د P205B تخفیف کونکي ټانک تودوخې سینسر سرکټ له حد / فعالیت څخه بهر

د P205B تخفیف کونکي ټانک تودوخې سینسر سرکټ له حد / فعالیت څخه بهر

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د فعالیت ټیټ څخه بهر د ټانک تودوخې سینسر سرکټ

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی او په ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي مګر په مرسډیز ، سپرینټر ، فورډ ، GMC ، شیورلیټ ، او نورو پورې محدود ندي پداسې حال کې چې عمومي ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، میک ، ماډل او لیږد ترتیب سره توپیر ولري.

زیرمه شوی کوډ P205B پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د ریډکټینټ ټانک تودوخې سینسر سرکټ کې غیر معمولي ولتاژ کشف کړی. دا کوډ په ځانګړي ډول د پاک ډیزل انجن لرونکي موټرو کې ښودل شوی.

د کتلست سیسټم د (ډیری) د وتلو ټول اخراج کمولو مسؤلیت لري ، که څه هم ځینې غوښتنلیکونه د NOx جال سره هم مجهز دي.

د Exhaust Gas Recirculation (EGR) سیسټمونه د NOx اخراج کمولو کې بل ګام اخلي. په هرصورت ، د نن ورځې لوی ، خورا پیاوړي ډیزل انجنونه نشي کولی د فدرالي (متحده ایالاتو) د اخراج سخت معیارونه یوازې د EGR سیسټم ، د پارټیکلیټ فلټر / کیټلیټیک کنورټر ، او NOx جال سره پوره کړي. د دې دلیل لپاره ، انتخابي کتلیټیک کمولو (SCR) سیسټمونه ایجاد شوي.

د SCR سیسټمونه د ریډکټینټ انجیکشن والو (سولینایډ) له لارې د پارټیکلیټ فلټر ، NOx ټریپ او / یا کیټالیټیک کنورټر په جریان کې د وتلو ګازونو کې د ریډکټینټ فارمیشن یا ډیزل ایستاز مایع (DEF) انجیکشن کوي. دقیق وخت ټاکل شوی DEF انجیکشن د فلټر عنصر تودوخه لوړوي او دې ته اجازه ورکوي په ډیر موثره توګه کار وکړي. دا د فلټر عناصرو د خدمت ژوند غزوي او اتموسفیر ته د زیان رسونکي ګازونو اخراج کمولو کې مرسته کوي. د SCR ټول سیسټم د PCM یا یو واحد واحد کنټرولر لخوا کنټرول او نظارت کیږي (کوم چې د PCM سره متقابل عمل کوي). په هر حالت کې ، کنټرولر د O2 ، NOx او د وتلو ګاز تودوخې سینسرونه (په بیله بیا نور معلومات) نظارت کوي ترڅو د DEF (ریډکټینټ) انجیکشن لپاره مناسب وخت وټاکي. د دقیق DEF انجیکشن اړین دی چې د وتلو ګاز تودوخه د منلو وړ پیرامیټرو کې وساتي او د ککړونکو فلټریشن مطلوب کړي.

د ریډکټینټ / ریجنریشن پمپ د اړتیا په وخت کې د کارولو لپاره د ریډکټینټ مایع سیسټم کې DEF فشارولو لپاره کارول کیږي. PCM د دوامداره بدلونونو او بار کولو سلنه لپاره د اکمالاتو پمپ ولتاژ څارنه کوي. PCM د ریډکټینټ اکمالاتي سیسټم کې یو یا ډیر فشار سینسرونه هم نظارت کوي ترڅو دا معلومه کړي چې ایا په سیسټم کې لیک شتون لري.

که چیرې PCM د کمولو ټانک د تودوخې سینسر سرکټ کې د ولتاژ کچه کشف کړي چې د حد څخه بهر وي، کوډ P205B به زیرمه شي او د خرابۍ شاخص څراغ (MIL) روښانه شي. د MIL روښانتیا ممکن د سوځیدنې ډیری دورې ته اړتیا ولري - د ناکامۍ په صورت کې.

د ایجنټ DEF کمولو لپاره د ټانک مثال:

د دې DTC شدت څومره دی؟

د ذخیره شوي P205B کوډ باید د جدي په توګه وپیژندل شي او باید ژر تر ژره ورسره معامله وشي. د SCR سیسټم د دې له امله غیر فعال کیدی شي. د کتلست زیان ممکن واقع شي که چیرې هغه شرایط چې د کوډ دوام کې مرسته کړې په وخت سره اصلاح نشي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د P205B ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• د تیلو موثریت کم شوی
• د موټرو خارجیدو څخه ډیر تور لوګی
• د انجن فعالیت کم شوی
• د SCR اړوند نور کوډونه

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

• د ټیټ حرارت درجه کمولو سینسر عیب دی
• د کمولو اجنټ ټانک تودوخې سینسر سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ
• خراب SCR / PCM کنټرولر یا برنامه تېروتنه

د P205B ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟

د P205B کوډ تشخیص لپاره ، تاسو به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل وولټ / اوهومیټر (DVOM) ، او د وسایطو ځانګړي تشخیصي معلوماتو سرچینې ته اړتیا ولرئ.

تاسو کولی شئ د خپل وسایط معلوماتو سرچینې څخه د تخنیکي خدماتو بلیټین (TSB) موندلو لپاره وکاروئ چې ستاسو د موټر کال ، جوړ او ماډل سره سمون خوري په بیله بیا د انجن بې ځایه کیدل ، زیرمه شوي کوډونه او نښې کشف شوې. که تاسو دا ومومئ ، دا کولی شي ګټور تشخیصي معلومات چمتو کړي.

ټول ذخیره شوي کوډونه او د کنګل شوي فریم چوکاټ ډاټا بیرته ترلاسه کولو لپاره سکینر (د وسایط تشخیصي ساکټ سره وصل) وکاروئ. دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د کوډونو پاکولو دمخه دا معلومات ولیکئ او بیا د موټر چلولو ازموینه وکړئ تر هغه چې PCM چمتو حالت ته ورننوځي یا کوډ پاک نه شي.

که چیرې PCM پدې وخت کې چمتو حالت ته ننوځي ، کوډ وقفه ای دی او د تشخیص ډیر مشکل کیدی شي. پدې حالت کې ، هغه شرایط چې د کوډ ساتلو کې مرسته کړې ممکن د دقیق تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري.

که چیرې کوډ سمدلاسه تنظیم شي ، د راتلونکي تشخیصي مرحله به تاسو ته اړتیا ولري ترڅو د تشخیصي بلاک ډیاګرامونو ، پن آوټونو ، نښلونکي فیس پلیټونو ، او د اجزا ازموینې پروسیژرونو / مشخصاتو لپاره د خپل وسایطو معلوماتو سرچینه وپلټئ.

1 ګام

د تولید کونکي مشخصاتو سره سم د ریډکټینټ تودوخې سینسر ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. هغه اجزا چې په اعظمي اجازه وړ پیرامیټونو کې په ازموینه کې ناکام کیږي باید عیب وګ consideredل شي.

2 ګام

که چیرې د اصلي تخفیف تودوخه په مشخصاتو کې وي ، د P205B کوډ ذخیره شوی او په پوښتنه کې سینسر فعال دی ، د تودوخې سینسر او PCM / SCR کنټرولر ترمینځ د ان پټ او محصول سرکټونو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. د ازموینې لپاره د DVOM کارولو دمخه ټول کنټرولرونه وصل کړئ.

• د تودوخې کمولو سینسر کوډونه معمولا د غلط یا منقطع شوي سینسر سره تړاو لري.

د DTC اړوند بحثونه

• 2011 GMC سیرا 2500 ډیزل P205B و ، اوس کوډ P203Cزه لومړی د 2011 GMC سیرا 2500 ډیزل لرم ، کوم چې ما په اصل کې P205B ترلاسه کړی و ، نو ما 20760381 د ډورمین 904-371 ډیزل اخراج مایع تودوخې سینسر سره ځای په ځای کړ. اوس زه P203C ترلاسه کوم. زه نشم کولی دا مشخص کړم چې د دې حل کولو لپاره کومې برخې ته اړتیا لرم. زه فکر کوم دا د DEF پمپ / هیټر دی (2337934 ... 
• د P205B تخفیف کونکي ټانک تودوخې سینسر سرکټ فعالیت لړبدل شوی هیټر DEF. زه لاهم نشم کولی کوډ پاک کړم. که څه هم د چک انجن څراغ بهر ځي - په هرصورت کله چې تاسو کوډونه ګورئ دا بیک اپ ورکوي مګر دا په ډشبورډ کې نه پاکوي پرته لدې چې زه یې 50 میله چلوم نو دا بیرته په ډشبورډ کې راځي. د یو څه لار په لټه کې. د… 

د P205B کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P205B سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.