P2021 انٹیک څو برابره امپیلر موقعیت سینسر / د سویچ سرکټ ټیټ ، بانک 2
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2021 انٹیک څو برابره امپیلر موقعیت سینسر / د سویچ سرکټ ټیټ ، بانک 2

P2021 انٹیک څو برابره امپیلر موقعیت سینسر / د سویچ سرکټ ټیټ ، بانک 2

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د انټیک مینی فولډ امپیلر پوزیشن سویچ / سینسر سرکټ بانک 2 ټیټ

دا څه معنی لري؟

دا عمومي پاور ټرین / انجن DTC عموما له 2003 راهیسې د ډیری تولید کونکو څخه د سونګ انجیکشن انجنونو کې پلي کیږي.

پدې تولید کونکو کې شامل دي ، مګر په فورډ ، ډاج ، ټیوټا ، مرسډیز ، ووکس ویګن ، نسان او انفینیتي پورې محدود ندي.

دا کوډ اساسا د هغه مقدار سره معامله کوي چې د انټیک ډیری فلو کنټرول والو / سینسر لخوا چمتو کیږي ، د IMRC والو / سینسر په نوم هم یادیږي (معمولا د انٹیک څو برابره په یوه پای کې موقعیت لري) ، کوم چې د موټر PCM سره مرسته کوي د هوا مقدار نظارت کړي. په انجن کې په مختلف سرعت اجازه ورکړل شوې. دا کوډ د بانک 2 لپاره تنظیم شوی ، کوم چې د سلنډر ګروپ دی چې د سلنډر نمبر 1 پکې نه شاملوي.

د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د جوړیدو ، د سونګ سیسټم او د مینځلو څو چنده وال موقعیت / موقعیت سینسر (IMRC) ډول او تار رنګونو پورې اړه ولري توپیر ولري.

نښې

د P2021 انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د خرابوالي شاخص څراغ (MIL) روښانه شوی
  • د بریښنا نشتوالی
  • د تیلو ضعیف اقتصاد

لاملونه

عموما ، د دې کوډ تنظیم کولو دلیلونه په لاندې ډول دي:

  • د IMRC ناقص عمل کونکی ریل (که تجهیز شوی وي) بانک 2
  • غلط ډرایو IMRC / سینسر قطار 2
  • نادر - د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) (د بدلولو وروسته پروګرام کولو ته اړتیا لري)

د تشخیص مرحلې او د ترمیم معلومات

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

پدې پروسه کې بل ګام ستاسو په ځانګړي موټر کې د بانک 2 IMRC والو / سینسر موندل دي. یوځل کشف شو ، په لید کې نښلونکي او تارونه معاینه کړئ. د سکفونو ، سکریچونو ، افشا شوي تارونو ، کثافاتو ، یا پخه شوي پلاستيکي نښلونکو لپاره وګورئ. نښلونکي وصل کړئ او د نښلونکو دننه ترمینلونو (فلزي برخو) ته نږدې کتنه وکړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی سوځیدلي یا زنګ نه دي. کله چې په شک کې وي ، د هرې برخې پلورنځي څخه د بریښنایی تماس کلینر واخلئ که تاسو ترمینل پاکولو ته اړتیا لرئ. که دا امکان ونلري ، د مسح کولو الکول او یو کوچني پلاستيکي برش شوي برش (د غاښونو برش پوښل شوي) د دوی برش کولو لپاره وکاروئ. اجازه راکړئ دوی د پاکولو وروسته وچ وچ شي. د نښلونکی غار د ډای الیکټریک سیلیکون مرکب سره ډک کړئ (ورته مواد چې دوی د بلب لرونکو او سپارک پلګ تارونو لپاره کاروي) او له سره راټول کړئ.

که تاسو د سکین وسیله ولرئ ، د حافظې څخه د تشخیصي ستونزې کوډونه پاک کړئ او وګورئ چې کوډ بیرته راځي. که دا قضیه نه وي ، نو بیا احتمال د ارتباط ستونزه شتون لري.

که کوډ بیرته راشي ، موږ به اړتیا ولرو د IMRC والو ولتاژ سیګنالونه هم د PCM څخه راشي. ستاسو د سکین وسیلې کې د IMRC والو ولتاژ څارنه وکړئ. که چیرې د سکین وسیله شتون ونلري ، د IMRC والو ته سیګنال د ډیجیټل ولټ اوم میټر (DVOM) سره چیک کړئ. د والو بندیدو سره ، د سور ولټ میټر تار باید د IMRC والو بریښنا تار سره وصل وي او د تور ولټ میټر تار باید له ځمکې سره وصل وي. د سوځولو کیلي د "چلولو" موقعیت ته واړوئ او ولتاژ چیک کړئ. دا باید د بیټرۍ ولتاژ (12 ولټ) ته په کافي اندازه نږدې وي. که نه ، نو ستونزه په سرکټ کې ده. که چیرې دا 12 ولټونه ولري ، تارونه والو ته وصل کړئ او ولټاژ په ځمکني تار (PCM کنټرول تار) کې چیک کړئ. دا باید د بیټرۍ ولټ ته هم نږدې وي. که نه ، نو داسې انګیرل کیږي چې د IMRC والو / سولینایډ پدې وخت کې خلاص / لنډ دی.

که ټولې ازموینې تر دې دمه تیرې شوې وي مګر تاسو لاهم ورته کوډ لرئ ، خپل د سکین وسیله وګورئ او وګورئ چې ایا دا کولی شي د IMRC والو خلاص او بند کړي. دا کیدای شي د "ډرائیو ټیسټ"، "دوه اړخیزه ازموینه" یا "فعال ازموینه" د سکین وسیلې/موټر جوړونکي پورې اړه ولري. که د سکین وسیله دا وړتیا ولري او د سکین وسیله کولی شي د IMRC والوز کنټرول کړي نو ستونزه یا حل کیږي او ټول هغه څه چې پاتې دي یو ساده کوډ روښانه دی یا نوي PCM ته اړتیا وي. که چیرې د سکین وسیله وړتیا ولري مګر والوز حرکت نشي کولی، یا د والو او PCM ترمنځ غلط ځمکني سرکټ یا غلط PCM اشاره کیږي.

دا په کافي اندازه نه شي ټینګار کیدی چې وروسته له هغه چې لومړی یا دوه تشخیصي ګامونه پورته شوي او ستونزه روښانه نده ، دا به یوه هوښیار پریکړه وي چې د موټرو ترمیم په اړه د موټرو مسلکي سره مشوره وکړئ ، ځکه چې له دې ځایه ترمیم ممکن لرې کولو ته اړتیا ولري. د دې کوډ په سمه توګه تشخیص کولو لپاره څو ځله مینځل. او د انجن فعالیت پورې اړوند ستونزې.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د p2021 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2021 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment