د P2198 O2 سینسر سیګنال کوډ تعصب / غلی شوی (بانک 2 سینسر 1)

د P2198 O2 سینسر سیګنال کوډ تعصب / غلی شوی (بانک 2 سینسر 1)

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د A / F O2 سینسر سیګنال متعصب / په بډایه حالت کې بند دی (بلاک 2 ، سینسر 1)

دا څه معنی لري؟

دا کوډ د عمومي لیږد کوډ دی. دا نړیوال ګ consideredل کیږي ځکه چې دا د موټرو ټولو جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي (1996 او نوي) ، که څه هم د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د ماډل پورې اړوند یو څه توپیر ولري.

په ځینې موټرو لکه ټیوټا کې ، دا واقعیا د A / F سینسرونو ، هوا / د تیلو تناسب سینسرونو ته اشاره کوي. په حقیقت کې ، دا د اکسیجن سینسر ډیر حساس نسخې دي.

د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د اکسیجن (O2) سینسرونو په کارولو سره د وتلو هوا / د سونګ نسبت نظارت کوي او هڅه کوي د سونګ سیسټم له لارې د 14.7: 1 نورمال هوا / سونګ نسبت وساتي. د اکسیجن A / F سینسر د ولتاژ لوستل چمتو کوي چې PCM یې کاروي. دا DTC تنظیموي کله چې د PCM لخوا لوستل شوي د هوا / تیلو تناسب بډایه وي (په مخلوط کې خورا ډیر تیلو) او له 14.7: 1 څخه دومره ډیر انحراف کوي چې PCM نور نشي کولی دا سم کړي.

دا کوډ په ځانګړې توګه د انجن او کتلیتیک کنورټر ترمنځ سینسر ته اشاره کوي (نه د هغې شاته). بانک #2 د انجن هغه اړخ دی چې سلنډر #1 نلري.

یادونه: دا DTC P2195 ، P2196 ، P2197 ته ورته دی. که تاسو ډیری DTCs لرئ ، تل یې په هغه ترتیب کې سم کړئ په کوم کې چې دوی څرګندیږي.

نښې

د دې DTC لپاره ، د خرابوالي شاخص څراغ (MIL) به روښانه کړي. ممکن نورې نښې هم شتون ولري ، لکه د تیلو مصرف ډیرول.

لاملونه

د P2198 کوډ لپاره احتمالي دلیلونه پدې کې شامل دي:

• د اکسیجن خرابوالی (O2) سینسر یا د A / F تناسب یا سینسر ګرم
• د O2 سینسر سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ (وایرینګ ، هارنس)
• د سونګ فشار یا د تیلو انجیکټر ستونزه
• نیمګړی PCM
• په انجن کې د هوا یا خلا لیکونه
• نیمګړی د تیلو انجیکټر
• د تیلو فشار خورا لوړ یا ډیر ټیټ
• د PCV سیسټم لیک / خرابی
• د A / F سینسر ریل عیب دی
• د MAF سینسر نیمګړتیا
• د ECT سینسر خراب فعالیت
• د هوا داخلیدو محدودیت
• د تیلو فشار خورا لوړ دی
• د سونګ فشار سینسر ناسم فعالیت
• د سونګ فشار تنظیم کونکی ناسم فعالیت
• مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د ځینې موټرو لپاره چې ترمیم شوي ، دا کوډ ممکن د بدلونونو له امله رامینځته شي (د مثال په توګه د وتلو سیسټم ، څو اړخونه ، او نور).

تشخیصي ګامونه او ممکنه حلونه

د سینسر لوستلو ترلاسه کولو لپاره د سکین وسیله وکاروئ او د لنډ او اوږدمهاله تیلو ټرم ارزښتونو او O2 سینسر یا د هوا تیلو تناسب سینسر لوستلو څارنه وکړئ. همچنان ، د فریز فریم ډیټا ته یوه کتنه وکړئ ترڅو د کوډ تنظیم کولو پرمهال شرایط وګورئ. دا باید د دې په ټاکلو کې مرسته وکړي چې ایا د O2 AF سینسر سم کار کوي. د جوړونکو ارزښتونو سره پرتله کړئ.

که تاسو د سکین وسیلې ته لاسرسی نلرئ ، تاسو کولی شئ ملټي میټر وکاروئ او د O2 سینسر وائرینګ نښلونکي کې پنونه چیک کړئ. له ځمکې څخه لنډ ، بریښنا ته لنډ ، خلاص سرکټ ، او داسې نور چیک کړئ فعالیت د تولید کونکي مشخصاتو سره پرتله کړئ.

د لیدو په واسطه ویرینګ او نښلونکي معاینه کړئ چې سینسر ته لار هواروي ، د لوز نښلونکو لپاره چیک کړئ ، د تار سکف / سکفونه ، پخه شوي تارونه ، او نور د اړتیا په صورت کې ترمیم کړئ.

د خلا لیکې په لید سره معاینه کړئ. تاسو کولی شئ د انجن چلولو سره د هاسونو په اوږدو کې د پروپین ګاز یا کاربوریټر کلینر په کارولو سره د خلا لیکونو لپاره هم چیک کړئ ، که rpm بدل شي ، تاسو شاید لیک وموند. د دې کولو پرمهال خورا محتاط اوسئ او د اور وژونکي وسیله په لاس کې وساتئ که چیرې یو څه غلط شي. که ستونزه د ویکیوم لیک کیدو لپاره ټاکل کیږي ، نو دا به هوښیار وي چې د ټولو خلا لیکو ځای په ځای کړي که چیرې دوی عمر ولري ، ټوټه ټوټه شي ، او داسې نور.

د ډیجیټل ولټ اوم میټر (DVOM) وکاروئ ترڅو چیک کړئ چې ایا نور ذکر شوي سینسرونه سم کار کوي ، لکه MAF ، IAT.

د تیلو فشار ازموینه ترسره کړئ ، د تولید کونکي مشخصاتو پروړاندې لوستل چیک کړئ.

که تاسو په سخته بودیجه کې یاست او یوازې له یو څخه ډیر بانک سره انجن ولرئ او یوازې یو بانک ستونزه ده ، تاسو کولی شئ له یو بانک څخه بل بانک ته ګیج بدل کړئ ، کوډ پاک کړئ ، او وګورئ چې کوډ درناوی کیږي. بل اړخ ته. دا په ګوته کوي چې سینسر / هیټر پخپله غلط دی.

د خپل وسایط لپاره وروستي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ ، په ځینو مواردو کې PCM ممکن د دې د حل لپاره کیلیبریټ شي (که څه هم دا یو عام حل ندی). TSBs ممکن د سینسر بدیل ته هم اړتیا ولري.

کله چې د اکسیجن / AF سینسر ځای په ځای کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې کیفیت لرونکي یې وکاروئ. په ډیری قضیو کې ، د دریمې ډلې سینسرونه ټیټ کیفیت لري او د توقع سره سم کار نه کوي. موږ په کلکه وړاندیز کوو چې تاسو د اصلي تجهیزاتو تولید کونکي ځای په ځای کړئ.

د DTC اړوند بحثونه

• 2007 فورډ F-150 5.4 کوډونه P0018 ، P0022 او P2198زه د 2007 v150 انجن سره فورډ F-5.4 8 لرم او د کوډونو یا نورو کوډ حلونو سره ستونزې لرم. ټرک 118,00 مایل سفر کړی او پدې وروستیو کې یې سخت تګ پیل کړی او هیڅ ځواک نلري ، کله چې زه دا ګړندی کړم ، ټوټې او ټوټې. موږ دا په 4 ورځو کې 2 ځله سکین کړی او مختلف کوډونه مو ترلاسه کړي ، د مثال په توګه ... 
• 2004 د عطار سیبل کوډونه P0171 ، P0174 ، P0300 ، P2196 ، P21982004 Mercury Sable. زه د موټر پیل کولو پرمهال د وتلو بوی بوی کوم. له دې وروسته ، د وتلو ګاز لیک سره ورته غږ پیل کیږي. دا له منځه ځي. جنون شاوخوا ګرځي. دا پداسې حال کې ده چې انجن یخ دی. دا لاهم په نورمال تودوخې کې ښه کار نه کوي. ځینې ​​وختونه په تقاطع کې مړه کیږي. نوي شمعې ، تارونه ، هوا او د سونګ فلټرونه نصب شوي. کوډونه ... 
• DTC P2198پدې فورم کې لومړی ځل: د فورډ DTC # P2198 06 مستنګ GT ، 18000،2 مایل ، آټو په اړه پوښتنه. د SCT Excalibrator کارول XNUMX. نامعلوم کوډ. انجن په نورمال ډول پرمخ ځي پرته له کوم څرګند نښو څخه. سوداګر نه پوهیږي کوم کوډ ؟؟؟؟ کوم وړاندیزونه؟ شرمیدلی .... 
• 05 F-150 غیر معمولي کوډونه P0300 P0171 P0174 P2196 P2198زما یوه ملګري له ما څخه وغوښتل چې د هغه په ​​05 F-150 کې کوډونه راوباسئ ځکه چې دا هغه لاره نه کشوي چې فکر یې کاوه. دلته هغه کوډونه دي چې ما ترلاسه کړي: P0300 ، P0171 ، P0174 ، P2196 او P2198. لومړی درې زه پوهیږم او فکر کوم هغه د MAF سینسر ګډوډ کړی کله چې ما دوه ورځې وروسته زما په لارۍ کې د سړې هوا کټ نصب کړ ... 
• 04 فورډ F250 Oы OBD P0153 ، P2197 ، P2198زه غواړم د 04،250 میله سره فورډ F72000 3 واخلم. ډاډ ترلاسه کړئ چې د انجن ر light ا د 0153 کوډونو P02197 ، P2198 او P3 سره روانه ده. د 2 کوډونو سره ، مشکلات څه دي ، دا یوازې یو خراب OXNUMX سینسر دی. مننه… 
• 2003 لنکن LS Pы P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106سلام زه مرستې ته اړتیا لرم ترڅو ومومم چې زما د لینکون LS v2 2003 کلن عمر لپاره کوم obd8 کوډونه مهرباني وکړئ pppp سره مرسته وکړئ [کوډ] P2196 ، P2198 ، P0102 ، P0113 ، P0355 ، P2106 ... 
• د شپې خوب 5.4 (2004 f150 p0191 ، p2196 ، p2198)زه د 2004 f150 لاریټ لرم د ټریټون 5.4 او کوډ p0191 ، p2196 او p2198 سره .. لارۍ پیل کیږي او پرمخ ځي مګر ځینې وختونه یو څه سخت خو هیڅکله نه ودریږي ، د fpdm او د تیلو ریل فشار تنظیم کونکي ځای په ځای کړی او د فورډ شاپ ځینې تارونه ځای په ځای کړي. د پوښتنې وړ او دوی وویل چې دوی د تیلو فشار چیک کوي ... 
• 2003 رینجر 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198زه د 2003 رینجر سره معامله کوم. هغه د کولنټ لیک درلود. د ترمامستات هستوګنې / اوبو ځای بدل شو. سیسټم ډک کړی. دوی پیل وکړ او اجازه یې ورکړه چې د 20-25 دقیقو لپاره ګرم شي. غلا کول عالي دي. سرعت مناسب کچې ته رسیدلی. هیڅ لیکونه نشته. بندول. بله ورځ ما هغه بل ځای ته وړل پیل کړل. کله چې زه بهر شوم ... 
• 2005 فورډ F150 XLT 5.4 ټریټون P2198 او مسفیر کوډونهتیره شپه زما د 2005 فورډ F150 XLT د ډیر بې کاره او بندیدو وروسته لاندې کوډونه ورکړل. د P0022 د اخیستلو وخت - ډیر وقفه بانک 2، P0300 ناڅاپي غلط فایرونه کشف شوي، P0305، P0307، P0308 - ټول سلنډر غلط فایرونه کشف شوي، P2198 O2 سینسر سیګنال ودرول، بانک 2 بډایه، سینسر 1 ها ... 
• د فورډ رینجر ایج 2003 3.0 د p2198 سرهزه د 2003 سره د 3.0 فورډ رینجر ایج کې کار کوم. دا یو څه بې ځایه لري او د p2198 کوډ سره کار کوي. د MAF سینسر ، TPS ، د مینځلو ګاسکټونه ، ویکیوم لاینونه ، د والو پوښ او د مینځلو ګازکیټونه ځای په ځای شوي. د وچ کمپریشن ازموینه ترسره شوې او دوه سلنډر په 155 او 165 ټکو کې درجه شوي. بل سلنډر ... 

د p2198 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2198 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.