P2197 O2 سینسر سیګنال تعصب / سټیک لیان (بانک 2 سینسر 1) کوډ
منځپانګې
P2197 O2 سینسر سیګنال تعصب / سټیک لیان (بانک 2 سینسر 1) کوډ
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د A / F O2 سینسر سیګنال آفسیټ / په بند کې بند پاتې دی (بانک 2 سینسر 1)
دا څه معنی لري؟
دا کوډ د عمومي لیږد کوډ دی. دا نړیوال ګ consideredل کیږي ځکه چې دا د موټرو ټولو جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي (1996 او نوي) ، که څه هم د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د ماډل پورې اړوند یو څه توپیر ولري.
په ځینې موټرو لکه ټیوټا کې ، دا واقعیا د A / F سینسرونو ، هوا / د تیلو تناسب سینسرونو ته اشاره کوي. په حقیقت کې ، دا د اکسیجن سینسر ډیر حساس نسخې دي.
د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د اکسیجن (O2) سینسرونو په کارولو سره د وتلو هوا / د سونګ نسبت نظارت کوي او هڅه کوي د سونګ سیسټم له لارې د 14.7: 1 نورمال هوا / سونګ نسبت وساتي. د اکسیجن A / F سینسر د ولتاژ لوستل چمتو کوي چې PCM یې کاروي. دا DTC تنظیموي کله چې د PCM لخوا لوستل شوي د هوا / تیلو نسبت ضعیف وي (په مخلوط کې خورا ډیر اکسیجن) او له 14.7: 1 څخه دومره ډیر انحراف کوي چې PCM نور نشي کولی دا سم کړي.
دا کوډ په ځانګړې توګه د انجن او کتلیتیک کنورټر ترمنځ سینسر ته اشاره کوي (نه د هغې شاته). بانک #2 د انجن هغه اړخ دی چې سلنډر #1 نلري.
یادونه: دا DTC P2195 ، P2196 ، P2198 ته ورته دی. که تاسو ډیری DTCs لرئ ، تل یې په هغه ترتیب کې سم کړئ په کوم کې چې دوی څرګندیږي.
نښې
د دې DTC لپاره ، د خرابوالي شاخص څراغ (MIL) به روښانه کړي. ممکن نورې نښې هم شتون ولري.
لاملونه
د P2197 کوډ لپاره احتمالي دلیلونه پدې کې شامل دي:
- د اکسیجن خرابوالی (O2) سینسر یا د A / F تناسب یا سینسر ګرم
- د O2 سینسر سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ (وایرینګ ، هارنس)
- د سونګ فشار یا د تیلو انجیکټر ستونزه
- نیمګړی PCM
- په انجن کې د هوا یا خلا لیکونه
- نیمګړی د تیلو انجیکټر
- د تیلو فشار خورا لوړ یا ډیر ټیټ
- د PCV سیسټم لیک / خرابی
- د A / F سینسر ریل عیب دی
- د MAF سینسر نیمګړتیا
- د ECT سینسر خراب فعالیت
- د تیلو فشار خورا ټیټ دی
- د تیلو لیک
- د هوا داخلي سیسټم کې هوا دننه کړئ
تشخیصي ګامونه او ممکنه حلونه
د سینسر لوستلو ترلاسه کولو لپاره د سکین وسیله وکاروئ او د لنډ او اوږدمهاله تیلو ټرم ارزښتونو او O2 سینسر یا د هوا تیلو تناسب سینسر لوستلو څارنه وکړئ. همچنان ، د فریز فریم ډیټا ته یوه کتنه وکړئ ترڅو د کوډ تنظیم کولو پرمهال شرایط وګورئ. دا باید د دې په ټاکلو کې مرسته وکړي چې ایا د O2 AF سینسر سم کار کوي. د جوړونکو ارزښتونو سره پرتله کړئ.
که تاسو د سکین وسیلې ته لاسرسی نلرئ ، تاسو کولی شئ ملټي میټر وکاروئ او د O2 سینسر وائرینګ نښلونکي کې پنونه چیک کړئ. له ځمکې څخه لنډ ، بریښنا ته لنډ ، خلاص سرکټ ، او داسې نور چیک کړئ فعالیت د تولید کونکي مشخصاتو سره پرتله کړئ.
