P2314 د سوځولو کویل E ثانوي سرکټ
منځپانګې
P2314 د سوځولو کویل E ثانوي سرکټ
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د سوځولو کویل دوهم سرکټ E
P2314 څه معنی لري؟
دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی او په ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر په دې پورې محدود ندي ، جیپ ، ډاج ، مرسډیز بینز ، کریسلر ، رام ، پورش ، او نور د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، جوړونې ، ماډل او لیږد ترتیب سره توپیر ولري. ... په عجیب ډول ، دا کوډ ډیری ځله په جیپ او ډاج موټرو کې موندل کیږي.
که ستاسو موټر P2314 کوډ ولري ورپسې د خبرتیا څراغ (MIL) ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د اګنیشن کویل ثانوي کنټرول سرکټ کې د ولتاژ غیر معمولي حالت کشف کړی ، چې د E لیک لخوا ښودل شوی. د تولید کونکي لارښود دا معلوموي چې کوم "E" سکیم ستاسو ځانګړي غوښتنلیک لپاره مناسب دی.
د ایګیشن کویل لومړني سرکټونه هغه تارونه دي چې کویل ته د بیټرۍ ولټاژ رسوي. ولتاژ د فیوز، ریلونو او نورو مختلفو سرچینو له لارې چمتو کیږي. د ثانوي کویل سرکیټونو کې د لوړې انرژي ایګیشن بوټ، سپارک پلګ بوټ، یا د سپارک پلګ تارونه شامل دي، کوم چې د کویل څخه سپارک پلګ ته د لوړې انرژي سپارک لیږد مسولیت لري.
په عموم کې، د اور لګولو کویل د بیټرۍ ولتاژ او ځمکې سره چمتو کیږي. کله چې د ځمکني سیګنال مداخله وشي (لحظه)، د ایګیشن کویل د لوړ ولټاژ سپارک خپروي کوم چې د سپارک پلګ هم سوځوي. د سپارک پلګ عملیات د داخلي احتراق انجن یوه اړینه برخه ده. که چیرې د ایګیشن کویل کې لومړني ولتاژ کافي نه وي ، نو د لوړ ولتاژ زیاتوالی به رامینځته نشي او د انجن سلنډر به هارس پاور تولید نکړي.
ځانګړی انفرادي سلنډر (د KS شمعې باندې کنډکونه) د سوځولو کویلونه: 
د دې DTC شدت څومره دی؟
کله چې P2314 خوندي شي ، لامل باید ژر تر ژره تشخیص شي. هغه نښې چې احتمال لري د دې کوډونو سره وي معمولا سمدستي پاملرنې ته اړتیا لري.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د DTC P2314 نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- انجن غلط سوځیدلی
- د انجن فعالیت کم شوی
- د تیلو موثریت کم شوی
- نور اړوند کوډونه
- د اغیزمن شوي سلنډر لپاره د تیلو انجیکټر عملیات ممکن د PCM لخوا غیر فعال شي
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د خراب سپارک پلګ تار یا بوټ
- عیب لرونکی ریل یا فلج شوی فیوز (فیوز)
- په تار یا تار نښلونکو کې خلاص یا لنډ سرکټ (د ځنګلي ژوند زیان)
- د عیب لرونکي سوځولو کویل
- ناقص کیمشافټ یا کرینکشافټ سینسر یا تار کول
د P2314 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟
تاسو به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) او د P2314 کوډ د دقیق تشخیص لپاره د وسایطو معتبر معلوماتو سرچینې ته اړتیا ولرئ.
تاسو کولی شئ د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) په لټون سره وخت او وخت خوندي کړئ چې زیرمه شوی کوډ ، وسایط (کال ، جوړ ، ماډل ، او انجن) او موندل شوي نښې تولیدوي. دا معلومات ستاسو د وسایطو معلوماتو سرچینې کې موندل کیدی شي. که تاسو سم TSB ومومئ ، دا کولی شي ژر ستاسو ستونزه حل کړي.
وروسته لدې چې تاسو سکینر د موټرو تشخیصي بندر سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي کوډونه او د کنګل شوي فریم چوکاټ ډاټا بیرته ترلاسه کړئ ، معلومات ولیکئ (په هغه حالت کې چې کوډ متقابل وي). له دې وروسته ، کوډونه پاک کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ تر هغه چې له دوه شیانو څخه یو پیښ نشي کوډ بحال شوی یا PCM چمتو حالت ته ننوځي.
کوډ ممکن د تشخیص لپاره خورا ستونزمن وي که چیرې PCM پدې مرحله کې چمتو حالت ته ننوځي ځکه چې کوډ وقفه ای دی. هغه حالت چې د P2314 دوام لامل شوی ممکن د دقیق تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري. که کوډ بحال شي ، تشخیص ته دوام ورکړئ.
تاسو کولی شئ د خپل وسایطو معلوماتو سرچینې په کارولو سره د نښلونکي نظریات ، د نښلونکي پن آؤټونه ، د برخې موقعیتونه ، د وایرینګ ډیاګرامونه ، او د تشخیص بلاک ډیاګرامونه (د کوډ او پوښتنې لاندې موټر پورې اړوند) ترلاسه کړئ.
په لیدونکي ډول اړونده تارونه او نښلونکي معاینه کړئ. کټ ، سوځیدلي ، یا خراب شوي تارونه ترمیم یا بدل کړئ. په منظم ساتنه کې د تارونو او سپارک پلګ انټرونو ځای په ځای کول شامل دي. که چیرې په پوښتنې کې موټر د تونینګ لپاره د وړاندیز شوي ساتنې وقفې څخه بهر وي ، نو شکمن د سپارک پلګ تارونه / بوټونه د ذخیره شوي P2314 لامل دي.
ټوټې شوي ، سوځیدلي ، یا مایع ککړ شوي د سپارک پلګ پوښونه باید عیب وګ consideredل شي. د اګنیشن کویل او سپارک پلګ تار ترمینځ جنکشن ته لاسرسی ومومئ. د سپارک پلګ کې د لوړ انرژي ایګنیشن (HEI) لپاره چیک کړئ. که هیڅ ونه موندل شي ، د کوارک څخه د سپارک پلګ تار وصل کړئ او وګورئ چې دلته کوم HEI موندل شوی. که چیرې په سپارک پلګ کې HEI شتون ولري ، نو شک وکړئ چې پلګ ناقص دی یا د PCM غلطي شتون لري. که چیرې په سپارک پلګ کې HEI شتون ونلري مګر په کویل کې قوي دی ، د ناسم سپارک پلګ تار یا بوټ شک وکړئ. که چیرې په کویل کې HEI شتون ونلري ، نو شک وکړئ چې کنډل عیب دی. HEI باید د انجن چلولو سره (په بشپړ ډول) چیک شي.
- P2314 د ساتنې ترمیم ترمیم کیدی شي ، مګر د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره تشخیصي کار وکړئ
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د P2314 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2314 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
