د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب
د موټر ترمیم

د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب

ټول تجهیزات پوښتنې.

د ټولو هغو کسانو لپاره چې نه پوهیږي چې څنګه د دوی د ګیربکس شمیر مشخص کړي. لاندې د دقیقې ټاکلو لپاره یوه طریقه ده.

تاسو کولی شئ د ګیر تناسب محاسبه کړئ د ډرایو څرخ لپاره د ګیربکس څرخولو او د ګیربکس فلینج لخوا رامینځته شوي انقلابونو شمیر او د څرخ لخوا رامینځته شوي انقلابونو شمیر ترمینځ تناسب محاسبه کړئ.

د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ:

  • د لید سوراخ ته لاړ شئ
  • موټر د ویل چاک سره خوندي کړئ

د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب

د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب

  • ګیربکس په غیر جانبدار کې واچوئ
  • د موټر چلولو څرخ پورته کړئ (توجه وکړئ! که موټر د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسبد موټر چلولو دوه محورونه ، دا غوره ده چې په کاري محور کې د ګیر تناسب محاسبه کړئ) ، او په څرخ او فرش باندې نښه (چاک سره) واچوئ ترڅو دوی سره سمون ولري.
  • موږ د تفتیش سوري ته ځو او د فلینج او ګیربکس هستوګنې باندې ورته نښه کوو.
  • پاملرنه! دواړه نښانونه (په څرخ او ګیمبل کې) باید د شمیرنې پیل کیدو دمخه سره سمون ولري.

د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب

  • بل ګام د معاون سره ترسره کیږي (که څه هم که تاسو د دننه څخه څرخ په نښه کړئ (د ګیربکس اړخ څخه)، تاسو کولی شئ د مرستیال پرته ترسره کړئ). یو کس پورته شوی څرخ (په هر لوري کې) وګرځوي او د غوږ په واسطه د څرخ د بشپړ انقلابونو شمیر حساب کړي.د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب

 

  • او په دې وخت کې دوهم کس هم د غوږ په واسطه د کارتن لخوا رامینځته شوي انقلابونو شمیره کوي. که تاسو د مرستې پرته حساب ته دوام ورکړئ ، نو تاسو به په ورته وخت کې پخپله د څرخ او جیمبل انقلابونه حساب کړئ.
  • د MAZ موټرو ګیربکس ګیر تناسب

 

  • دا مهمه ده چې شمیرل ته دوام ورکړئ تر هغه چې دواړه نښان د امکان تر حده سره نږدې وي (لکه څنګه چې په اصل کې تاسیس شوي). پدې وخت کې ، تاسو اړتیا لرئ د څرخ گردش ودروئ او د څرخ او ګیربکس فلینج لخوا رامینځته شوي انقلابونو محاسبه شوي شمیره په یاد ولرئ / ولیکئ. څومره چې تاسو د لیبلونو سره سمون کولی شئ، حساب به ډیر دقیق وي. تاسو کولی شئ ډاډه اوسئ چې په هر موټر کې ، دا نښې به ژر یا وروسته د امکان تر حده دقیق سره سمون ولري. د دې ترټولو لوی احتمال د څرخ له 16 څخه تر 22 پورې پیښیږي.

п

  • په پایله کې، موږ دوه شمیرې ترلاسه کړې. 16 او 39، کوم چې موږ ته اجازه راکوي چې د دې ګیربکس ګیر تناسب وټاکو. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې ترلاسه شوي ارقام د ګیر تناسب یا د دې ګیربکس اصلي جوړه د غاښونو شمیر ندي، دا یوازې محاسبه شوي ارقام دي.
  • پاملرنه!!! کله چې د څرخ / فلانج د انقلابونو شمیر محاسبه کړئ ، د امکان تر حده دقیق او پاملرنه وکړئ! لږه غلطي (د شمیرل شوي انقلابونو شمیر کې) کولی شي د غیر مناسب ګیربکس پیرود لامل شي! د شک په صورت کې، دا غوره ده چې حساب بیا تکرار کړئ.

