P2282 د تروټل بدن او انټیک والوز ترمینځ هوا لیک
منځپانګې
P2282 د تروټل بدن او انټیک والوز ترمینځ هوا لیک
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د تریوتل بدن او انټیک والوز ترمینځ د هوا لیکی
دا څه معنی لري؟
دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی او په ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. که څه هم عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر محدود ندي ، واکسال ، شیورلیټ ، سوزوکي ، زحل ، شیوی ، کورسا ، فورډ ، او نور د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، جوړونې ، ماډل او لیږد ترتیب پورې اړه ولري. ...
که ستاسو موټر P2282 کوډ ذخیره کړي ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) په تروټل بدن کې د هوا جریان اندازه کشف کړې چې د احتراق خونه کې ندي.
د عصري انجنونو لپاره چې اعظمي موثریت کې کار وکړي ، هوا او سونګ باید دقیقا کنټرول شي. د تیلو پمپ او د تیلو انجیکټر د تیلو کافي اکمالات چمتو کوي ، او د تختې بدن (یا د تختې بدنونه) میټر هوا ته اجازه ورکوي د داخلي بندر ته ننوځي. د هوا / تیلو نازک تناسب باید په دقت سره کنټرول او تنظیم شي؛ په دوامداره توګه دا د PCM په کارولو سره د انجن سینسرونو لکه MAF ، مینیفولډ هوا فشار (MAP) سینسر ، او ګرم اکسیجن سینسرونو (HO2S) څخه ترلاسه شوي معلوماتو سره ترسره کیږي.
د MAF سینسر ته د راوتلي محیطي هوا مقدار او د انجن انټیک څو برابره هوا ته د پرتله کولو وروسته ، که PCM ومومي چې دوه ارزښتونه د بدلون لپاره د اعظمي اجازه وړ حد څخه پورته دي ، د P2282 کوډ او د خرابوالي شاخص کیدی شي زیرمه شوی. (MIL) روان دی. دا ممکن د MIL روښانه کولو کې ناکامي سره د موټر چلولو ډیری دورې ونیسي.
د MAF عام سینسر:
د دې DTC شدت څومره دی؟
د ذخیره شوي P2282 کوډ احتمال لري د جدي اداره کولو نښو سره وي. هغه شرایط چې د کوډ ساتلو کې مرسته کړې باید ژر تر ژره اصلاح شي.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د DTC P2282 نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د انجن ځواک په جدي ډول کم شوی
- انجن ممکن د سرعت پرمهال بند شي
- اور هم کیدی شي کله چې ګړندی شي.
- د میسفیر کوډونه ممکن د P2282 سره مل وي
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د وینې لوی مقدار د انټیک څو چنده یا نږدې کې
- نیمګړی نقشه یا MAF سینسر
- د خراب مصرف ډیری ګازکیټ
- د PCM یا برنامې تېروتنه
د P2282 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟
د P2282 کوډ تشخیص کول د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) ، او د وسایطو ځانګړي تشخیصي سرچینې ته اړتیا لري.
که تاسو د تخنیکي خدماتو بلیټین (TSB) موندلو لپاره د خپل وسایطو معلوماتو سرچینې وکاروئ چې د موټر جوړولو ، جوړولو او ماډل کال سره سمون خوري؛ په بیله بیا د انجن بې ځایه کیدل ، زیرمه شوی کوډ / کوډونه او نښې کشف شوې ، دا کولی شي ګټور تشخیصي معلومات چمتو کړي.
انجن باید په ښه کاري ترتیب کې وي او کافي خلا چمتو کړي.
د خلا لیک لیک (انجن چلولو) نښو لپاره د انٹیک څو برابره ساحه په دقت سره چیک کولو سره پیل کړئ. هر د خلا لیک چې د P2282 کوډ د دوام لامل کیدو لپاره کافي لوی وي ممکن د انجن چلولو سره خورا څرګند وي (د EGR والو او PCV والو په یاد ولرئ).
که د MAF کوډونه د P2282 سره راشي ، نو د ناغوښتل شوي کثافاتو لپاره د MAF سینسر انرژی شوی تار په دقت سره معاینه کړئ. که په ګرم تار کې کثافات شتون ولري ، د MAF سینسر پاکولو لپاره د جوړونکي وړاندیزونه تعقیب کړئ. هیڅکله کیمیکل یا د پاکولو میتودونه مه کاروئ چې د جوړونکي لخوا یې وړاندیز نه کیږي.
ټول ذخیره شوي کوډونه او د کنګل شوي فریم چوکاټ ډاټا بیرته ترلاسه کولو لپاره سکینر (د وسایط تشخیصي ساکټ سره وصل) وکاروئ. دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د کوډونو پاکولو دمخه دا معلومات ولیکئ او بیا د موټر چلولو ازموینه وکړئ تر هغه چې PCM چمتو حالت ته ورننوځي یا کوډ پاک نه شي.
که چیرې PCM پدې وخت کې چمتو حالت ته ننوځي ، کوډ وقفه ای دی او د تشخیص ډیر مشکل کیدی شي. پدې حالت کې ، هغه شرایط چې د کوډ ساتلو کې مرسته کړې ممکن د دقیق تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري.
په هرصورت ، که چیرې کوډ سمدلاسه پاک شي ، د راتلونکي تشخیصي مرحله به د تشخیصي بلاک ډیاګرامونو ، پن آؤټونو ، نښلونکي بیزلونو ، او د اجزا ازموینې پروسیجرونو / مشخصاتو لپاره د وسایطو معلوماتو سرچینې لټون ته اړتیا ولري.
د هوا مینځلو پایپ سالم او انجن په ښه کاري ترتیب کې ، د DVOM سره د MAF او MAP سینسرونو ازمولو لپاره د تولید کونکي لارښوونې تعقیب کړئ. که دا دواړه سینسرونه کار وکړي ، د سیسټم سرکټ ازمولو لپاره د ولټاژ ډراپ میتود وکاروئ.
- یو ذخیره شوی کوډ P2282 معمولا د ناسم انټیف څو چنده یا د تختې بدن ګازکیټ ترمیم کولو سره اصلاح کیږي.
د DTC اړوند بحثونه
- P2282 Saturn Viewزما په 2005 Saturn Vue 2282 سلنډر کې. په کالیفورنیا کې ، ما خپل ټول پوزې د دې حقیقت له امله ځای په ځای کړي و چې زه د میخانیک په وړاندیز فلوریډا ته سفر کوم. کله چې ما موټر بیرته کړ ، ما د PXNUMX چیک انجن ر light ا ترلاسه کړه او په کالیفورنیا کې میخانیک د ستونزې حل کولو لپاره ونه موندل. زه فلوریډا ته لاړم او ...
- P2282 د تروټل بدن او انټیک والوز ترمینځ لیکزه د 2017 فورډ فیستا ST د ډرایور اړخ څخه د لوی خلا لیک اورم ، فورډ ستونزه ونه موندله او ډیر وخت یې ونیو ، نو زه کور ته ولاړم. زه دا مهال هڅه کوم چې خپل ځان حل کړم. ښه ، ټول د خلا حوزې او داخل چیک کړئ. ورته؟ د بخارۍ ټولې کرښې. کوم نظرونه ...
د P2282 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2282 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
یوه تبصره
Mateusz
سلام، زه یو Opel Isignia 2,0 ډیزل 160 km 2011 لرم، موټر P2282 ښیي، د هوا جریان میټر بدل شوی، د ټربو پایپ هم ځای په ځای شوی او په کمپیوټر کې د تېروتنې له مینځه وړلو وروسته، زه 5 کیلومتره لرې موټر چلوم او دا ښیي. تېروتنه بیا