P2264 د تیلو سینسر سرکټ کې اوبه

OBD-II د ستونزو کوډ - P2264 - ډیټاشیټ

P2264 - د تیلو سینسر سرکټ کې اوبه.

P2264 د انجن کنټرول ماډل (ECM) لپاره یو عمومي OBD-II کوډ دی چې معلومه کړي چې د اوبو دننه د تیلو سینسر سرکټ ولټاژ د ټاکل شوي حد څخه ښکته یا پورته دی.

د مصیبت کوډ P2264 څه معنی لري؟

دا د عمومي تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی چې د ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر محدود ندی ، د لینډ روور (رینج روور) ، فورډ ، هونډي ، جیپ ، مهندرا ، واکسال ، ډوج ، رام ، مرسډیز ، او نورو موټرو څخه د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د دې پورې اړه ولري توپیر ولري. له کال څخه ، جوړ کړئ ، ماډل او د لیږد ترتیب.

OBD-II DTC P2264 د تیلو سینسر سرکټ کې د اوبو سره تړلی دی ، چې د تیلو ترکیب سرکټ په نوم هم پیژندل کیږي. کله چې د بریښنا کنټرول ماډل (PCM) د اوبو دننه سونګ سینسر سرکټ کې غیر معمولي سیګنال کشف کوي ، P2264 سیټونه او د چیک انجن ر light ا راځي. د تیلو شاخص کې اوبه ممکن هم راشي که چیرې موټر د خبرتیا شاخص ولري. د خپل ځانګړي ماډل کال / جوړ / ترتیب لپاره د سینسر موقعیت موندلو لپاره د وسایطو ځانګړي سرچینو سره مشوره وکړئ.

په اوبو کې د تیلو سینسر د دې لپاره ډیزاین شوی چې د تیلو څارنه وکړي چې له هغې څخه تیریږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ایتانول ، اوبه او نور ککړونکي له ټاکلي سلنه څخه ډیر ندي. سربیره پردې ، د سونګ تودوخه د اوبو دننه تیلو سینسر لخوا اندازه کیږي او د PCM لخوا نظارت شوي ولټاژ نبض چوکۍ ته اړول کیږي. PCM دا لوستل د مطلوب فعالیت او د سونګ اقتصاد لپاره د والو وخت تنظیم کولو لپاره کاروي.

په اوبو کې د تیلو معمول سینسر:

د دې DTC شدت څومره دی؟

د دې کوډ شدت کولی شي په موټر کې د تیلو څراغ کې د ساده چیک انجن ر light ا یا اوبو څخه خورا ډیر توپیر ولري چې پیل کیږي او موټر ته ځي چې ودریږي ، غلطیږي ، یا په بشپړ ډول پیل نشي. په وخت سره د دې وضعیت سمولو کې پاتې راتلل د تیلو سیسټم او داخلي انجن برخو ته زیان رسولی شي.

د P2264 کوډ ځینې نښې نښانې څه دي؟

د DTC P2264 نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• انجن ممکن ودریږي
• جدي غلط فهمی
• ماشین نه روښانه کیږی
• د تیلو ضعیف اقتصاد
• خراب فعالیت
• د انجن ر lightا چیک کړئ
• د تیلو په اوبو کې شاخص روان دی
• که چیرې په تیلو کې اوبه شتون ولري، موټر ممکن خراب، غلط اور ودریږي، یا ودریږي.

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې P2264 کوډ لپاره لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:

• د تیلو په ګیج کې ناسمه اوبه
• ککړ شوي تیلو
• فیوز یا جمپر تار (که د پلي کیدو وړ وي)
• نیمګړی یا خراب شوی د تیلو فلټر
• خراب شوی یا خراب شوی نښلونکی
• خراب یا خراب شوي تارونه
• ناقص ECU
• د انجن د کنټرول ماډل (ECM) د تیلو په سرکټ کې د اوبو شتون څاري او معلومه کوي چې آیا ریورس ولټاژ د سینسر له حد څخه پورته یا ښکته دی.
• د تیلو په سینسر کې اوبه ځمکې ته لنډیږي.
• د تیلو د اوبو سینسر د ولتاژ لپاره لنډ دی.
• د اوبو دننه د تیلو سینسر د بیرته راستنیدو سیګنال لپاره لنډ شوی.
• لنډ ممکن په سینسر یا سینسر تار کې وي.

د P2264 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟

د هرې ستونزې حل کولو کې لومړی ګام د موټر ، ځانګړي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) د کال ، ماډل او پاور پلانټ لخوا بیاکتنه ده. په ځینو مواردو کې ، دا کولی شي تاسو ته په سمه لار کې په ګوته کولو سره په اوږد مهال کې ډیر وخت خوندي کړي.

