د P212E تروټل موقعیت سینسر / سویچ G سرکټ وقفه ای
د OBD2 تېروتنې کوډونه

د P212E تروټل موقعیت سینسر / سویچ G سرکټ وقفه ای

د P212E تروټل موقعیت سینسر / سویچ G سرکټ وقفه ای

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د تروټل موقعیت سینسر / د سویچ سرکټ خرابوالی "G"

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا په ټولو 1996 موټرو (ډاج ، کریسلر ، هونډي ، جیپ ، مازدا ، او نورو) باندې پلي کیږي. که څه هم عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

زما له خپلې تجربې څخه ، ما وموندله چې ذخیره شوی کوډ P212E پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د تختې موقعیت سینسر "G" (TPS) سرکټ کې وقتي ناکامي کشف کړې.

TPS عموما د پوټینټیومیټر ډول سینسر دی چې په XNUMX V کې د ولتاژ حوالې سرکټ بندوي. TPS په سینسر کې د تختې شافټ توسعې یا ځانګړي ډیزاین شوي ژبې په کارولو سره په میخانیکي ډول فعال کیږي. کله چې د تروټل والو خلاصیږي او بندیږي ، په سینسر کې اړیکې د PCB په اوږدو کې حرکت کوي ، د سینسر مقاومت بدلوي. کله چې د سینسر مقاومت بدل شي ، د TPS سرکټ ولتاژ بدلون مومي. PCM دا بدلونونه د تاو تریخوالي فعالیت مختلف درجې په توګه پیژني.

PCM د تیلو رسولو او سوځولو وخت محاسبه کولو لپاره له TPS څخه د ننوتلو ولتاژ سیګنالونه کاروي. دا د داخلي هوا جریان کنټرولولو لپاره د TPS آلې هم کاروي ، د اکسیجن خارج مینځپانګه ، د ګاز خارج بیا تنظیم کول (EGR) فعالیت ، او د انجن بار سلنه.

که چیرې PCM د ټاکلي مودې لپاره د TPS څخه د وقفې یا وقفې نښې نښانې کشف کړي او د شرایطو برنامه شوي سیټ ، P212E به زیرمه شي او د خراب فعالیت شاخص څراغ (MIL) ممکن روښانه شي.

شدت او نښې

TPS د انجن اداره کولو کې مهم رول لوبوي ، نو د ذخیره شوي P212E کوډ باید د یو څه بیړني حالت سره اداره شي.

د P212E کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • په ګړندیتوب کې سرغړونه
  • د انجن ایستنې څخه تور لوګی (په ځانګړي توګه کله چې پیل کیږي)
  • د انجن په پیل کې ځنډ (په ځانګړي توګه په یخ پیل کې)
  • د تیلو موثریت کم شوی
  • د ذخیره شوي اخراج کوډونه کولی شي د P212E سره وي.

لاملونه

د دې انجن کوډ احتمالي لاملونه پدې کې شامل دي:

  • نیمګړی یا په غلط ډول تنظیم شوی TPS
  • په تار یا نښلونکو TPS "G" کې خلاص یا لنډ سرکټ
  • د بدن پړسوب یا زیانمن شوی
  • د PCM یا PCM برنامې غلطی

د تشخیص او ترمیم پروسې

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

زه معمولا د P212E کوډ تشخیص لپاره د تشخیص سکینر ، ډیجیټل وولټ / اوهومیټر (DVOM) او د وسایطو دقیق معلوماتو سرچینه (ټول ډیټا DIY) کاروم.

یو بریالی تشخیص معمولا د سیسټم سره تړلي ټولو تارونو او نښلونکو لید لید سره پیل کیږي. زه دا هم خوښوم چې د کوکینګ یا زیان نښې لپاره د تختې بدن چیک کړئ. د اړتیا په صورت کې ناسم تارونه یا برخې ترمیم یا بدل کړئ ، بیا د تروټل بدن او TPS بیا چیک کړئ.

سکینر د تشخیصي نښلونکي سره وصل کړئ ټول زیرمه شوي غلطی کوډونه بیرته ترلاسه کړئ او د راتلونکي حوالې لپاره یې ولیکئ. زه د تړل شوي فریز چوکاټ ډیټا هم خوندي کوم. زما یادداشتونه ډیری وختونه ګټور وي که چیرې خوندي شوی کوډ وقفه ای وي. بیا به زه کوډونه پاک کړم او د موټر چلولو ازموینه وکړم. که کوډ پاک شوی وي ، تشخیص ته دوام ورکړئ. که تنظیم نشي ، حالت ممکن د سم تشخیص کیدو دمخه خراب شي. په نورمال ډول موټر چلوئ تر هغه چې PCM چمتو حالت ته ورننوځي یا کوډ پاک نه شي.

د خدماتو بلیټینز (TSBs) چیک کولو ته دوام ورکړئ چې ستاسو د وسایطو معلوماتو سرچینې سره په تماس کې پوښتنې کې ځانګړي غلطۍ (او وسایط) ته ځانګړي دي. که امکان ولري ، په تشخیص کې د مرستې لپاره په مناسب TSB کې معلومات وکاروئ. TSBs په ځانګړي ډول د غیر منظم شرایطو تشخیص کې ګټور کیدی شي.

د سکینر ډیټا سټریم کولی شي د تختې موقعیت سینسر کې د غلطیو او تضادونو په اړه ګټور معلومات چمتو کړي. که تاسو یوازې د اړونده معلوماتو ښودلو لپاره د سکینر ډیټا جریان محدود کړئ ، نو تاسو به ډیر دقیق ځواب ترلاسه کړئ.

که کومه ناکامي ونه موندل شي ، د TPS چیک کولو لپاره DVOM وکاروئ. د DVOM کارول تاسو ته د ریښتیني وخت ډیټا ته لاسرسی درکوي تر هغه چې مناسب ازموینې لیډز ځمکې او سیګنال سرکټو سره وصل وي. د DVOM ښودنه وګورئ پداسې حال کې چې په لاسي ډول د تختو چلول. د ولتاژ مداخلو یادونه وکړئ ځکه چې د تروټل والو ورو ورو له تړلي موقعیت څخه په بشپړ ډول خلاص حالت ته حرکت کوي. ولتاژ عموما د 5V تړلي تختې څخه تر 4.5V پراخه خلاص تخت پورې اړه لري. که نیمګړتیاوې یا نور تضادونه وموندل شي ، شک وکړئ چې د ازموینې لاندې سینسر نیمګړی یا ناسم تشکیل شوی.

اضافي تشخیصي یادداشتونه:

  • که TPS ځای په ځای شوی وي او P212E لاهم زیرمه شوی وي ، د TPS تنظیماتو په اړه معلوماتو لپاره د خپل وسایط معلوماتو سرچینې سره اړیکه ونیسئ.
  • د TPS ښه تنظیم کولو لپاره DVOM وکاروئ (د ازموینې لیډونو سره چې ځمکې او سیګنال سرکټو سره وصل دي).

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د p212e کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P212E سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment