د پاریس هوایی نندارتون 2017 - الوتکې او چورلکې
بې له شکه د سږکال د نندارې په پوړ کې یو له لوی ستورو څخه، لاکید مارټین F-35A Lightning II. په ورځنیو مظاهرو کې، د فابریکې پیلوټ په هوا کې د اکروباټیک سټینټونو یوه ډله وړاندې کړه، د 4th نسل الوتکې لپاره ناشونی دی، سره له دې چې د 7 g ته د اوورلوډ محدودیت سره سره.
د جون په 19-25، د فرانسې پلازمینه یو ځل بیا یو ځای شو چې د هوایی چلند او فضا صنعت متخصصینو پام ځانته اړولی دی. په پاریس کې د 52 نړیوال هوایی چلند او فضا سیلون (سالون انټرنیشنل دی l'Aéronautique et de l'Espace) د نړیوال هوایی چلند صنعت کې د نظامي او نیمه نظامي سکتور ډیری پریمیرونو وړاندې کولو فرصت برابر کړ. د 2000 څخه زیاتو نندارچیانو په لسګونو زره لیدونکو ته، د 5000 معتبر ژورنالیستانو په ګډون، ډیری په زړه پوري حقایق وړاندې کړل.
سیټ د ریښتیني تودوخې هوا لخوا بشپړ شوی و ، کوم چې له یوې خوا ، څارونکي یې خراب نه کړل ، او له بلې خوا یې د الوتکې پیلوټانو ته اجازه ورکړه چې د ماشینونو وړتیاوې په بشپړ ډول تصور کړي.
څو موخې جنګي الوتکې
موږ به دا بیاکتنه د پنځه ډوله ملټي رول جنګي الوتکو سره پیل کړو چې په "طبیعت کې" وړاندې شوي، په تالارونو کې پټ شوي ماډلونه نه شمیرل کیږي. د دوی ډیری شتون کې د اروپایی هیوادونو د وسله والو ځواکونو اړتیاو پایله شامله ده، د کارول شویو الوتکو نسلونو کې بدلون پالن کول. د ځینو راپورونو له مخې، په راتلونکو کلونو کې، د زاړه وچې هیوادونه به د دې ټولګي شاوخوا 300 نوي موټرونه واخلي. له همدې امله ، دا د حیرانتیا خبره نده چې د دې بازار برخې کې له پنځو کلیدي لوبغاړو څخه درې یې په پاریس کې خپل محصولات وښودل ، کوم چې ډیری احتمال به دا بازار په خپل منځ کې وویشي. موږ د دې په اړه خبرې کوو: د ایربس دفاع او فضا ، چې یورو فایټر توپان یې په خپل موقف کې وړاندې کړ ، فرانسوي شرکت داسالټ ایوی ایشن د رافیل سره او امریکایی لوی لاک هیډ مارټین ، چې رنګونه یې د F-16C لخوا خوندي شوي (د متحده ایالاتو په موقف کې. د دفاع وزارت). د دفاع، چې اوس هم هند ته د جواز د خرڅلاو چانس لري، چې د بلاک 70) او F-35A Lightning II د اسمبلۍ کرښې په دې هیواد کې د ځای پرځای کولو اعلان تایید شو. د دې ماشینونو سربیره، د فرانسې د ادارې DGA په موقف کې یوه عصري Mirage 2000D MLU الوتکه نندارې ته وړاندې شوه. له بده مرغه، د لومړنیو اعالنونو سره سره، د F-35 چینایی معادل، شینیانګ J-31، پاریس ته نه دی رسیدلی. وروستنۍ، د روسیې د موټرو په څیر، یوازې د ټوکر په توګه وړاندې شوي. په ورکو شویو کسانو کې د خپل F/A-18E/F سوپر هارنیټ سره بوینګ هم وو، په بیله بیا ساب، چې څو ورځې مخکې د سالون څخه د JAS-39E ګریپین پروټوټایپ نسخه کې الوتنه وکړه.
