې د موټر څخه د واحد له مینځه وړل شامل دي، بلکې د ځانګړو تجهیزاتو کارول هم شامل دي، او هر ډول غلطی کولی شي د وسیلې خرابوالی او د موټر جدي خرابۍ سبب شي.
