د CNC تنظیم وړ لاس لیورز ته بدلون
منځپانګې
دا میخانیکي لارښود تاسو ته په Louis-Moto.fr کې راوړل شوی.
د بریک او کلچ لیورونه باید د موټر چلوونکي لاسونو سره سم تنظیم شي. د تنظیم وړ لیورونو ته د تبادلې څخه مننه ، دا امکان لري او په ځانګړي توګه د کوچني یا لوی لاسونو چلوونکو لپاره مناسب دی.
د CNC تنظیم وړ لاس لیورز ته واړوئ
د دقیق مل شوي لوړ کیفیت CNC انوډیز شوي لاس لیور ټولو عصري موټرسایکلونو ته پیچلي ب giveه ورکوي او دا د دوی له پاتې حد څخه جلا کوي. البته ، پدې سیمه کې نور حوالې هم شتون لري ، د مثال په توګه CNC. دوی موټر ته یو ځانګړی ښکلا ورکوي چې تل د لیدونکي ساحې کې شتون لري. سربیره پردې ، دا لیورز د سټیرینګ ویل څخه فاصلې څو درجې تنظیم کولو ته اجازه ورکوي او پدې توګه په انفرادي ډول د موټر چلوونکي لاسونو سره تطابق کوي. دا ماډلونه په ځانګړي توګه د کوچني لاسونو چلوونکو لخوا ستاینه کیږي او ډیری وختونه د بټ لیورونو سره ستونزې لري. سربیره پردې ، د سپورت پیلوټانو لپاره خورا لنډه نسخه شتون لري. د دوی شکل د بریکینګ سیسټم ته لیږدول شوي لاسي ځواک په سمه توګه اندازه کولو کې مرسته کوي ، او که چلوونکی په احتیاط سره خپل موټرسایکل د جغل کندې کې واچوي ، لیور اکثرا ساتل کیږي.
یادونه: که ستاسو موټرسایکل هیدرولیک کلچ ولري ، د کلچ لیور د هیدرولیک بریک لیور په توګه نصب شوی.
په ډیری موټرسایکلونو کې ، د CNC لاس لیورونو ته تګ خورا اسانه دی (حتی که تاسو شوقی لاسي کار کونکی یاست) تر هغه چې تاسو د ښی سرونو او ښی سکریو ډرایورونو سره د رنچونو سیټ ولرئ. تاسو به د حرکت کولو برخو غوړولو لپاره غوړ ته هم اړتیا ولرئ.
خبرداری: د لاسي لیور کامل فعالیت د سړک خوندیتوب لپاره لازمي دی. د مثال په توګه ، د جام شوي بریک لیور کولی شي د سړک ترافیک لپاره غمجنې پایلې ولري. له همدې امله ، دا لازمي دي چې تاسو د پاملرنې سره کار وکړئ او پوه شئ چې مختلف برخې څنګه کار کوي. که نه نو ، دا لازمي دي چې مجلس ځانګړي ګراج ته وسپارل شي. د نورمال شرایطو لاندې د موټرسایکل کارولو دمخه ، دا اړینه ده چې ازموینه په ورکشاپ کې او په سړک کې په وریځ سړک کې تیره کړئ.
د CNC تنظیم وړ لاسي لیورونو ته بدلول - راځئ چې لاړ شو
01 - د کلچ کیبل منحل او خلاص کړئ
مخکې لدې چې د کلچ لیور جلا کړئ ، د کلچ کیبل باید منقطع او نه خلاص شي. د کلچ لیور باید یو څه لوبی ولري ترڅو کلچ د خلاصیدو پرمهال ونه غورځیږي. ډیری وخت چلوونکی د هغه لپاره د کلچ مطلوب پاکولو ته عادت کیږي. له همدې امله ، د تبادلې وروسته ، هغه به خوښ وي د ورته پاکولو په موندلو سره. د کیبل د خلاصولو لپاره ، په اډجسټر هینډل ، اډجسټر او آرماتور کې سلاټونه تنظیم کړئ.
02 - د کلچ کیبل خلاص کړئ
یو څه هڅې ډیری وخت ته اړتیا لري (په لیور کې کښیناستئ ، د خپل بل لاس سره د بوډن کیبل په کلکه ونیسئ ، بهرنۍ قضیه د اډیټر څخه وباسئ پداسې حال کې چې ورو ورو لیور خوشې کوئ ، او کیبل له اډجسټر څخه وصل کړئ). ځینې وختونه د لیور بولټ خلاصولو سره دا خلاص کول اسانه دي.
که نه ، تاسو باید اوږده بولډن کیبل یا د موټرو تنظیم کونکی هم یو څه خلاص کړئ. د لیور بیرینګ سکرو خلاصولو لپاره ، موږ باید لومړی زموږ د موټرسایکل څخه د کلچ سویچ لرې کړو ، ځکه چې دا لاک نټ ته خورا نږدې دی. بیا تاسو کولی شئ زاړه لاس او د هغې بیرغونه لرې کړئ. ممکن لاهم د چوکاټ او لاس تر مینځ یو سپین سپین حلقه وي؛ دا د لوبې تاوان ورکولو لپاره کارول کیږي ، محتاط اوسئ چې دا له لاسه ورنکړئ.
