P1173 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) د Throttle Position Sensor 2 - د ننوتلو کچه ډیره لوړه ده
منځپانګې
P1173 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات
د ستونزو کوډ P1173 په ګوته کوي چې د throttle موقعیت سینسر 2 د ان پټ سیګنال کچه په Volkswagen، Audi، Skoda، Seat موټرو کې ډیره لوړه ده.
د خطا کوډ څه معنی لري P1173?
د ستونزې کوډ P1173 په ګوته کوي چې د throttle موقعیت سینسر 2 د ان پټ سیګنال کچه په Volkswagen، Audi، Skoda، Seat موټرو کې ډیره لوړه ده. دا پدې مانا ده چې د انجن مدیریت سیسټم موندلی چې د تروټل موقعیت سینسر 2 څخه سیګنال د منلو وړ حدونو څخه تیریږي.
ممکنه لاملونه
د P1173 ستونزې کوډ لپاره ځینې ممکنه دلیلونه:
- د ناقص تخته موقعیت سینسر (TPS): د TPS سینسر ممکن خراب یا خراب وي، د دې سبب کیږي چې د غلط تروټل موقعیت سیګنالونه تولید کړي.
- د TPS سینسر ناسم نصب کول: که چیرې د TPS سینسر په سمه توګه نه وي نصب شوی یا په غلط موقعیت کې وي، دا ممکن د غلط سیګنالونو د تولید لامل شي.
- خراب شوي تارونه یا نښلونکي: هغه تار چې د TPS سینسر د انجن کنټرول ماډل (ECU) سره نښلوي ممکن خراب یا لنډ شي، د غلط سیګنالونو لامل کیږي.
- د انجن کنټرول ماډل (ECU) سره ستونزې: د انجن کنټرول ماډل کې خرابوالی یا ناکامي ممکن د TPS سینسر څخه غلط سیګنالونه رامینځته کړي.
- د throttle والو سره میخانیکي ستونزې: یو بند یا خراب شوی throttle والو ممکن د TPS سینسر د موقعیت په غلط ډول لوستلو لامل شي.
- د ویکیوم سیسټم سره ستونزې: د ویکیوم سیسټم سره ستونزې لکه لیک یا خنډونه کولی شي د دې لامل شي چې د throttle والو په سمه توګه کار ونه کړي او له همدې امله د TPS سینسر څخه د غلط سیګنالونو لامل کیږي.
دا یوازې یو څو ممکنه لاملونه دي، او دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د دقیق تشخیص لپاره د وړ آٹو میخانیک یا د موټر تشخیص متخصص سره اړیکه ونیسئ.
د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P1173?
د DTC P1173 نښې نښانې کېدای شي لاندې شامل وي:
- د بریښنا له لاسه ورکول: موټر کیدای شي د بریښنا د ضایع کیدو تجربه وکړي یا د ګاز پیډال ته ډیر ورو ورو ځواب ورکړي د نامناسب throttle عملیات له امله.
- د بې ثباته انجن فعالیت: انجن ممکن د تروټل کنټرول سیسټم د ناسم عملیات له امله د بې کاره یا بې کاره کیدو په شمول د سخت عملیات تجربه کړي.
- د ګیر بدلولو ستونزې: د ګیر شفټ ستونزې لکه ټکان یا هک کول ممکن لیدل کیږي، په ځانګړې توګه کله چې د تخته فعاله وي.
- د تیلو مصرف ډیر شوی: د نامناسب تروټل عملیات او د تیلو او هوا ناسم مخلوط له امله، موټر ممکن د نورمال څخه ډیر تیل مصرف کړي.
- د چک انجن شاخص روښانه کوي: ستاسو په ډشبورډ کې د چیک انجن ر lightا څرګندیدل د انجن مدیریت سیسټم ستونزې یوه لویه نښه ده ، پشمول د P1173 کوډ.
دا نښې نښانې کیدای شي په مختلفو درجو کې واقع شي د ځانګړي ستونزې او د انجن په فعالیت باندې د هغې اغیزې پورې اړه لري. که تاسو د پورتنیو نښو څخه کوم یو وګورئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د ستونزې تشخیص او ترمیم لپاره د وړ اتومات میکانیک سره اړیکه ونیسئ.
د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P1173?
د DTC P1173 تشخیص لپاره لاندې ګامونه سپارښتنه کیږي:
- د خطا کوډ سکین کول: د OBD-II سکینر په کارولو سره، د انجن کنټرول ماډل (ECU) څخه د تېروتنې کوډونه ولولئ او تصدیق کړئ چې کوډ P1173 شتون لري.
- د تھروټل موقعیت سینسر (TPS) حالت چیک کول: د TPS سینسر د ناکامۍ، غلط اندازې یا خرابۍ لپاره وګورئ. دا د موټر تشخیص لپاره د ملټي میټر یا ځانګړي وسیلو په کارولو سره ترسره کیدی شي.
- د تارونو او نښلونکو چک کول: د تارونو حالت وګورئ چې د TPS سینسر د انجن کنټرول ماډل سره نښلوي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تارونه ثابت دي او اړیکې خوندي دي.
- د throttle والو چک کول: د throttle والو حالت او عملیات وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د پابند یا بندیدو پرته په آزاده توګه حرکت کوي.
- د انجن کنټرول ماډل (ECU) تشخیص: د ECU سره د احتمالي ستونزو د مخنیوي لپاره د انجن کنټرول ماډل ازموینه او تشخیص.
- د ویکیوم سیسټم معاینه کول: د ویکیوم هوزونو او والوز حالت چیک کړئ چې د تختو والو سره تړاو لري. ډاډ ترلاسه کړئ چې د ویکیوم سیسټم په سمه توګه کار کوي او هیڅ لیک نلري.
