P06A7 سینسر B د حوالې سرکټ رینج / فعالیت
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P06A7 سینسر B د حوالې سرکټ رینج / فعالیت

P06A7 سینسر B د حوالې سرکټ رینج / فعالیت

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د سینسر B حوالې سرکټ رینج / فعالیت

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا په OBD-II سمبال موټرو باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر په فورډ ، شیورلیټ ، هونډا ، او نورو پورې محدود ندي پداسې حال کې چې عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

که ستاسو OBD-II موټر ذخیره شوی کوډ P06A7 ولري ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د حد څخه بهر د حوالې ولټاژ سیګنال کشف کړی یا د "B" لیبل شوي ځانګړي سینسر سره ستونزه موندلې. په پوښتنه کې سینسر معمولا د اتوماتیک لیږد ، لیږد قضیه ، یا یو توپیر سره تړاو لري.

د یو ډیر ځانګړي سینسر کوډ نږدې تل د دې کوډ سره وي. P06A7 اضافه کوي چې د سینسر حواله سرکټ ولتاژ له حد څخه بهر یا تمه کیږي. د پوښتنې لاندې موټر لپاره د سینسر "B" موقعیت او فعالیت مشخص کولو لپاره ، د وسایطو معلوماتو باوري سرچینې سره مشوره وکړئ (د مثال په توګه AllDataDIY). شک وکړئ د PCM برنامې خطا شتون لري که P06A7 په جلا توګه ذخیره شي. تاسو به د P06A7 تشخیص او ترمیم کولو دمخه د کوم بل سینسر کوډونو تشخیص او ترمیم ته اړتیا ولرئ ، مګر د حد / فعالیت حوالې ولتاژ حالت څخه خبر اوسئ.

په پوښتنې کې سینسر د سویچ وړ (ځواک لرونکي کله چې سویچ آن وي) سرکټ له لارې د حوالې ولتاژ (معمولا 5 V) سره چمتو کیږي. دلته به د ځمکې سیګنال هم وي. سینسر به د متغیر مقاومت یا بریښنایی مقناطیسي ډول وي او دا سرکټ بشپړوي. د سینسر مقاومت باید د ډیریدونکي فشار ، تودوخې یا سرعت سره کم شي ، او برعکس. لکه څنګه چې د سینسر مقاومت بدلیږي (شرایطو پورې اړه لري) ، دا PCM ته د ان پټ ولټاژ سیګنال ورکوي.

د PKM عکس مثال: P06A7 سینسر B د حوالې سرکټ رینج / فعالیت

که د PCM لخوا ترلاسه شوي د انټر ولټاژ سیګنال د متوقع پیرامیټرو څخه بهر وي ، P06A7 به زیرمه شي. د خراب فعالیت شاخص څراغ (MIL) هم روښانه کیدی شي. ځینې ​​موټرې به د خبرتیا څراغ روښانه کولو لپاره د موټر چلولو څو دورو ته اړتیا ولري (د ناکامۍ په صورت کې). اجازه ورکړئ PCM د چمتووالي حالت ته لاړشئ مخکې لدې چې فرض کړئ ترمیم بریالی دی. یوازې د ترمیم وروسته کوډ لرې کړئ او د نورمال په څیر موټر چل کړئ. که چیرې PCM د چمتووالي حالت ته لاړ شي ، ترمیم یې بریالی و. که کوډ پاک شوی وي ، PCM به سټینډ بای حالت ته نه ځي او تاسو پوهیږئ چې ګناه لاهم شتون لري.

شدت او نښې

د دې DTC شدت پدې پورې اړه لري چې د کوم سینسر سرکټ غیر معمولي ولتاژ تجربه کوي. نور ذخیره شوي کوډونه باید وڅیړل شي مخکې لدې چې د شدت ټاکنه ترسره شي.

د P06A7 کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د سپورت او اقتصاد حالتونو ترمینځ لیږد بدلولو کې ناتواني
  • د ګیر شفټ نیمګړتیاوې
  • د لیږد چالان ځنډ (یا نشتوالی)
  • د XNUMXWD او XNUMXWD ترمینځ تیرولو کې د لیږد ناکامي
  • د ټیټ څخه لوړ ګیر ته اړولو لپاره د لیږد قضیه ناکامي
  • د مخکیني توپیر شاملولو نشتوالی
  • د مخکني مرکز د ښکیلتیا نشتوالی
  • غلط یا نه کاریدونکی سپیډومیټر / اوډومیټر

لاملونه

د دې انجن کوډ احتمالي لاملونه پدې کې شامل دي:

  • خراب سینسر
  • عیب لرونکي یا فلج شوي فیوزونه او / یا فیوزونه
  • غلط سیسټم بریښنا ریل
  • خلاص سرکټ او / یا نښلونکي

د تشخیص او ترمیم پروسې

د ذخیره شوي P06A7 کوډ تشخیص لپاره ، تاسو به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) ، او د وسایطو معلوماتو باوري سرچینې ته اړتیا ولرئ (لکه ټول ډاټا DIY). د لاسي آیسلوسکوپ هم د تشخیص په کولو کې ګټور کیدی شي.

لومړی ، په پوښتنې کې د سینسر موقعیت او فعالیت مشخص کولو لپاره د خپل وسایط معلوماتو سرچینې سره مشوره وکړئ ، ځکه چې دا ستاسو ځانګړي موټر پورې اړه لري. په بصري ډول د سینسر سیسټم د تارونو تارونه او نښلونکي معاینه کړئ. د اړتیا په صورت کې زیانمن شوي یا سوځیدلي تارونه ، نښلونکي او برخې ترمیم یا بدل کړئ. دوهم ، سکینر د موټرو تشخیصي بندر سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي DTCs بیرته ترلاسه کړئ او د چوکاټ ډاټا کنګل کړئ. د کوډونو یادداشت د هغه ترتیب سره په کوم کې چې دوی ذخیره شوي و او د فریز چوکاټ کوم اړونده معلومات ولرئ ، ځکه چې دا معلومات ممکن ګټور وي که کوډ متقابل وي. اوس تاسو کولی شئ مخکې لاړشئ او کوډ پاک کړئ بیا د موټر چلولو ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا سمدستي له سره تنظیمیږي.

که کوډ سمدلاسه له سره تنظیم شي ، د پوښتنې په سینسر کې د حوالې ولتاژ او ځمکې سیګنالونو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. معمولا تاسو تمه لرئ د سینسر نښلونکي کې 5 ولټس او ځمکه ومومئ.

د سینسر مقاومت او تسلسل کچو ازموینې ته دوام ورکړئ که چیرې د ولتاژ او ځمکې سیګنالونه د سینسر نښلونکي کې شتون ولري. د خپل وسایط معلوماتو سرچینې څخه د ازموینې مشخصات ترلاسه کړئ او خپلې اصلي پایلې له دوی سره پرتله کړئ. سینسرونه چې دا مشخصات نه پوره کوي باید ځای په ځای شي.

د DVOM سره مقاومت ازمولو دمخه د سیسټم سرکټونو څخه ټول اړوند کنټرولرونه وصل کړئ. د دې کولو ناکامي کولی شي PCM ته زیان ورسوي. که د حوالې ولتاژ ټیټ وي (په سینسر کې) ، د سینسر او PCM ترمینځ د سرکټ مقاومت او دوام ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. د اړتیا په صورت کې خلاص یا لنډ سرکټونه ځای په ځای کړئ. که په پوښتنې کې سینسر یو متقابل بریښنایی مقناطیسي سینسر وي ، په ریښتیني وخت کې د معلوماتو تعقیب لپاره د اوسلوسکوپ څخه کار واخلئ. په کریشونو او په بشپړ ډول خلاص سرکټو باندې تمرکز وکړئ.

اضافي تشخیصي یادداشتونه:

  • دا ډول کوډ معمولا د نورو ځانګړي کوډ لپاره د ملاتړ په توګه چمتو کیږي.
  • زیرمه شوی کوډ P06A7 معمولا د لیږد سره تړاو لري.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P06A7 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P06A7 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

یوه تبصره

  • ساول

    زه د 2013 فیوژن اکوبوسټ لرم ...
    ځینې ​​​​وختونه شتون لري کله چې دا کار کوي، مګر یو څه وخت وروسته دا جریان قطع کوي او سمدستي نه خلاصیږي او ځینې وختونه شتون لري کله چې دا قطع کیږي او بیا کار پیل کوي ... ما دا د موټرو مرکز ته بوتله او دوی راته وویل چې زه باید مرکز بیا برنامه کړم، اوس زه ډاریږم چې لمس کړم ... زه څه جوړوم؟
    دوی هغه برخې تبادله کړې چې دوی یې ویلي، مګر دا مرسته نه کوي ...

Add a comment