P2032 د وتلو ګاز حرارت EGT سینسر سرکټ بانک 1 سینسر 2 ټیټ

P2032 د وتلو ګاز حرارت EGT سینسر سرکټ بانک 1 سینسر 2 ټیټ

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د اخراج ګاز حرارت EGT سینسر سرکټ بانک 1 سینسر 2 ټیټ

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي لیږد کوډ دی پدې معنی چې دا له 1996 راهیسې ټول جوړ / ماډلونه پوښي. په هرصورت ، د ستونزې حل کولو ځانګړي مرحلې ممکن له موټر څخه تر موټر پورې توپیر ولري.

د دې تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) P2032 د EGT (د ګاز د تودوخې) سینسر حالت ته اشاره کوي چې د کتلیتیک کنورټر دمخه په "پورته" پایپ کې موقعیت لري. په ژوند کې یوازینی هدف د ډیر تودوخې له امله د زیان څخه د لیږدونکي ساتنه ده. دا کوډ پدې معنی دی چې په سرکټ کې ولتاژ ټیټ دی.

کوډ P2033 یو ورته کوډ دی چې دا په ګوته کوي چې سرکټ "لوړ" ولتاژ ښیې. دواړه د سینسر حالت ته اشاره کوي او سمون د دواړو لپاره یو شان دی. دا DTC P2032 د بانک # 1 لپاره دی (کوم چې د انجن اړخ دی چیرې چې سلنډر # 1 دی). DTC P2035 اساسا ورته دی مګر د بانک 2 لپاره دی.

د EGT سینسر د ګازولین یا ډیزل انجنونو خورا وروستي ماډلونو کې موندل کیږي. دا د تودوخې حساس مقاومت کونکي څخه ډیر څه ندي چې د وتلو ګازونو تودوخه د کمپیوټر لپاره ولټاژ سیګنال ته اړوي. دا د کمپیوټر څخه په یو تار کې د 5V سیګنال ترلاسه کوي او بل تار ځمکه لري.

هرڅومره چې د خارجي ګاز تودوخه لوړه وي ، د ځمکې مقاومت ټیټ وي ، په پایله کې لوړ ولتاژ رامینځته کیږي - برعکس ، د تودوخې ټیټه ، مقاومت خورا لوی ، په پایله کې د ټیټ ولتاژ لامل کیږي. که انجن ټیټ ولتاژ کشف کړي، کمپیوټر به د انجن وخت یا د سونګ تناسب بدل کړي ترڅو د کنورټر دننه د منلو وړ حد کې د تودوخې درجه وساتي.

د EGT وتلو ګاز تودوخې سینسر مثال:

په ډیزل کې ، EGT د تودوخې لوړېدو پراساس د پی ډی ایف (ډیزل پارټیکلیټ فلټر) د نوي کیدو وخت ټاکلو لپاره کارول کیږي.

که ، کله چې د کتلټیک کنورټر لرې کول ، یو پایپ د کتلټیک کنورټر پرته نصب شوی و ، نو بیا ، د یوې قاعدې په توګه ، EGT نه چمتو کیږي ، یا ، که چیرې یو وي ، دا به د شاته فشار پرته سم کار ونکړي. دا به کوډ نصب کړي.

نښې

د چیک انجن ر light ا به راشي او کمپیوټر به P2032 کوډ تنظیم کړي. هیڅ نورې نښې به په اسانۍ ونه پیژندل شي.

ممکنه لاملونه

د دې DTC دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

• د خلاص یا خراب شوي نښلونکو یا ترمینلونو لپاره چیک کړئ ، کوم چې عام دي
• مات شوي تارونه یا د موصلیت نشتوالی کولی شي مستقیم ځمکې ته د شارټ سرکټ لامل شي.
• سینسر ممکن له ترتیب څخه بهر وي
• د EGT نصبولو پرته د کیټ بیک ایګزسټ سیسټم.
• دا امکان لري ، که څه هم امکان نلري ، کمپیوټر له ترتیب څخه بهر دی.

