P0415 د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم کې د والو "B" سرکټ بدلولو کې خرابوالی
منځپانګې
P0415 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات
د ستونزې کوډ P0415 یو عام کوډ دی چې د ثانوي هوایی سیسټم سویچ والو "B" سرکټ سره ستونزه په ګوته کوي.
د خطا کوډ څه معنی لري P0415?
د ستونزې کوډ P0415 د موټر د ثانوي هوا سیسټم سویچ والو "B" سرکټ سره ستونزه په ګوته کوي. دا والو د اخراج سیسټم ته د ثانوي هوا رسولو کنټرول مسؤلیت لري ترڅو د اخراج ګازونو کې د زیان رسونکي موادو اخراج کم کړي. کله چې د انجن کنټرول ماډل (PCM) د دې والو په بریښنایی سرکټ کې غیر معمولي ولتاژ کشف کړي، دا د ستونزې کوډ P0415 څرګندیدو لامل کیږي.
ممکنه لاملونه
د P0415 ستونزې کوډ لپاره ځینې ممکنه دلیلونه:
- د بدلولو والو "B" غلط: والو پخپله خراب یا غلط وي، د بریښنا سرکټ د خرابیدو لامل کیږي.
- د تارونو ستونزې: د PCM سره د سویچ والو "B" وصل کولو بریښنایی سرکټ کې زیان ، ماتول یا زنګ کول د P0415 کوډ لامل کیدی شي.
- د PCM ستونزې: پخپله د انجن کنټرول ماډل (PCM) کې نیمګړتیا، کوم چې د ثانوي هوا سیسټم کنټرولوي، هم کولی شي د P0415 کوډ ستونزه رامنځته کړي.
- د والو غلط ارتباط یا نصب کول: د سویچ والو "B" ناسم پیوستون یا نصب کول ممکن د غیر معمولي عملیاتو پایله ولري او د P0415 کوډ لامل شي.
- د سینسر یا سیګنال سرکیټونو سره ستونزې: د ثانوي هوا سیسټم سره تړلي سینسرونه یا سیګنال سرکیټونه هم ممکن د ستونزې سرچینه وي او د P0415 کوډ لامل شي.
دا یوازې عمومي لاملونه دي، او د دې لپاره چې د خرابوالي لامل په سمه توګه وټاکي، دا سپارښتنه کیږي چې د ځانګړو تجهیزاتو په کارولو سره د موټر تشخیص یا د وړ آټو میخانیک سره اړیکه ونیسئ.
د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P0415?
نښې نښانې کله چې DTC P0415 شتون لري ممکن لاندې شامل وي:
- د چک انجن څراغ (CEL) راځي: دا یو له خورا عام علایمو څخه دی. کله چې P0415 ښکاره شي، په ډشبورډ کې د چک انجن څراغ به فعال شي.
- د انجن بې ثباته عملیات: که چیرې د ثانوي هوا رسولو سیسټم کې نیمګړتیا شتون ولري، کوم چې د والو "B" بدلولو لخوا کنټرول کیږي، انجن ممکن بې ثباته عملیات تجربه کړي، په ځانګړې توګه په بې کاره یا ټیټ سرعت کې.
- د بریښنا ضایع: موټر ممکن د بریښنا له لاسه ورکولو څرګندونه وکړي او د ثانوي هوا سیسټم کې د خرابۍ له امله د تیلو د ناسم احتراق له امله د سرعت لاندې ورو ورو غبرګون وښيي.
- د تیلو د مصرف زیاتوالی: د ثانوي هوایی اکمالاتو سیسټم ناسم عملیات کولی شي د تیلو د غیر موثر احتراق له امله د تیلو مصرف ډیر کړي.
- د زیان رسوونکو موادو په اخراج کې احتمالي زیاتوالی: که ثانوي هوا په سمه توګه ونه رسول شي، دا کولی شي د اخراج په ګاز کې د زیان رسوونکو موادو د زیاتوالي سبب شي، کوم چې د اخراج ازموینې په جریان کې کشف کیدی شي.
دا یوازې ځینې احتمالي نښې دي. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې نښې ممکن د ځانګړي موټر ماډل او د ستونزې حد پورې اړه ولري.
د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P0415?
د DTC P0415 تشخیص لپاره، لاندې ګامونه سپارښتنه کیږي:
- د تېروتنې کوډونه چک کول: لومړی، موټر د تشخیصی سکینر سره وصل کړئ ترڅو د غلطۍ کوډونه ولولئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې کوډ P0415 شتون لري او کوم اضافي غلطی کوډونه یاد کړئ چې ممکن اړوند ستونزې په ګوته کړي.
- بصری معاینه: د ثانوي هوایی سیسټم بریښنایی اتصالونه ، تارونه او اجزا معاینه کړئ ، پشمول د "B" بدلولو والو. د زیان، زنګ یا ماتولو لپاره وګورئ.
- د بریښنایی سرکټ معاینه کول: د انجن کنټرول ماډل (PCM) سره د بریښنایی سرکټ نښلولو سویچ والو "B" چیک کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې تارونه ثابت دي، له زنګ څخه پاک دي، او په سمه توګه وصل شوي.
- د والو "B" چک کول: د ملټي میټر یا نورو ځانګړو تجهیزاتو په کارولو سره د ازموینې والو "B". ډاډ ترلاسه کړئ چې والو په سمه توګه کار کوي او د PCM لخوا امر شوي پرانستلو / تړل کیږي.
- د PCM چک: که نورې ټولې برخې سمې ښکاري، ستونزه ممکن د PCM سره وي. د ځانګړو تجهیزاتو په کارولو سره د PCM اضافي تشخیص ترسره کړئ.
- د سینسرونو او اضافي اجزاو ازموینه: د سینسرونو عملیات او د ثانوي هوایی سیسټم سره تړلي نور اجزا چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی سم کار کوي او د P0415 کوډ لامل نه کیږي.
د تشخیص وروسته، د پیژندل شویو ستونزو سره سم د ترمیم اړین کار ترسره کړئ. که تاسو د موټرو په تشخیص او ترمیم کې تجربه نلرئ، نو دا به غوره وي چې د وړ متخصصینو سره اړیکه ونیسئ.
تشخیصي تېروتنې
کله چې د DTC P0415 تشخیص کول، لاندې تېروتنې واقع کیدی شي:
- نیمګړتیا تشخیص: د ثانوي هوا سیسټم ټولې برخې په کافي اندازه چک کولو کې پاتې راتلل، پشمول د "B" والو، تارونو، او PCM، د ستونزې لامل په غلط ډول ټاکل کیدی شي.
- د نورو لاملونو غفلت: ځینې وختونه د P0415 کوډ د نورو ستونزو له امله رامینځته کیدی شي ، لکه د سینسرونو غلط سیګنالونه یا بریښنایی ستونزې ، نه یوازې د غلط "B" والو. د دې فاکتورونو غفلت کول ممکن د غلط ترمیم لامل شي.
- د PCM غلط تشخیص: د PCM نیمګړتیاوې ځینې وختونه د نورو ستونزو لخوا پټ کیدی شي، او د PCM غلط تشخیص کولی شي د غلط ترمیم یا بدیل لامل شي.
- د معلوماتو ناسم تفسیر: د تشخیصي وسیلو څخه ترلاسه شوي معلوماتو غلط فهم کولی شي د ستونزې د لاملونو په اړه غلطې پایلې رامینځته کړي.
- د تارونو اړوند ستونزې: د بریښنایی تارونو ستونزې لکه بریکونه ، زنګ یا ناسم ارتباط ممکن د تشخیص پرمهال له لاسه ورکړل شي ، چې پایله یې د نیمګړتیا یا غلط تشخیص لامل کیږي.
- د اجزاوو ناسم بدلول: د اجزاو ځای په ځای کول لکه د "B" والو یا PCM پرته له دې چې لومړی یې تشخیص کړي ممکن اغیزمن نه وي او ممکن د ترمیم اضافي لګښتونو پایله ولري.
دا مهمه ده چې یو بشپړ او هراړخیز تشخیص ترسره کړئ ترڅو د غلطیو څخه مخنیوی وشي او د P0415 مصیبت کوډ لامل په سمه توګه وټاکئ.
د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P0415?
د ستونزې کوډ P0415، که څه هم د ثانوي هوایی اکمالاتو سویچ والو "B" سرکټ سره ستونزه په ګوته کوي، معمولا د موټر چلولو خوندیتوب لپاره مهم ندي. په هرصورت، دا باید د انجن فعالیت او موثریت، او همدارنګه د موټر چاپیریال فعالیت باندې د احتمالي منفي اغیزو له امله په جدي توګه په پام کې ونیول شي. د P0415 کوډ د شدت لپاره یو څو اصلي دلیلونه:
- د بریښنا ضایع کول او د تیلو په اقتصاد کې خرابیدل: د ثانوي هوا سیسټم په سمه توګه کار کولو کې ناکامي کولی شي د انجن ځواک له لاسه ورکړي او د تیلو مصرف زیات کړي.
- د زیان رسوونکو موادو د اخراج زیاتوالی: د ثانوي هوایی اکمالاتو سیسټم کې نیمګړتیا کولی شي د زیان رسونکي موادو د اخراج د زیاتوالي لامل شي ، کوم چې د موټر چاپیریال دوستانه منفي اغیزه کوي او ممکن د اړوندو تنظیم کونکو چارواکو پاملرنه راجلب کړي.
- په نورو سیسټمونو احتمالي اغیزه: د ثانوي هوایی اکمالاتو سیسټم غلط عملیات کولی شي د نورو وسایطو سیسټمونو عملیات اغیزه وکړي ، لکه د سونګ انجیکشن سیسټم یا په ټوله کې د انجن مدیریت سیسټم.
که څه هم سمدلاسه د P0415 کوډ رامینځته شوي ستونزه سمول ممکن د موټر چلولو خوندیتوب لپاره اړین نه وي ، دا باید ژر تر ژره ترسره شي ترڅو د اضافي ستونزو مخه ونیول شي او د موټر مناسب فعالیت ډاډمن شي.
کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P0415?
د DTC P0415 ستونزې حل کول ممکن لاندې ترمیم ته اړتیا ولري:
- د بدلولو والو "B" بدلول: که والو "B" واقعیا غلط وي، دا باید د نوي، کاري واحد سره بدل شي.
- د بریښنایی تارونو ترمیم یا بدلول: که چیرې د PCM سره د والو "B" نښلولو بریښنایی سرکټ کې زیان ، مات یا زنګ وموندل شي ، اړونده تارونه ترمیم یا بدلولو ته اړتیا لري.
- د PCM چک او خدمت: په ځینو مواردو کې، ستونزه ممکن د غلط PCM له امله وي. د نیمګړتیاوو لپاره یې وګورئ او د اړتیا په صورت کې سافټویر تازه کړئ.
- د نورو برخو چک کول: د ثانوي هوا سیسټم نورې برخې وګورئ، لکه سینسر، اتصال، او نور والوز، د نورو احتمالي لاملونو د راجلبولو لپاره.
- د سیسټم پاکول او ساتنه: د ثانوي هوایی سیسټم اجزاو ځای په ځای کولو یا ترمیم کولو وروسته ، سپارښتنه کیږي چې ټول سیسټم پاک او خدمت شي ترڅو د ستونزې له تکرار څخه مخنیوی وشي.
- برنامه کول او فلش کول: په ځینو مواردو کې، PCM ممکن د نوي اجزاو سره یا د سافټویر تازه کولو وروسته سم کار کولو لپاره برنامه یا فلش ته اړتیا ولري.
دا یوازې د ترمیم عمومي مرحلې دي، او ځانګړي مرحلې ممکن د موټر ځانګړي ماډل او پیژندل شوي ستونزو پورې اړه ولري. دا مهمه ده چې د موټر جوړونکي سپارښتنو سره سم تشخیص او ترمیم ترسره کړئ یا د وړ متخصصینو سره اړیکه ونیسئ.
P0415 - د برانډ ځانګړي معلومات
دلته د ځانګړو موټر برانڈونو لپاره د P0415 مصیبت کوډ ځینې توضیحات دي:
- BMW: د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم بدلولو والو "B" سرکټ. (د ثانوي هوا بدلولو والو "B" سرکټ)
- مرسډیز بینز: د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم بدلولو والو "B" سرکټ. (د ثانوي هوا بدلولو والو "B" سرکټ)
- ووکس ویګن/آډي: د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم بدلولو والو "B" سرکټ. (د ثانوي هوا بدلولو والو "B" سرکټ)
- فورډ: د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم بدلولو والو "B" سرکټ. (د ثانوي هوا بدلولو والو "B" سرکټ)
- شیورلیټ/GMC: د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم بدلولو والو "B" سرکټ. (د ثانوي هوا بدلولو والو "B" سرکټ)
- ټیوټا/لیکسس: د ثانوي هوا انجیکشن سیسټم بدلولو والو "B" سرکټ. (د ثانوي هوا بدلولو والو "B" سرکټ)
دا د مختلف موټر برانډونو لپاره د P0415 کوډ ځینې ممکنه تشریحات دي. د غلطۍ کوډ دقیق تفسیر او غوښتنلیک ممکن د ځانګړي موټر ماډل او کال پورې اړه ولري.