ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ژمي دمخه د هوایی حالت لرئ

په موټر کې ایرکنډیشنر باید ټول کال وکارول شي. که تاسو پدې وروستیو کې د هغې د حالت په اړه پوښتنه کړې وي، نو دا ممکن د بیا کتنې ارزښت ولري. ماهرین مشوره ورکوي: "اغیزمن هوایی حالت په مني او ژمي کې د موټر چلوونکي او مسافرینو روغتیا باندې اغیزه کوي."

د موټر د وینټیلیشن سیسټم ممکن باکتریا ولري ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ژمي دمخه د هوا کنډک لرئ یو ښه چاپیریال رطوبت دی او د خرابو پاڼو ټوټې هلته راښکته کیږي. له همدې امله، دا ارزښت لري چې زموږ په موټر کې د هوا کنډیشنر او هوایی فلټرونو حالت ته پاملرنه وکړئ حتی په مني کې.

"د وینټیلیشن سیسټم د خرابوالي نښې د کړکیو ټوخه کول، د مسافرینو په کمپارټ کې د هوا کم جریان، یا یو ناخوښه بوی دی چې کیدای شي د مولډ څرګندونه وکړي،" Witold Rogovsky، د ProfiAuto یو کارپوه وايي، د هیواد په کچه د موټرو د پرزو او موټرو خدماتو شبکه. - بوی خورا څرګند دی کله چې کمپرسور فعال یا بند وي. کله چې ډیری فنګس وي، دا د سیسټم له بندیدو وروسته دوام لري.

د موټرو متخصصین هم د هوایی کنډیشن افسانې سره مبارزه کوي. ډیری موټر چلوونکي په پسرلي کې میخانیکونو ته په دې قانع کولو سره راځي چې د یخچال پاکولو ته اړتیا لري او د ژمي له وقفې وروسته یې په کارولو کې چیک کړي. په ورته وخت کې، د هوا کنډیشنر باید ټول کال وکارول شي، او نه یوازې په ګرم موسم کې.

دا هم ولولئ

د ایر کنډیشنر ساتنه

څنګه کولای شو چی د هوایی حالت سره یو موټر وکاروو؟

- ایر کنډیشنر د موټر دننه د سم شرایطو ساتلو لپاره ډیزاین شوی: د رطوبت او تودوخې صحي کچه ، نه یوازې په دوبي کې د یخولو لپاره. د مثال په توګه، کله چې په مني او ژمي کې د ایر کنډیشنر کارول، ډیر رطوبت نیول کیږي او له موټر څخه لیرې کیږي، ماریک والسز وايي، د Piekar Śląskie څخه د آل میکس ویب پاڼې مالک. سربیره پردې، یو نبات چې د اوږدې مودې لپاره نه کارول کیږي د ناکامۍ ډیر خطر لري. له همدې امله، موټر چلوونکی باید دا لږترلږه په پروفیلیکیک ډول (لږترلږه په اونۍ کې یو ځل د 15 دقیقو لپاره) وګرځوي ترڅو خپل عملیات وګوري.

دا هم سپارښتنه کیږي چې په منظمه توګه د ګرده فلټر ځای په ځای کړئ، په بیله بیا د وینټیلیشن نلونه وچ او غیر منتن کړئ. ویټولډ روګوسکي زیاتوي چې په هرو شپږو میاشتو کې د فلټر بدلول (یا نږدې 10 کیلومتره) په ځانګړي توګه په لویو مجموعو کې لکه سیلیسیا کې مهم دي چیرې چې هوا ډیره دوړه ده.

ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ژمي دمخه د هوا کنډک لرئ که اړتیا وي، تاسو د موټر داخلي پاکولو ته هم اړتیا لرئ. یو شمیر کیمیاوي توکي او ورته ویل کیږي. ozonizer - یو وسیله چې د کیبن داخلي غیر منتن کوي. دا خدمت ممکن د مختلف لګښتونو سره تړاو ولري، نه یوازې د پولنډ سیمې پورې اړه لري، بلکې د موټر پاکولو پورې اړه لري. دا ډیر وخت نیسي که چیرې د کیبن حجم لوی وي. له همدې امله دا مهمه ده چې موږ ثابت، وړاندیز شوي خدمت وکاروو، ځکه چې پخپله پروسیجر، حتی که دا دوام وکړي، د بیلګې په توګه، 15 دقیقې، پدې معنی ندي چې فنګس واقعیا په مؤثره توګه لیرې شوي.

د فنګس او باکتریا څخه د موټر داخلي پاکولو په برخه کې یو له وروستي حلونو څخه د الټراسونیک میتود دی. دلته پاکول د ځانګړي وسیلې په مرسته ترسره کیږي چې د 1.7 MHz فریکونسۍ سره الټراساؤنډ تولیدوي. دوی په لوړه کچه ککړ شوي ضد وژونکي مایع په دوړو بدلوي چې شاوخوا 5 مایکرون قطر قطر لري. دوړه د موټر ټوله داخلي برخه ډکوي او بخارۍ ته ننوځي، ټول ککړونکي لیرې کوي.

د ایر کنډیشنر د عملیاتو ښه کولو لپاره یو مهم پروسیجر هم د سیسټم سختۍ معاینه کول دي. - د هوایی حالت هیڅ سیسټم په بشپړ ډول مهر شوی نه دی، او د عملیاتو له امله د یخچال ضایع کول د دې لامل کیږي چې رطوبت سیسټم ته په خپل ځای کې ننوځي. رطوبت د زنګ وهلو لامل کیږي، کوم چې د بخارۍ او هوا کنډیشنر یخچال ویجاړوي. دا د ایر کنډیشنر خورا مکرر بدل شوي اجزا دي ، "د پروفی آټو کارپوه وايي. د دې دلیل لپاره، فاکتور باید لږترلږه په کال کې یو ځل ډک شي.

ویتولډ روګوفسکي، د پروفیآټو کارپوه، مشوره ورکوي: ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ژمي دمخه د هوا کنډک لرئ

د بې کفایته هوا نښې نښانې:

تورې کړکۍ،
د هوا د جریان ټیټ نرخ
د یخولو لوړه تودوخه، د بیلګې په توګه د اکمالاتي هوا څخه ډیره سړه هوا نه راځي،
د سیسټم له بندیدو وروسته د 10-15 ثانیو لپاره موسکا کول (یو موثر ایر کنډیشنر ممکن د موټر له بندیدو څو ثانیې وروسته دا غږ وکړي)
ناخوښه بوی (په ځانګړي توګه کله چې د ایر کنډیشنر چالان او بند کړئ

د وینټیلیشن ښه کولو لپاره څه باید وکړو: