P052B د سړه پیل وخت ځنډیدلی د کیمشافټ موقعیت ، بانک 1

P052B د سړه پیل وخت ځنډیدلی د کیمشافټ موقعیت ، بانک 1

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

سړه پیل د کیمشافټ موقعیت بانک 1 ځنډیدلی

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی او معمولا د OBD-II وسایطو کې پلي کیږي. د موټر برانډونه ممکن پکې شامل وي ، مګر محدود ندي ، VW ، آډي ، فورډ ، نسان ، هونډي ، BMW ، مینی ، مرسډیز بینز ، جیپ ، او نور.

ECM (د انجن کنټرول ماډل) یو خورا پیاوړی کمپیوټر دی چې د موټر د انجن ایګیشن سیسټم کنټرول او څارنه کوي، د څرخيدونکو اجزاوو میخانیکي موقعیت، د سونګ انجیکشن، د اخراج سیسټمونه، اخراج، لیږد، او یو شمیر نور سیسټمونه.

یو بل سیسټم چې ECM باید څارنه وکړي او د هغې مطابق تنظیم کړي د متغیر والو وخت وخت (VVT). په لازمي ډول، دا سیسټمونه ECM ته اجازه ورکوي چې د کیمشافټ او کرینکشافټ ترمنځ میخانیکي وخت کنټرول کړي. دا د انجن عمومي موثریت زیاتوي. د تیلو اقتصاد ګټو ته اشاره مه کوئ. په حقیقت کې، ستاسو د انجن لپاره مناسب وخت باید د بدلون شرایطو سره سمون ومومي. د دې دلیل لپاره، دوی د VVT سیسټم ته وده ورکړه.

P052B (د کولډ سټارټ کیمشافټ وخت ډیر ځنډ ډیر بانک 1) یو کوډ دی چې آپریټر ته خبرداری ورکوي چې ECM د "ډیر" بې برخې VVT موقعیت څارنه کوي ترڅو معلومه کړي چې کله په بانک 1 کې د کامشافټ موقعیت بدل شي. معمولا د سړې پیل له امله. دا د VVT ځان ازموینه د لږترلږه کیمشافټ کیلیبریشن ارزښت څخه د تیریدو له امله ناکامه کیږي یا ځکه چې دا په شاتګ حالت کې پاتې کیږي. بانک 1 د انجن اړخ دی چې سلنډر # 1 لري.

نوټ. کیمشافت "A" د مینځلو، کیڼ یا مخکینۍ کیمشافټ دی. کیڼ / ښي او مخ / شا داسې تعریف شوي لکه څنګه چې تاسو د موټر چلوونکي څوکۍ کې ناست یاست.

د دې DTC شدت څومره دی؟

کوډ P052B یوه ستونزه ده چې باید سمدلاسه میخانیک ته راجع شي ځکه چې دا خورا پیچلې ده ، یوازې جدي ستونزه پریږدئ. دا ډول ستونزه په لویه کچه ECM اغیزه کوي، نو یو تخنیکین باید ستاسو موټر معاینه کړي که چیرې دا یا اړوند DTC څرګند شي. معمولا ECM د VVT لپاره څو بریښنایی امرونو ته مطلوب ځواب نه موندلی او کوډ ټاکل شوی.

څرنګه چې ستونزه د متغیر والو ټایمینګ سیسټم له امله رامینځته کیږي ، کوم چې د هیدرولیک ډول کنټرول شوی سیسټم دی ، د دې فعالیت به په ټیټ فشار حالتونو کې محدود وي ، کله چې په فلیټ سړکونو موټر چلوي ، یا په سرعت سرعت کې. د ستونزو حل کولو لپاره د سیسټم دوامداره بدلول نه یادول ، د تیلو ډیر مصرف لامل کیږي او د ستونزې کوډونو ظهور لامل کیږي کله چې د تیلو فشار راښکته شي ، کوم چې د VVT سیسټم فعالیت اغیزه کوي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د P052B تشخیصی کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• د انجن کمزوری فعالیت
• د تیلو اقتصاد کم شوی
• په پیل کې احتمالي غلطه کول
• د سړه پیل ستونزې

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې P052B DTC لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:

• د کرینکشاف موقعیت سینسر عیب دی
• د کیمشافټ موقعیت سینسر زیانمن شوی
• د داخلي والوز مرحلو کنټرول لپاره سولینایډ وال غلط دی
• د داخلي انټرلاک کنټرول سولینایډ والو عیب دی.
• کثافات د کیمشافټ سیګنال ترلاسه کولو ساحه کې راټول شوي.
• د مهال ویش ناسم نصب شوی
• بهرني توکي د داخلي والوز مرحلو کنټرول لپاره د تیلو نالی ککړوي.

د P052B تشخیص او ستونزې حل کولو لپاره کوم ګامونه دي؟

د هرې ستونزې د حل کولو پروسې کې لومړی ګام د ځانګړي موټر سره پیژندل شوي ستونزو لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) بیاکتنه ده.

پرمختللي تشخیصي مرحلې خورا د موټرو ځانګړي کیږي او ممکن مناسب پرمختللي تجهیزاتو او پوهې ته اړتیا ولري چې دقیق ترسره شي. موږ لاندې اساسي ګامونه په ګوته کوو ، مګر ستاسو د موټر لپاره ځانګړي مرحلو لپاره ستاسو وسایط / میک / ماډل / لیږد ترمیم لارښود ته مراجعه وکړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خدماتو بلیټینونو لپاره چیک کوئ چې کولی شي هرډول ستونزو ته احتمالي حلونه چمتو کړي ، ځکه چې ډیری وسایط د دوی انجن کنټرول ماډلونو کې د اوسمهال وړ سافټویر لري. که بدیل ته اړتیا وي ، نو غوره ده چې د نوي فابریکې ECU وکاروئ او وروستي سافټویر برنامه کړئ. دا مرحله به تاسو ته اړتیا ولري چې د خپل وسایط برنامې لپاره باوري خدمت مرکز ته سفر وکړئ.

یادونه. په یاد ولرئ چې ECM په اسانۍ سره بدلیدلی شي که د انجن سینسر واقعیا غلط وي ، کوم چې ممکن په لومړني تشخیص کې د ورک شوې برخې پایله وي. له همدې امله مسلکي تخنیکران به یو څه د جریان چارټ تعقیب کړي کله چې د DTC چیک کول د غلط تشخیص مخه ونیسي. دا تل یو ښه نظر دی چې لومړی د خپل ځانګړي ماډل لپاره د خدماتو معلوماتو سره مشوره وکړئ.

د دې په ویلو سره ، دا به یو ښه نظر وي چې سمدستي د camshaft.cuum لیکونو چک کول ، ځکه چې دا به په راتلونکي کې د لا ډیرو ستونزو لامل شي که چیرې بې پامه پاتې شي. د ځانګړي تشخیصي پروسیژرونو او برخې ځایونو لپاره خپل خدمت لارښود ته مراجعه وکړئ.

د کوم ډول کیمشافټ موقعیت سینسر پورې اړه لرئ چې تاسو یې لرئ (لکه د هال تاثیر ، د متغیر مقاومت سینسر ، او نور) ، تشخیص به د تولید کونکي او ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري. پدې حالت کې ، سینسر باید د شافټ موقعیت نظارت کولو لپاره انرژي ولري. که نیمګړتیا وموندل شي ، سینسر ځای په ځای کړئ ، کوډونه له سره تنظیم کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ.

د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې د کوډ توضیح کې "یخ پیل" شتون لري ، تاسو شاید د خپل یخ پیل انجیکټر ته یوه کتنه وکړئ. دا په سر ایښودل کیدی شي او تر یوې اندازې پورې شتون لري. د نوزل ​​څنډې د وچیدو او درز کیدو لپاره خورا حساس دي د شرایطو له امله چې د وقفې اړیکې لامل کیږي. او ډیری احتمال د یخ پیل ستونزه. د تشخیص په جریان کې د کوم انجیکټر نښلونکي قطع کولو کې خورا محتاط اوسئ. لکه څنګه چې یادونه وشوه ، دوی خورا نازک دي.

دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د ځانګړي وسایط لپاره تخنیکي ډیټا او د خدماتو خبرتیاوې باید تل لومړیتوب ولري.

د DTC اړوند بحثونه

• د فورډ فیوژن 052 لپاره P2011B کوډسلام ، ایا څوک کولی شي ما ته ووایی چې د 052 فورډ فیوژن کې P2011B کوډ څه شی دی؟ ... 

د P052B کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P052B سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.