د غلطۍ کوډ P0117 توضیحات،
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2043 د تودوخې کمولو سینسر سرکټ له حد / فعالیت څخه بهر

P2043 د تودوخې کمولو سینسر سرکټ له حد / فعالیت څخه بهر

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د تودوخې کمولو سینسر سرکټ د فعالیت له حد څخه بهر

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی او په ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي مګر په مرسډیز ، سپرینټر ، فورډ ، GMC ، شیورلیټ ، او نورو پورې محدود ندي پداسې حال کې چې عمومي ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، میک ، ماډل او لیږد ترتیب سره توپیر ولري.

زیرمه شوی کوډ P2043 پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د ریډکټینټ تودوخې سینسر سرکټ کې د غیر معمولي ولتاژ کچه کشف کړې. دا کوډ په ځانګړي ډول د پاک ډیزل انجن لرونکي موټرو کې ښودل کیږي.

د کتلست سیسټم د (ډیری) د وتلو ټول اخراج کمولو مسؤلیت لري ، که څه هم ځینې غوښتنلیکونه د NOx جال سره هم مجهز دي.

د Exhaust Gas Recirculation (EGR) سیسټمونه د NOx اخراج کمولو کې بل ګام اخلي. په هرصورت ، د نن ورځې لوی ، خورا پیاوړي ډیزل انجنونه نشي کولی د فدرالي (متحده ایالاتو) د اخراج سخت معیارونه یوازې د EGR سیسټم ، د پارټیکلیټ فلټر / کیټلیټیک کنورټر ، او NOx جال سره پوره کړي. د دې دلیل لپاره ، انتخابي کتلیټیک کمولو (SCR) سیسټمونه ایجاد شوي.

د SCR سیسټمونه د ریډکټینټ انجیکشن والو (سولینایډ) له لارې د پارټیکلیټ فلټر ، NOx ټریپ او / یا کیټالیټیک کنورټر په جریان کې د وتلو ګازونو کې د ریډکټینټ فارمیشن یا ډیزل ایستاز مایع (DEF) انجیکشن کوي. دقیق وخت ټاکل شوی DEF انجیکشن د فلټر عنصر تودوخه لوړوي او دې ته اجازه ورکوي په ډیر موثره توګه کار وکړي. دا د فلټر عناصرو د خدمت ژوند غزوي او اتموسفیر ته د زیان رسونکي ګازونو اخراج کمولو کې مرسته کوي. د SCR ټول سیسټم د PCM یا یو واحد واحد کنټرولر لخوا کنټرول او نظارت کیږي (کوم چې د PCM سره متقابل عمل کوي). په هر حالت کې ، کنټرولر د O2 ، NOx او د وتلو ګاز تودوخې سینسرونه (په بیله بیا نور معلومات) نظارت کوي ترڅو د DEF (ریډکټینټ) انجیکشن لپاره مناسب وخت وټاکي. د دقیق DEF انجیکشن اړین دی چې د وتلو ګاز تودوخه د منلو وړ پیرامیټرو کې وساتي او د ککړونکو فلټریشن مطلوب کړي.

د ریډکټینټ / ریجنریشن پمپ د اړتیا په وخت کې د کارولو لپاره د ریډکټینټ مایع سیسټم کې DEF فشارولو لپاره کارول کیږي. PCM د دوامداره بدلونونو او بار کولو سلنه لپاره د اکمالاتو پمپ ولتاژ څارنه کوي. PCM د ریډکټینټ اکمالاتي سیسټم کې یو یا ډیر فشار سینسرونه هم نظارت کوي ترڅو دا معلومه کړي چې ایا په سیسټم کې لیک شتون لري.

که چیرې PCM د کمولو تودوخې سینسر سرکټ کې د ولتاژ کچه کشف کړي چې د حد څخه بهر وي، کوډ P2043 به زیرمه شي او د خرابۍ شاخص څراغ (MIL) روښانه شي. د MIL روښانتیا ممکن د سوځیدنې ډیری دورې ته اړتیا ولري - د ناکامۍ په صورت کې.

د ایجنټ DEF کمولو لپاره د ټانک مثال: P2043 د تودوخې کمولو سینسر سرکټ له حد / فعالیت څخه بهر

د دې DTC شدت څومره دی؟

د ذخیره شوي P2043 کوډ باید د جدي په توګه وپیژندل شي او باید ژر تر ژره ورسره معامله وشي. د SCR سیسټم د دې له امله غیر فعال کیدی شي. د کتلست زیان واقع کیدی شي که چیرې هغه شرایط چې د کوډ دوام کې مرسته کړې په وخت سره سم نشي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د DTC P2043 نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د تیلو موثریت کم شوی
  • د موټرو خارجیدو څخه ډیر تور لوګی
  • د انجن فعالیت کم شوی
  • د SCR اړوند نور کوډونه

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • د ایجنټ تودوخې سینسر عیب کمول
  • د ریډکټینټ تودوخې سینسر سیسټم کې په سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ
  • خراب SCR / PCM کنټرولر یا برنامه تېروتنه

د P2043 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟

د P2043 کوډ تشخیص کول د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) ، او د وسایطو ځانګړي تشخیصي سرچینې ته اړتیا لري.

تاسو کولی شئ د خپل وسایط معلوماتو سرچینې څخه د تخنیکي خدماتو بلیټین (TSB) موندلو لپاره وکاروئ چې ستاسو د موټر کال ، جوړ او ماډل سره سمون خوري په بیله بیا د انجن بې ځایه کیدل ، زیرمه شوي کوډونه او نښې کشف شوې. که تاسو دا ومومئ ، دا کولی شي ګټور تشخیصي معلومات چمتو کړي.

ټول ذخیره شوي کوډونه او د کنګل شوي فریم چوکاټ ډاټا بیرته ترلاسه کولو لپاره سکینر (د وسایط تشخیصي ساکټ سره وصل) وکاروئ. دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د کوډونو پاکولو دمخه دا معلومات ولیکئ او بیا د موټر چلولو ازموینه وکړئ تر هغه چې PCM چمتو حالت ته ورننوځي یا کوډ پاک نه شي.

که چیرې PCM پدې وخت کې چمتو حالت ته ننوځي ، کوډ وقفه ای دی او د تشخیص ډیر مشکل کیدی شي. پدې حالت کې ، هغه شرایط چې د کوډ ساتلو کې مرسته کړې ممکن د دقیق تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري.

که چیرې کوډ سمدلاسه تنظیم شي ، د راتلونکي تشخیصي مرحله به تاسو ته اړتیا ولري ترڅو د تشخیصي بلاک ډیاګرامونو ، پن آوټونو ، نښلونکي فیس پلیټونو ، او د اجزا ازموینې پروسیژرونو / مشخصاتو لپاره د خپل وسایطو معلوماتو سرچینه وپلټئ.

1 ګام

د تولید کونکي مشخصاتو سره سم د ریډکټینټ تودوخې سینسر ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. هغه اجزا چې په اعظمي اجازه وړ پیرامیټونو کې په ازموینه کې ناکام کیږي باید عیب وګ consideredل شي.

2 ګام

که چیرې د ریډکولډنټ تودوخه په مشخصاتو کې وي ، د P2043 کوډ ذخیره شوی او په پوښتنه کې سینسر فعال دی ، د تودوخې سینسر او PCM / SCR کنټرولر ترمینځ د ان پټ او محصول سرکټونو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. د ازموینې لپاره د DVOM کارولو دمخه ټول کنټرولرونه وصل کړئ.

  • د تودوخې کمولو سینسر کوډونه معمولا د غلط یا منقطع شوي سینسر سره تړاو لري.

د DTC اړوند بحثونه

  • F-350 P2043ما د ریډکټینټ هیټر بلاک ځای په ځای کړ او د 2015 f350 لپاره یې تارونه او نښلونکي چیک کړل ، مګر لاهم p2043 کوډ ترلاسه کوي. د ستونزې د حل لپاره زه څه وکړم ... 
  • 2002 s600 V12NA P204E P2043 P204A P204B P204F P2047 P2082 P2050 P2052 P2054 غلط اورسلام هلکانو ، بله ورځ یوازې زما په موټر کې سفر وکړ او انجن اور واخیست. زه دا په سکینر کې چیک کولو ته لاړم (نه ستوری) او ماته یې دا کوډونه راکړل: P204E سلینډر 8 غلطه (P0308) (اوس مهال د اعتبار وړ STIP وګورئ) P2043 د اګنیشن غلطی (P0300) (اوس مهال د اعتبار وړ STIP وګورئ) P204A په سلنډر 7 کې د اور اچولو غلط اور. .. 
  • د 2008 مرسډیز ویانو P2043 OBD تېروتنهسلام ، زه مرسډیز ویانو 2008 2.2 CDI لرم. ما پدې وروستیو کې د Android نیویګیشن نصب کړی او تورک لا دمخه پدې کې نصب شوی و. ما د ستونزې کوډونو په لټه کې شو او د P2043 کوډ مې ترلاسه کړ. ایا څوک کولی شي ما سینسر ته اشاره وکړي چې زه یې بدلولو ته اړتیا لرم؟ مننه!… 

د P2043 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2043 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment