P1070 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) د نایتروجن اکسایډ (NOx) سینسر حرارتی کنټرول سرکټ کې مثبت ته لنډ سرکټ
منځپانګې
P1070 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات
د ستونزې کوډ P1070 په Volkswagen، Audi، Skoda، Seat موټرو کې د نایتروجن اکسایډ (NOx) سینسر د تودوخې کنټرول سرکټ کې مثبت ته شارټ سرکټ ته اشاره کوي.
د خطا کوډ څه معنی لري P1070?
د ستونزو کوډ P1070 د موټر د اخراج کنټرول سیسټم کې د نایټروجن اکسایډ (NOx) سینسر د تودوخې کنټرول سرکټ کې احتمالي لنډ څخه مثبت ته اشاره کوي. د نایتروجن اکسایډ (NOx) سینسر د اخراج کنټرول سیسټم یوه مهمه برخه ده، د اخراج ګازونو کچه څارنه او تنظیم کوي، په ځانګړې توګه د نایتروجن اکسایډ، چې چاپیریال او د انسان روغتیا ته زیان رسوي. کله چې د NOx سینسر د تودوخې کنټرول سرکټ کې لنډ څخه مثبت واقع کیږي، دا کولی شي د تودوخې عنصر لامل شي، کوم چې په عموم ډول د مختلف وسایطو عملیاتي شرایطو لاندې د سینسر مطلوب عملیات یقیني کولو لپاره کارول کیږي، په سمه توګه کار نه کوي. د پایلې په توګه ، د اخراج کنټرول سیسټم ممکن په مؤثره توګه کار ونکړي ، کوم چې ممکن د نایټروجن اکسایډونو په شمول د زیان رسونکي موادو اخراج او د چاپیریال معیارونو څخه سرغړونه پایله ولري.
ممکنه لاملونه
د P1070 ستونزې کوډ لپاره ځینې ممکنه دلیلونه:
- د تارونو ماتول: هغه تار چې د نایتروجن اکسایډ (NOx) سینسر حرارتی عنصر د کنټرول ماډل (ECU) سره نښلوي ممکن زیانمن یا مات شي. دا کیدای شي د میخانیکي زیان، زنګ یا د غلط ارتباط له امله واقع شي.
- مثبت ته لنډ سرکټ: د NOx سینسر د تودوخې کنټرول سرکټ ممکن لنډ ته مثبت وي، د تودوخې عنصر د خرابیدو لامل کیږي او د P1070 لامل کیږي.
- د تودوخې ناقص عنصر: د NOx سینسر حرارتی عنصر پخپله زیانمن کیدی شي یا د اغوستلو له امله لوړ مقاومت ولري. دا ممکن د غلط عملیاتو او P1070 کوډ پایله هم ولري.
- د کنټرول ماډل (ECU) سره ستونزې: د انجن کنټرول ماډل (ECU) کې نیمګړتیاوې د دې لامل کیږي چې د NOx سینسر ډیټا غلط تشریح شي یا د هیټر عنصر غلط کنټرول شي ، د P1070 لامل کیږي.
- میخانیکي زیان: بهرنۍ میخانیکي زیان لکه شاک یا وایبریشن ممکن د NOx سینسر تار یا تودوخې عنصر ته زیان ورسوي ، چې د غلطۍ رامینځته کیدو لامل کیږي.
- د اړیکو زنګ یا اکسیډیشن: د زنګ یا اکسیډیشن له امله د پنونو یا نښلونکو ناسم فعالیت کولی شي د خلاص سرکټ یا غلط تماس په پایله کې د P1070 کوډ لامل شي.
دا مهمه ده چې بشپړ تشخیص ترسره کړئ ترڅو د P1070 غلطی کوډ لامل په سمه توګه وټاکئ او ستونزه سم کړئ.
د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P1070?
د DTC P1070 نښې نښانې ممکن د ځانګړو شرایطو او د ستونزې نوعیت پورې اړه ولري، ځینې احتمالي نښې نښانې چې واقع کیدی شي عبارت دي له:
- د انجن شاخص چیک کړئ: ستاسو د موټر په ډشبورډ کې د چیک انجن څراغ څرګندول او روښانه کول د P1070 کوډ یو له خورا عام نښو څخه دی. دا یو خبرداری دی چې د انجن مدیریت سیسټم د نایټروجن اکسایډ (NOx) سینسر حرارتی عنصر سره ستونزه موندلې ده.
- د بریښنا له لاسه ورکول: د NOx سینسر حرارتی عنصر ناسم عملیات ممکن د انجن ځواک له لاسه ورکولو پایله ولري. موټر ممکن د ګاز پیډل ته ډیر ورو ځواب ورکړي او محدود سرعت او سرعت ولري.
- د تیلو مصرف ډیر شوی: که چیرې د NOx سینسر حرارتی عنصر په سمه توګه کار ونکړي، دا کیدای شي د وتلو وروسته د درملنې سیسټم په اغیزمنه توګه کار ونه کړي. د پایلې په توګه، کیدای شي د تیلو مصرف زیات شي.