د لیدو په واسطه ویرینګ او نښلونکي معاینه کړئ چې سینسر ته لار هواروي ، د لوز نښلونکو لپاره چیک کړئ ، د تار سکف / سکفونه ، پخه شوي تارونه ، او نور د اړتیا په صورت کې ترمیم کړئ.
په خلا کې د خلا لیکې چیک کړئ. تاسو کولی شئ د انجن چلولو سره د هاسز په اوږدو کې د پروپین ګاز یا کاربوریتر کلینر سره د خلا کلکوالی هم و ازموئ. که rpm بدل شي ، تاسو شاید لیک وموند. د دې کولو پرمهال خورا محتاط اوسئ او د اور وژونکي وسیله په لاس کې وساتئ که چیرې یو څه غلط شي. د مثال په توګه ، په ډیری فورډ موټرو کې ، د PCV څخه تخت بدن ته نلی ممکن د P2195 ، P2197 ، P0171 او / یا P0174 کوډونو لامل شي. که ستونزه د ویکیوم لیک کیدو لپاره ټاکل کیږي ، نو دا به هوښیار وي چې د ټولو خلا لیکو ځای په ځای کړي که چیرې دوی عمر ولري ، ټوټه ټوټه شي ، او داسې نور.
د ډیجیټل ولټ اوم میټر (DVOM) وکاروئ ترڅو چیک کړئ چې ایا نور ذکر شوي سینسرونه سم کار کوي ، لکه MAF ، IAT.
د تیلو فشار ازموینه ترسره کړئ ، د تولید کونکي مشخصاتو پروړاندې لوستل چیک کړئ.
که تاسو په سخته بودیجه کې یاست او یوازې له یو څخه ډیر بانک سره انجن ولرئ او یوازې یو بانک ستونزه ده ، تاسو کولی شئ له یو بانک څخه بل بانک ته ګیج بدل کړئ ، کوډ پاک کړئ ، او وګورئ چې کوډ درناوی کیږي. بل اړخ ته. دا په ګوته کوي چې سینسر / هیټر پخپله غلط دی.
د خپل وسایط لپاره وروستي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ ، په ځینو مواردو کې PCM ممکن د دې د حل لپاره کیلیبریټ شي (که څه هم دا یو عام حل ندی). TSBs ممکن د سینسر بدیل ته هم اړتیا ولري.
کله چې د اکسیجن / AF سینسر ځای په ځای کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې کیفیت لرونکي یې وکاروئ. په ډیری قضیو کې ، د دریمې ډلې سینسرونه ټیټ کیفیت لري او د توقع سره سم کار نه کوي. موږ په کلکه وړاندیز کوو چې تاسو د اصلي تجهیزاتو تولید کونکي ځای په ځای کړئ.
د DTC اړوند بحثونه
- 04 F-150 ، نه پیل ، p0171 ، p0174 ، p0356 ، p2195 ، p21972004 فورډ ایف 150 "نوې څنډه" 5.4 3 والونه a / t 4 × 4 سوپر کریو لاریټ ، 112k میله ، اصلي سپارک پلګ ، دمخه په دوبي کې د FPDM لخوا ځای په ځای شوي. لارۍ وخت په وخت له لاسه ورکوي مګر هیڅکله د کوډ / چیک انجن ر light ا سره نه راځي. ما دا پدې حقیقت پورې وتړله چې ما تراوسه شمعې ندي بدل کړي ... زه له دې څخه ویریږم ...
- 2005 فورډ فریستار P0171 P2195 P2197د دواړو بانکونو لپاره د کنټرول کوډونه ولرئ. د MAF سینسر ځای په ځای شوی ، PCV او نلی ، لاهم فټ دي. د خورا احتمالي دلیل لپاره کوم نظرونه؟ ...
- د 2008 F150 ایډلینګ واقعیا سخت کوډونه P2195 P2197سلام هلکانو ، زه F2008 150 لرم چې په بیکاره کې خورا خراب دی. کوډونه 2195 او 2197 تنظیم شوي ، د تیلو فشار چیک شوی ، 24 psi ټیټ. د تیلو پمپ او فلټر ځای په ځای کړي ، په 34-49 psi حد کې په هر مربع انچ کې فشار لوړوي. لاهم هیڅ کار ندی یا خورا خراب بیکاره کله چې دا کار کوي ، سګرټ چیک شوی ...
- 2003 فرار P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 د فرار 3.0 ایډلینګ په ماتیدو پیل کوي. ما دا پلورنځي ته یووړ او هغه ماته لاندې کوډونه راکړل: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 هرڅه سم کار کوي ، پرته لدې کله چې تاسو ودرېږئ او دا بیکاره پریږدئ او سپلیش پیل شي. که زه MAF خلاص کړم نو دا ښه کار کوي ... دا بیرته دننه کړئ او دا ډاونلوډ او g ...
- د فورډ اسکیپ P2004 2197 ماډل کالزه د دوه سپارک پلګونو د ګازو غورځیدو له امله 04 وتلی یم. ما p2197 کوډ ترلاسه کړ. زه زما په تیلو کې ګاز هم لرم. زه باید زما درې کتلټیک کنورټرونه ځای په ځای کړم. زه د ستونزې د لامل په موندلو کې مرستې ته اړتیا لرم. نور څلور سپارک پلګ د ګاز بوی کوي ، مګر دا لوند نه دي ....
- لیکسس ایس 350 د P2197 P0356 C1201 و ، اوس P0051 دیسلام: P2197, P0356, C1201 هغه کوډونه دي چې ما په خپل موټر کې درلودل کله چې ما د خدمت لپاره اخیستی و. میخانیک د موټرو کویل بدل کړ او ټول شاخص څراغونه بهر شول کله چې ما میخانیک پریښود. د یو څه وخت لپاره د موټر چلولو وروسته، انجن وګورئ، VSC وګورئ او د سکډ سمبول بیا ښکاره شو. کوډ P2197 ښکاره شو ...
- 04 فورډ F250 Oы OBD P0153 ، P2197 ، P2198زه غواړم د 04،250 میله سره فورډ F72000 3 واخلم. ډاډ ترلاسه کړئ چې د انجن ر light ا د 0153 کوډونو P02197 ، P2198 او P3 سره روانه ده. د 2 کوډونو سره ، مشکلات څه دي ، دا یوازې یو خراب OXNUMX سینسر دی. مننه…
- 2004 ټیوټا کیمري XLE P0156 P0051 P2197سلام ، زما په 2004 کیمري کې ډیری څراغونه په ورته وخت کې راغلل ... انجن چیک کړئ ، ټریک آف او د VSC څراغونه ... کله چې لاندې کوډونه چیک کړئ ... P0156 ، P0051 او P2197 ... موټر داسې ښکاري کار کوئ لکه څنګه چې څراغونه مخکې راغلي وو. ایا څوک د دې سره کوم فکر یا تجربه لري ...
- زه د P2195 او P2197 کوډونو په اړه څنګه پوهیږم؟نو زما د 2006 فورډ تورس څو کوډونه ښیې او زه د دې سربیره د دوی ډیری موندلی شم 2. د OBD-II لوستونکي کې دا د O2 سینسر په اړه یو څه وایی (په ترتیب سره بانک 1 ، بانک 2). مګر زه دلته توضیحات نشم موندلی. ایا کومه بله ویب پاه شته چې ...
- 2003 د فورډ تمرین PO171 PO174 P2197 P2195پرون زما د سفر چیک انجن ر lightا راغله. په بیکاره کې ، دا په ضعیف او سپیرلي ډول کار کوي ، لکه څنګه چې هڅه کوي معلومه کړي چې کوم بیکاره باید چلیږي. دا د بندیدو وروسته سم کار کوي. زه ډاډه نه یم چې دا عالي کوډونه څه دي (P2195 او P2197) ، دا زما په کوډ بوک کې ندي ....
د p2197 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2197 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
