د P1188 غلطی کوډ توضیحات.
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P1188 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) خطي لامبدا پروب، د جبران مقاومت - ځمکې ته لنډ سرکټ

P1188 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

د ستونزو کوډ P1188 د خطي اکسیجن سینسر سره ستونزه په ګوته کوي ، د بیلګې په توګه په Volkswagen, Audi, Skoda, Seat موټرو کې د خساره ورکونکي ریزسټر سرکټ کې ځمکې ته لنډ سرکټ.

د خطا کوډ څه معنی لري P1188?

د ستونزو کوډ P1188 د خطي اکسیجن سینسر سره ستونزه په ګوته کوي، کوم چې د انجن په خارجي ګازونو کې د اکسیجن مینځپانګې اندازه کولو لپاره ډیزاین شوی. په ځانګړې توګه، دا کوډ د جبران مقاومت کونکي سرکټ کې ځمکې ته لنډ اشاره کوي، کوم چې د اکسیجن سینسر څخه د سیګنال سمولو کې رول لوبوي. ځمکې ته لنډ پدې معنی دی چې د معاوضې وړ مقاومت سرکټ کې تار یا پیوستون د موټر له ځمکې سره غیر ارادي تماس نیسي. دا کولی شي د اکسیجن سینسر څخه د سیګنال غلط لوستلو لامل شي ، کوم چې په پایله کې د انجن مدیریت سیسټم عملیات اغیزه کولی شي. د خطي اکسیجن سینسر څخه غلط سیګنالونه کولی شي د انجن غیر موثر فعالیت ، د اخراج زیاتوالي او د تیلو ضعیف اقتصاد پایله ولري.

د خطا کوډ P1188.

ممکنه لاملونه

د P1188 د ستونزې کوډ ځینې احتمالي لاملونه په لاندې ډول دي:

  • خراب شوي تارونه یا نښلونکي: د جبران مقاومت کونکي سرکټ کې د تارونو ، اتصالاتو یا نښلونکو کې زیان یا زنګ کول ممکن ځمکې ته د لنډ سرکټ لامل شي.
  • د جبران مقاومت نیمګړتیا: د جبران مقاومت کوونکی پخپله زیانمن یا ناکام شي، په پایله کې ځمکې ته د شارټ سرکټ سبب کیږي.
  • د خطي اکسیجن سینسر سره ستونزې: په خطي اکسیجن سینسر کې نیمګړتیاوې پخپله د P1188 لامل کیدی شي ، پشمول د سینسر یا سینسر ته زیان.
  • د انجن کنټرول واحد (ECU) کې ستونزې: په ECU کې نیمګړتیاوې چې د خطي اکسیجن سینسر کنټرولوي یا د تاوان ورکولو مقاومت کولی شي د دې غلطی کوډ څرګندیدو لامل شي.
  • میخانیکي زیانونه یا بهرني تاثیرات: شاک، وایبریشن یا د اکسیجن سینسر شاوخوا یا نور میخانیکي زیان کولی شي تار یا اجزاو ته زیان ورسوي، د ځمکې د لنډوالي لامل کیږي.

د دقیق علت معلومولو لپاره، دا اړینه ده چې د مناسبو وسایلو او وسایلو په کارولو سره د انجن مدیریت سیسټم تفصيلي تشخیص ترسره کړئ.

د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P1188?

د P1188 مصیبت کوډ لپاره نښې نښانې کیدای شي د ځانګړي علت او د انجن مدیریت سیسټم څومره زیانمن شوي یا موافقت سره توپیر ولري، ځینې احتمالي نښې نښانې عبارت دي له:

  • د تیلو مصرف ډیر شوی: څرنګه چې خطي اکسیجن سینسر د تیلو مخلوط تنظیم کولو کې کلیدي رول لوبوي، پدې سیسټم کې نیمګړتیاوې کولی شي د تیلو مصرف زیات کړي.
  • بې ثباته انجن عملیات: که چیرې ځمکې ته لنډ وي، د خطي اکسیجن سینسر څخه سیګنال ممکن تحریف شي، کوم چې کیدای شي د انجن د خراب چلولو لامل شي، په شمول د ټکولو، ټکولو، یا ناڅاپه حرکت.
  • د اخراج زیاتوالی: د تیلو ناکافي مخلوط د غلط خطي اکسیجن سینسر له امله کولی شي د اخراج ګازونو کې د زیان رسونکي موادو د زیاتوالي لامل شي.
  • د بریښنا له لاسه ورکول: د اکسيجن سینسر څخه د سیګنال غلط لوستلو له امله د تیلو د احتراق ناکافي موثریت کولی شي د انجن ځواک له لاسه ورکولو لامل شي.
  • په ډشبورډ کې تېروتنې: په هغه صورت کې چې د انجن مدیریت سیسټم د خطي اکسیجن سینسر سره ستونزه ومومي، دا کیدای شي د وسیلې په پینل کې د ENGINE CHECK یا MIL (مالفکشن شاخص څراغ) د څرګندیدو لامل شي.

