P0173 د تیلو سیسټم ترم غلطی (بانک 2)
منځپانګې
P0173 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات
د ستونزو کوډ P0173 د تیلو مخلوط عدم توازن په ګوته کوي (بانک 2).
د خطا کوډ څه معنی لري P0173?
د ستونزو کوډ P0173 په ګوته کوي چې په بانک 2 کې د سونګ مخلوط کچه خورا لوړه ده دا پدې مانا ده چې د تیلو مخلوط کنټرول سیسټم موندلی چې په مخلوط کې د توقع څخه ډیر تیل شتون لري. دا د تیلو د انجیکشن سیسټم، د هوا سیسټم یا اکسیجن سینسر کې د مختلفو ستونزو له امله کیدی شي.
ممکنه لاملونه
د P0173 د ستونزې کوډ ځینې احتمالي لاملونه:
- د اکسیجن سینسر (O2): د اکسیجن سینسر د اخراج ګازونو اکسیجن مینځپانګه اندازه کوي او د انجن مدیریت سیسټم سره مرسته کوي چې د سونګ هوا مخلوط تنظیم کړي. که چیرې د اکسیجن سینسر ناکام شي یا غلط وي، دا ممکن غلط سیګنالونه تولید کړي، چې مرکب ډیر بډای دی.
- د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر: د ډله ایز هوا جریان سینسر انجن ته د ننوتلو هوا اندازه اندازه کوي او د انجن مدیریت سیسټم سره د تیلو / هوا مخلوط تنظیم کولو کې مرسته کوي. که د MAF سینسر غلط یا ناپاک وي، دا ممکن غلط معلومات واستوي، د دې سبب کیږي چې مخلوط ډیر بډایه وي.
- د تیلو انجیکټر سره ستونزې: تړل شوي یا د تیلو غلط انجیکټر کولی شي د تیلو په سمه توګه اټومیز نه کړي، په پایله کې یو مخلوط چې ډیر بډایه وي.
- د تیلو فشار ستونزې: د تیلو ټیټ فشار یا د سونګ فشار تنظیم کونکي سره ستونزې کولی شي انجن ته د تیلو ناسم تحویل لامل شي ، کوم چې کولی شي د مخلوط ډیر بډایه کیدو لامل شي.
- د ترلاسه کولو سیسټم سره ستونزې: د انټک څو اړخیز لیکونه، په ناسم ډول نصب شوي سینسرونه، یا د هوا فلټر ستونزې هم کولی شي د مخلوط ډیر بډایه شي.
- د تودوخې سینسر سره ستونزې: د انجن د تودوخې نیمګړتیا سینسر کولی شي د انجن مدیریت سیسټم ته غلط معلومات چمتو کړي، چې په پایله کې د غلط مخلوط محاسبه کیږي.
- د بریښنا سیسټم ستونزې: غلط تارونه، د نښلونکي نښلونکي یا نور بریښنایی ستونزې کولی شي د سینسرونو او د انجن مدیریت سیسټم ترمنځ د معلوماتو په لیږد کې ستونزې رامینځته کړي.
کله چې د P0173 کوډ څرګند شي، یو بشپړ تشخیص باید ترسره شي ترڅو د ستونزې ځانګړي لامل وټاکي.
د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P0173?
د ستونزې کوډ P0173 نښې نښانې چې د انجن د تیلو / هوا مخلوط ډیر بډای دی:
- د تیلو مصرف ډیر شوی: ځکه چې یو مخلوط چې ډیر بډایه وي د سوځولو لپاره ډیر تیلو ته اړتیا لري، دا کیدای شي د تیلو مصرف زیات کړي.
- بې ثباته یا بې کاره: یو مخلوط چې ډیر بډای وي د دې لامل کیږي چې انجن بې کاره یا خراب شي، په ځانګړې توګه د سړې پیل په وخت کې.
- د انجن ضعیف فعالیت: دا کیدای شي ځان د بریښنا د نشتوالي، ضعیف throttle غبرګون، یا د انجن د خراب فعالیت په توګه څرګند شي.
- د لوګی پایپ څخه تور لوګی: په مخلوط کې د اضافي تیلو له امله، احتراق کیدای شي د اخراج پایپ څخه تور لوګی تولید کړي.
- په خارجي ګازونو کې د تیلو بوی: د سونګ موادو ډیروالی کیدای شي په خارج کې د سونګ د بوی سبب شي.
- وګورئ چې د انجن رڼا ښکاري: کوډ P0173 ستاسو د موټر په ډشبورډ کې د چیک انجن څراغ فعالوي، دا په ګوته کوي چې د تیلو / هوا مخلوط سیسټم کې ستونزه شتون لري.
د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P0173?
د DTC P0173 تشخیص لپاره، لاندې پروسیجر سپارښتنه کیږي:
- د خطا کوډ سکین کړئ: د P0173 کوډ او کوم بل کوډونه چې ممکن په سیسټم کې زیرمه شوي وي مشخص کولو لپاره د تشخیص سکینر وکاروئ.
- د اکسیجن سینسر ازموینه: په بانک 2 او بانک 1 کې د اکسیجن سینسر عملیات چیک کړئ. د دوی ارزښتونه ارزوئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په نورمال حد کې فعالیت کوي.
- د ماس هوا جریان (MAF) سینسر چیک کول: د ماس هوا جریان (MAF) سینسر عملیات چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا انجن ته د ننوتلو هوا سمه اندازه چمتو کوي.
- د تیلو انجیکټر چیک کول: د تیلو انجیکټرونه د لیک یا بندیدو لپاره چیک کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په سمه توګه کار کوي.
- د سونګ فشار معاینه: د سونګ انجیکشن فشار چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په نورمال حد کې دی.
- د ترلاسه کولو سیسټم معاینه کول: د هوا د لیکو یا نورو زیانونو لپاره د استخراج سیسټم معاینه کړئ چې ممکن د مخلوط ډیر بډایه کیدو لامل شي.
- د تودوخې سینسر معاینه کول: د انجن د تودوخې سینسر چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی سم معلومات راپوروي.
- د بریښنایی اړیکو چک کول: برقی ارتباطات او د سینسرونو سره تړلی تارونه او د انجن مدیریت سیسټم نور اجزا د زیان یا زنګ لپاره معاینه کړئ.
- د کمپریشن فشار ازموینه: په سلنډر کې د کمپریشن فشار وګورئ، ځکه چې د کمپریشن فشار هم کولی شي د مخلوط ډیر بډایه شي.
- مسلکي تشخیص: د پیچلو ستونزو لپاره یا که تاسو د خپلو مهارتونو په اړه ډاډه نه یاست، سپارښتنه کیږي چې د لا زیاتو تشخیص او ترمیم لپاره د مسلکي آٹو میخانیک سره اړیکه ونیسئ.
تشخیصي تېروتنې
کله چې د DTC P0173 تشخیص کول، لاندې تېروتنې واقع کیدی شي:
- د اکسیجن سینسر معلوماتو غلط تفسیر: د اکسیجن سینسر څخه د معلوماتو غلط تفسیر ممکن د غلط تشخیص لامل شي. د مثال په توګه، د اکسجن ګاز غلط لوستل ممکن د غلط سینسر یا نورو فکتورونو لکه د لیک شوي انټیک سیسټم یا د تیلو انجیکټرونو د خرابوالي له امله رامینځته شي.
- د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر سره ستونزې: د ډله ایز هوا جریان سینسر غلط عملیات یا خرابوالی کولی شي انجن ته د ننوتلو هوا مقدار غلط تفسیر لامل شي، کوم چې په پایله کې د تیلو او هوا خورا بډایه مخلوط المل کیږي.
- د تیلو انجیکټر سره ستونزې: تړل شوي یا خراب شوي د سونګ انجیکټر هم کولی شي د سونګ او هوا په سمه توګه مخلوط نشي، چې د P0173 لامل کیدی شي.
- د ترلاسه کولو سیسټم سره ستونزې: د هوا لیک یا د انټیک سیسټم سره نورې ستونزې کولی شي د سونګ او هوا غیر مساوي مخلوط رامینځته کړي ، کوم چې ممکن د خورا بډایه مخلوط په توګه په غلط ډول تشریح شي.
- د نورو برخو غلط تشخیص: ځینې میکانیکونه ممکن یوازې په یوې برخې تمرکز وکړي، لکه د اکسیجن سینسر، پرته له دې چې د انجن مدیریت سیسټم بشپړ تشخیص ترسره کړي، کوم چې د غلط تشخیص او ترمیم لامل کیدی شي.
- د نورو غلطو کوډونو څخه سترګې پټول: د نورو غلطو کوډونو شتون چې ممکن د تیلو او هوا مدیریت سیسټم عملیات اغیزه وکړي باید د P0173 کوډ تشخیص کولو پرمهال هم په پام کې ونیول شي. د مثال په توګه، د انجن د تودوخې سینسر یا د سونګ فشار سره ستونزې کولی شي د سیګنالونو غلط تشریح او د P0173 لامل شي.
د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P0173?
د ستونزې کوډ P0173 د انجن د تیلو / هوا مخلوط سره ستونزه په ګوته کوي، کوم چې کولی شي ناسم عملیات او د تیلو ضعیف اقتصاد لامل شي. که څه هم دا ممکن د موټر چلولو خوندیتوب ته سمدستي خطر رامینځته نکړي ، دا ممکن د اخراج د زیاتوالي او د انجن فعالیت کمولو پایله ولري. له همدې امله، که څه هم دا کوډ امنیت مهم نه دی، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو ژر تر ژره یو مسلکي سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستونزه تشخیص او حل کړئ. دا سپارښتنه نه کیږي چې دا تېروتنه له پامه غورځول شي ځکه چې دا ممکن په راتلونکي کې د انجن ډیرې جدي ستونزې رامینځته کړي.
کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P0173?
د P0173 د ستونزې کوډ حل کول ممکن د ستونزې ځانګړي لامل پورې اړوند څو مرحلو ته اړتیا ولري ، د ترمیم ځینې ممکنه کړنې پدې کې شامل دي:
- د هوا لیکونو لپاره معاینه کول: د لیکونو لپاره د ترلاسه کولو ټول سیسټم چیک کړئ. پدې کې کیدای شي د اتصالونو چک کول، مهرونه، او د ترلاسه کولو سیسټم نور اجزا شامل وي. که لیکونه وموندل شي، دوی باید ترمیم شي.
- د اکسیجن سینسر بدلول (O2): که د اکسیجن سینسر د ستونزې د لامل په توګه وپیژندل شي، دا باید بدل شي. دا سپارښتنه کیږي چې اصلي یا لوړ کیفیت لرونکي انلاګونه وکاروئ ترڅو د باور وړ عملیات یقیني کړي.
- د هوا فلټر پاکول یا بدلول: د ککړتیا لپاره د هوا فلټر وګورئ. که چیرې فلټر بند یا ناپاک وي، دا باید پاک یا بدل شي.
- د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر پاکول یا بدلول: که د ماس هوا جریان (MAF) سینسر غلط وي، دا باید پاک یا بدل شي.
- د تیلو انجیکټر چیک کول او پاکول: د سونګ انجیکټرونه کیدای شي بند یا خراب وي، کوم چې کیدای شي د سونګ او هوا په سمه توګه مخلوط نشي. د اړتیا په صورت کې انجیکټر چیک او پاک کړئ یا ځای په ځای کړئ.
- د نورو سینسرونو او اجزاوو تشخیص: د نورو سینسرونو عملیات چیک کړئ لکه د انجن د تودوخې سینسر، د سونګ فشار سینسر او نور، او همدارنګه د اور لګولو سیسټم حالت. د نورو ستونزو پیژندلو لپاره د تشخیصي وسیلو څخه کار واخلئ.
- فرم ویئر یا سافټویر تازه کول: په ځینو مواردو کې، ستونزه ممکن د PCM سافټویر پورې اړه ولري. د سافټویر تازه یا د فرم ویئر تازه کول ممکن د مسلې حل کولو کې مرسته وکړي.
که تاسو د خپلو مهارتونو په اړه ډاډه نه یاست یا اړین تجهیزات نلرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د تشخیص او ترمیم لپاره د وړ میخانیک یا د موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ.
P0173 - د برانډ ځانګړي معلومات
د ستونزو کوډ P0173 د انجن مدیریت سیسټم پورې اړه لري او په مختلفو موټرو کې موندل کیدی شي، ځینې یې دا دي:
- فورد: غیر منظم د تیلو رسولو سیسټم، بانک 2 - مخلوط ډیر بډای دی.
- شیورلیټ / جی ایم سی: په جار 2 کې مخلوط ډیر بډای دی.
- د ټویوټا: د هوا / د تیلو مخلوط د سمون سیسټم خورا بډایه دی.
- هونډا / اکورا: غیر منظم ثانوي هوا سیسټم، بانک 2 - مخلوط ډیر بډایه.
- نیسان / انفینیټي: د تیلو کنټرول سیسټم - مخلوط ډیر بډای دی.
- د BMW: د هوا د تیلو مخلوط د سمون سیسټم - مخلوط ډیر بډای دی.
- مرسيزز بينز: د هوا د تیلو د مخلوط د سمون اوږد مهاله تطابق محدودیت.
عموما، د P0173 کوډ د تیلو / هوا مخلوط سره ستونزه په ګوته کوي، کوم چې کیدای شي د مختلفو شیانو له امله رامنځ ته شي، لکه د انټیک سیسټم لیک، د اکسیجن سینسر ستونزې، د هوا فلټر تړل، یا د سونګ انجیکشن سیسټم سره ستونزې.
یوه تبصره
لارس - ایریک
د انجن رڼا زما په Mithsubitshi Pajero Sport، ماډل کال -05 کې روانه ده. د تېروتنې کوډ ولرئ P0173 چې وايي؛ د تیلو د ترتیب تېروتنه (بانک 2). مګر څه باید وشي؟ ما ولیدل چې کله ما د یو څه وخت لپاره موټر چلاوه او زه د بندیدو په حال کې یم، دا خورا ټیټ پاتې کیږي او نږدې غواړي چې بند شي، مګر موږ نه پوهیږو چې دا د خطا کوډ سره څه تړاو لري که نه. . امید لرم چې څوک یو اشاره لري چې څه شی غلط کیدی شي