P2024 EVAP د سونګ بخار حرارت درجه سینسر سرکټ
منځپانګې
P2024 EVAP د سونګ بخار حرارت درجه سینسر سرکټ
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د تبخیرونکي اخراج (EVAP) د سونګ بخار حرارت درجه سینسر سرکټ
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي لیږد تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی او معمولا د OBD-II وسایطو کې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي مګر په مرسډیز بینز ، VW ، آډي ، سبارو ، چیوی ، ډاج ، BMW ، سوزوکي ، هونډي ، سپرنټر ، او نورو پورې محدود ندي د ځینې راپورونو له مخې ، دا کوډ په مرسډیز بینز موټرو کې ډیر عام دی.
که څه هم عمومي ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، جوړونې ، ماډل ، او لیږد ترتیب سره توپیر ولري.
د بخارۍ اخراج (EVAP) سیسټمونه د ډیری دلایلو لپاره په موټرو کې معرفي شوي. پدې کې ځینې شامل دي ، مګر پدې پورې محدود ندي: د وتلو اخراج کمول ، د تیلو موثریت یو څه ښه شوی ، او د سونګ بخار چې په بل ډول ضایع کیږي. د نه کارول شوي / سوځیدلي تیلو دوامداره ریسایکلینګ نه یادول ، په کافي اندازه مؤثره ، نه ده؟
ورته ویل کیږي ، د EVAP سیسټم د مطلوب اخراج ساتلو لپاره مختلف سینسرونو ، سویچونو او والوز ته اړتیا لري. د ECM (د انجن کنټرول ماډل) په فعال ډول نظارت کوي او د سیسټم اړتیاو سره سم تنظیموي. لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي ، د سونګ بخار حرارت درجه سینسر د ECM لخوا د سوځیدلي بخار تودوخې څارلو لپاره کارول کیږي چې په بل ډول به اتموسفیر ته خوشې شي.
دا باید په یاد ولرئ چې د EVAP سیسټم اساسا د پلاستیک برخې کاروي ترڅو د سوځیدنې لپاره انجن ته د سوځیدلي تیلو بخارونه ورسوي. تاسو کولی شئ هغه ستونزې تصور کړئ چې راپورته کیدی شي کله چې تاسو 24/7 عناصرو ته پلاستیک ښکاره کوئ. دا پلاستيکي برخې ، په ځانګړي توګه په ځانګړي ډول د ژمي سخت شرایطو کې ، درز / ویش / مات / ماتیدو ته لیواله دي. د فکر لپاره خواړه.
د چیک انجن ر light ا د P2024 او اړونده کوډونو P2025 ، P2026 ، P2027 ، او P2028 سره فعاله کیږي کله چې ECM ومومي چې یو یا ډیر بریښنایی ارزښتونه ورک دي او / یا د EVAP سینسر کې یو ټاکلي حد څخه بهر یا یو له ښکیل څخه سرکټونه ایا دا به میخانیکي وي یا بریښنا ویل مشکل دي ، مګر په یاد ولرئ چې د سیسټم عمومي روغتیا پکې دخیل دی ، پدې حالت کې د EVAP سیسټم دی او تل باید لومړیتوب وي.
د P2024 کوډ تنظیم شوی کله چې ECM د EVAP تیلو بخار حرارت درجه سینسر سرکټ کې عمومي خرابي نظارت کوي.
د دې DTC شدت څومره دی؟
لکه څنګه چې د ډیری EVAP غلطیو سره، زه به ووایم چې دا د شدت ټیټه کچه ده. ټول سیسټم په عمده توګه په فضا کې د اخراج کمولو لپاره ډیزاین شوی و. دا په ښکاره ډول په ورته وخت کې ډیر څه کوي ، مګر هرڅه چې دا وايي ، واقعیا یوازینی شی چې پدې بګ باندې منفي اغیزه کوي فضا ده. پدې مرحله کې، زه د EVAP سیسټم سره د کومې ستونزې په اړه فکر نشم کولی چې د موټر عمومي خوندیتوب ته زیان رسوي. دا پدې معنی ندي چې تاسو کولی شئ د ستونزې حل کولو پرته ورځ په ورځ موټر چلولو ته دوام ورکړئ. یوه ستونزه تل د بلې ستونزې لامل کیږي که چیرې د اوږدې مودې لپاره حل نه شي.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د DTC P2024 نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د دولت / والیتي ککړونکي اخراج ازموینه ناکامه شوې
- CEL (د انجن ر lightا چیک کړئ)
- د تیلو موثریت کې لږ کمښت
- د سونګ بوی
- د غیر معمولي سونګ کولو احتمالي نښې (د اوږدې مودې لپاره سونګ کول ، د تیلو پمپ محرک په بشپړ ډول نه ایستلو وړتیا ، او نور)
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې P2024 تیلو ټرم کوډ لپاره لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:
- عیب لرونکي EVAP د سونګ بخار حرارت درجه سینسر (د تیلو بخار بیا رغونه)
- په سیسټم کې خنډ / لیک د دې لامل کیږي چې سینسر له حد څخه بهر کار وکړي (اساسا P2025)
- د EVAP تیلو بخار حرارت درجه سینسر تار کولو زاویه ماتول یا زیان
- بریښنا ته د تار لنډول
- په سرکټ کې ډیر مقاومت
- د ECM (انجن کنټرول ماډل) ستونزه
- د پن / نښلونکي ستونزه. (زنګ ، خټکی ، مات شوی ژبه ، او نور)
د P2024 کوډ ستونزه حل او حل کولو څرنګوالی؟
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه ، د EVAP (د تبخیرونکي اخراج) سیسټم عمومي روغتیا خورا مهم دی. ډاډ ترلاسه کړئ چې ښکیل برخې تړل شوي ندي او په پلاستيکي پایپونو کې هیڅ ښکاره درز شتون نلري. دا به ښه وي چې یو ځای ومومئ چیرې چې د EVAP سیسټم تازه محیطي هوا ترلاسه کوي ، کوم چې د فشار توپیر تنظیم کولو لپاره سیسټم ته معرفي کیږي. په ځینو مواردو کې ، پدې سیسټم کې کارول شوي ډیری برخې به د موټرو لاندې موقعیت ولري. زه به وړاندیز وکړم چې د هیدرولیک جیک او ودریدلو په اوږدو کې د ویل شوي ریمپونو کارولو وړاندیز وکړم د دوی د اسانتیا له امله او خورا مهم ، د خوندیتوب ګټې.
یادونه: محتاط اوسئ کله چې د EVAP ټیوبینګ او هاسونو نښلول / اداره کول. دوی ډیری وختونه روغ ښکاري تر هغه چې تاسو د دوی د نښلولو هڅه وکړئ او کلیمپ یا ټوله ټیوب مات شي او اوس تاسو اړتیا لرئ د تشخیص دوام لپاره یو څه ځای په ځای کړئ / ترمیم کړئ. دلته خورا محتاط اوسئ.
سینسر چیک کړئ. زما په تجربه کې ، ECM د حرارت درجه څارلو لپاره د EVAP سینسر څخه ولتاژ لوستل کاروي. ډیری احتمال ، دلته د ځانګړي پن آوټ ازموینه شتون لري چې د سینسر فعالیت ازمولو لپاره ترسره کیدی شي.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د P2024 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2024 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
