د P2225 NOx سینسر هیتر سینسر سرکټ بین المللي بانک 2
منځپانګې
د P2225 NOx سینسر هیتر سینسر سرکټ بین المللي بانک 2
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د NOx سینسر هیتر سینسر سرکټ وقفې بانک 2
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی او معمولا د OBD-II وسایطو باندې پلي کیږي. د موټر برانډونه ممکن پکې شامل وي ، مګر محدود ندي ، مرسډیز بینز ، سپرینټر ، VW ، آډي ، فورډ ، ډاج ، رام ، جیپ ، او نور.
NOx (نایتروجن اکسایډ) سینسرونه په عمده ډول په ډیزلي انجنونو کې د اخراج سیسټمونو لپاره کارول کیږي. د دوی اصلي هدف دا دی چې د احتراق په خونه کې د احتراق وروسته د اخراج ګازونو څخه د NOx کچه وټاکي. سیسټم بیا دوی د مختلف میتودونو په کارولو سره پروسس کوي. د دې سینسرونو سخت عملیاتي شرایطو ته په پام سره، دوی د سیرامیک او یو ځانګړي ډول زرکونیا ترکیب څخه جوړ شوي دي.
اتموسفیر ته د NOx اخراج یو زیان دا دی چې دا ځینې وختونه د لوګي او / یا اسید باران لامل کیدی شي. د NOx کچو په مناسب ډول کنټرول او تنظیم کولو کې پاتې راتلل به زموږ شاوخوا چاپیریال او هوا کې چې موږ تنفس کوو د پام وړ اغیزو پایله ولري. د ECM (د انجن کنټرول ماډل) په دوامداره توګه د NOx سینسرونه نظارت کوي ترڅو ستاسو د وسایطو وتلو ګازونو کې د منلو وړ کچې ډاډ ترلاسه کړي.
د انجن کنټرول ماډل (ECM) کولی شي د NOx سینسر لوستلو سره په ترکیب کې د موټر د پورته او ښکته جریان اکسیجن سینسرونو څخه ترلاسه شوي ډیټا په کارولو سره د نایتروجن اکسایډ او نایټروجن ډای اکسایډ (NOx) ګازونه محاسبه کړي. ECM دا کار کوي ترڅو د NOx کچه تنظیم کړي چې د چاپیریال د اخراج دالیلو لپاره د پایپ څخه بهر راځي. بانک 2 د ستونزو کوډونو کې ذکر شوی د انجن بلاک دی چې سلنډر # 1 نلري.
P2225 یو کوډ دی چې د NOx سینسر هیټر سینسر سرکټ د متقابل بانک 2 په توګه تشریح شوی، پدې معنی چې ECM د NOx سینسر هیټر سینسر سرکټ په ټولیز فعالیت کې تضادونه موندلي.
د ډیزل انجنونه په ځانګړي توګه د پام وړ تودوخه تولیدوي ، نو ډاډه اوسئ چې سیسټم د یخولو سیسټم برخو کې کار کولو دمخه یخ کړئ.
د NOx سینسر مثال (پدې حالت کې د GM موټرو لپاره): 
د دې DTC شدت څومره دی؟
که چیرې DTCs له پامه وغورځول شي او د ترمیم هیڅ اقدام ونه شو ، دا کولی شي د کتلټیک کنورټر ناکامي لامل شي. د دې DTCs نښې نښانې او لاملونه پریښودل ستاسو د موټر لپاره نورو پیچلتیاو لامل کیدی شي ، لکه دوامداره ودریدل او د تیلو مصرف کمول. که تاسو لاندې لیست کې کوم احتمالي نښې وګورئ ، دا خورا وړاندیز کیږي چې تاسو یې د مسلکي لخوا چیک کړئ.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د P2225 تشخیصي کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- دوراني ځنډ
- انجن هغه وخت نه پیل کیږي کله چې ګرم وي
- د انجن فعالیت کم شوی
- کله چې ګړندی شي هیس او / یا وایبریشن شتون ولري.
- انجن کولی شي په ځانګړي ډول # 2 ساحل کې ضعیف یا بډایه وګرځي.
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې P2225 NOx سینسر کوډ لپاره دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د کتلیټیک کنورټر عیب دی
- د تیلو ناسم ترکیب
- نیمګړی کولینټ تودوخې سینسر
- د هوا ډیری فشار سینسر مات شوی
- د ډله ایز هوا جریان سینسر سره ستونزې شتون لري
- د سونګ انجیکشن برخه نیمګړې ده
- د تیلو فشار تنظیم کونکی مات شوی
- غلط فهمۍ شتون درلود
- د ایګزاسټ څو چنده ، څپې نلی ، ښکته پایپ ، یا د وتلو سیسټم ځینې نورو برخو څخه لیک شتون لري.
- د اکسیجن سینسر مات شوی
د P2225 تشخیص او ستونزې حل کولو لپاره کوم ګامونه دي؟
د هرې ستونزې د حل کولو پروسې کې لومړی ګام د ځانګړي موټر سره پیژندل شوي ستونزو لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) بیاکتنه ده.
پرمختللي تشخیصي مرحلې خورا د موټرو ځانګړي کیږي او ممکن مناسب پرمختللي تجهیزاتو او پوهې ته اړتیا ولري چې دقیق ترسره شي. موږ لاندې اساسي ګامونه په ګوته کوو ، مګر ستاسو د موټر لپاره ځانګړي مرحلو لپاره ستاسو وسایط / میک / ماډل / لیږد ترمیم لارښود ته مراجعه وکړئ.
بنسټیز ګام # 1
لومړی ګام باید تل د کوډونو پاکول او د موټر ریسکین وي. که د DTCs څخه هیڅ یو (د تشخیصي ستونزې کوډونه) سمدستي د فعال په توګه نه ښکاري ، د څو ځنډونو سره اوږده ټیسټ ډرایو وکړئ ترڅو وګورئ چې دوی بیا څرګندیږي. که ECM (د انجن کنټرول ماډل) یوازې یو کوډ فعال کړي ، د دې ځانګړي کوډ لپاره تشخیص ته دوام ورکړئ.
بنسټیز ګام # 2
بیا تاسو باید د لیکو لپاره اخراج چیک کړئ. د درزونو او/یا سیسټم ګازکیټونو شاوخوا تور کاجل د لیک یوه ښه نښه ده. دا باید د دې مطابق چلند وشي، په ډیری قضیو کې د اخراج ګازکیټ ځای په ځای کول خورا اسانه دي. په بشپړ ډول مهر شوی اخراج ستاسو د اخراج سیسټم کې دخیل سینسرونو لازمي برخه ده.
بنسټیز ګام # 3
د انفرارډ ترمامیتر سره ، تاسو کولی شئ د کتلټیک کنورټر دمخه او وروسته د وتلو ګازونو تودوخه وڅیړئ. بیا به تاسو اړتیا ولرئ پایلې د تولید کونکي مشخصاتو سره پرتله کړئ ، نو د دې لپاره خپل ځانګړي خدمت لارښود ته مراجعه وکړئ.
بنسټیز ګام # 4
که د کتلټیک کنورټر تودوخه په مشخصاتو کې وي ، د دې سینسرونو سره تړلي بریښنایی سیسټم ته پاملرنه وکړئ. د تار تار او بانک 2 NOx سینسر نښلونکي سره پیل کړئ. ډیری وختونه دا بیلټونه د سخت خارج تودوخې ته نږدې کیدو له امله د درزیدو او ناکامیدو تمایل لري. خراب شوي تارونه د ارتباطاتو سولډر کولو او دوی کمولو سره ترمیم کړئ. همدا رنګه په بانک 2 کې کارول شوي د اکسیجن سینسرونه چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی زیانمن شوي ندي ، کوم چې کولی شي د NOx لوستلو ته احتمالي بدلون ورکړي. هر هغه نښلونکی ترمیم کړئ چې کافي ارتباط نلري یا په سمه توګه لاک نه کوي.
دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د ځانګړي وسایط لپاره تخنیکي ډیټا او د خدماتو خبرتیاوې باید تل لومړیتوب ولري.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د P2225 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2225 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