- بې ثباته بیکاره: د تودوخې عنصر ناسم عملیات کولی شي د انجن په آرامۍ ثبات اغیزه وکړي، کوم چې کیدای شي د ټکولو یا ټکولو پایله ولري.
- د چاپیریال شاخصونو خرابیدل: خراب یا غلط NOx سینسر حرارتی عنصر کولی شي د نایټروجن اکسایډ اخراج د زیاتوالي لامل شي ، کوم چې ستاسو د موټر چاپیریال فعالیت منفي اغیزه کولی شي.
که تاسو د دې نښې نښانې وګورئ، په ځانګړې توګه که تاسو د چک انجن رڼا لرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د ستونزې تشخیص او ترمیم لپاره د وړ اتومات میکانیک سره اړیکه ونیسئ.
د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P1070?
د DTC P1070 تشخیص لپاره لاندې کړنلاره سپارښتنه کیږي:
- د خطا کوډ سکین کړئ: د انجن مدیریت سیسټم څخه د خطا کوډ لوستلو لپاره د تشخیص سکینر وکاروئ. کوډ P1070 د نایتروجن اکسایډ (NOx) سینسر حرارتی عنصر سره ستونزه په ګوته کوي.
- د تارونو او ارتباطاتو چک کول: هغه تارونه او نښلونکي معاینه کړئ چې د NOx سینسر حرارتي عنصر د کنټرول ماډل (ECU) سره وصل کوي. د زیان، زنګ یا مات شوي تارونو لپاره وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې ټولې اړیکې خوندي دي.
- د حرارتی عنصر مقاومت چک کول: د ملټي میټر په کارولو سره د NOx سینسر حرارتي عنصر مقاومت اندازه کړئ. مقاومت باید د جوړونکي مشخصات پوره کړي. لوړ مقاومت ممکن د تودوخې ناسم عنصر په ګوته کړي.
- د عرضې ولتاژ چک کول: په تار کې ولتاژ اندازه کړئ چې د NOx سینسر حرارتی عنصر عرضه کوي. ډاډ ترلاسه کړئ چې ولتاژ سینسر ته رسیږي او د منلو وړ حدونو کې دي.
- د کنټرول ماډل چک کول (ECU): د انجن کنټرول ماډل (ECU) تشخیص کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د NOx سینسر ډاټا په سمه توګه تشریح کوي او د هیټر عنصر کنټرولوي. د ECU سره ستونزې د P1070 لامل کیدی شي.
- د نورو اخراج کنټرول سیسټم اجزا چیک کول: په ځینو مواردو کې، ستونزه ممکن د نورو اخراج کنټرول سیسټم اجزاو لکه د NOx سینسر یا اکسیجن (O2) سینسر د خرابوالي له امله رامینځته شي. د اړتیا په صورت کې دا اجزا چیک کړئ.
د P1070 غلطۍ لامل تشخیص او پیژندلو وروسته، تاسو کولی شئ د غلطو برخو ترمیم یا ځای په ځای کړئ.
تشخیصي تېروتنې
کله چې د DTC P1070 تشخیص کول، لاندې تېروتنې واقع کیدی شي:
- د معلوماتو غلط تفسیر: یو له خورا عام غلطیو څخه د تشخیصي پروسې په جریان کې ترلاسه شوي معلوماتو غلط تفسیر دی. دا کیدای شي د خرابوالي د لامل ناسم تعیین لامل شي او په پایله کې، د ناسم ترمیم.
- د تارونو ناکافي چک: که تاسو تارونه په دقت سره ونه ګورئ، تاسو ممکن ماتول، کنګل، یا نور زیان له لاسه ورکړئ چې د P1070 کوډ لامل کیدی شي.
- د اجزاو ناسمه ازموینه: که اجزاوې لکه د NOx سینسر هیټر عنصر یا د کنټرول ماډل په سمه توګه ازمول شوي نه وي، دا ممکن د غلطې برخې له لاسه ورکولو یا په غلط ډول ځای په ځای شي.
- د اړونده ستونزو څخه سترګې پټول: تشخیص باید هراړخیز وي، او ځینې وختونه هغه ستونزه چې د P1070 لامل کیږي کیدای شي د اخراج کنټرول سیسټم نورو برخو پورې اړه ولري، لکه NOx یا د اکسیجن سینسر.
- د پخوانیو وسایلو کارول: نیمګړتیاوې ممکن د زاړه یا ناکافي تشخیصي تجهیزاتو کارولو له امله له لاسه ورکړي چې کافي دقیقیت یا فعالیت نه وړاندې کوي.
- کافي تجربه یا پوهه: بې تجربې تشخیص کوونکی ممکن د غلط معلوماتو تحلیل او د P1070 غلطۍ لامل په سمه توګه وټاکي.
- اضافي چکونه پریږدئ: ځینې وختونه اضافي چکونه، لکه د مقاومت چک یا سیګنال چکونه، کیدای شي پریښودل شي، چې کیدای شي د اجزاوو د حالت په اړه مهم معلومات له لاسه ورکړي.
د دې غلطیو څخه مخنیوي لپاره، دا مهمه ده چې په دقت سره تشخیص، سم تجهیزات وکاروئ او که اړتیا وي، د تجربه لرونکي تخنیکر څخه مرسته وغواړئ.
د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P1070?
د P1070 مصیبت کوډ باید جدي وګڼل شي ځکه چې دا د اخراج کنټرول سیسټم کې احتمالي ستونزې په ګوته کوي چې کولی شي د انجن فعالیت او چاپیریال باندې منفي اغیزه وکړي. ډیری دلیلونه شتون لري چې ولې دا ستونزه کوډ جدي ګڼل کیدی شي:
- د چاپیریال پایلې: په اخراج کې د نایتروجن اکسایدونو (NOx) لوړه کچه چاپیریال او د انسان روغتیا ته زیان رسوي. څرنګه چې د P1070 کوډ د NOx سینسر حرارتی عنصر سره ستونزه په ګوته کوي، د دې برخې ناسم عملیات کولی شي د NOx اخراج او د هوا ککړتیا زیاتوالي لامل شي.
- د انجن فعالیت: د اخراج کنټرول سیسټم ناسم عملیات کولی شي د انجن فعالیت اغیزمن کړي، په پایله کې د بریښنا ضایع، ضعیف فعالیت او د تیلو مصرف زیاتیږي.
- تخنیکي معاینه: په ځینو سیمو کې، د موټرو تفتیش ممکن د P1070 له امله ناکام شي. دا ممکن د مالک لپاره د تکلیف لامل شي او د ترمیم اضافي لګښتونو ته اړتیا ولري.
- په نورو برخو منفي اغیزې: د اخراج کنټرول سیسټم ناسم عملیات کولی شي د انجن او د اخراج سیسټم نورو برخو فعالیت باندې منفي اغیزه وکړي، کوم چې په پای کې د اضافي ستونزو او د ترمیم لګښتونو زیاتوالي لامل کیدی شي.
- جریمې او بندیزونه: په ځینو قضایاوو کې، د چاپیریال له معیارونو څخه سرغړونه د موټرو د مالکینو لپاره د جریمې او جریمې پایله کیدی شي.
د پورته پر بنسټ، P1070 تېروتنه باید جدي وګڼل شي او سمدستي یې له منځه یوسي ترڅو د احتمالي منفي پایلو څخه مخنیوی وشي.
کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P1070?
د DTC P1070 ستونزې حل کول معمولا لاندې مرحلې لري:
- د تارونو او نښلونکو چک کول: لومړی ګام دا دی چې د نایټروجن اکسایډ (NOx) سینسر حرارتی عنصر د کنټرول ماډل (ECU) سره نښلوي د تارونو او نښلونکو په بشپړه توګه وګورئ. که چیرې زیان، زنګ یا مات شوي تارونه وموندل شي، دوی باید ترمیم یا بدل شي.
- د تودوخې عنصر چک کول: د NOx سینسر حرارتی عنصر حالت وګورئ. د مقاومت اندازه کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. که چیرې د تودوخې عنصر مقاومت د منلو وړ حدونو کې نه وي یا د تولید کونکي مشخصاتو څخه توپیر ولري ، نو دا ممکن بدیل ته اړتیا ولري.
- د کنټرول ماډل چک کول (ECU): د انجن کنټرول ماډل (ECU) تشخیص کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د NOx سینسر ډاټا په سمه توګه تشریح کوي او د هیټر عنصر کنټرولوي. که چیرې ECU غلط وي، دا ممکن ترمیم یا بدیل ته اړتیا ولري.
- د تودوخې عنصر یا ECU ځای په ځای کول: که چیرې د NOx سینسر هیټر عنصر یا د ECU کنټرول ماډل واقعیا د تشخیص له لارې نیمګړتیا وموندل شي ، نو دا باید د نوي سره بدل شي یا بیا جوړ شي ، د زیان کچې او د اضافي پرزو شتون پورې اړه لري.
- اضافي تشخیص: ځینې وختونه ستونزه د اخراج کنټرول سیسټم نورو برخو پورې تړاو لري لکه NOx یا د اکسیجن سینسر. په دې برخو کې نور تشخیصات ترسره کړئ او د اړتیا په صورت کې یې ځای په ځای کړئ.
- د سافټویر تازه معلوماتو لپاره چک کول: ځینې وختونه ستونزه د کنټرول واحد (ECU) سافټویر وروستي نسخه ته تازه کولو سره حل کیدی شي ، که شتون ولري.
وروسته له دې چې ترمیم بشپړ شي، سپارښتنه کیږي چې د اخراج کنټرول سیسټم په بشپړه توګه و ازمول شي او د غلطۍ کوډ د تشخیصي وسیلې په کارولو سره پاک شي.