د فورمول له مخې د ګیر تناسب وروستی محاسبه

څرنګه چې د هر ګیربکس د توپیر میکانیکونه داسې دي چې کله څرخ وګرځول شي (لکه څنګه چې موږ یې کړی)، د هغې د انقلابونو شمیر دوه چنده کیږي، موږ به د محاسبې شمیرو (revs) سره سمون ته اړتیا ولرو.

موږ د څرخ د حرکتونو شمیر سم کوو، د دې لپاره موږ اړتیا لرو چې د پایلې څرخ د حرکتونو شمیر په 2 ویشو. مثال: 16/2=8. د پایلې په توګه، موږ دوه شمیرې 8 او 39 ترلاسه کوو.

د ګیربکس ګیر تناسب ترلاسه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د کارتن انقلابونو شمیر (لوړ شمیر) د څرخ لخوا رامینځته شوي انقلابونو شمیر سره وویشئ (ټیټ شمیر)

بېلګه: 39/8 = 4875

پایله شمیره 4875 ستاسو د ګیربکس تناسب دی.

په MAZ موټرو کې د ګیر بکسونو د ګیر تناسب ډول د موټر پراساس د لوی شمیر تعدیلاتو له امله دی او په وینا یې د کرشن او سرعت ځانګړتیاو لپاره مختلف اړتیاوې. د غوښتنلیک پورې اړه لري، او همدارنګه هغه شرایط چې موټر به په کې کار وکړي، تولید کونکی د یو ځانګړي تعدیل لپاره خورا مناسب ګیربکس ټاکي. د عملیاتو په جریان کې، د ځانګړتیاوو د بدلون پوښتنه اکثرا راپورته کیږي. د ګیر تناسب بدلول د داخلي احتراق انجن په بار کې کمښت، د سرعت زیاتوالی، د تیلو اقتصاد، او د موټر د کرشن ځانګړتیاو کې بدلون معنی لري.

د پخوانیو تعدیلاتو موټرو کې، "ګراونډ" ګیربکسونه نصب شوي، د مختلف ګیر تناسب سره. دوی په ډیزاین کې یو شان دي، توپیر د لاک او مختلف محور شافټونو شتون کې دی، د شیبو او ګیر تناسب مثالونه لاندې ورکړل شوي دي:

25*11 پی سیز - 7,79

25*12 پی سیز - 7,14

25*13 پی سیز - 6,59

24*15 پی سیز - 5,49

24*16 ټوټې - 5,14

24*17 پی سیز - 4,84

هرڅومره چې د فریکونسۍ کنورټر کوچنی وي ، په ترتیب سره ګیربکس "چټک" وي ، د فریکونسۍ کنورټر لوی ، د "لوړ تورک" لوی.

د محور شافټ اوږدوالی 1080 دی، دا د 2 سلاټونو 20 تاجونه لري (د نه بندولو قضیو لپاره، کیڼ او ښي اړخونه یو شان دي) او د 3 سلاټونو 20 تاجونه (د قفل سره قضیه، یو د 2 تاجونو سره، بل د 3 تاجونو سره. ، د 4 تاجونو سره د تالاشۍ په څنګ کې). وروستی ډرایو په عمده ډول د 21 سپوږمکۍ سره (15*51*XNUMX)

د وروستي ریلیزونو موټرو کې ، د "اوول بینجو" سره ګیربکسونه نصب شوي او د 5 سپوږمکۍ سره تخته شوي:

29*21 پی سیز - 5,08

29*23 ټوټې - 4,2

29*25 ټوټې - 3,86

29*27 ټوټې - 3,57

29*28 ټوټې - 3,45

24*15 پی سیز - 5,33 د Maz-54323 لپاره

د کوچنیو وروڼو لپاره MAZ - 4370 (39 * 10 او 38 * 11)

په عکس کې ګیربکس څه شی دی؟ مخکې یا وروسته خوشې کول؟ او په تخته کې څه دي، تاسو راته ووایاست؟ په مرکزي پل کې، تعلیق 10 سانتي متره پورته او ښکته ځي! ایا تاسو فکر کوئ چې خالي یا ګیربکس پخپله جلا شوی؟

ولادیمیر 48.ru، د عکس په واسطه قضاوت کول، د 3 پل ماز د شا سټیبلیزر سره. په عکس کې ګیربکس شاته ، ګردي ، لومړي محصولات دي ، د پلیټ سره 5 سپوږمکۍ کېښودل ، وروسته یې. ښه، ژر او ناوخته خوشې کول، نوم مشروط دی، نو د خبرو کولو لپاره، د نصب او ترتیب کولو ډیری اختیارونه شتون لري. د تعلیق پاکولو په اړه، 10cm یقینا ډیر دی، شاید 10mm؟ ډیری احتمال به د دومره اوږد عملیاتو وروسته بیرنگونه تنظیم یا بدلولو ته اړتیا ولري. دا غوره ده چې د معاینې لپاره خنزیر لرې کړئ. دلته د ګردي ګیر او بیضوي بنجو مثالونه دي:

1. کموونکی "ګول" 2. کمونکی "اوول"

هو، هرڅه سم دي لکه څنګه چې تاسو تشریح کړي، دلته پخپله د ماشین عکس دی! سور لا دمخه اخیستی دی، کارډان ډیر ځړول کیږي، دا دقیقا هغه څه دي چې 10 سانتي متره دي! زه فکر کوم چې لږترلږه منځنۍ ګیربکس پاتې دی! د منځني پل عکس! ما یوازې یو موټر اخیستی، یو له دې ورځو څخه به زه بیرل لرې کړم او منځنۍ محور به جلا کړم! ماشین به د کرنې ډمپ ټرک او البته په پلازمینه بدل شي! ایا تاسو کولی شئ ما د ګیربکس په اړه ووایاست؟ په زیلوفسکي پلونو کې ، راځئ چې ووایو د بشپړ ګیر تناسب سره یو پلیټ فارم شتون لري! ایا زه فکر کوم چې د تیلو لارۍ باید د لوړ سرعت ګیربکس ولري؟

- زیاته کړه: 14 دسمبر 2014 په 19:04 -

هو، ما دا ویل هیر کړل کله چې ما MAZ واخیست، ما سمدلاسه ولیدل چې کارتن ځړول شوی و، او قیمت راټیټ شو! پلورونکي راته وویل چې دا درې مازونه بالکل یو شان دي، دا واخله او له کوم ګیربکس څخه یې وباسه، ما یو سور را ایستلی و، مګر دوی پخپله ګیربکس نه شي لرې کولی، ځکه چې دا د اصلي ټرنک سره مداخله کوي. لاین او پایپونه (هرڅه د مرکزي پل لاندې دي). او کله چې ما د سکشن پیاله په بل مرهم کې واچوله ، ما غاښونه د سوري په اوږدو کې په لوی ګیر (چلول شوي) کې حساب کړل ، یو غاښ یې په نښه کړ او ګیربکس یې بیا تنظیم کړ ، او 29 غاښونه یې شمیرل!

ولادیمیر 48.ru,

ایا دا چیرې چې د ګیربکس یا فیشن (سور) چلول شوي ګیر کې 29 غاښونه شتون لري؟

ما په چلول شوي ګیر کې 29 غاښونه شمیرل ، او زما په نظر په سور کې نږدې ورته شمیره (زه هیر شوی یم) زه به خامخا سبا د عکس سره د سور په اړه لیکم!

- اضافه شوی: Dec 15, 2014 14:32 pm -

نن ما د ګیر غاښونه شمیرل چې د MOD شافټ کې دي. ما 28 غاښونه حساب کړل! (عکس) او څومره په ګیر کې چې په ګیربکس کې (لکه څنګه چې زه پوهیږم ، د ډرایو ګیر حرکت کوي) به د آټوپسي وښیې!

یو فلزي برش واخلئ او تقریبا یو چمکۍ ته یې برش کړئ، او هلته به دواړه ایبس شوي شمیرې او تیاره وي.

په ریښتیا چیرته کولی شئ ما ته ووایاست؟ د کوم ځای پاکولو په اړه؟ که نه نو، ممکن د ګیر خلاصول او د غاښونو شمیرل اسانه وي د دې په پرتله چې ټول ګیر د جرابې سره روښانه کړئ!