که تاسو د دې نښې نښانې وګورئ، په ځانګړې توګه د P1188 غلطی کوډ سره په ترکیب کې، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د تشخیص او ترمیم لپاره مسلکي سره اړیکه ونیسئ.

د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P1188?

د DTC P1188 تشخیص لپاره لاندې طریقه سپارښتنه کیږي:

  1. د خطا کوډ چک کول: د P1188 غلطی کوډ چک کولو لپاره باید یو ځانګړی مصیبت کوډ سکینر وکارول شي. دا به د خطي اکسیجن سینسر سره د ستونزې شتون تایید کړي او مشخص کړي چې کوم ځانګړي سرکټ ستونزه تجربه کوي.
  2. لید لید: د خطي اکسیجن سینسر او د معاوضې مقاومت کونکي سره تړلي د تارونو او نښلونکو بصري معاینه ترسره کړئ. د خراب یا مات شوي تارونو په لټه کې شئ، په نښلونکو کې زنګ یا نور ښکاره نیمګړتیاوې.
  3. د مقاومت اندازه کول: د معاوضې وړ مقاومت سرکټ کې د مقاومت اندازه کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. نورمال مقاومت به ستاسو د موټر په ځانګړتیاو پورې اړه ولري او ممکن په تخنیکي اسنادو کې مشخص شي. د نورمال ارزښت څخه انحراف ممکن ستونزې په ګوته کړي.
  4. د اکسیجن سینسر سیګنال چک کول: که اړتیا وي، د اکسیجن سینسر څخه د سیګنال چک کولو لپاره د اوسیلوسکوپ یا ځانګړي سکینر څخه کار واخلئ. ناسم یا بې ثباته سیګنال ممکن د سینسر یا د هغې چاپیریال سره ستونزه په ګوته کړي.
  5. د انجن مدیریت سیسټم برخو تشخیص: که ټول پخواني مرحلې د ستونزې د لامل په ټاکلو کې پاتې راشي، د انجن مدیریت سیسټم اجزاو لکه د انجن کنټرول واحد (ECU) اضافي تشخیص ممکن اړین وي.

په یاد ولرئ چې د P1188 تشخیص تجربه او مناسب تجهیزاتو ته اړتیا لري، نو دا مهمه ده چې د وړ تخنیکین یا د موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ که تاسو پدې برخه کې تجربه نلرئ یا اړین تجهیزاتو ته لاسرسی لرئ.

تشخیصي تېروتنې

کله چې د DTC P1188 تشخیص کول، لاندې تېروتنې واقع کیدی شي:

  • د سرکټ نیمګړتیا مطالعه: یوه عامه تېروتنه دا ده چې د ټول سرکټ په بشپړه توګه معاینه نه کوي، پشمول د تارونو، نښلونکو، د معاوضې مقاومت او پخپله د اکسیجن سینسر. ټولې برخې باید په بشپړه توګه وڅیړل شي.
  • د ناکافي مقاومت چک: ځینې میکانیکونه په غلطۍ سره باور کولی شي چې که د معاوضې مقاومت کونکي سرکټ کې مقاومت د نورمال حد کې وي نو کومه ستونزه نده. په هرصورت، یو نیمګړتیا کولی شي نه یوازې د مقاومت له لارې، بلکې د نورو پیرامیټونو له لارې هم ښکاره شي.
  • د اکسیجن سینسر سیګنال له پامه غورځول: که د خطي اکسیجن سینسر څخه سیګنال تحلیل نه شي نو یوه تېروتنه واقع کیدی شي. د سیګنال غلط لوستل یا تفسیر ممکن د غلط تشخیص پایله وي.
  • د اجزاو بدلول ناکام شول: ځینې وختونه میخانیک ممکن ګومان وکړي چې ستونزه په بشپړ ډول د اجزاو پورې اړه لري لکه د اکسیجن سینسر یا د معاوضې مقاومت، او د بشپړ تشخیص پرته یې ځای په ځای کړي. دا کیدای شي د غیر ضروري لګښتونو پایله وي او ممکن د ستونزې اصلي لامل په نښه نه کړي.
  • د تشخیصي پایلو ناسم تفسیر: دا مهمه ده چې د تشخیص پایلې په سمه توګه تشریح کړئ او په چټکۍ سره پایلې ونه اخلئ. تېروتنې واقع کیدی شي که چیرې ټول فکتورونه په پام کې ونه نیول شي یا که چک په بشپړه توګه ترسره نشي.

د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P1188?

د ستونزې کوډ P1188 د خطي اکسیجن سینسر او د هغې د جبران مقاومت سرکټ سره ستونزه په ګوته کوي. د ځانګړي لامل پورې اړه لري، د دې تېروتنې کوډ ممکن د شدت مختلف درجې ولري.

که ستونزه د جبران مقاومت کونکي سرکټ کې ځمکې ته د لنډې له امله وي ، نو دا ممکن د اکسیجن سینسر څخه سیګنال په غلط ډول لوستل کیدو لامل شي. د پایلې په توګه، انجن ممکن بې ثباته شي، د هغې فعالیت او موثریت اغیزه کوي. د اخراج ګازونو کې د زیان رسونکي موادو زیاتوالی هم د موټر چاپیریال دوستانه اغیزه کولی شي.

په هرصورت، که ستونزه د جبران مقاومت سرکټ کې د وقفې یا خرابۍ سره تړاو ولري، نو دا کولی شي د ډیرو جدي پایلو لامل شي، لکه د اکسیجن سینسر څخه د سیګنال بشپړ ضایع او د تیلو مخلوط په سمه توګه تنظیم کولو توان نلري. دا کولی شي د پام وړ د انجن فعالیت کم کړي، د تیلو ضعیف اقتصاد او د اخراج زیاتوالی.

نو ځکه، د P1188 کوډ د خوندیتوب مهم ندی، مګر دا باید یوه جدي ستونزه وګڼل شي چې سمدستي تشخیص او ترمیم ته اړتیا لري ترڅو د انجن فعالیت او چاپیریال ته د ډیرو جدي پایلو مخه ونیسي.

کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P1188?

د P1188 ستونزې حل کول د ځانګړي لامل پیژندلو ته اړتیا لري، کوم چې ممکن د دې پورې اړه ولري چې د غلطۍ لامل شوی او د ترمیم څو ممکنه عملونه دي:

  1. د خطي اکسیجن سینسر بدلول: که ستونزه د خطي اکسیجن سینسر د زیان یا خرابۍ له امله وي، دا باید د نوي او اصلي برخې سره بدله شي.
  2. د معاوضې مقاومت کونکي ترمیم یا بدلول: که علت د تاوان ورکونکي ریزیسټور مات یا خرابوالی وي، دا باید ترمیم یا بدل شي. که اړتیا وي، د معاوضې مقاومت کونکي سره تړلي ټول تارونه چیک او بدل کړئ.
  3. د تارونو او نښلونکو چک کول او ترمیم کول: د خطي اکسیجن سینسر او د معاوضې مقاومت کونکي سره تړلي تارونه او نښلونکي تشخیص او چیک کړئ. که زیان یا زنګ وموندل شي، ترمیم یا بدل کړئ.
  4. د انجن کنټرول سیسټم تشخیص: د انجن مدیریت سیسټم کې اضافي تشخیصات ترسره کړئ ترڅو د نورو اجزاوو سره احتمالي ستونزې چې ممکن د P1188 کوډ سره تړاو ولري.
  5. د خطا کوډ بیا تنظیم کول: د ترمیم وروسته، تاسو اړتیا لرئ د ځانګړي سکینر په کارولو سره د خطا کوډ بیا تنظیم کړئ یا د یو څه وخت لپاره بیټرۍ منحل کړئ. له دې وروسته، تاسو باید د ټیسټ ډرایو او بیا تشخیص ترسره کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزه په بریالیتوب سره حل شوې.

که تاسو د خپلو مهارتونو یا تجربې په اړه ډاډه نه یاست، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د تشخیص او ترمیم لپاره د وړ میخانیک یا د موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ.

د فولکس ویګن غلطی کوډونو لوستلو څرنګوالی: ګام په ګام لارښود

Add a comment