په پاریس کې د F-35A Lightning II شتون تر ټولو ډیر په زړه پورې و. امریکایان، د اروپا غوښتنې ته په پام سره، چې نه یوازې د F-35A "کلاسیک" نسخه پکې شامله ده، غواړي د پروموشنل پوائنټونو ترلاسه کولو لپاره هر فرصت وکاروي. د بلاک 3i تشکیلاتو کې د هیل اډې څخه دوه خطي الوتکې (په دې اړه نور وروسته) د فرانسې پلازمینې ته الوتنه وکړه ، مګر په الوتنه کې د ماشین ورځني لاریونونو په جریان کې ، د لاک هیډ مارټین فابریکې پیلوټ په هیلم کې ناست و. په زړه پورې خبره دا ده چې دواړه وسایط هیڅ داسې عناصر نه درلودل (د بهر څخه لیدل کیږي) چې د اغیزمن رادار انعکاس سطح ته وده ورکوي، کوم چې تر دې دمه د غیر متحده ایالاتو د B-2A روح یا F-22A Raptor نندارې لپاره "معیاري" و. ماشین د الوتنې متحرک شو کې واچاوه ، کوم چې په هرصورت ، د جی ځواک پورې محدود و چې له 7 g څخه ډیر نشي ، کوم چې د بلاک 3i سافټویر کارولو پایله وه - سره له دې ، چلولو وړتیا اغیزمن کیدی شي. هیڅ امریکایی 4 یا 4,5 نسل الوتکې شتون نلري. دا حتی د پرتله کولو وړ الوتنې ځانګړتیاوې نلري، او په نورو هیوادونو کې د ورته وړتیاوو یوازینۍ ډیزاین د کنټرول شوي فشار ویکتور سره دي.
دا کال د F-35 پروګرام لپاره خورا ګټور و (وګورئ WiT 1 او 5/2017). جوړونکي د لیمور سمندري هوايي چلند اډې ته د کوچني کچې F-35Cs تحویلي پیل کړي ، چیرې چې د متحده ایالاتو د سمندري ځواکونو لومړۍ ډله د دې الوتکو په اساس رامینځته کیږي (په 2019 کې لومړني جنګي چمتووالي ته د ننوتلو لپاره) ، USMC د F لیږدوي. -35Bs په جاپان کې د Iwakuni اډې ته د اضافي متحده ایالاتو د هوایی ځواک موټرو سره په اروپا کې لومړۍ الوتنه وکړه. د 10th ټیټ حجم بیچ لپاره قرارداد د F-94,6A Lightning II لپاره د 35 ملیون ډالرو قیمت کمولو پایله درلوده. سربیره پردې ، دواړه بهرني وروستي مجلس لینونه په ایټالیا کې (لومړی ایټالوی F-35B جوړ شوی و) او په جاپان کې (لومړی جاپاني F-35A) په کار واچول شو. دوه نورې مهمې پیښې د کال پای ته رسیدو دمخه پلان شوي - په ایرلینډ کې اډې ته د لومړي ناروې F-35A تحویل او د څیړنې او پراختیا مرحله بشپړول. اوس مهال، د F-35 کورنۍ الوتکې په ټوله نړۍ کې له 35 اډو څخه کار کوي، د دوی د الوتنې ټول وخت 12 ساعتونو ته نږدې دی، چې د پروګرام اندازه ښیي (تر اوسه شاوخوا 100 واحدونه وړاندې شوي). د تولید نرخونو زیاتوالي ولیدل چې لاک هیډ مارټین په 000 کې د F-220A Lightning II لپاره د $ 2019 ملیون ډالرو قیمت ټاګ وټاکه. البته، دا به ممکنه وي که موږ د لومړي اوږد مهاله (لوړ حجم) قرارداد لپاره د قرارداد بشپړولو اداره وکړو، کوم چې اوس مهال خبرې اترې کیږي، کوم چې باید د شاوخوا 35 کاپي لپاره د تولید درې برخې پوښي.
