پین: موږ د LiFePO4 حجرو چارج کولو لپاره خورا ګړندۍ لاره لرو: +2 کیلومتره فی ساعت. تخریب؟ مایلج 400 ملیون کیلومتره!
د انرژي او بیټرۍ ذخیره کول

پین: موږ د LiFePO4 حجرو چارج کولو لپاره خورا ګړندۍ لاره لرو: +2 کیلومتره فی ساعت. تخریب؟ مایلج 400 ملیون کیلومتره!

د پنسلوانیا ایالت پوهنتون ساینس پوهانو د لیتیم اوسپنې فاسفیټ حجرو (LFP، LiFePO) پر بنسټ د الټرا ګړندي چارج بیټرۍ لپاره لاره موندلې ده.4). د مناسب ډیزاین څخه مننه، دوی کولی شي په 400 دقیقو کې تر 10 کیلومترو پورې فاصله پوښ ​​کړي (+2 کیلومتره / ساعت)، کوم چې د شاوخوا 400 C چارج کولو ځواک سره مطابقت لري.

LFP حجرې د ارزانه او مؤثره بریښنایی موټرو لپاره د فرصت په توګه

فهرست

  • LFP حجرې د ارزانه او مؤثره بریښنایی موټرو لپاره د فرصت په توګه
    • د پورش په څیر د نسان لیف II: عالي سرعت ، خورا ګړندی چارج کول

موږ د LFP حجرو د ګټو په اړه څو ځله لیکلي دي: دا د NCA/NCM په پرتله ارزانه دي - او دوی ښه ژمنه کوي کله چې د قیمتونو نور کمولو خبره راځي - دوی خوندي دي ، ورو ورو خرابیږي ، او د ظرفیت اغیزه کولو پرته د بشپړ چارج دورې ته اجازه ورکوي. تخریب د دوی نیمګړتیاوې ټیټه ځانګړې انرژي او د چارج کولو ګړندي کولو لږ وړتیا ده. داسې بریښي چې پدې وروستیو کې په لومړي (لاندې لینک) او دوهم (د مقالې نور مینځپانګه) کې ډیر څه پیښ شوي.

> Guoxuan: موږ زموږ په LFP حجرو کې 0,212 kWh / kg ته رسیدلی، موږ نور هم ځو. دا د NCA / NCM سایټونه دي!

د پنسلوانیا څیړونکو یوه لاره وموندله د LFP حجرو پراساس د بیټرۍ چارج کولو ځواک کې زیاتوالی. ښه، دوی حجرې په پتلي نکل ورق کې وتړلې چې د بیټرۍ یو الکترود سره وصل شوي. کله چې چارج پیل شي، یو بریښنایی جریان د دوی له لارې تیریږي. ورق حجرې (د بیټرۍ دننه) تر 60 درجې سانتي ګراد پورې ګرموي. او یوازې له هغې وروسته د انرژي د ډکولو پروسه پیل کیږي.

څرنګه چې تودوخه د حجرې دننه نه راځي، مګر د اضافي تودوخې پایله ده، د لیتیم ډینډریټس په وده کې کومه ښکاره ستونزه شتون نلري.

څیړونکي وايي چې د ګرمو حجرو په مرسته، دوی به وکوالی شي ډک کړي د بریښنا ذخیره په 400 دقیقو کې 10 کیلومتره (+2 کیلومتره / ساعت). دوی د ځانګړي چارج کولو ظرفیتونو فخر نه کوي، مګر د دې په پام کې نیولو سره چې د اوسني مطلوب بیټرۍ ظرفیت باید د 400-500 کیلومترو په حد کې وي، د چارج کولو ځواک باید 4,8-6 C وي. کله چې خارجیږي - لاهم د ګرمو حجرو سره - دا ژمنه کوي چې د 300kWh (40 ° C، سرچینه) بیټرۍ څخه 7,5kW بریښنا تولید کړي.

د لوړ بریښنا چارج کول باید د بیان شوي حجرو لپاره په بشپړ ډول خوندي وي. ساینس پوهان ژمنه کوي تر 3,2 ملیون کیلومترو پورې، دا د پورته ښودل شوي حد سره (400-500 کیلومتره) د خدمت ژوند 6-400 بشپړ دورې.

د پورش په څیر د نسان لیف II: عالي سرعت ، خورا ګړندی چارج کول

د دې لپاره چې پوه شئ چې پورته ټول اختیارونه څه معنی لري، راځئ چې دوی په څنډه کې لومړي ماشین ته وټاکو. تصور وکړئ د پورته بیټرۍ سره د نسان لیفا II. د 40 kWh [ټول] ظرفیت سره، بیټرۍ به وکوالی شي تر 300 kW (408 hp) بریښنا ورسوي، کوم چې حتی د ضایع کیدو سره، په څرخ کې شاوخوا 250 kW (340 hp) ورکوي.

دا ډول موټر، که دا یوازې کرشن ساتلی شي، دا به ولري د پورش باکسسټر سره ورته فعالیت او شاوخوا 240 کیلوواټه پورې به د بریښنا رسولو ته اجازه ورکړي. او یوه بیټرۍ چې د موټر چلولو پرمهال ګرمیږي ګټه به وي ، نه زیان ، ځکه چې د اعظمي موثریت ترلاسه کولو لپاره به بیا تودوخې ته اړتیا ونلري.

د عکس پرانیستل: مثالی، د LFP حجرو ازموینه (c) جیم کونر / YouTube

پین: موږ د LiFePO4 حجرو چارج کولو لپاره خورا ګړندۍ لاره لرو: +2 کیلومتره فی ساعت. تخریب؟ مایلج 400 ملیون کیلومتره!

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment