د پارک مرسته

دا د ځان پارکنګ سیسټم دی چې د دې نوم لاندې د وولکس ویګن برانډ لخوا بازار شوی. سیسټم ټول شپږ الټراسونک سینسر کاروي. ډرایور ته د ملټي فنکشن ډسپلې کې د وړیا څوکۍ او اوسني فعالیت په اړه خبر ورکول کیږي.

اتوماتیک پارکینګ د ګیر لیور تر څنګ موقعیت لرونکي تڼۍ لخوا فعال شوی. سینسرونه د خالي ځای اندازه اندازه کوي او ارزونه کوي چې ایا موټر به هلته مناسب وي. ډرایور په ډشبورډ کې د ملټي فنکشن نندارې ته اشاره شوې ترڅو مناسب څوکۍ ومومي. وروسته له دې چې ریورس ګیر بوخت وي، سیسټم کنټرول په غاړه اخلي. چلوونکی یوازې بریک او کلچ پیډل کاروي. د چلولو په جریان کې، ډرایور شاوخوا شاوخوا معاینه کوي، هغه د پارکینګ سینسرونو غږ سیګنالونو سره هم مرسته کوي. کله چې پارکینګ کوي، موټر چلوونکي په آرامۍ سره خپل لاسونه په زنګونونو کې اچوي - موټر د سټیرینګ ویل سره یوځای کار کوي. په نهایت کې ، تاسو اړتیا لرئ لومړی ګیر چالان کړئ او موټر د کرب سره تنظیم کړئ. یو کوچنی نیمګړتیا دا ده چې سیسټم په لین کې لومړی خالي ځای یادوي چې لاهم له هغه څخه لس تر پنځلس مترو پورې پاتې دی او که چیرې موټر چلونکی د کوم دلیل لپاره وغواړي په بل ځای کې پارک وکړي نو د موټر سره به بریالي نشي. د وړیا ځای کشف حتی کار نه کوي که چیرې موټر پارک شوي موټرو ته ډیر نږدې وي. په هرصورت، د مخکې ذکر شوي دقت سربیره، اصلي ګټه سرعت دی. پارکینګ ته د وړیا ځای پیژندلو څخه په لفظي ډول شل ثانیې وخت نیسي ، حتی د کلچ او بریک سره خورا محتاط کار سره. سیسټم په هر وخت کې د کنټرول په واسطه غیر فعال کیدی شي، غیر فعال کول د 7 کیلومتره / ساعت څخه پورته سرعت سره هم پیښیږي. د اتوماتیک پارکینګ سیسټمونه معمولا د موټرو جوړونکو ته د عصري موټرو ټیکنالوژۍ متخصصینو لخوا چمتو کیږي. د Volkswagen په قضیه کې، دا امریکایی شرکت ویلیو دی.