03 - اوږد گرفت وګورئ
د نوي لاس نصبولو دمخه ، چیک کړئ که تاسو اړتیا لرئ اصلي بیرینګ شیل بیرته واخلئ ، لکه زموږ په قضیه کې. دا پاک کړئ او نوي لاس ته یې دننه کولو دمخه یې ښه غوړ کړئ.
04 - د کلچ کیبل پاکول
همچنان د چوکاټ سره د نوي لاس د تماس پورتنۍ او ښکته نقطو کې یو څه غوړ تطبیق کړئ ترڅو دا ښه "ګلیډ" شي او د امکان تر حده لږ وخوري. نوي کلور ته د ننوتلو دمخه د کلچ کیبل پای هم پاک او غوړ کړئ. بیا تاسو کولی شئ چوکاټ کې نوی لاس (د سپیسر حلقې سره) دننه کړئ او بولټ ټینګ کړئ دا ګام په اسانۍ سره ترسره کړئ ځکه چې لیور باید په هیڅ حالت کې لاک نشي. که چیرې مغز شتون ولري ، دا باید تل ځان تالاشي وي.
که د کلچ سویچ لرې شوی وي ، نو دا یې ځای په ځای کړئ. محتاط اوسئ چې د حرکت وړ پیروان زیانمن یا بند نه کړئ (ډیری پلاستیک). د بولډین کیبل له تور میخ څخه په سپک ډول راوباسئ (که اړتیا وي ، د کیبل د سپینو پوښل شوي پای د تنظیم کولو څرخ په مقابل کې فشار ورکړئ) او کیبل په اډیجټر سره وصل کړئ.
05 - د کلچ پلی تنظیم کول
بیا د کلچ وړیا لوبه د هغه اندازه کولو مطابق تنظیم کړئ چې تاسو مخکې کړی و. د لاس او چوکاټ څنډې ترمینځ واټن معمولا شاوخوا 3mm وي. بیا د لیور او هینډل بار ترمینځ فاصله تنظیم کړئ ترڅو دا د سواری موقعیت کې په مطلوب ډول وکارول شي. بیا چیک کړئ چې هرڅه د موټرسایکل کارولو دمخه کار کوي: ایا کلچ په سمه توګه کار کوي؟ ایا د کلچ سویچ کار کوي؟ ایا کلچ په اسانۍ سره حرکت کوي (ډاډ ترلاسه کړئ چې دا جام نه کوي ، لاک نه کوي ، یا د شور غږ نه کوي)؟
06 - د بریک لیور بیا کار کول
د هیدرولیک بریکونو په حالت کې ، په لیور کې د کیبل تنظیم کول منع دي؛ له همدې امله ، د دې لیور ځای په ځای کول ګړندي دي. دا په ځانګړي توګه مهم دي چې د بریکونو درست عملیات په دقت سره وڅارئ!
د بولټ په خلاصولو سره پیل کړئ. دا امکان لري چې دا په آرماتور کې نه یوازې د لاک نټ لخوا نیول کیږي ، بلکه د اضافي تار له لارې هم. کله چې لاس له لنگر څخه لرې کړئ ، چیک کړئ که د سپیس سپین حلقه ممکنه وي دا د وهلو مخه نیولو لپاره کارول کیږي ... دا له لاسه مه ورکوئ! که تاسو اړتیا لرئ د اصلي لاس لرونکي بوټي له سره وکاروئ ، نو تاسو باید دا ښه پاک کړئ. په اسانۍ سره د بیرینګ شیل او بولټ غوړ کړئ ، په بیله بیا د نوي لاس موقعیت (دا هغه پروټیوژن دی چې پسټون د بریک چوکاټ کې چلوي) او د لاس په پورتنۍ او ښکته برخه کې د چوکاټ سره د تماس ټکي.
07 - د بریک څراغ سویچ پش پن وګورئ.
ځینې ماډلونه په لوګ کې د تنظیم کولو سکرو لري. دا باید کوچني تصفیه کې تنظیم شي ترڅو لیور په دوامداره توګه پسټون فشار ورنکړي (د مثال په توګه په BMW ماډلونو کې). همچنان د بریک سوئچ پلنجر ته پاملرنه وکړئ کله چې په آرماتور کې نوی لاس نصب کړئ. که دا بند شوی وي ، دا زیانمن کیدی شي د بریک لیور سیلف لاک کولو خطر هم شتون لري! له همدې امله ، تاسو باید دا مرحله د خورا پاملرنې سره ترسره کړئ!
08 - د لیور تنظیم کول
په نوي لیور کې د سکرو کولو وروسته (محتاط اوسئ چې دې ته زور مه ورکوئ یا یې بند نه کړئ) ، د اډیټر سره د هینډل بارونو په اړه د دې موقعیت تنظیم کړئ ترڅو چلوونکی په موټرسایکل ناست وي په مناسب ډول بریک کنټرول کړي. مخکې لدې چې سړک ته راشئ ، دوه ځله چیک کړئ چې بریک د نوي لیور سره په سمه توګه کار کوي: ایا دا په اسانۍ سره پرته له ځړولو پلي کیدی شي؟ ایا د پسټون په تړاو یو څه لوبه شتون لري (نو دا چې پسټون د دوامداره فشار لاندې نه راځي)؟ ایا د سټاپ سویچ په سمه توګه کار کوي؟ که دا ټولې پوستې په ترتیب کې وي ، راځئ چې لاړ شو ، له خپلې سواری څخه خوند واخلئ!