د برج نښه له پورته څخه، ښي خوا ته (د سفر په لور) ګیربکس ته نږدې، ګیربکس پخپله نږدې نږدې دی. په هرصورت ، د ګیربکس خلاصولو پریکړه شوې ، ټولې شمیرې په جلا شوي یو کې شمیرل کیدی شي.

رایه ورکول

کرازیویچ ، ایا یوازې د بیچ شمیره او د خوشې کیدو نیټه شتون لري؟ او په دې کې د ګیر تناسب وهل کیږي؟

په زاړه پل کې دوی ما ټاپه کړه: د ماډل او کتلاګ شمیره (r / s په کتلاګ کې موندل کیدی شي) ، ما نوي ته ونه کتل ، ځکه چې ډکول دمخه توپیر لري.

د دې په څیر یو څه: 53366 240 10…….

زه د ډاډ لپاره نه پوهیږم، په لارښود کې نور څه نه دي لیکل شوي. زه فکر کوم چې IF GP په ګیربکس کې ناکام شوی. مګر دلته یو میز دی چې ممکن ګټور وي. چیرې چې دا په سور کې نښه شوی - په MOD کې د غاښونو شمیر او پورته - د مرکزي ګیربکس ګیرونو کې.

ما تقریبا ترلاسه کړ! سبا به هڅه وکړم چې د بیرل له لارې ډزې وکړم او بیا به پل مات کړم! زه به تاسو سره روښانه کړم، ځکه چې ما هیڅکله د مازوف پلونو سره معامله نه ده کړې!

نن ما د ګیربکس پوښ سره MOD لرې کړ! دواړه بیرنګونه نړیدلي دي (لومړی یې د فلینج څنګ ته دی ، دوهم یې په ګیربکس کې دی) . د ګیر غاښونه (28 غاښونه) چې د ډرایو ګیر (شافټ) کې ایښودل شوي او ګرځیدلي دي سقوط شوي. ما په چلول شوي ګیر (تورک) کې غاښونه حساب کړل، دا 25 وګرځید. ډیری احتمال، زه فکر کوم چې د 6,59 ګیر تناسب سره ګیربکس شتون لري. لکه څنګه چې پخپله د ګیربکس لپاره ، زه لاهم نه پوهیږم چې زه به یې څنګه ترلاسه کړم ، نو زه به خامخا یو عکس واخلم! زه به د 6.59 ګیربکس سره څومره سرعت ولرم؟ ربړ 320. د چیک پوائنټ YaMZ 238-8 ګیربکس 0,71! زه د 24x17-P.Ch-4,84 سره د ګیربکس بدلولو په اړه فکر کوم، د داسې ګیربکسونو سرعت به څومره وي؟ تاسو څه فکر کوئ، که ماشین د غلو وړونکي په توګه وکارول شي؟

د 4.84 څخه دا به د غلو لیږدونکي لپاره ستونزمن وي، سرعت به د 105 څخه تر 1500 rpm پورې وي. بکس په 5.49 کې په 1500 rpm کې واچوئ او تاسو به 90 ته لاړ شئ او دا به یو څه اسانه شي. که اړتیا وي، زه کولی شم په مناسب قیمت کې ګیربکس تنظیم کړم.

او زه په زیلا کې 6.33 ګیر لرم، یو یامز انجن، د 9 مارټر بکس، -9 ګیر 0.81، او په 2100 rpm کې اعظمي سرعت په ساعت کې 86 کیلومتره دی! شاید تاسو یو څه غلط حساب کړی؟ ماته داسې ښکاري چې د 90 بکس سره به په 1500 rpm کې په ساعت کې 5.49 کیلومتره نه وي!

د 5.49 بکس سره، زما ماز د 300 ټایرونو سره په 1500 rpm 83-84 کیلومترۍ کې لاړ، په 320 کې به دا 90 وي.

ایا تاسو د ټایرونو اندازه په پام کې نیولې ده؟

Add a comment