- د نورو سینسرونو او اجزاوو چک کول: د نورو سینسرونو او اجزاو حالت وګورئ چې ممکن د تختو والو او انجن مدیریت سیسټم اغیزه وکړي.
وروسته له دې چې تشخیص ترسره شي، اړینه ده چې اړین ترمیم یا هغه برخې بدل کړئ چې د ستونزې لامل کیږي. له دې وروسته ، تاسو اړتیا لرئ د OBD-II سکینر په کارولو سره د غلطۍ کوډونه پاک کړئ او موټر ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزه حل شوې.
تشخیصي تېروتنې
کله چې د DTC P1173 تشخیص کول، لاندې تېروتنې واقع کیدی شي:
- د معلوماتو غلط تفسیر: تېروتنه ممکن د OBD-II سکینر یا نورو تشخیصي وسیلو څخه ترلاسه شوي ډیټا غلط پوهیدل یا غلط تشریح کول شامل وي.
- د اجزاو ناسم تشخیص: د انجن مدیریت سیسټم پورې اړوند د اجزاوو غلط پیژندنه یا تشخیص ممکن د P1173 کوډ د لامل ناسم تعیین لامل شي.
- مهم ګامونه پریښودل: د تشخیص په پروسه کې د ځینو مرحلو پریښودل، لکه د تارونو چک کول یا د سینسرونو معاینه کول، کیدای شي د ستونزې اصلي لامل له لاسه ورکړي.
- ناکافي پوهه او تجربه: د وسایطو تشخیص کې ناکافي پوهه یا تجربه ممکن د غلطو پایلو یا د معلوماتو غلط تفسیر لامل شي.
- ناقص وسایل: د غلطو یا نامناسب تشخیصي وسیلو کارول هم د غلطیو او ناسمو پایلو لامل کیدی شي.
د دې غلطیو څخه مخنیوي لپاره، دا مهمه ده چې د انجن مدیریت سیسټم ښه پوهه ولرئ، د تشخیص پروسې ګام په ګام تعقیب کړئ، مناسب وسایل وکاروئ، او که اړتیا وي، د وړ تخنیکانو څخه مرسته وغواړئ.
د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P1173?
د P1173 د مصیبت کوډ شدت ممکن د دې ځانګړي لامل پورې اړه ولري او موټر څنګه ستونزې ته عکس العمل ښیې. په ټولیز ډول، دا یو کافي جدي کوډ دی چې د throttle موقعیت سینسر یا د هغې سیګنالونو سره ستونزې په ګوته کوي، کوم چې کولی شي انجن په سمه توګه کار ونه کړي. که څه هم موټر ممکن د دې خطا کوډ سره کار کولو ته دوام ورکړي ، لاندې پیښ کیدی شي:
- د ځواک او موثریت له لاسه ورکول: د تروټل موقعیت سینسر ناسم عملیات کولی شي د انجن ځواک او موثریت له لاسه ورکړي.
- د تیلو مصرف ډیر شوی: د تیلو / هوا مخلوط ناسم مدیریت کولی شي د تیلو مصرف ډیر کړي.
- د انجن پوښاک زیات شوی: د انجن ناسم عملیات کولی شي په ټولیز حالت کې د زیاتوالي او خرابیدو لامل شي.
- د دندو او عملیاتي طریقو محدودیت: په ځینو مواردو کې، د انجن مدیریت سیسټم ممکن د ممکنه زیان د مخنیوي لپاره د انجن فعالیتونه یا عملیاتي طریقې محدود کړي.
له همدې امله ، که څه هم موټر ممکن د P1173 کوډ سره چلولو ته دوام ورکړي ، نو سپارښتنه کیږي چې دا مسله ژر تر ژره حل کړئ ترڅو د انجن فعالیت او د موټر عمومي اعتبار باندې احتمالي منفي اغیزو څخه مخنیوی وشي.
کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P1173?
د غلطۍ کوډ P1173 حل کول ممکن د ستونزې ځانګړي لامل پورې اړوند لاندې مرحلو ته اړتیا ولري:
- د تروټل موقعیت سینسر (TPS) ځای په ځای کول: که چیرې د TPS سینسر غلط وي یا له ترتیب څخه بهر وي، دا باید د نوي اصلي یا لوړ کیفیت انالوګ سره بدل شي.
- د TPS سینسر اندازه کولیادونه: په ځینو مواردو کې، د TPS سینسر ممکن د نصب کولو وروسته انشانک ته اړتیا ولري. دا ممکن اړین وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې سینسر په سمه توګه کار کوي او د تولید کونکي مشخصات پوره کوي.
- د تارونو چک کول او ځای په ځای کول: د تارونو حالت وګورئ چې د TPS سینسر د انجن کنټرول ماډل سره نښلوي. که اړتیا وي، خراب شوي یا مات شوي تارونه بدل کړئ.
- د انجن کنټرول ماډل (ECU) تشخیص او ځای په ځای کول: که ستونزه پخپله د انجن کنټرول ماډل له خرابۍ سره تړاو ولري، دا ممکن بدل یا ترمیم ته اړتیا ولري.
- د ویکیوم سیسټم چک کول او خدمت کول: د ویکیوم هوزونو او والوز حالت چیک کړئ چې د تختو والو سره تړاو لري. ډاډ ترلاسه کړئ چې د ویکیوم سیسټم په سمه توګه کار کوي او هیڅ لیک نلري.
یوځل چې ترمیم یا بدیل بشپړ شي ، تاسو اړتیا لرئ د OBD-II سکینر په کارولو سره د غلطۍ کوډونه پاک کړئ او موټر ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزه حل شوې.
