P0663 د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو کنټرول سرکټ خلاص / خرابوالی (بانک 2)

P0663 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

د ستونزو کوډ P0663 په ګوته کوي چې د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) یا د وسایط معاون کنټرول ماډلونو څخه یو د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو کنټرول سرکټ (بانک 2) کې خلاص/غلطي موندلې.

د مصیبت کوډ P0663 څه معنی لري؟

د ستونزو کوډ P0663 په ګوته کوي چې د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو کنټرول سرکټ کې ستونزه موندل شوې. دا پدې مانا ده چې د انجن کنټرول ماډل (PCM) یا د وسایطو کنټرول نور ماډلونو په بریښنایی سرکټ کې ستونزه موندلې چې کنټرولوي. د سلنډر د دوهم بانک لپاره د جیومیټري کنټرول سولینایډ انټیک مینفولډ عملیات.

کله چې د P0663 کوډ څرګند شي ، دا په ګوته کوي چې ممکن د ورک شوي یا غلط والو کنټرول سیګنال شتون ولري ، کوم چې کولی شي د انټیک مینفولډ متغیر جیومیټري سیسټم په سمه توګه کار ونه کړي. دا کولی شي د انجن فعالیت، عملیاتي موثریت او د تیلو مصرف سره ستونزې رامینځته کړي.

ممکنه لاملونه

ځینې ​​​​ممکنه دلیلونه چې کولی شي د P0663 ستونزې کوډ څرګندیدو لامل شي په لاندې ډول دي:

• د Solenoid والو ناکامي: والو پخپله د اغوستلو، زنګ وهلو یا نورو میخانیکي ستونزو له امله زیانمن یا ناکام شي.
• تارونه او نښلونکي: د تارونو ستونزې، پشمول په نښلونکو کې د بریکونو، زنګونو، یا ضعیف تماسونو په شمول، کولی شي د کنټرول سیګنال والو ته په سمه توګه سفر ونه کړي.
• غلط سینسرونه یا د موقعیت سینسرونه: د سینسرونو ناکامي چې د والو موقعیت یا د انجن عملیاتي پیرامیټونه څاري لکه فشار یا تودوخه د P0663 کوډ لامل کیدی شي.
• د PCM یا نورو کنټرول ماډلونو سره ستونزې: په PCM یا نورو کنټرول ماډلونو کې خرابي چې د والو کنټرول سیګنالونو لیږلو مسؤلیت لري هم د خطا لامل کیدی شي.
• د بریښنا ستونزې: د بیټرۍ ټیټ ولتاژ، شارټ سرکټ یا نور بریښنایی ستونزې د P0663 لامل کیدی شي.
• د څښاک ډیری ستونزې: ځینې ستونزې پخپله د انټیک څو ځله سره ، لکه د هوا لیک یا خنډونه د P0663 کوډ لامل کیدی شي.

د P0663 غلطۍ لامل په سمه توګه پیژندلو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د ځانګړو تجهیزاتو په کارولو سره تفصيلي تشخیص ترسره کړي.

د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P0663?

هغه نښې چې ممکن واقع شي کله چې د P0663 مصیبت کوډ څرګند شي ممکن د موټر ځانګړي شرایطو او ځانګړتیاو پورې اړه ولري. ځینې ​​​​تر ټولو عام نښې نښانې عبارت دي له:

• د انجن ځواک له لاسه ورکول: د انټیک مینفولډ متغیر جیومیټری سولینایډ والو ناکافي یا بې ثباته عملیات کولی شي د انجن ځواک له لاسه ورکولو لامل شي ، په ځانګړي توګه کله چې سیسټم په ټیټ سرعت کې فعال وي.
• بې ثباته انجن عملیات: که چیرې د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو غلط فعالیت وکړي ، نو انجن ممکن په بې کاره یا د سرعت بدلولو پرمهال بې ثباته یا بې ثباته وګرځي.
• د تیلو مصرف ډیر شوی: د انټیک مینفولډ جیومیټري ترمیم سیسټم غلط عملیات کولی شي د هوا د تیلو مخلوط غیر موثر احتراق له امله د تیلو مصرف ډیر کړي.
• د چک انجن څراغ راځي: کله چې P0663 واقع کیږي، ستاسو د موټر په ډشبورډ کې د چیک انجن رڼا به روښانه شي، د انجن مدیریت سیسټم کې ستونزه په ګوته کوي.
• غیر معمولي غږونه یا وایبریشنونه: په ځینو مواردو کې، کله چې د انټیک مینفولډ جیومیټري ترمیم سیسټم د غلط والو سره فعال شي، غیر معمولي غږونه یا وایبریشنونه د انجن په ساحه کې واقع کیدی شي.
• د سرعت ضعیف تحرک: که چیرې د انټیک مینفولډ جیومیټري بدلولو سیسټم په سمه توګه کار نه کوي، د موټر د سرعت متحرکاتو کې خرابوالی لیدل کیدی شي.

دا نښې په انفرادي ډول یا په ترکیب کې څرګند کیدی شي ، او په پراخه کچه د موټر په ځانګړي عملیاتي شرایطو پورې اړه لري. که تاسو د دې نښو نښانو څخه یو یا ډیر وګورئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو سمدستي د وړ آټو میخانیک سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستونزه تشخیص او ترمیم کړئ.

د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P0663?

د DTC P0663 تشخیص لپاره، دا ګامونه تعقیب کړئ:

1. د خطا کوډونو لوستل: د PCM حافظې څخه د خطا کوډونو لوستلو لپاره د تشخیص سکینر وکاروئ. وګورئ چې وګورئ د P0663 کوډ یا نور اړوند غلطی کوډونه شتون لري.
2. د تارونو او نښلونکو چک کول: په احتیاط سره هغه تارونه او نښلونکي معاینه کړئ چې د انټیک مینفولډ کنټرول سولینایډ والو PCM سره وصل کوي. د زنګ وهلو، ماتولو یا ضعیف اړیکو لپاره وګورئ. که اړتیا وي، خراب شوي تارونه یا نښلونکي ترمیم یا بدل کړئ.
3. د solenoid والو معاینه کول: د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو حالت چیک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په آزاده توګه حرکت کوي او نه ودریږي. د تولید کونکي مشخصاتو سره سم د ملټي میټر په کارولو سره د دې مقاومت چیک کړئ.
4. د سینسرونو چک کول: د انټیک مینفولډ متغیر جیومیټري سیسټم پورې اړوند سینسرونو حالت چیک کړئ ، لکه د والو موقعیت یا د انټیک مین فولډ فشار سینسرونه. ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی سم کار کوي او سم سیګنالونه تولیدوي.
5. د PCM او نورو کنټرول ماډلونو چک کول: د PCM حالت او نور کنټرول ماډلونه وګورئ چې د سولینایډ والو کنټرول لپاره مسؤل دي. ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په سمه توګه کار کوي او زیانمن شوي ندي.
6. اضافي ازموینې او چکونه: که اړتیا وي، اضافي ازموینې ترسره کړئ، لکه د ولټاژ او سیګنالونو چک کول په مناسبو پنټونو کې، ترڅو د ستونزې نور احتمالي لاملونه رد کړي.
7. د خطا کوډ پاکول او ازموینه: وروسته له دې چې ټول اړین ترمیمونه او د اجزاو بدلول بشپړ شوي، د تشخیصي سکین وسیلې په کارولو سره د غلطۍ کوډ پاک کړئ او موټر ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ستونزه حل شوې.

که تاسو د خپلو مهارتونو په اړه ډاډه نه یاست یا اړین تجهیزات نلرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د تشخیص او ترمیم لپاره د وړ آټو میخانیک یا د موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ.

تشخیصي تېروتنې

کله چې د P0663 ستونزې کوډ تشخیص کول، یو ډول غلطۍ واقع کیدی شي، په شمول:

• د غلطۍ کوډ غلط تفسیر: د P0663 کوډ تشریح کول د ستونزې یوازینی لامل دی پرته له دې چې نور تشخیصونه د ستونزې نور احتمالي لاملونه له لاسه ورکړي.
• د ازموینې پرته د اجزاوو ځای په ځای کول: ګډوډ لامل او اغیز ممکن د اجزاو ځای په ځای کړي لکه solenoid والو یا سینسرونه پرته له دې چې د ستونزې اصلي لامل وګوري.
• ناکافي تشخیص: د اضافي ازموینو او تفتیشونو ترسره کولو پرته یوازې د غلطو کوډونو لوستلو لپاره تشخیص محدود کول ممکن د بریښنایی سرکټ یا نورو سیسټم برخو پورې اړوند نورې ستونزې له لاسه ورکړي.
• د بصری تفتیش غفلت: د تارونو، نښلونکو او د سیسټم اجزاو په لید کې د لیدو نشتوالی ممکن د لیدلو وړ زیان یا زنګ وهلو لامل شي چې ممکن د ستونزې لامل شي.
• د ناسم تجهیزاتو کارول: د نامناسب یا زوړ تشخیصي تجهیزاتو کارول ممکن د غلط معلوماتو تحلیل او د خرابوالي لامل غلط تعیین لامل شي.
• کافي تجربه یا پوهه: د انجن کنټرول سیسټمونو تشخیص او ترمیم کې د تجربې یا پوهې نشتوالی ممکن د ازموینې پایلو او تشخیصي پروسیجرونو غلط تفسیر لامل شي.

د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P0663?

د ستونزې کوډ P0663 د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو کنټرول سرکټ کې ستونزه په ګوته کوي جدي کیدی شي ، په ځانګړي توګه که دا له پامه غورځول شي یا حل نه شي ، ډیری دلایل شتون لري چې ولې دا کوډ جدي وګڼل شي:

• د بریښنا ضایع کول او د فعالیت خرابیدل: د انټیک مینفولډ متغیر جیومیټري سیسټم کې نیمګړتیا د بریښنا له لاسه ورکولو او د انجن ضعیف فعالیت پایله کیدی شي ، کوم چې کولی شي سرعت او د انجن عمومي موثریت اغیزه وکړي.
• د تیلو مصرف ډیر شوی: د انټیک مینفولډ متغیر جیومیټری سیسټم غلط عملیات کولی شي د هوا د تیلو مخلوط غیر موثر احتراق لامل شي ، کوم چې کولی شي د تیلو مصرف ډیر کړي او د موټرو موثریت کم کړي.
• اضافي اجزاو ته زیان: د انټیک مینفولډ جیومیټري ترمیم سیسټم غلط عملیات ممکن د انجن یا کنټرول سیسټم نورو برخو باندې منفي اغیزه وکړي ، کوم چې ممکن د اضافي خرابیدو او ترمیم لامل شي.
• کټالیټیک کنورټر ته زیان: که ستونزه په وخت سره سمه نه شي، دا کیدای شي د تیلو د ناسم احتراق له امله د کتلاټیک کنورټر ته زیان ورسوي، چې کیدای شي د ترمیم لګښتونه زیات کړي.
• چاپیریال ته زیان رسوي: د انټیک مینفولډ جیومیټري ترمیم سیسټم کې نیمګړتیا کولی شي د زیان رسونکو موادو لوړ اخراج لامل شي ، کوم چې کولی شي په چاپیریال او د چاپیریال معیارونو سره د موټر اطاعت منفي اغیزه وکړي.

د دې فکتورونو په پام کې نیولو سره، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د P0663 مصیبت کوډ په جدي توګه ونیسئ او سمدلاسه ستونزه تشخیص او ترمیم کړئ ترڅو د احتمالي منفي پایلو مخه ونیسي.

کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P0663?

ترمیم چې د P0663 ستونزې کوډ به حل کړي د ستونزې په ځانګړي لامل پورې اړه لري، مګر ممکن ممکنه کړنې شتون ولري چې اړتیا ورته وي:

1. د solenoid والو بدلول: که چیرې د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري کنټرول سولینایډ والو ناکام شي ، نو دا د نوي یا بیا جوړ شوي والو سره بدل کیدی شي.
2. د تارونو او نښلونکو ترمیم یا بدلول: هغه تارونه او نښلونکي چې د سولینایډ والو له PCM سره نښلوي ممکن زیانمن شوي وي یا ضعیف اړیکې ولري. په دې حالت کې، د خراب شوي تارونو او نښلونکو ترمیم یا بدلولو ته اړتیا ده.
3. د نورو برخو تشخیص او ترمیم: د انټیک مینفولډ متغیر جیومیټري سیسټم کنټرول پورې اړوند سینسرونه ، PCM او نور اجزا چیک کړئ. که اړتیا وي، پیژندل شوي نیمګړتیاوې ترمیم یا بدل کړئ.
4. د PCM سافټویر تازه معلومات: ځینې وختونه د PCM سافټویر تازه کول د ستونزې په حل کې مرسته کولی شي، په ځانګړې توګه که ستونزه د مطابقت یا فرم ویئر پورې اړوند وي.
5. بصری معاینه او پاکول: د انټیک مینفولډ او د هغې برخې د وقفې، درزونو یا نورو زیانونو لپاره معاینه کړئ. که اړتیا وي، زیانمنې برخې پاکې یا بدل کړئ.
6. د کیبل پیوستون او ځمکنۍ چک کول او ترمیم کول: د کیبل پیوستون او د زنګ یا اکسیډیشن لپاره زمینه چیک کړئ. که اړتیا وي، پاک کړئ یا یې بدل کړئ.

دا سپارښتنه کیږي چې د ترمیم کار ترسره کولو دمخه د ستونزې ځانګړي لامل پیژندلو لپاره تشخیص ترسره کړئ. که تاسو د خپلو مهارتونو یا تجربې په اړه ډاډه نه یاست، نو دا به غوره وي چې د تشخیص او ترمیم ترسره کولو لپاره د وړ آټو میخانیک یا د موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ.

P0663 د انجن کوډ څه دی [چټک لارښود]

P0663 - د برانډ ځانګړي معلومات

د موټر ځانګړي برانډونه ممکن مختلف ستونزې کوډونه ولري، په شمول د P0663، ځینې یې دا دي:

• ووکس ویګن / آډي / سکوډا / څوکۍ: د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري بدلولو سیسټم غلط عملیات.
• ټیوټا / لیکس: د انټیک مینفولډ ټونینګ والو کنټرول سرکټ خلاص دی (بانک 2).
• هونډا / اکورا: د انټیک مینفولډ ټونینګ والو کنټرول سرکټ خلاص دی (بانک 2).
• فورد: د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري بدلولو سیسټم غلط عملیات.
• شیورلیټ / جی ایم سی: د انټیک مینفولډ ټونینګ والو کنټرول سرکټ خلاص دی (بانک 2).
• BMW/mini: د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ کنټرول سولینایډ والو غلط عملیات.
• مرسيزز بينز: د انټیک مینفولډ ټونینګ والو کنټرول سرکټ خلاص دی (بانک 2).
• Hyundai/Kia: د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ جیومیټري بدلون سیسټم لپاره د solenoid والو غلط عملیات.
• نیسان / انفینیټي: د انټیک مینفولډ ټونینګ والو کنټرول سرکټ خلاص دی (بانک 2).
• مزدا: د بانک 2 لپاره د انټیک مینفولډ کنټرول سولینایډ والو غلط عملیات.

د ځانګړي موټر برانډ لپاره د P0663 ستونزې کوډ په اړه دقیق معلومات ترلاسه کولو لپاره ، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د دې برانډ موټر لپاره د رسمي ترمیم یا خدماتو لارښودونو ، یا د مجاز ډیلر یا خدماتو تخنیکین سره مشوره وکړئ.