P2186 # 2 د کولینټ تودوخې سینسر سرکټ خرابی
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2186 # 2 د کولینټ تودوخې سینسر سرکټ خرابی

P2186 # 2 د کولینټ تودوخې سینسر سرکټ خرابی

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د یخولو د تودوخې سینسر سرکټ نمبر 2 سرغړونه

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) یو عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا د 1996 راهیسې ټولو موټرو باندې پلي کیږي (فورډ ، هیونډي ، کییا ، مزدا ، مرسډیز بینز ، او نور). که څه هم عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

کله چې زه خپل د کوډ لوستونکی له موټر سره وصل کړم او زیرمه شوی P2186 وموم ، زه پوهیږم چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د # 2 انجن کولینټ تودوخې (ECT) سینسر څخه وقفه ای سیګنال کشف کړی.

PCM د حوالې سرکټ (معمولا پنځه ولټ) په کارولو سره د ECT سینسر کنټرولوي چې د ECT سینسر لخوا پای ته رسیږي. که چیرې جلا ECT سینسرونه وکارول شي (یو د PCM لپاره او بل د تودوخې سینسر لپاره) ، سینسر پخپله معمولا دوه تار ډیزاین وي. لومړی تار د XNUMXV حوالې ولټاژ لري او دوهم تار د ځمکې تار دی. د ECT سینسر معمولا د منفي کوفیسینټ سینسر دی ، پدې معنی چې د سینسر تودوخې لوړیږي ، مقاومت کمیږي. د سینسر په مقاومت کې بدلون په سرکټ کې د ولتاژ بدلونونو پایله لري، کوم چې PCM په ECT کې د بدلون په توګه پیژني. که د PCM او تودوخې سینسر ورته ECT سینسر کاروي، نو سینسر به XNUMX-تار وي. دا د حرارت درجه ته د دوه تار سینسر په څیر ځواب ورکوي، مګر یو تار سینسر ته ان پټ چمتو کوي او بل تار PCM ته ان پټ لیږدوي. دا ساده ده، سمه ده؟

که څه هم د ECT موقعیت به له تولید کونکي څخه تولید کونکي ته توپیر ولري ، دا به تل مستقیم د انجن کولینټ چینل ته دننه شي. ډیری موټرو جوړونکي د ECT سینسر په سلنډر بلاک یا سلنډر سر کې ځای په ځای کوي ، نور یې دا د مینځلو څو چنده کولینټ پارسیزونو کې اچوي ، او ځینې یې په ترموسټاټ کور کې ځای په ځای کوي.

کله چې د ECT سینسر انجن ته دننه شي ، د سینسر ټپ ، چې ترمامیسټر لري ، یخولو چینل ته ننوځي. د انجن چلولو سره ، کولینټ باید په دوامداره توګه د ټپ له لارې جریان ولري. لکه څنګه چې د انجن یخولو تودوخه لوړیږي ، همداسې د ECT سینسر دننه ترمامیسټر هم.

PCM د تیلو تحویلي ، بیکاره سرعت ، او د سوځولو وخت محاسبه کولو لپاره د انجن تودوخه کاروي. د ECT سینسر ننوتل خورا مهم دي ځکه چې د انجن مدیریت سیسټم باید په مختلف ډول کار وکړي ځکه چې د انجن تودوخه د محیطي تودوخې څخه 220 درجې فارنهایټ ته بدلیږي. PCM د بریښنا یخولو فین آن کولو لپاره د ECT سینسر ان پټ هم کاروي.

که چیرې PCM د ECT سینسر # 2 څخه د ننوتلو سیګنالونه ترلاسه کړي چې د یوې ټاکلې مودې لپاره غیر منظم یا وقفه ای وي او په ځانګړي شرایطو کې ، د P2186 کوډ به زیرمه شي او د خراب فعالیت شاخص څراغ (MIL) ممکن روښانه شي.

P2186 # 2 د کولینټ تودوخې سینسر سرکټ خرابی د ECT انجن کولینټ تودوخې سینسر مثال

یادونه. دا DTC اساسا د P0119 په څیر دی ، په هرصورت د دې DTC سره توپیر دا دی چې دا د ECT # 2 سینسر سرکټ پورې اړه لري. له همدې امله ، د دې کوډ سره وسایط پدې معنی دي چې دوی دوه د ECT سینسرونه لري. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د سم سینسر سرکټ تشخیص کوئ.

شدت او نښې

لکه څنګه چې د ECT سینسر د انجن اداره کولو کې ورته مهم رول لوبوي ، د P2186 کوډ باید سمدستي حل شي.

د P2186 کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د سړې پیل پرمهال ضعیف انجن
  • ځړول یا ټکر کول کله چې ګړندی کیږي
  • د وتلو قوي بوی ، په ځانګړي توګه د یخ پیل پرمهال
  • د انجن ډیر تودوخه امکان لري
  • د یخولو فین په دوامداره توګه پرمخ ځي یا په بشپړ ډول کار نه کوي

لاملونه

د دې انجن کوډ احتمالي لاملونه پدې کې شامل دي:

  • د ټیټ انجن یخولو کچه
  • ناقص ترموسټاټ
  • عیب سینسر # 2 ECT
  • د سینسر سرکټ نمبر 2 ECT کې د وایرینګ او / یا نښلونکو خلاص یا لنډ سرکټ

د تشخیص او ترمیم پروسې

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

کله چې د P2186 تشخیصي کوډ سره مخ کیږئ ، زه خوښوم چې مناسب تشخیصي سکینر ، ډیجیټل وولټ / اوهومیټر (DVOM) ، انفرارډ ترمامیتر ، او د وسایطو معلوماتو معتبر سرچینه (لکه ټول ډاټا DIY) په لاس کې لرم.

زه خوښوم چې سکینر د موټرو تشخیصي ساکټ سره وصل کړم ، زیرمه شوي DTCs بیرته ترلاسه کړم او د چوکاټ ډاټا کنګل کړم ، او دا معلومات د تشخیص پیل کولو لپاره ولیکم. اوس کوډونه پاک کړئ.

بیا به زه د ECT # 2 سینسر د تارونو او نښلونکو لید لید معاینه کړم. د اړتیا په صورت کې سوځیدلي یا خراب شوي تارونه او / یا نښلونکي ترمیم یا ځای په ځای کړئ او سیسټم بیا ازموینه وکړئ. که P2186 سمدستي تنظیم نه شي ، دا ممکن وقفه ای وي. په نورمال ډول موټر چلوئ تر هغه چې PCM OBD-II چمتو حالت ته داخل نشي یا کوډ پاک شوی وي. که P2186 بیا تنظیم شي ، تشخیص ته دوام ورکړئ.

سکینر بیا وصل کړئ او د مناسب ډیټا جریان غوښتنه وکړئ. د ډیټا جریان محدود کړئ ترڅو یوازې اړوند معلومات څرګند شي او د معلوماتو ځواب خورا ګړندی وي. د ECT # 2 سینسر تودوخې او ولتاژ مشاهده کړئ د خرابیو یا نابرابریو په لټه کې. دا به د PCM لخوا د ECT سینسر سرکټ څخه د وقتي سیګنال په توګه وپیژندل شي. که چیرې توپیر شتون ولري ، د زنګ لپاره د ECT سینسر نښلونکی معاینه کړئ. د ګرم ایګزافټ مینیفولډز / مینی فولډونو ته نږدې وایرینګ چیک کړئ (ځمکې ته لنډمهاله لنډه) او د کولنټ تودوخې سینسر کې لوز یا مات شوي نښلونکي پنونه. د اړتیا په صورت کې عیب لرونکي برخې ترمیم یا بدل کړئ.

د ټیټ انجن کولینټ کچه ممکن د P2186 کوډ کې هم مرسته وکړي. کله چې انجن یخ شي ، د لوړ فشار کیپ لرې کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن د وړاندیز شوي کولینټ څخه ډک شوی. که د انجن کولینټ کچه له څو کوارټو څخه ډیره راښکته شوې وي ، انجن د کولینټ لیکونو لپاره چیک کړئ. د دې لپاره ، د یخولو سیسټم کې د فشار ګیج ممکن په لاس کې راشي. د اړتیا په صورت کې لیکونه ترمیم کړئ ، سیسټم د مناسب یخولو سره ډک کړئ او سیسټم بیا ازموینه وکړئ.

که د # 2 ECT سینسر کشف شي (د سکینر ډیټا جریان ښودنې په توګه) د خورا ټیټ یا ډیر لوړ په توګه ، شک وکړئ چې دا عیب دی. د DVOM په کارولو سره ، د ECT سینسر مقاومت چیک کړئ او خپلې پایلې د جوړونکي وړاندیزونو سره پرتله کړئ. سینسر بدل کړئ که دا اړتیاوې پوره نکړي.

که د ECT # 2 سینسر یو څه ټیټ یا لوړ ښکاري ، د اصلي ECT ترلاسه کولو لپاره د انفرارډ ترمامیتر څخه کار واخلئ. د ډیټا سټریم کې منعکس شوي د ECT سینسر سیګنال د اصلي ECT سره پرتله کړئ او سینسر یې له مینځه یوسي که دوی سره سمون ونه خوري.

اضافي تشخیصي یادداشتونه:

  • مخکې لدې چې د P2186 تشخیص هڅه وکړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن له یخولو ډک دی او ترمامیتات په سمه توګه کار کوي.
  • د ECT سینسر نور کوډونه په بیله بیا د انجن ډیر تودوخې کوډونه ممکن د دې ډول کوډ سره وي.
  • د P2186 تشخیص دمخه د ECT اړوند نور کوډونه تشخیص او ترمیم کړئ.

د ورته ECT سینسر سرکټ کوډونه: P0115 ، P0116 ، P0117 ، P0118 ، P0119 ، P0125 ، P0128 ، P2182 ، P2183 ، P2184 ، P2185

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د p2186 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2186 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

یوه تبصره

  • د نه منلو وړ کولنټ د تودوخې سینسر سیګنال

    ښه ورځ، زه ستاسو د مشورې غوښتنه کوم، د Volkswagen نوی بیټل 2001 موټر. په دوامداره توګه په تشخیص کې د کولنټ د تودوخې سینسر څخه د باور وړ سیګنال لیکي. ما سینسر بدل کړ، د سینسر سره نښلونکی هم نوی دی او اوس هم ورته ستونزه ده، زه دومره نا امید یم چې ما حتی یو بل سینسر هم واخیست، که په تصادف سره نوی نیمګړی نه وي مګر بیا هم بدل شوی نه وي، د مشورې لپاره مننه.

Add a comment