P2104 د Throttle actuator کنټرول سیسټم - جبري بې کاره
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2104 د Throttle actuator کنټرول سیسټم - جبري بې کاره

P2104 د Throttle actuator کنټرول سیسټم - جبري بې کاره

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د Throttle Actuator کنټرول سیسټم - جبري بې کاره

دا څه معنی لري؟

د دې عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) عموما په ټولو OBD-II تجهیز شوي وسایطو باندې پلي کیږي چې د تار لرونکي تختې کنټرول سیسټم کاروي ، پشمول په فورډ ، GM ، ټیوټا ، ډاج ، چیوی ، سبارو ، او نورو پورې محدود ندي. کله چې د نورو برانڈونو په پرتله په فورډ موټرو کې خورا عام وي.

P2104 OBD-II DTC یو له ممکنه کوډونو څخه دی چې دا په ګوته کوي چې د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) خرابوالی موندلی او د تروټټل ایکټیوټر کنټرول سیسټم محدودوي.

دا وضعیت د فیل سیف یا بریک کولو حالت فعالولو په نوم پیژندل کیږي ترڅو موټور له ګړندي کیدو څخه مخنیوی وکړي تر هغه چې غلطی اصلاح نشي او اړوند کوډ پاک شي. دلته څلور کوډونه شتون لري ، چې د ځواک کوډونه بلل کیږي ، او دا P2104 ، P2105 ، P2106 او P2110 دي.

PCM دا تنظیم کوي کله چې نور کوډونه شتون ولري چې یوه ستونزه په ګوته کوي چې کیدی شي د خوندیتوب پورې اړوند وي یا انجن یا د لیږد برخو ته زیان ورسوي که په وخت سره اصلاح نشي.

P2104 د PCM لخوا تنظیم شوی ترڅو د تروټل ایکچویټر کنټرول سیسټم دې ته اړ کړي چې بیکاره پاتې شي.

دا کوډ ممکن د throttle actuator کنټرول سیسټم کې د خرابۍ سره تړاو ولري، مګر معمولا د دې کوډ ترتیب کول د بلې ستونزې سره تړاو لري. DTC P2104 د PCM لخوا رامینځته کیږي کله چې دا د مختلف برخو څخه غیر معمولي سیګنال ترلاسه کوي. د throttle actuator کنټرول سیسټم د دندې دوره ده چې د PCM لخوا کنټرول کیږي او د سیسټم فعالیت محدود دی کله چې نور DTCs کشف شي.

د کوډ شدت او نښې

د دې کوډ شدت ممکن د ځانګړي ستونزې پورې اړه لري له اعتدال څخه تر شدید پورې وي. د P2104 DTC نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • ماشین نه روښانه کیږی
  • ضعیف د تاو تریخوالي ځواب یا نه د تاو تریخوالي ځواب
  • د انجن ر Checkا چک ده
  • د بیکلیټ ABS ر .ا
  • اتوماتیک لیږد نه بدلیږي
  • اضافي کوډونه شتون لري

د دې DTC عام لاملونه

خورا عام حالتونه چیرې چې دا کوډ نصب شوی او د ناکامۍ یا فال بیک حالت کې اچول شوی ترڅو ستونزه په ګوته کړي او د سره بیرغ په توګه عمل وکړي:

  • د انجن تودوخې
  • کولینټ لیکونه
  • د ایستازټ ګاز ریسریکولیشن والو عیب
  • د MAF سینسر نیمګړتیا
  • د موټر محور بدلونونه
  • ABS ، د کرشن کنټرول یا ثبات سیسټم ناکامي
  • د اتوماتیک لیږد ستونزې
  • غیر معمولي سیسټم ولټاژونه

عمومي ترمیم څه شی دی؟

  • د کولینټ لیک ترمیم کړئ
  • د ABS سینسر ځای په ځای کول یا پاکول
  • د ایګزاسټ ګاز ریسریکولیشن والو ځای په ځای کول یا پاکول
  • د MAF سینسر ځای په ځای کول یا پاکول
  • د زنګ څخه د نښلونکو پاکول
  • د تارونو ترمیم یا بدلول
  • د PCM فلش کول یا ځای په ځای کول

د تشخیص او ترمیم پروسې

د هرې ستونزې حل کولو کې لومړی ګام د موټر ، ځانګړي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) د کال ، ماډل او پاور پلانټ لخوا بیاکتنه ده. په ځینو مواردو کې ، دا کولی شي تاسو ته په سمه لار کې په ګوته کولو سره په اوږد مهال کې ډیر وخت خوندي کړي.

د دې کوډ لپاره دوهم ګام د PCM سکین بشپړول دي ترڅو د نورو ستونزو کوډونو معلومولو لپاره. دا کوډ معلوماتي دی او په ډیری حاالتو کې د دې کوډ دنده دا ده چې موټر چلوونکي ته خبرداری ورکړي چې PCM په سیسټم کې د غلطۍ یا ناکامۍ له امله ناکامي پیل کړې چې په مستقیم ډول د throttle control actuator سره وصل نه وي.

که نور کوډونه وموندل شي ، تاسو باید د ځانګړي موټر او هغه کوډ سره تړلي TSB چیک کړئ. که چیرې TSB رامینځته شوی نه وي ، تاسو باید د دې کوډ لپاره د ستونزې حل کولو ځانګړي مرحلې تعقیب کړئ ترڅو د هغه غلطۍ سرچینه په ګوته کړي چې PCM کشف کوي ترڅو انجن ناکامه یا ناکامه خوندي حالت ته واړوي.

یوځل چې نور ټول کوډونه پاک شوي ، یا که کوم بل کوډ ونه موندل شي ، که د تروټل ایکټیوټر کوډ لاهم شتون ولري ، د PCM او تروټل ایکچوایټر باید و ارزول شي. د پیل شوي ټکي په توګه ، د څرګند نیمګړتیاو لپاره ټول وایرینګ او ارتباطات په لید سره معاینه کړئ.

عمومي تېروتنه

د تروټل کنټرول ایکچوایټر یا PCM ځای په ځای کول کله چې نورې غلطۍ دا کوډ تنظیم کړي.

نادر ترمیم

د تروټل ایکچوایټر کنټرول ځای په ځای کړئ

امید لرم پدې مقاله کې معلوماتو تاسو سره ستاسو د تروټل ایکچوایټر کنټرول سیسټم د ځواک کوډ ستونزې حل کولو لپاره سم لوري ته اشاره کولو کې مرسته کړې. دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د موټر لپاره ځانګړي تخنیکي ډیټا او د خدماتو بلیټین باید تل لومړیتوب ولري.

بهرني لینکونه

دلته د فورډ موټرو P2104 کوډ سره ځینې بحثونو لینکونه دي:

  • 05 F150 5.4 د تېروتنې کوډونه P2104 او P2112 د تروټل والو ستونزې
  • د TAC سیسټم اړ ایستلی 2104 تړلی خلاص 2112
  • P2104 د ستونزې کوډ ؟؟
  • DTCs P2104 او P2111

د DTC اړوند بحثونه

  • 2006 د فورډ تمرین 5.4L P0121 ، P2104 - P2112نو زما ملګری یو څه لري چې نوی 2006L 5.4 فورډ ایکسپیډیشن درې کوډونه ورکوي. موټر ،،92,072 مایلونه لري. دا PO121 ، P2104 او P2112 دي. نو زه باید د دې په اړه څه وکړم؟ هرڅوک چې دمخه دا کوډونه لري. تاسو ستونزه څنګه حل کړه .... 
  • P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 Triton 3 والوزلارۍ تیره اونۍ په ټپه ولاړه وه. د تروټل بدن د نوي تروټل کنټرول ایکچوایټر سره ځای په ځای کړئ. زه له 2 راهیسې هر 2010 کاله دا ستونزه لرم. په تیرو کې ، داسې بریښي چې د تروټل بدن کې د تروټل ایکټیوټر کنټرول والو سره تړاو لري. دا ځل ستونزه دوام لري. اوس په تاوان کې. کوم نظریات؟ ... 

د p2104 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2104 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment