P063C د ټیټ ولتاژ جنریټر ولټاژ سینسر سرکټ

P063C د ټیټ ولتاژ جنریټر ولټاژ سینسر سرکټ

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د ټیټ ولتاژ جنراتور ولتاژ سینسر سرکټ

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی چې د ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي مګر په جیپ ، کریسلر ، ډوج ، رام ، کمینز ، لینډ روور ، مزدا ، او نورو پورې محدود ندي ، د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د ماډل کال ، جوړونې ، ماډل او تشکیلاتو پورې اړه ولري.

د P063C OBDII مشکل کوډ د بدیل ولټاژ اندازه کولو سرکټ پورې اړه لري. کله چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د الټرنیټر ولتاژ اندازه کولو سرکټ کې غیر معمولي نښې کشف کړي ، یو P063C کوډ به تنظیم کړي. د موټر او ځانګړي غلطۍ پورې اړه لري ، د بیټرۍ خبرتیا ر light ا ، د انجن ر light ا چیک کړئ ، یا دواړه به روښانه شي. د دې سرکټ سره تړلي اړوند کوډونه P063A ، P063B ، P063C ، او P063D دي.

د الټرنیټر ولتاژ اندازه کولو سرکټ هدف د بدیل او بیټرۍ ولټاژونو څارل دي پداسې حال کې چې موټر پرمخ ځي. د الټرنیټر محصول ولتاژ باید په یوه کچه وي چې د بریښنایی برخو څخه په بیټرۍ کې د وچیدو تاوان ورکوي ، پشمول د سټارټر موټور ، څراغ ، او نور مختلف لوازماتو. سربیره پردې ، د ولټاژ تنظیم کونکی باید د محصول بریښنا تنظیم کړي ترڅو د بیټرۍ چارج کولو لپاره کافي ولتاژ چمتو کړي. 

P063C د PCM لخوا تنظیم شوی کله چې دا په جنراتور (جنریټر) سینسنگ سرکټ کې د ټیټ ولتاژ حالت کشف کوي.

د بدیل (جنراتور) مثال:

د دې DTC شدت څومره دی؟

د دې کوډ شدت ممکن د ساده چیک انجن ر light ا یا په موټر کې د بیټرۍ خبرتیا ر light ا څخه خورا ډیر توپیر ولري چې پیل کیږي او موټر ته ځي چې هیڅکله به پیل نشي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د P063C ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• د بیټرۍ خبرتیا څراغ دی
• ماشین نه روښانه کیږی
• انجن به د معمول په پرتله ډیر ورو ورو کرینک شي.
• د انجن ر lightا چیک کړئ

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې P063C کوډ لپاره لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:

• نیمګړی جنراتور
• نیمګړی ولتاژ تنظیم کونکی
• نرم یا زیانمن شوی کنډر کمربند.
• عیب سیټ بیلټ پریټینشر کنډل.
• فیوز یا جمپر تار (که د پلي کیدو وړ وي)
• خراب شوی یا خراب شوی نښلونکی
• خراب شوی یا خراب شوی د بیټرۍ کیبل
• خراب یا خراب شوي تارونه
• نیمګړی PCM
• ناقص بیټرۍ

د P063C ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟

د هرې ستونزې حل کولو کې لومړی ګام د موټر ، ځانګړي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) د کال ، ماډل او پاور پلانټ لخوا بیاکتنه ده. په ځینو مواردو کې ، دا کولی شي تاسو ته په سمه لار کې په ګوته کولو سره په اوږد مهال کې ډیر وخت خوندي کړي.

دوهم ګام یو بشپړ بصری معاینه ده چې اړونده تارونه د څرګندو نیمګړتیاوو لکه سکریچونو، خارښونو، افشا شوي تارونو، یا د سوځیدنې نښو لپاره چیک کړئ. بیا، د امنیت، کنګل کولو او اړیکو ته د زیان رسولو لپاره نښلونکي او پیوستون وګورئ. پدې پروسه کې باید ټول بریښنایی نښلونکي او د بیټرۍ ، بدیل ، PCM ، او ولتاژ تنظیم کونکي سره اړیکې شاملې وي. د چارج کولو سیسټم ځینې تشکیلات خورا پیچلي کیدی شي ، پشمول په ځینو مواردو کې ریلونه ، فیوزونه او فیوزونه. په بصری معاینه کې باید د سرپینټین بیلټ او بیلټ فشارونکي حالت هم شامل وي. کمربند باید د یو څه انعطاف سره تاو شي او فشار ورکوونکی باید د حرکت کولو لپاره وړیا وي او د سرپینټین بیلټ ته کافي فشار ورکړي. د وسایطو او چارج کولو سیسټم ترتیب پورې اړه لري، یو غلط یا خراب ولتاژ تنظیم کونکی به په ډیری قضیو کې د بدیل بدیل ته اړتیا ولري. 

پرمختللي ګامونه

اضافي ګامونه خورا د موټرو ځانګړي کیږي او مناسب پرمختللي تجهیزاتو ته اړتیا لري ترڅو په دقت سره ترسره شي. دا پروسیژرې ډیجیټل ملټي میټر او د وسایطو ځانګړي تخنیکي حوالې اسنادو ته اړتیا لري. پدې حالت کې د کارولو لپاره مثالي وسیله د چارج کولو سیسټم تشخیصي وسیله ده ، که شتون ولري. د ولټاژ اړتیاوې به په ځانګړي کال او د موډل ماډل پورې اړه ولري.

ولټاژ ازموینه

د بیټرۍ ولتاژ باید په ترتیب سره 12 ولټ وي او د جنراتور محصول باید لوړ وي ترڅو د بریښنا مصرف تاوان ورکړي او بیټرۍ چارج کړي. د ولتاژ نشتوالی ناسم بدیل ، د ولتاژ تنظیم کونکی ، یا د تار کولو ستونزه په ګوته کوي. که د جنراتور محصول ولتاژ په سم حد کې وي ، دا په ګوته کوي چې بیټرۍ ځای په ځای کولو ته اړتیا لري یا د تار کولو ستونزه شتون لري.

که دا پروسه ومومي چې د بریښنا سرچینه یا ځمکه ورک ده ، د دوام ازموینې ته اړتیا کیدی شي ترڅو د تار ، بدیل ، ولتاژ تنظیم کونکی ، او نورو برخو بشپړتیا چیک کړي. د دوام ازموینه باید تل د سرکټ څخه لرې شوي بریښنا سره ترسره شي او نورمال تار او د اړیکې لوستل باید 0 ohms وي پرته لدې چې په ډیټا شیټ کې مشخص شوي. مقاومت یا هیڅ دوام ناسم تارونه په ګوته کوي چې خلاص یا لنډ دی او ترمیم یا بدیل ته اړتیا لري.

د دې کوډ فکس کولو معیاري لارې کومې دي؟

• د بدیل بدیل
• د وهل شوي فیوز یا فیوز ځای په ځای کول (که د پلي کیدو وړ وي)
• د زنګ څخه د نښلونکو پاکول
• د تارونو ترمیم یا بدلول
• د بیټرۍ کیبلونو یا ترمینلونو ترمیم یا بدلول
• د کنډل ډول سیټ بیلټ ټینشنر بدلول
• د کویل بیلټ ځای په ځای کول
• د بیټرۍ ځای
• د PCM فلش کول یا ځای په ځای کول

عام غلطی کېدای شي پدې کې شامل وي:

• د الټرنیټر ، بیټرۍ یا PCM ځای په ځای کول که چیرې تار یا نورې برخې زیانمنې شي یوه ستونزه ده.

امید لرم پدې مقاله کې معلوماتو تاسو سره د جنراتور ولټاژ اندازه کولو سرکټ DTC ستونزې حل کولو لپاره سم لوري ته اشاره کولو کې مرسته کړې. دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د موټر لپاره ځانګړي تخنیکي ډیټا او د خدماتو بلیټین باید تل لومړیتوب ولري.   

د DTC اړوند بحثونه

• اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P063C کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P063C سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.