P0134 د اکسیجن سینسر سرکټ کې د فعالیت نشتوالی (بانک 2 ، سینسر 1)
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P0134 د اکسیجن سینسر سرکټ کې د فعالیت نشتوالی (بانک 2 ، سینسر 1)

OBD-II د ستونزو کوډ - P0134 - ډیټا شیټ

د O2 سینسر سرکټ کې د فعالیت نشتوالی (بلاک 1 ، سینسر 1)

DTC P0134 تنظیم شوی کله چې د انجن کنټرول واحد (ECU، ECM، یا PCM) د تودوخې اکسیجن سینسر (سینسر 1، بانک 1) سرکټ کې خرابۍ کشف کړي.

د مصیبت کوډ P0134 څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا په OBD-II سمبال موټرو باندې پلي کیږي. که څه هم عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

دا کوډ په بلاک 1 کې د مخکیني اکسیجن سینسر باندې پلي کیږي. عموما ، د اکسیجن سینسر غیر فعال وي. د همدې لپاره:

د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د اکسیجن سینسر سیګنال سرکټ ته نږدې 450 mV بیس ولتاژ چمتو کوي. کله چې یخ وي ، PCM د لوړ داخلي سینسر مقاومت کشف کوي. لکه څنګه چې سینسر ګرمیږي ، مقاومت کمیږي او دا د وتلو ګازونو اکسیجن مینځپانګې پورې اړه ولټاژ تولید پیل کوي. کله چې PCM مشخص کوي چې د سینسر ګرمولو وخت له یوې دقیقې څخه ډیر دی یا دا چې ولتاژ غیر فعال دی (د 391-491 mV څخه بهر ، دا سینسر غیر فعال یا خلاص ګ consي او P0134 کوډ ټاکي.

ممکنه نښې

هغه نښې چې ډیری یې د دې غلطۍ کوډ سره تړاو لري په لاندې ډول دي:

د اړوند انجن خبرتیا څراغ فعال کړئ.

  • د موټر چلولو پرمهال، د موټر د عمومي خرابۍ احساس شتون لري.
  • تور لوګی د ناخوښ بوی سره د اخراج پایپ څخه راځي.
  • د تیلو ډیر مصرف.
  • د انجن عمومي خرابوالی چې په غیر موثر ډول پرمخ ځي.
  • خراب چلول / ورک شوی انجن
  • تور لوګی وهل
  • د تیلو ضعیف اقتصاد
  • مړه ، ستومانه

په هرصورت، دا نښې ممکن د نورو غلطو کوډونو سره په ترکیب کې هم څرګند شي.

د تېروتنې لاملونه P0134

د انجن کنټرول ماډل په بانک 1 کې د مخکینۍ اکسیجن سینسر روغتیا څارنې دنده ترسره کوي. که چیرې د سینسر ګرمولو وخت د موټر له معیاري ارزښتونو سره مطابقت ونلري، DTC P0134 په اتوماتيک ډول فعال کیږي. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د لامبدا تحقیقات د اکسیجن او سونګ مقدار ثبتوي چې د اخراج څخه تیر شوي ترڅو په مخلوط کې د دې دوه برخو سم تناسب وګوري. کله چې په خارجي غازونو کې د اکسیجن اندازه له نورمال څخه کمه وي، د انجن د کنټرول ماډل د دې مطابق د تیلو اندازه کموي. د دې دلیل په حقیقت کې دی چې کله د اکسیجن نشتوالی وي، انجن په اتوماتيک ډول ډیر تیل مصرفوي، او له همدې امله فضا ته ډیر کاربن مونو اکساید جذبوي. مخکینۍ تودوخه شوي اکسیجن سینسر معمولا د اخراج په څو پوړ کې موقعیت لري او د زیرکونیا سیرامیک ټیوب لري. زرکونیم په خورا بډایه شرایطو کې نږدې 1 ولټ او په خورا خراب شرایطو کې 0 ولټ ولټاژ تولیدوي. د هوا د تیلو مثالی نسبت د پورته دوو ارزښتونو تر منځ دی. کله چې د اکسیجن سینسر لخوا لیږدول شوي ارزښتونه غیر فعال وي، د انجن کنټرول واحد به د وسیلې په پینل کې د دې خرابۍ سیګنال د خرابوالي کوډ فعالولو لامل شي. زرکونیم په خورا بډایه شرایطو کې نږدې 1 ولټ او په خورا خراب شرایطو کې 0 ولټ ولټاژ تولیدوي. د هوا د تیلو مثالی نسبت د پورته دوو ارزښتونو تر منځ دی. کله چې د اکسیجن سینسر لخوا لیږدول شوي ارزښتونه غیر فعال وي، د انجن کنټرول واحد به د وسیلې په پینل کې د دې خرابۍ سیګنال د خرابوالي کوډ فعالولو لامل شي. زرکونیم په خورا بډایه شرایطو کې نږدې 1 ولټ او په خورا خراب شرایطو کې 0 ولټ ولټاژ تولیدوي. د هوا د تیلو مثالی نسبت د پورته دوو ارزښتونو تر منځ دی. کله چې د اکسیجن سینسر لخوا لیږدول شوي ارزښتونه غیر فعال وي، د انجن کنټرول واحد به د وسیلې په پینل کې د دې خرابۍ سیګنال د خرابوالي کوډ فعالولو لامل شي.

د دې کوډ د تعقیب لپاره ترټولو عام دلیلونه په لاندې ډول دي:

  • د حرارتی سرکټ خرابوالی.
  • د انجیکشن ناکامي.
  • د ترلاسه کولو سیسټم نیمګړتیا.
  • د تودوخې سرکټ فیوز خراب دی.
  • د اکسیجن سینسر د تارونو ستونزه، یا افشا شوي تار یا شارټ سرکټ.
  • خرابې اړیکې، د بیلګې په توګه د زنګ له امله.
  • په انجن کې لیک.
  • د ډنډ سوراخ نیمګړتیا.
  • زنګون لرونکی پایپ.
  • ډیر اوسني.
  • د تیلو ناسم فشار.
  • د انجن کنټرول ماډل سره ستونزه، د غلط کوډونو لیږل.

احتمالي حلونه

ترټولو عام حل د اکسیجن سینسر بدلول دي. مګر دا احتمال نه ردوي:

  • زنګ وهونکی پایپ پایپ
  • د ستونزو لپاره تارونه او نښلونکي معاینه کړئ.
  • خورا ډیر امپیریج د هیټر فیوز فلج کوي (لاهم د سینسر ځای په ځای کولو ته اړتیا لري ، مګر د فلج شوي فیوز ځای په ځای کول)
  • PCM بدل کړئ (یوازې د نورو ټولو اختیارونو په پام کې نیولو وروسته د وروستي حل په توګه.

د ترمیم لارښوونې

وروسته له دې چې موټر ورکشاپ ته وړل کیږي، میخانیک به معمولا لاندې مرحلې ترسره کوي ترڅو د ستونزې په سمه توګه تشخیص کړي:

  • د مناسب OBC-II سکینر سره د غلطۍ کوډونو لپاره سکین کړئ. یوځل چې دا ترسره شي او وروسته له دې چې کوډونه له سره تنظیم شي ، موږ به په سړک کې د ډرایو ازموینې ته دوام ورکړو ترڅو وګورو چې آیا کوډونه بیا څرګندیږي.
  • د اکسیجن سینسر معاینه کول.
  • د اخراج پایپ معاینه.
  • دا په کلکه سپارښتنه نه کیږي چې د اکسیجن سینسر ځای په ځای کړئ پرته لدې چې د لومړنیو چکونو بشپړ لړۍ ترسره کړي ، ځکه چې لامل ممکن د مثال په توګه یو لنډ سرکټ وي.

عموما، هغه ترمیم چې ډیری وختونه دا کوډ پاکوي په لاندې ډول دي:

  • د غلطو تارونو بدلول یا ترمیم کول.
  • د اکسیجن سینسر بدلول یا ترمیم.
  • د اخراج پایپ بدلول یا ترمیم.
  • د هیټر فیوز بدلول یا ترمیم کول.

د دې خطا کوډ سره موټر چلول، پداسې حال کې چې امکان لري، سپارښتنه نه کیږي. په حقیقت کې، تاسو ممکن د ماشین په پیل کولو کې ستونزه ولرئ؛ برسېره پردې، د کتلټیک کنورټر ته جدي زیان پیښ کیدی شي. د دې دلیل لپاره، تاسو باید ژر تر ژره خپل موټر ورکشاپ ته بوځي. د اړتیا وړ مداخلو پیچلتیا ته په پام سره، د کور په ګراج کې د ځان سره د کار کولو اختیار ممکن ندی.

د راتلونکو لګښتونو اټکل کول ستونزمن دي، ځکه چې ډیری د میخانیک لخوا ترسره شوي تشخیص پایلې پورې اړه لري. عموما، د فابریکې د تودوخې اکسیجن سینسر ځای په ځای کولو لګښت، د ماډل پورې اړه لري، کیدای شي له 100 څخه تر 500 یورو پورې وي.

задаваем еые вопросы (FAQ)

کوډ P0134 څه معنی لري؟

DTC P0134 د تودوخې اکسیجن سینسر سرکټ کې نیمګړتیا په ګوته کوي (سینسر 1، بانک 1).

د P0134 کوډ څه لامل کیږي؟

د P0134 کوډ لپاره ډیری دلیلونه کیدی شي، د لیک او هوا له ننوتلو څخه د اکسیجن غلط سینسر یا کتلست پورې.

P0134 کوډ څنګه حل کړئ؟

د تودوخې اکسیجن سینسر سیسټم سره تړلې ټولې برخې په احتیاط سره وګورئ.

ایا کوډ P0134 پخپله له منځه ځي؟

په ځینو مواردو کې، دا کوډ ممکن پخپله ورک شي، مګر یوازې په لنډمهاله توګه. د دې دلیل لپاره، دا تل مشوره ورکول کیږي چې یو شی کم نه ارزوي.

ایا زه کولی شم د P0134 کوډ سره موټر چلوم؟

د دې خطا کوډ سره موټر چلول، پداسې حال کې چې امکان لري، سپارښتنه نه کیږي. په حقیقت کې، تاسو ممکن د ماشین په پیل کولو کې ستونزه ولرئ؛ برسېره پردې، د کتلټیک کنورټر ته جدي زیان پیښ کیدی شي.

د P0134 کوډ فکس کولو لپاره څومره لګښت راځي؟

په اوسط ډول، په ورکشاپ کې د تودوخې اکسیجن سینسر ځای په ځای کولو لګښت، د ماډل پورې اړه لري، کیدای شي له 100 څخه تر 500 یورو پورې وي.

په 0134 دقیقو کې د P3 انجن کوډ څنګه سم کړئ [2 DIY میتود / یوازې $9.88]

د p0134 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P0134 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

یوه تبصره

  • جبریل ماتوس

    اې هلکانو زه مرستې ته اړتیا لرم، زه جیټا 2.5 2008 لرم دا کوډ ورکوي p0134 په o2 سینسر کې د ولټاژ نشتوالی ، دا د غلطۍ کوډ یوازې هغه وخت څرګندیږي کله چې تاسو شاوخوا 50 کیلومتره موټر چلوئ ما هر څه کړي دي او هیڅ شی نه حل کوي ما دا هم بدل کړی حل؟

Add a comment