P2559 د لوړ سیګنال کچې سینسر / انجن کولینټ سویچ
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2559 د لوړ سیګنال کچې سینسر / انجن کولینټ سویچ

P2559 د لوړ سیګنال کچې سینسر / انجن کولینټ سویچ

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د انجن کولینټ کچې سینسر / سویچ سرکټ کې د لوړ سیګنال کچه

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی چې د ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر په آډي ، فورډ ، BMW ، لنکن ، کریسلر ، او نورو پورې محدود ندي ، د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، جوړونې ، ماډل او لیږد ترتیب سره توپیر ولري.

OBD-II DTC P2559 او اړوند کوډونه P2556 ، P2557 او P2558 د انجن کولینټ لیول سینسر او / یا سویچ سرکټ سره تړاو لري.

ځینې ​​وسایط د کولینټ کچې سینسر یا سویچ سره مجهز دي. دا معمولا د یو ډول فلوټ په کارولو سره کار کوي لکه هغه چې ستاسو د ګاز فشار ګیج لیږلو وسیلې کې کارول کیږي. که د کولینټ کچه له یوې ټاکلې کچې لاندې راشي ، دا سرکټ بشپړوي او PCM (د پاور ټرین کنټرول ماډل) ته وايي چې دا کوډ تنظیم کړي.

کله چې PCM ومومي چې د کولینټ کچې سینسر / سویچ سرکټ کې ولتاژ یا مقاومت د نورمال متوقع حد څخه ډیر لوړ دی ، د P2559 کوډ به تنظیم شي او د چیک انجن ر light ا یا کولینټ / ډیر ګرم ټیټ کچه ممکن روښانه شي.

P2559 د لوړ سیګنال کچې سینسر / انجن کولینټ سویچ

د دې DTC شدت څومره دی؟

د دې کوډ شدت معتدل دی ځکه چې که د انجن یخولو کچه خورا ټیټه شي ، نو د دې احتمال شتون لري چې انجن به تودوخه شي او د پام وړ زیان لامل شي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د DTC P2559 نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د یخولو خبرداری څراغ دی
  • د انجن ر lightا چیک کړئ

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې P2559 کوډ لپاره لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • نیمګړی کولینټ کچه سینسر یا سویچ
  • ناقص یا خراب شوی کولینټ کچه سینسر / سویچ وایرینګ
  • خراب شوی ، خراب شوی یا لوز نښلونکی
  • ناقص فیوز یا جمپر (که د پلي کیدو وړ وي)
  • نیمګړی PCM

د P2559 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟

د هرې ستونزې حل کولو کې لومړی ګام د کال پورې د موټرو ځانګړي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) ، د انجن / لیږد ماډل ، او تشکیلاتو بیاکتنه ده. په ځینو مواردو کې ، دا کولی شي تاسو ته په سمه لار کې په ګوته کولو سره په اوږد مهال کې ډیر وخت خوندي کړي.

دوهم ګام دا دی چې د انجن کولینټ کچې کنټرول سرکټ پورې اړوند ټولې برخې ومومئ او د څرګند فزیکي زیان په لټه کې شئ. د دې سینسر یا سویچ لپاره احتمالي ځایونه ممکن د کولنټ زیرمه ، د ډیر جریان ذخیرې ، یا ریډیټر شامل وي. په خپل موټر کې د موقعیت معلومولو لپاره د موټر ترمیم ځانګړي لارښود ته مراجعه وکړئ.

د څرګند نیمګړتیاو لکه سکریچونو ، کثافاتو ، نری تارونو ، یا سوځیدلو ځایونو لپاره د تړل شوي وایرینګ چیک کولو لپاره د لید لید بشپړ معاینه ترسره کړئ. بل ، تاسو باید اړیکې ته د خوندیتوب ، زنګ وهلو او زیانونو لپاره نښلونکي او ارتباطات چیک کړئ. پدې پروسه کې باید ټول بریښنایی نښلونکي او ټولو برخو ته ارتباطات شامل وي ، پشمول د PCM. د تیلو کچې خوندیتوب سرکټ ترتیب چیک کولو لپاره د خپل ځانګړي وسایط ډیټا شیټ سره مشوره وکړئ او وګورئ چې سرکټ فیوز یا فیوزبل لینک لري.

پرمختللي ګامونه

اضافي ګامونه خورا د موټرو ځانګړي کیږي او مناسب پرمختللي تجهیزاتو ته اړتیا لري ترڅو په دقت سره ترسره شي. دا پروسیژرې ډیجیټل ملټي میټر او د وسایطو ځانګړي تخنیکي حوالې اسنادو ته اړتیا لري. پدې حالت کې ، د تیلو فشار اندازه کولی شي د ستونزې حل اسانه کړي.

دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د موټر لپاره ځانګړي تخنیکي ډیټا او د خدماتو بلیټین باید تل لومړیتوب ولري.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P2559 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2559 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment