د DTC P1152 تفصیل
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P1152 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) د اوږدې مودې د تیلو د ترم حد 2، بانک 1، مخلوط ډیر ټیټ

P1152 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

د ستونزې کوډ P1152 په رینج 2، بانک 1 کې د اوږدې مودې د تیلو رسولو مقرراتو سره ستونزه په ګوته کوي، د بیلګې په توګه، په Volkswagen، Audi، Skoda، Seat موټرو کې د انجن بلاک 1 کې د سونګ هوا مخلوط ډیر کم.

د خطا کوډ څه معنی لري P1152?

د ستونزې کوډ P1152 د انجن د 2 رینج، بانک 1 کې د اوږدې مودې د تیلو کنټرول سره ستونزه په ګوته کوي. دا پدې مانا ده چې د انجن مدیریت سیسټم موندلی چې د احتراق لپاره سلنډر ته د هوا / سونګ مخلوط ډیر ټیټ دی. دا پدې مانا ده چې د سونګ هوا مخلوط کې ډیر لږ تیل شتون لري. عموما، د سونګ او هوا مخلوط باید په یو مشخص تناسب کې وي ترڅو په انجن کې اغیزمن او اقتصادي احتراق ډاډمن کړي. یو مخلوط چې ډیر کمزوری وي د انجن د فعالیت ستونزې رامینځته کولی شي لکه د بریښنا ضایع کول، بې کاره پاتې کیدل، د تیلو ډیر مصرف او د اخراج زیاتوالی.

د خطا کوډ P1152.

ممکنه لاملونه

د P1152 د ستونزې کوډ ځینې احتمالي لاملونه په لاندې ډول دي:

  • د ترلاسه کولو سیسټم کې لیکونه: د انټیک سیسټم لیکونه، لکه د انټیک مینفولډونو یا ګاسکیټونو کې درز یا سوري، کولی شي اضافي هوا ته د ننوتلو اجازه ورکړي، چې په پایله کې د هوا د تیلو مخلوط رامنځته کیږي.
  • د اکسیجن (O2) سینسر خرابوالی: د اکسیجن نیمګړتیا سینسر کولی شي د اخراج ګاز ترکیب غلط تشریح کړي او د انجن مدیریت سیسټم ته غلط معلومات واستوي، کوم چې کولی شي د مخلوط ډیر کمزوری شي.
  • د ماس هوا جریان (MAF) سینسر خرابول: که چیرې د ډله ایز هوا جریان سینسر په سمه توګه کار ونه کړي، د انجن مدیریت سیسټم ممکن د هوا د ننوتلو مقدار په اړه غلط معلومات ترلاسه کړي، کوم چې کولی شي د کم مخلوط المل شي.
  • د تیلو انجیکټر سره ستونزې: د سونګ انجیکټر بند یا غلط کار کول کولی شي سلنډر ته د تیلو ناسم تحویل لامل شي ، کوم چې کولی شي په مخلوط کې د تیلو مقدار کم کړي.
  • د تیلو فشار ستونزې: د تیلو ټیټ فشار د انجیکشن سیسټم ته د ناکافي تیلو رسولو لامل کیدی شي ، کوم چې کولی شي د مخلوط ډیر ټیټ کیدو لامل شي.
  • د تیلو د انجیکشن سیسټم کې نیمګړتیا: د سونګ د انجیکشن سیسټم سره ستونزې، لکه د بریښنایی یا میخانیکي اجزاو سره ستونزې، کولی شي سلنډر ته د تیلو په سمه توګه ونه رسول شي.

دا د ستونزې کوډ P1152 لپاره یوازې یو څو ممکنه لاملونه دي. د دې لپاره چې په سمه توګه لامل وټاکي، سپارښتنه کیږي چې د انجن مدیریت سیسټم جامع تشخیص ترسره کړي.

د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P1152?

د DTC P1152 نښې نښانې کېدای شي لاندې شامل وي:

  • د بریښنا له لاسه ورکول: د تېلو او هوا مخلوط کولای شي د انجن د ځواک له لاسه ورکولو لامل شي، په ځانګړې توګه کله چې ګړندی وي یا د دروند بار لګولو پر مهال.
  • بې ثباته بیکاره: ناسم مخلوط ممکن د انجن بې کاره سرعت د بې ثباته کیدو لامل شي. دا کیدای شي ځان په سرعت کې د ټکان یا بدلون په توګه څرګند کړي.
  • د تیلو مصرف ډیر شوی: یو لیون مخلوط کولی شي په هر کیلو متر یا مایل کې د تیلو مصرف زیات کړي.
  • د اخراج سیسټم څخه غیر معمولي اخراج: تاسو ممکن د اخراج سیسټم څخه روښانه اخراج یا حتی تور لوګي تجربه کړئ د مخلوط د نه مطابقت له امله.
  • په ډشبورډ کې تېروتنې: د انجن یا د اخراج سیسټم پورې اړوند د وسیلې پینل کې د خبرتیا پیغامونو یا شاخصونو څرګندیدل هم ممکن د ستونزې نښه وي.
  • د یخ پیل پرمهال د انجن بې ثباته عملیات: غلط مخلوط کولی شي د انجن په سړه پیل کې د خراب چلولو لامل شي، په ځانګړې توګه که ستونزه د اکسیجن سینسر یا د هوا د جریان سینسر سره وي.

دا نښې ممکن په مختلف درجو کې واقع شي او ممکن د موټر ځانګړي عملیاتي شرایطو او د ستونزې حد پورې اړه ولري خورا شدید وي. که تاسو د DTC P1152 سره ستونزه شک لرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د ستونزې تشخیص او ترمیم لپاره د وړ اتومات میکانیک سره اړیکه ونیسئ.

د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P1152?

د DTC P1152 تشخیص لپاره لاندې ګامونه سپارښتنه کیږي:

  1. د خطا کوډ چک کول: د DTC P1152 او نورو اړوندو DTCs لوستلو لپاره د تشخیصي سکین وسیله وکاروئ. دا به تاسو سره ستاسو د لټون محدودولو کې مرسته وکړي او په ځانګړو برخو تمرکز وکړي.
  2. د اکسیجن سینسر حالت چک کول (O2): د انجن ډیټا سکینر په کارولو سره د اکسیجن سینسر عملیات چیک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د سینسر لوستل د انجن عملیاتي شرایطو کې بدلونونو سره سم بدلیږي.
  3. د ماس هوا جریان (MAF) سینسر چیک کول: د ډله ایز هوا جریان سینسر حالت او عملیات چیک کړئ، ځکه چې د MAF ناسم عملیات کولی شي د دې سبب شي چې مرکب ډیر کمزوری شي.
  4. د ترلاسه کولو سیسټم کې د لیکونو لپاره چک کول: د سګرټ پیډ میتود یا د هوا فشار څخه کار واخلئ ترڅو د انټیک سیسټم کې لیک کشف کړئ. لیک کولی شي اضافي هوا ته ننوځي او مخلوط ډیر ټیټ شي.
  5. د سونګ فشار معاینه: په سیسټم کې د تیلو فشار اندازه کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د تولید کونکي مشخصات پوره کوي. ټيټ فشار کولی شي د تیلو ناکافي تحویل او ډیر کم مخلوط لامل شي.
  6. د تیلو انجیکټر چیک کول: د سپرې او د تیلو د رسولو د یووالي لپاره د تیلو انجیکټر معاینه کړئ. تړل شوي یا غلط انجیکټر کولی شي مخلوط د ډیر ټیټ کیدو لامل شي.
  7. د سونګ انجیکشن سیسټم حالت معاینه کول: د تیلو د انجیکشن سیسټم حالت چیک کړئ ، پشمول د انجیکټرونو ، د سونګ فشار تنظیم کونکي او نور اجزا د کومې خرابۍ لپاره.
  8. د بریښنایی پیوستون او تارونو چک کول: د اکسیجن سینسر، د ډله ایز هوا جریان سینسر او د انجن مدیریت سیسټم نورو برخو سره د بریښنایی اړیکو او تارونو حالت وګورئ.

د ستونزې د علت د تشخیص او پیژندلو وروسته، اړین ترمیم یا اجزا بدل کړئ. له دې وروسته ، د غلطۍ کوډ پاک کړئ او د سړک ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ستونزه په بریالیتوب سره حل شوې. که تاسو د وسایطو په تشخیص او ترمیم کې تجربه نلرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د تشخیص او ترمیم لپاره د وړ آٹو میخانیک سره اړیکه ونیسئ.

تشخیصي تېروتنې

کله چې د DTC P1152 تشخیص کول، لاندې تېروتنې واقع کیدی شي:

  • محدود تشخیص: تېروتنه واقع کیدی شي که چیرې د تشخیص پروسه یوازې د یوې برخې معاینه کولو پورې محدوده وي، لکه د اکسیجن سینسر یا د ډله ایز هوا جریان سینسر، پرته له دې چې نور احتمالي لاملونه په پام کې ونیسي.
  • د معلوماتو غلط تفسیر: د تشخیصي سکینر ډیټا غلط تفسیر یا د انجن پیرامیټرو کې د بدلونونو متحرکاتو ته ناکافي پاملرنه کولی شي د ستونزې د لامل ناسم تعیین لامل شي.
  • ناکافي لیک ازموینه: که چیرې د انټیک سیسټم لیکونو لکه درز یا ګاسکیټونو لپاره کافي چیکونه ونه کړل شي، د ډیر ټیټ مخلوط یو له اصلي لاملونو څخه کیدی شي له لاسه ورکړي.
  • د انجیکټر ازموینې پریښودل: دا اړینه ده چې د تیلو انجیکټرونو حالت او عملیات په دقت سره وڅیړئ ، ځکه چې د دوی غلط عملیات ممکن د غوړ مخلوط لامل شي.
  • د بریښنایی ستونزو څخه سترګې پټول: په بریښنایی اتصالونو یا تارونو کې نیمګړتیاوې د سینسرونو او نورو برخو د خرابیدو لامل کیدی شي ، کوم چې کولی شي د P1152 کوډ ستونزه هم رامینځته کړي.
  • د اجزاوو ناسم ترمیم یا بدلول: د بشپړ تشخیص پرته د اجزاوو ترمیم یا ځای په ځای کول ممکن د غلطیو لامل شي او ممکن د ستونزې اصلي لامل سم نه کړي.

د دې غلطیو څخه مخنیوي لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې یو جامع تشخیص ترسره کړي، د ستونزې ټول احتمالي لاملونه په پام کې نیولو سره، او د انجن مدیریت سیسټم پورې تړلې ټولې برخې په احتیاط سره وګورئ.

د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P1152?

د ستونزې کوډ P1152 باید جدي ونیول شي ځکه چې دا د انجن په یوه بانک کې د اوږدې مودې لپاره د تیلو ټریم ستونزه په ګوته کوي، چې په پایله کې د هوا / د تیلو ډیر کم مخلوط دی. د انجن فعالیت باندې د دې ستونزې اغیز ممکن د ځانګړي وضعیت پورې اړه ولري، مګر دا کولی شي د یو شمیر منفي پایلو المل شي:

  • د ځواک او فعالیت له لاسه ورکول: یو لیون مخلوط کولی شي د انجن ځواک او ټولیز فعالیت کم کړي. دا کولی شي د موټر سرعت او د موټر چلولو عمومي متحرکات اغیزه وکړي.
  • د تیلو مصرف ډیر شوی: کله چې د تیلو/هوا مخلوط ډیر ټیټ وي، انجن ممکن د نورمال فعالیت ساتلو لپاره ډیر تیل مصرف کړي. دا کیدای شي د تیلو مصرف او د اضافي تیلو لګښتونو پایله ولري.
  • د زیان رسوونکو موادو د اخراج زیاتوالی: یو غیر متوازن مخلوط کولی شي په خارج کې د زیان رسوونکو موادو د زیاتوالي لامل شي، کوم چې کولی شي په چاپیریال منفي اغیزه وکړي او د تخنیکي معاینې په تیریدو کې ستونزې رامینځته کړي.
  • نورو برخو ته احتمالي زیان: د موټر چلولو دوامداره چلول د کم مخلوط سره کیدای شي د انجن مدیریت سیسټم نورو برخو لکه د کتلټیک کنورټر، سینسر او د سونګ انجیکشن سیسټمونو باندې منفي اغیزه وکړي.

په ټولیز ډول، که څه هم د DTC P1152 سره یو موټر ممکن خپل فعالیت ته دوام ورکړي، د ستونزې غفلت کولی شي د خراب فعالیت، د تیلو مصرف زیاتوالي، او د اخراج زیاتوالي پایله ولري. له همدې امله، دا سپارښتنه کیږي چې ژر تر ژره د دې خرابۍ لامل تشخیص او له منځه یوسي.

کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P1152?

د P1152 کوډ د حل کولو ترمیم به د غلطۍ په ځانګړي علت پورې اړه ولري، ځینې ممکنه درملنې پدې کې شامل دي:

  1. د اکسیجن (O2) سینسر بدلول یا پاکول: که د اکسیجن سینسر په سمه توګه کار نه کوي، د اکسیجن سینسر بدلول ممکن اړین وي. ځینې ​​​​وختونه دا کافي دي چې دا په ساده ډول د راټول شوي زیرمو څخه پاک کړئ.
  2. د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر ترمیم یا بدلول: که د MAF سینسر غلط وي، دا باید بدل شي یا په ځینو مواردو کې، په بشپړه توګه پاک شي.
  3. د انټیک سیسټم کې د لیکونو ترمیم: که لیکونه د انټیک سیسټم کې وموندل شي، دوی باید د خراب شوي ګازیکونو په ځای کولو یا د درزونو په ترمیمولو سره ترمیم شي.
  4. د تیلو انجیکټر ترمیم یا بدلول: که د تیلو انجیکټرونه په سمه توګه کار نه کوي، دوی باید ترمیم یا بدل شي.
  5. د تیلو د فشار ستونزې حل کول: که چیرې د تیلو د فشار ستونزې وموندل شي، علت باید وپیژندل شي او مناسب ترمیم یا د پرزو بدلول باید ترسره شي.
  6. د بریښنایی ستونزو چک کول او حل کول: د سینسرونو او د انجن مدیریت سیسټم نورو برخو پورې اړوند بریښنایی اتصالونه او تارونه چیک کړئ او کومې ستونزې وموندلې سمې کړئ.

دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې دقیق ترمیم د P1152 د ستونزې کوډ ځانګړي لامل پورې اړه لري. له همدې امله، دا سپارښتنه کیږي چې د انجن مدیریت سیسټم جامع تشخیص ترسره کړي ترڅو د ستونزې لامل په سمه توګه وټاکي او له منځه یوسي. که تاسو د ترمیم ترسره کولو لپاره تجربه یا اړین تجهیزات نلرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د وړ اتومات میکانیک سره اړیکه ونیسئ.

DTC Volkswagen P1152 لنډ وضاحت

Add a comment