P20E1 بې ثباته / بې ثباته ایستونکی ګاز د درملنې وروسته د سونګ فشار سینسر سرکټ
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P20E1 بې ثباته / بې ثباته ایستونکی ګاز د درملنې وروسته د سونګ فشار سینسر سرکټ

P20E1 بې ثباته / بې ثباته ایستونکی ګاز د درملنې وروسته د سونګ فشار سینسر سرکټ

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د وتلو ګاز وروسته درملنې سیسټم د سونګ فشار سینسر سرکټ کې بې ثباته / بې ثباته سیګنال

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی او په ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر محدود ندی ، مرسډیز بینز ، میتسوبیشي ، او نور د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، جوړونې ، ماډل او لیږد ترتیب سره توپیر ولري.

ستاسو په ډیزل موټر کې ذخیره شوی کوډ P20E1 پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د درملنې وروسته د تیلو فشار سینسر سرکټ کې غلط ولتاژ کشف کړی.

د اخراج وروسته درملنې سیسټم (د انتخاب کاتلیست بیا رغونې سیسټم په نوم هم یادیږي) د کیټالیټیک ایستاز ګاز سیسټم ظرفیت لوړولو لپاره کارول کیږي. دا کولی شي له دې عناصرو څخه یو یا ډیر ولري؛ د ډیزل اکسیډیشن کتلست ، پارټیکولیټ فلټر ، د اجنټ انجیکشن سیسټم کمول ، د امونیا سلیپ کتلست او نایټروجن آکسایډ (NOx) جال.

د ریډکټینټ انجیکشن سیسټم معمولا لږترلږه یو ریډکټینټ انجیکټر ، د ریډکټینټ ذخیره کولو ټانک ، او د لوړ فشار کمولو تیلو لینونه لري. يو بريښنايي لوړ فشار پمپ معمولا په ټانک يا په تیلو رسولو کرښه کې موقعيت لري. د EAS تیلو فشار سینسر اجازه کنټرولر د نظام د فشار وڅاري کله چې د غذا پمپ دی بدل باندې. دا په دې مدار دی چې د نجماالجهاد شو کشف داسې حال کې چې P20E1 کوډ شو ساتل.

د نورو شیانو په مینځ کې ، د وتلو ګاز وروسته درملنې سیسټمونه (EAS) د اتوماتیک مایع ذخیره کولو له لارې د ډیزل انجن کمولو اجنټ / د اخراج مایع (DEF) مرکب د خارجي ګازونو دننه د انجیکشن مسؤلیت لري. او د انجیکشن سیسټم. دقیق محاسبه شوي DEF انجیکشنونه د مختلف فلټر عناصرو تودوخه لوړوي او دوی ته دا وړتیا ورکوي چې ډیر موثره کار وکړي. کتلټیک سیسټم ته د DEF اضافه کول د فلټر عنصر ژوند اوږدوي او اتموسفیر ته د زیان رسونکي ګازونو اخراج کموي.

د EAS سیسټمونه او کاتالیسټان د PCM یا سټینډ واحد کنټرولر لخوا نظارت او کنټرول کیږي (کوم چې د PCM سره متقابل عمل کوي). کنټرولر د ریډکټینټ انجیکشن سیسټم کې فشار څارنه کوي ، O2 ، NOx او د ګاز د حرارت درجه سینسرونه (په بیله بیا نور معلومات) ترڅو د DEF (ریډکټینټ) انجیکشن لپاره مناسب وخت وټاکي.

که چیرې PCM د EAS تیلو فشار سینسر لپاره نامناسب سرکټ ولتاژ کشف کړي ، د P20E1 کوډ به زیرمه شي او د خراب فعالیت شاخص څراغ ممکن روښانه شي.

P20E1 بې ثباته / بې ثباته ایستونکی ګاز د درملنې وروسته د سونګ فشار سینسر سرکټ

د دې DTC شدت څومره دی؟

یوه زیرمه P20E1 کوډ بايد جدي چلند وشي او د ژر تر ژره مینځه تللې دي. د EAS سیسټم د شرایطو په پایله کې زیانمن کیدی شي چې د P20E1 کوډ دوام کې مرسته کړې.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د P20E1 ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د انجن فعالیت کم شوی
  • د موټرو خارجیدو څخه ډیر تور لوګی
  • د تیلو موثریت کم شوی
  • د EAS / SCR اړوند نور کوډونه

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • ناقص د سونګ فشار سینسر EAS
  • ناقص EAS د تیلو پمپ
  • د EAS تیلو فشار سینسر سرکټ کې د وایرینګ خلاص یا لنډ سرکټ
  • خراب EAS / PCM کنټرولر یا برنامه تېروتنه

د P20E1 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟

د P20E1 کوډ تشخیص لپاره ، تاسو به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل وولټ / اوهومیټر (DVOM) ، او د وسایطو ځانګړي تشخیصي معلوماتو سرچینې ته اړتیا ولرئ.

د تخنیکي خدماتو بلیټین (TSB) لټون وکړئ چې د موټرو تولید ، جوړونې او ماډل کال سره سمون خوري په بیله بیا د انجن بې ځایه کیدل ، زیرمه شوي کوډونه ، او کشف شوې نښې کولی شي ګټور تشخیصي معلومات چمتو کړي.

زه خوښوم چې زما تشخیص د EAS وائرینګ هارنسونو او نښلونکو لید سره معاینه کولو سره پیل کړم. سوځیدلي یا خراب شوي تارونه او / یا نښلونکي باید د پرمخ وړلو دمخه ترمیم یا بدل شي.

زه به د سکینر د وسایطو تشخیصي نښلونکي سره وصل کولو سره پرمخ لاړ شم او ټول زیرمه شوي کوډونه بیرته ترلاسه کړم او د کنګل شوي فریم فریم ډیټا سره. د کوډونو پاکولو دمخه د دې معلوماتو یادونه وکړئ. د موټر ازمایښت وکړئ تر هغه چې PCM چمتو حالت ته ورننوځي یا کوډ پاک نه شي.

که چیرې PCM پدې وخت کې چمتو حالت ته ننوځي ، کوډ وقفه ای دی او د تشخیص ډیر مشکل کیدی شي. که داسې وي ، هغه شرایط چې د کوډ ساتلو کې مرسته کړې ممکن د دقیق تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري.

که چیرې کوډ سمدلاسه تنظیم شي ، راتلونکی تشخیصی مرحله به د تشخیصي بلاک ډیاګرامونو ، پن آؤټونو ، نښلونکي مخونو ، او اجزا ازموینې پروسیژرونو او مشخصاتو لپاره د وسایطو معلوماتو سرچینې لټون ته اړتیا ولري.

د EAS تیلو سیسټم ټولو ځمکو کې (ولټاژ ډراپ) چیک کولو لپاره DVOM وکاروئ. د EAS کنټرول سیسټم بریښنا رسولو ازموینې ته دوام ورکړئ. فیوز د بار شوي سرکټ سره چیک کړئ ترڅو د غلط تشخیص مخه ونیسئ.

که ټول سیسټم فیوز سم وي ، د EAS تیلو فشار سینسر او سینسر سرکټو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. که له دې برخو څخه کوم یو د جوړونکي مشخصات نه پوره کوي ، شک لري چې دا نیمګړی دی.

  • د ځمکې لوپونه مه هیروئ کله چې د ولټاژ ډراپ ازموینه وکړئ

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P20E1 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P20E1 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، خپله پوښتنه د دې مقالې لاندې نظرونو کې پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment