د P2330 Ignition Coil K لومړني کنټرول سرکټ ټیټ
د OBD2 تېروتنې کوډونه

د P2330 Ignition Coil K لومړني کنټرول سرکټ ټیټ

د P2330 Ignition Coil K لومړني کنټرول سرکټ ټیټ

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د Ignition coil K لومړني کنټرول سرکټ ټیټ

P2330 څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی او په ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي مګر په مرسډیز ، فورډ ، مینی ، GMC ، سپرینټر ، شیورلیټ ، او نورو پورې محدود ندی پداسې حال کې چې عمومي ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، میک ، ماډل او لیږد ترتیب سره توپیر ولري.

که ستاسو موټر P2330 کوډ ذخیره کړي وروسته د خراب فعالیت شاخص څراغ (MIL) ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د اګنیشن کویل لومړني کنټرول سرکټ کې غیر متوقع ډول ټیټ ولتاژ کشف کړی ، چې د K خط لخوا ښودل شوی. د تولید کونکي لارښود ته مراجعه وکړئ ترڅو معلومه شي چې کوم سرکټ K "ستاسو ځانګړي غوښتنلیک لپاره مناسب دی.

د ایګیشن کویل لومړني سرکټونه هغه تارونه دي چې کویل ته د بیټرۍ ولتاژ رسوي. ولتاژ د فیوزونو، ریلونو او نورو مختلفو سرچینو له لارې چمتو کیږي. د لوړ انرژی ایګیشن بوټ، سپارک پلګ بوټ، یا د سپارک پلګ تار لومړني سرکټ نه ګڼل کیږي.

په عموم کې، د اور لګولو کویل د بیټرۍ ولتاژ او ځمکې سره چمتو کیږي. کله چې د ځمکني سیګنال مداخله وشي (لحظه)، د ایګیشن کویل د لوړ ولټاژ سپارک خپروي کوم چې د سپارک پلګ هم سوځوي. د سپارک پلګ عملیات د داخلي احتراق انجن یوه اړینه برخه ده. که چیرې د ایګیشن کویل کې لومړني ولتاژ کافي نه وي ، نو د لوړ ولتاژ زیاتوالی به رامینځته نشي او د انجن سلنډر به هارس پاور تولید نکړي.

ځانګړی انفرادي سلنډر (د KS شمعې باندې کنډکونه) د سوځولو کویلونه: د P2330 Ignition Coil K لومړني کنټرول سرکټ ټیټ

د دې DTC شدت څومره دی؟

کله چې P2330 خوندي شي ، لامل باید ژر تر ژره تشخیص شي. هغه نښې چې احتمال لري د دې کوډونو سره وي معمولا سمدستي پاملرنې ته اړتیا لري.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د DTC P2330 نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • انجن غلط سوځیدلی
  • د انجن فعالیت کم شوی
  • د تیلو موثریت کم شوی
  • نور اړوند کوډونه
  • د اغیزمن شوي سلنډر لپاره د تیلو انجیکټر عملیات ممکن د PCM لخوا غیر فعال شي

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • خراب ریل یا فلج شوی فیوز (فیوز)
  • د PCM ناکامي
  • په تار یا تار نښلونکو کې خلاص یا لنډ سرکټ (د ځنګلي ژوند زیان)
  • د عیب لرونکي سوځولو کویل
  • ناقص کیمشافټ یا کرینکشافټ سینسر یا تار کول

د P2330 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟

تاسو به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) او د P2330 کوډ د دقیق تشخیص لپاره د وسایطو معتبر معلوماتو سرچینې ته اړتیا ولرئ.

تاسو کولی شئ د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) په لټون سره وخت او وخت خوندي کړئ چې زیرمه شوی کوډ ، وسایط (کال ، جوړ ، ماډل ، او انجن) او موندل شوي نښې تولیدوي. دا معلومات ستاسو د وسایطو معلوماتو سرچینې کې موندل کیدی شي. که تاسو سم TSB ومومئ ، دا کولی شي ژر ستاسو ستونزه حل کړي.

وروسته لدې چې تاسو سکینر د موټرو تشخیصي بندر سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي کوډونه او د کنګل شوي فریم چوکاټ ډاټا بیرته ترلاسه کړئ ، معلومات ولیکئ (په هغه حالت کې چې کوډ متقابل وي). له دې وروسته ، کوډونه پاک کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ تر هغه چې له دوه شیانو څخه یو پیښ نشي کوډ بحال شوی یا PCM چمتو حالت ته ننوځي.

کوډ ممکن د تشخیص لپاره خورا ستونزمن وي که چیرې PCM پدې مرحله کې چمتو حالت ته ننوځي ځکه چې کوډ وقفه ای دی. هغه حالت چې د P2330 دوام لامل شوی ممکن د دقیق تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري. که کوډ بحال شي ، تشخیص ته دوام ورکړئ.

تاسو کولی شئ د خپل وسایطو معلوماتو سرچینې په کارولو سره د نښلونکي نظریات ، د نښلونکي پن آؤټونه ، د برخې موقعیتونه ، د وایرینګ ډیاګرامونه ، او د تشخیص بلاک ډیاګرامونه (د کوډ او پوښتنې لاندې موټر پورې اړوند) ترلاسه کړئ.

په لیدونکي ډول اړونده تارونه او نښلونکي معاینه کړئ. کټ ، سوځیدلي ، یا خراب شوي تارونه ترمیم یا بدل کړئ. د انجن په پورتنۍ برخه کې تار کول ډیری ځله د ځنګلي ژوند لخوا زیانمن کیږي چې هڅه کوي په سړه اقلیم کې تودوخه وساتي.

په پوښتنې کې د اګنیشن کویل کې د ولتاژ او ځمکې سرکټونو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. که هیڅ ولتاژ ونه موندل شي ، د سیسټم ریلونه او اړوند فیوزونه چیک کړئ. د اړتیا په صورت کې عیب لرونکي ریلونه او / یا فلج شوي (یا بل ډول عیب لرونکي) فیوزونه ځای په ځای کړئ.

که ولټاژ او ځمکه د کنډک په اوږدو کې وموندل شي ، د PCM نښلونکي کې د ځمکې مناسب سرکټ د انجن چلولو سره ازموینه وکړئ. که چیرې د ځمکې تسلسل وموندل شي ، په پوښتنې کې د کویل او PCM ترمینځ خلاص سرکټ شک وکړئ. که چیرې دلته هیڅ ځمکنی تحرک ونه موندل شي ، د PCM غلط یا برنامه کولو غلطۍ شک وکړئ.

  • P2330 ډیری ځله د ځنګلي ځناورو لخوا رامینځته شوي تارونو زیان له امله ذخیره کیږي.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P2330 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2330 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment