ډشبورډ لیکسس px 330
تخته د ډیری څراغونو ، تیرونو او اشارو سره روښانه کیږي ، کوم چې کولی شي یو څوک مغشوش کړي چې لومړی یې دا ټول ښکلا ولیده. په عین وخت کې، د سینسر لخوا نیویګیشن د دې هدف لپاره اړین دی، ځکه چې دوی د موټر حالت او د هغې اصلي سیسټمونو په اړه چلوونکي ته خبر ورکوي. پدې مقاله کې به موږ د دې په اړه وغږیږو چې کوم معلومات له دې څخه ترلاسه کیدی شي چې ایا د وسیلې پینل کې ځینې څراغونه فعال دي یا بند دي.
د ډشبورډ ټول شاخصونه په دریو ګروپونو ویشل شوي دي:
سور. دا د خبرتیا څراغونه دي چې د سیسټم ناکامۍ سیګنال کوي چې له لویو ستونزو ډک دي.
ژیړ. دا شاخصونه د یوې قاعدې په توګه، معلوماتي فعالیت ترسره کوي. دلته استثناوې شتون لري چې د مثال په توګه د ټول ویل ډرایو شاملولو پورې اړه لري.
نور ټول نیلي، ارغواني، شنه او نور دي.
شاخصونه، د دوی هدف او عملیات
د پیل کولو لپاره، موږ یادونه کوو چې د وسایلو بلبونو په اړه دا لارښوونې د مزدا خراج او ډیری نورو موټرو لپاره اړین دي. په هرصورت، دا سمبولونه په هر ځای کې کارول کیږي. د مثال په توګه د Kia Spectra په ډشبورډ کې د وسایلو ډیزاین به یو څه توپیر ولري. یا د لیکسس RX330 وسیلې پینل کې د خوندیتوب شاخص لیدل ، هرڅوک کولی شي په نورو موټرو کې په اسانۍ سره وپیژني.
دا د تیلو بیړني فشار څراغ دی. په ښه حالت کې، دا روښانه کیږي کله چې ایګیشن چالان شي او د انجن له پیل کولو څو ثانیې وروسته بهر ته ځي. که رڼا په لسو ثانیو کې بهر نه شي، نو انجن بند کړئ او د تیلو کچه وګورئ. وروسته له دې چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه سم دي، انجن بیا پیل کړئ. په هغه حالت کې چې څراغ سوځول دوام لري، دا اړینه ده چې د موټر خدمت سره اړیکه ونیسئ. د انجن د چلولو په وخت کې باید رڼا هم روښانه نشي؛ په دې حالت کې، د تیلو کچه وګورئ او پورته یې کړئ. د تیلو د فشار خبرداری څراغ سره د ماشین چلول یا فلش کول کولی شي د انجن سخت زیان لامل شي. د ګزیل ډشبورډ ډیزاین د نورو موټرو په څیر ورته دی.
د جنراتور روغتیا څراغ. دا نومول د مثال په توګه د کریسلر کانکورډ ډشبورډ کې موندل کیږي. په پیل کې رڼا کوي او د انجن له پیل کولو وروسته بهر ځي؛ نو جنراتور سم دی. که چیرې رڼا په وخت کې نه ځي، نو دا سپارښتنه نه کیږي چې په سړک کې لاړ شي؛ لومړی د بدیل بیلټ شتون چیک کړئ؛ که هرڅه د بیلټ سره سم وي، تاسو باید د موټر خدمت ته لاړ شئ. که ناوې په لاره کې اور واخلي، ودرېږئ او کمربند وګورئ. که چیرې په ځای کې د ستونزې د حل لپاره کومه لاره شتون ونلري، موټر چلولو ته دوام ورکړئ، په یاد ولرئ چې د لږ انرژي مصرف کونکي فعال شوي (موسیقي، څراغونه، د شا کړکۍ تودوخه، او نور) او بیټرۍ نوې وي، تاسو کولی شئ نور موټر چل کړئ. .
د ایربګ خدمت شاخص. که سیسټم کار کوي، شاخص هغه وخت راځي کله چې ایګیشن یا ACC فعال شي او د 3-5 ثانیو وروسته بهر ځي. که چیرې شاخص روښانه نه شي یا بهر نه ځي، نو په سیسټم کې ستونزه شتون لري. بې ایمانه پلورونکي کولی شي د ر lightا بلب کې ټایمر نصب کړي چې دا به فعال کړي حتی که سیسټم غلط وي. تاسو کولی شئ دا د تشخیص حالت په فعالولو سره چیک کړئ.
د اتوماتیک لیږد تیل ډیر ګرم څراغ. دا ډول روښنايي بلب معمولا د سپورت موټرو او SUVs سمبال دي. د کار څراغ هغه وخت روښانه کیږي کله چې ایګیشن چالان شي او بهر ځي کله چې انجن پیل شي. رڼا د دې لپاره کارول کیږي چې موټر چلوونکي ته خبر ورکړي چې د تیلو تودوخه یو مهم ارزښت ته نږدې کیږي. پدې حالت کې ، تاسو اړتیا لرئ ودریږئ او پریږدئ چې غوړ یخ شي. د انجن بندولو ته اړتیا نشته.
د انټي لاک بریک سیسټم (ABS) لپاره د خدماتو څراغ. دا په تماس کې رڼا کوي او د څو ثانیو وروسته بهر ځي. که سیسټم کار کوي، تاسو به د بریښنایی موټرو غږ واورئ، کوم چې د یوې ثانیې لپاره بدلیږي. که چیرې رڼا سوځیدلو ته دوام ورکړي، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر خدمت ته لاړ شئ؛ دا ممکنه ده چې د څراغونو سره موټر چل کړئ، په یاد ولرئ چې ABS کار نه کوي او ویلونه لاک کیږي کله چې د بریک پیډل په بشپړ ډول ضعیف وي. همچنان ، څراغ ممکن د بریک څراغ بلبونو د مطلق خرابوالي په صورت کې روښانه شي.
دا روښانه کیږي کله چې یوه دروازه خلاصه وي یا په بشپړ ډول بنده نه وي. ممکن په ځینو موټرو کې شتون ونلري.
انجن چیک کړئ، انجن چیک کړئ، یا MIL (د تفتیش انجن څراغ). که چیرې دا روښانه شي کله چې چالان شي، نو بلب کار کوي؛ که دا بهر شي کله چې انجن پیل شي، نو د انجن مدیریت سیسټم هم کار کوي. که چیرې رڼا په وخت کې نه ځي یا د انجن د چلولو په وخت کې رڼا کوي، نو په بریښنایی سیسټم کې خرابوالی شتون لري. تاسو باید تشناب ته لاړ شئ.
د وخت بیلټ بدلولو لپاره د یادونې څراغ. یو کاري څراغ روښانه کوي کله چې انجن چالان شي او بهر ځي کله چې انجن پیل شي. څراغ راپور ورکوي چې د موټر مایل 100 زره کیلومتره ته نږدې دی او د وخت بیلټ بدلولو وخت دی. که چیرې رڼا روانه وي، او دا لاهم د 100k څخه لرې وي، نو د سرعت میټر کږه ده. د یوې قاعدې په توګه، دا په ډیزل انجنونو کې نصب شوی.
د تیلو فلټر د اوبو شاخص. په ښه حالت کې، په پیل کې رڼا کوي او کله چې انجن پیل شي بهر ځي. که دا سوځیدلو ته دوام ورکړي، تاسو په خراب ګاز سټیشن کې تېل واچوئ - د تیلو فلټر کې اوبه شتون لري. دا مشوره ورکول کیږي چې اوبه وچ کړئ، او نور د دې ګاز سټیشن څخه لیدنه مه کوئ. په ډیزلي انجنونو کې ایښودل شوي.
یو یخ او ډیر ګرم انجن اور واخیست. دوی په ورته وخت کې رڼا کوي (د دې لپاره چې وګوري چې دوی کار کوي) یا په بدیل سره (سور بیا نیلي) کله چې فعال شي. د تیر شاخص په نشتوالي کې د انجن د تودوخې په اړه چلوونکي ته د خبر ورکولو لپاره تلیفون شوی؛ که هرڅه سم وي، نو هیڅ څراغ نه روښانه کیږي.
د اتوماتیک لیږد څلورم ګیر فعالولو لپاره څراغ. څراغ د اوور ډرایو د بدلولو احتمال په اړه خبر ورکوي. که چراغ بند وي، موټر په څلورو ګیرونو کې حرکت کوي؛ که چیرې دا روان وي، دا په دریو ګیرونو کې دی. که چیرې ر lightا هر وخت او د O / D سویچ په کوم موقعیت کې وي ، نو د اتوماتیک لیږد کنټرول واحد یوه تېروتنه کشف کړې. دا وخت دی چې کار ته لاړ شئ.
د خدمت څراغ شاته ابعاد او بمپرونه. دا په پیل کې روښانه کیږي او بهر ځي کله چې انجن پیل شي. که چیرې دا روښانه شي کله چې تاسو بریک فشار کړئ یا ابعادونه چالان کړئ، نو یو څراغ سوځیدلی؛ بدلولو ته اړتیا لري. په عصري موټرو کې، دا فعالیت د ABS لخوا ترسره کیدی شي.
د تودوخې، تیلو او اتوماتیک لیږد حالت سینسرونه. د یوې قاعدې په توګه، تیل په دوامداره توګه ښودل کیږي؛ دا کومه نیمګړتیا نه ده او د اندیښنې لامل دی. لکه څنګه چې د تودوخې لپاره، کله چې انجن ګرم وي، تیر د پیمانې په مینځ کې وي، کله چې ډیر تودوخه وي، دا لوړ وي. که تیر په سور زون کې وي، دا خورا بد دی؛ د یادولو وړ ندی. ځینې موډلونه د تودوخې د تودوخې شاخص سره مجهز ندي او د دوه څراغونو لخوا ځای په ځای شوي. د لیک شوي شاخصونو لړۍ ښیي چې د ګیر انتخاب کونکی په کوم حالت کې دی، نه کوم ګیر بوخت دی. خط P د پارک لپاره، R د ریورس لپاره، د غیر جانبدار لپاره N، په ټولو ګیرونو کې د فارورډ لپاره، 2 د لومړیو دوو ګیرونو کارولو لپاره، L په لومړي ګیر کې د ګیر لپاره.
د سیګنال څراغونه وګرځوئ. د څراغ روښانه کول په ګوته کوي چې په کوم لوري کې د باری سیګنال روښانه کیږي. کله چې الارم فعال شي، دواړه شاخصونه فلش کوي. که چراغ په دوه اړخیزه فریکونسۍ کې روښانه شي، نو د خارجي باری سیګنال سوځیدلی.
د بریک مایع بیړنۍ کچې څراغ. څراغونه کله چې بریښنا فعاله شي، بهر کیږي کله چې انجن پیل شي. که دا سوځیدلو ته دوام ورکړي، تاسو باید د بریک ذخیره کې د مایع اندازه وګورئ. که د بریک پیډونه اغوستل شي، د مایع کچه به راټیټ شي او رڼا به راشي، نو لومړی پیډونه وګورئ. که تاسو دا رڼا سترګې پټې کړئ، تاسو ممکن خپل بریکونه له لاسه ورکړئ. ځینې وختونه د پارکینګ بریک شاخص سره یوځای کیږي.
د پارکینګ بریک څراغ. د اور لګیدو سره، دا تل راځي کله چې د پارکینګ بریک خوشې شي. دا موټر چلوونکي ته خبرداری ورکوي چې د پارکینګ بریک خوشې کړي، که نه نو موټر به په کمزوري توګه سرعت وکړي او ډیر تیل به مصرف کړي.
د سیټ بیلټ شاهد. دا روښانه کیږي کله چې چالان شي او نه بندیږي تر هغه چې د سیټ بیلټ وتړل شي. که چیرې ایربګونه شتون ولري ، نو غوره به وي چې د ایربګ د ځای په ځای کولو په صورت کې د ایربګ اغیزې کمولو لپاره وتړئ.
د وینډشیلډ واشیر ذخیرې کې د مایع کچې شاخص. د خدماتو څراغ هغه وخت راځي کله چې انجن پیل شي او بهر ځي کله چې انجن پیل شي. ټانک ته د مایع اضافه کولو اړتیا په اړه خبر ورکوي.
د اتوماتیک لیږد ژمي حالت کې د بدلولو لپاره څراغ. دا باید د ځانګړي تڼۍ فشارولو وروسته روښانه شي. رڼا موټر چلوونکي ته خبر ورکوي چې موټر حرکت کوي، د لومړي ګیر څخه تیریږي، سمدستي له دویم څخه. دا اړینه ده چې د درنې واورې یا یخ په جریان کې د ټوټې کیدو مخه ونیسي. که چیرې سړک د انټي فریز سره درملنه وشي ، نو دې حالت ته اړتیا نشته.
د فوګ څراغ مخکینۍ شاخص. دا روښانه کیږي کله چې تاسو لوړ، ټیټ او خوا ته رڼا واچوئ. څراغونه روان دي، فوګ څراغونه روان دي.
شاته فوګ څراغ شاخص. دا روښانه کیږي کله چې اړونده تڼۍ فشارول کیږي او خبرداری ورکوي چې د شا فوګ لیمپ روان دی. په ډیری ښي لاسي موټرو کې نه موندل کیږي.
د کړکۍ شاته تودوخې شاخص. دا کار کوي کله چې اور لګیدلی وي، دا د تڼۍ سره چالان کیږي او سیګنال کوي چې ګرمه شاته کړکۍ روانه ده.
کتلیټیک کنورټر ډیر ګرم څراغ. کله چې اور لګوي، دا رڼا کوي، کله چې انجن پیل شي، دا بهر ځي. یو څراغ چې د انجن چلولو په وخت کې راځي د انجن د یو ډول خرابوالي له امله د کتلست ډیر تودوخه په ګوته کوي. که چیرې د بیټرۍ او د پای څراغ د خبرتیا څراغونه هم راشي، نو بدیل ممکن روان نه وي.
یو کال دمخه یو څه بد پیښ شوي. کریک شوی وینیل (پورته طبقه) مخکینۍ تخته. د کال په جریان کې، درزونه په اندازې کې زیات شوي. البته، دا د سواری په نرمۍ اغیزه نده کړې، مګر د جمالیاتي بڼه خورا پام وړ وه. د ماسټرانو لپاره د اوږدې پلټنې وروسته، هغه په پای کې آزاد شو. د پینل د لرې کولو او نصبولو پروسه پخپله ډیر وخت نه نیسي، پدې اړه هیڅ پیچلي ندي. اصلي شی دا ده چې هرڅه په یاد ولرئ او په احتیاط سره ټول چپس وصل کړئ.
د پینل لرې کولو او نصبولو وروسته، کریکټونه ونه موندل شول. د ډشبورډ لاندې چوپتیا.
د ترمیم نشتوالی - یوه اونۍ په پښو ولاړه.