دوهم ګام د وسایطو ریکارډونه چیک کول دي ترڅو معلومه کړي چې کله د تیلو فلټر بدل شوی او د فلټر حالت په لید کې وګورئ. د دې کوډ ترټولو عام لاملونه د تیلو غلط فلټر یا ککړ شوي تیل دي. د تیلو لید معاینه د شیشې کانټینر په کارولو سره ترسره کیدی شي. وروسته له دې چې نمونه واخیستل شي او د حل کولو اجازه ورکړل شي، اوبه او تیل به په څو دقیقو کې جلا شي. په تیلو کې د اوبو شتون د ککړ شوي تیلو نښه، د سونګ خراب فلټر، یا دواړه. بیا تاسو باید د تیلو په سرکټ کې ټول اجزا په اوبو کې ومومئ او بشپړ لید معاینه وکړئ ترڅو اړونده تارونه د څرګندو نیمګړتیاو لکه سکریچونو ، خارښونو ، افشا شوي تارونو یا سوځیدنې نښو لپاره چیک کړئ. بیا، تاسو باید د اړیکو لپاره د امنیت، زنګ او زیان لپاره نښلونکي وګورئ. په ډیری موټرو کې، سینسر معمولا د تیلو د ټانک په سر کې ایښودل کیږي.

پرمختللي ګامونه

اضافي مرحلې د وسایطو لپاره خورا ځانګړي کیږي او د دقیق ترسره کولو لپاره مناسب پرمختللي تجهیزاتو ته اړتیا لري. دا پروسیجرونه ډیجیټل ملټي میټر او د موټرو ځانګړي تخنیکي حوالې سندونو ته اړتیا لري. په دې حالت کې د کارولو لپاره غوره وسیله یو اوسیلوسکوپ دی، که شتون ولري. د O-scope به د سیګنال نبضونو او فریکونسۍ کچې دقیق مثال وړاندې کړي چې د سونګ ککړتیا کچې سره متناسب وي. د عادي فریکونسۍ حد له 50 څخه تر 150 هرټز پورې دی؛ 50 Hz د پاکو تیلو سره مطابقت لري، او 150 Hz د لوړې کچې ککړتیا سره مطابقت لري. د ولتاژ او سیګنال نبض اړتیاوې د تولید کال او د موټر ماډل پورې اړه لري.

ولټاژ ازموینه

په اوبو کې د تیلو سینسر عموما د PCM څخه نږدې 5 وولټ حواله ولټاژ سره چمتو کیږي. که دا پروسه ومومي چې د بریښنا سرچینه یا ځمکه ورک ده ، د دوام ازموینې ته اړتیا کیدی شي د تارونو ، نښلونکو او نورو برخو بشپړتیا تصدیق کړي. د دوام ازموینې باید تل د سرکټ څخه قطع شوي بریښنا سره ترسره شي ، او د تارونو او ارتباطاتو لپاره نورمال لوستل باید د 0 ohms مقاومت وي. مقاومت یا هیڅ دوام ناسم تارونه په ګوته کوي چې خلاص یا لنډ دی او ترمیم یا بدیل ته اړتیا لري.

د P2264 کوډ لپاره معیاري اصلاحات کوم دي؟

• د تیلو سینسر کې د اوبو ځای په ځای کول
• د وهل شوي فیوز یا فیوز ځای په ځای کول (که د پلي کیدو وړ وي)
• د زنګ څخه د نښلونکو پاکول
• غلط تارونه ترمیم یا بدل کړئ
• د ککړ شوي تیلو لرې کول
• د تیلو فلټر ځای په ځای کول
• د ECU فرم ویئر یا بدیل

عام غلطی کېدای شي پدې کې شامل وي:

ستونزه د PCM یا په اوبو کې د تیلو سینسر ځای په ځای کیدو له امله رامینځته کیږي کله چې تار خراب شي یا تیلو ککړ وي.

امید لرم پدې مقاله کې معلوماتو تاسو سره مرسته کړې د تیلو سرکټ DTC ستونزې کې ستاسو د اوبو حل کولو لپاره سم لوري ته اشاره وکړئ. دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د موټر لپاره ځانګړي تخنیکي ډیټا او د خدماتو بلیټین باید تل لومړیتوب ولري.

عام غلطۍ کله چې کوډ P2264 تشخیص کیږي؟

• د فریز فریم ډیټا چیک کولو دمخه د ECM حافظې کوډونه پاکول
• د ترمیم بشپړیدو وروسته د ECM کوډونو پاکولو توان نلري
• د اوبو دننه د تیلو سینسر بدلولو دمخه ډاډ ترلاسه کولو توان نلري چې تیل ککړ نه وي

کوډ P2264 څومره جدي دی؟

کوډ P2264 ښیي چې ECM/PCM د تیلو سینسر سرکټ کې د اوبو ستونزه کشف کوي. که سم نه وي، نو دا به ممکنه نه وي چې په تیلو کې د اوبو او ککړتیاو شتون معلوم کړي تر څو چې سم ترمیم نه وي.

کوم ترمیم کولی شي کوډ P2264 حل کړي؟

• د تیلو سینسر کې اوبه بدل کړئ
• د تیلو ډیر ککړتیا یا په تیلو کې اوبه لرې کړئ.
• د تیلو سینسر سرکټ کې د اوبو سره تار یا نښلونکی ترمیم کړئ.

د کوډ P2264 په اړه د غور کولو لپاره اضافي نظرونه

کوډ P2264 ښیي چې ECM/PCM نشي کولی د سونګ سیسټم کې د اوبو شتون یا د سونګ سیسټم ککړتیا د تیلو سینسر سرکټ کې د اوبو د کمښت له امله معلومه کړي. سینسر او ککړتیا دوه خورا عام سیسټم نیمګړتیاوې دي.

P2264 د انجن کوډ څه دی [چټک لارښود]

د P2264 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2264 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.