د P2032 ترمیم پروسیجرونه

• موټر پورته کړئ او سینسر ومومئ. د دې کوډ لپاره ، دا بانک 1 سینسر ته اشاره کوي ، کوم چې د انجن اړخ دی چې سلنډر # 1 لري. دا د وتلو څو چنده او کنورټر ترمینځ موقعیت لري یا ، د ډیزل انجن په صورت کې ، د ډیزل پارټیکلیټ پورته. فلټر (DPF). دا د اکسیجن سینسرونو څخه توپیر لري پدې کې چې دا د دوه تار پلګ دی. په ټربو چارج شوي موټر کې ، سینسر به د ټربو چارج شوي ایګزټ ګاز داخلي ته څیرمه موقعیت ولري.
• نښلونکي د هرډول غیرمعمومیتونو لپاره چیک کړئ لکه زنګ یا لوز ټرمینلونه. نښلونکی ته سور ګوزار کش کړئ او چیک یې کړئ.
• د ورک شوي موصلیت یا افشا شوي تارونو نښې وګورئ چې ممکن ځمکې ته لنډ وي.
• پورتنۍ نښلونکی منحل کړئ او د EGT سینسر لرې کړئ. د ohmmeter سره مقاومت چیک کړئ. دواړه نښلونکي ټرمینلونه چیک کړئ. یو ښه EGT به شاوخوا 150 ohms ولري. که مقاومت خورا ټیټ وي - د 50 ohms لاندې، سینسر بدل کړئ.
• د ویښتو وچوونکي یا تودوخې ټوپک وکاروئ او سینسر ګرم کړئ پداسې حال کې چې د اووم میټر مشاهده کوئ. مقاومت باید راټیټ شي کله چې سینسر تودوخه کیږي او پورته کیږي لکه څنګه چې یخ کیږي. که نه ، نو ځای یې ونیسئ.
• که پدې وخت کې هرڅه ښه و ، کیلي وګرځوئ او د موټرو اړخ څخه په کیبل کې ولتاژ اندازه کړئ. په نښلونکي کې باید 5 ولټه وي. که نه ، کمپیوټر بدل کړئ.

د دې کوډ تنظیم کولو بل دلیل دا دی چې کتلیټیک کنورټر د بیرته راستنیدو سیسټم سره ځای په ځای شوی. په ډیری ایالتونو کې ، دا یو غیرقانوني پروسه ده چې که کشف شي ، د لوی جریمې لخوا مجازات کیږي. دا سپارښتنه کیږي چې د دې سیسټم ضایع کیدو په اړه ځایی او ملي قوانین چیک کړئ ځکه چې دا فضا ته بې کنترول اخراج ته اجازه ورکوي. دا ممکن کار وکړي ، مګر هرڅوک مسؤلیت لري چې خپله برخه ترسره کړي ترڅو زموږ چاپیریال د راتلونکي نسلونو لپاره پاک وساتي.

تر هغه چې دا ترمیم نشي ، کوډ د هر بریښنایی پلورنځي څخه د 2.2 اوم بدلون مقاومت پیرود په اخیستو سره تنظیم کیدی شي. یوازې د EGT سینسر تصفیه کړئ او مقاومت د موټرو اړخ ته بریښنایی نښلونکی سره وصل کړئ. دا د ټپ سره وتړئ او کمپیوټر به تایید کړي چې EGT په سمه توګه کار کوي.

د DTC اړوند بحثونه

• واکشال اسټرا 2.00 pj / sw P2032په ګرمه هوا کې شاوخوا 40 مایل موټر چلولو وروسته ، وهل ودروئ ، تودوخه لوړیږي. موټر ماته وایی چې ودریږئ ځکه چې انجن ډیر ګرم دی. زه ودریږم ، زه د شاوخوا 5 دقیقو لپاره د فین چلولو اوریدلی شم ، کله چې فین ودریږي ، ګرمه هوا بیا چالان کیږي او هرڅه سم دي. ترمامیتټ ځای په ځای کړی او د مثال ترمیم کټ وکاروئ او سینسر ځای په ځای کړئ. د P2032 کوډ هغه ښکاري ... 

د P2032 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2032 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.