P0107 - څو چنده مطلق/بارومیتریک فشار سرکټ ټیټ ان پټ

DTC P0107 OBD-II - ډیټاشیټ

څو چنده مطلق/بارومیتریک فشار سرکټ ان پټ کم.

DTC P0107 د وسایطو په ډشبورډ کې څرګندیږي کله چې د انجن کنټرول ماډل (ECU، ECM، یا PCM) معلومه کړي چې د MAP سینسر سیګنال ولټاژ د 0,25 ولټو څخه کم دی.

د مصیبت کوډ P0107 څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا په OBD-II سمبال موټرو باندې پلي کیږي. که څه هم عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

د مطلق مطلق فشار (MAP) سینسر د انٹیک څو ځله فشار (خلا) کې بدلونونو ته عکس العمل ښیې. سینسر د PCM (پاور ټرین کنټرول ماډل) څخه 5 ولټس سره چمتو کیږي.

د MAP سینسر دننه یو مقاومت کونکی دی چې د ډیری فشار پورې اړه لري حرکت کوي. مقاومت لرونکی ولټاژ له 1 څخه تر 4.5 وولټونو پورې بدلوي (د انجن بار پورې اړه لري) او دا ولټاژ سیګنال PCM ته راستنیږي ترڅو څو چنده فشار (خلا) په ګوته کړي. دا سیګنال د PCM لپاره د تیلو رسولو ټاکلو لپاره مهم دی. د DTC P0107 تنظیم کوي کله چې PCM ګوري د MAP سیګنال ولتاژ له 25 ولټ څخه کم دی ، کوم چې خورا ټیټ دی.

د نقشې عادي سینسر

ممکنه نښې

هرکله چې د MAP سینسر سیګنال ټیټ وي ، موټر به احتمالا خورا ستونزمن پیل ولري. نورې نښې نښانې کېدای شي پدې کې شامل وي:

• دا پیل کول سخت دي
• اوږده کریکینګ وخت
• سپری کول / ورک کیدل
• په پرله پسې ډول سټایلونه
• د خرابوالي شاخص څراغ (MIL) روښانه کول
• د انجن عمومي فعالیت کم شوی.
• د پیل کولو مشکل.
• د ګیر بدلون ستونزمن.
• د تیلو ډیر مصرف.
• تور لوګي د خارجي پایپ څخه راځي.

دا هغه نښې دي چې د نورو غلطو کوډونو سره په اړیکه کې هم څرګند کیدی شي.

د تېروتنې لاملونه P0107

د مینفولډ مطلق فشار (MAP) سینسر د انټیک مینفولډونو فشار نظارت کوي ، کوم چې پرته له بار څخه انجن ته د هوا اندازه معلومولو لپاره کارول کیږي. د دې سینسر د عملیاتو اصول خورا ساده دي. دننه یو ډایفرام دی چې د راتلونکي فشار د عمل لاندې انعطاف کوي. د فشار ګیجونه د دې ډایفرام سره وصل دي، کوم چې د یو ځانګړي بریښنا مقاومت سره په اوږدوالي کې بدلونونه ثبتوي. په بریښنایی مقاومت کې دا بدلون د انجن کنټرول ماډل ته لیږدول کیږي ، کوم چې پدې توګه د دې وسیلې سم عملیات چیک کولو فرصت لري. کله چې د لیږل شوي سیګنال ولټاژ ثبت شي سیګنال د 0,25 ولټو څخه ټیټ وي ، نو له دې امله د نورمال ارزښتونو سره مطابقت نلري ،

د دې کوډ د تعقیب لپاره ترټولو عام دلیلونه په لاندې ډول دي:

• د مینځلو څو ځله کې د فشار سینسر خرابوالی.
• د تار یا شارټ سرکټ له امله د تارونو نیمګړتیا.
• د بریښنایی پیوستون ستونزې.
• ضعیف نښلونکي، د بیلګې په توګه د اکسیډریشن له امله.
• د انجن کنټرول ماډل احتمالي خرابۍ، د غلطۍ کوډ غلط لیږل.
• خراب نقشه سینسر
• په سیګنال سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ
• د 5V حوالې سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ
• د ځمکې سرکټ خلاص یا تړل شوی
• خراب PCM

احتمالي حلونه

لومړی ، د MAP سینسر ولتاژ نظارت کولو لپاره د کی آن او انجن چلولو سره د سکین وسیله وکاروئ. که دا له 5 ولټ څخه کم لوستل شي ، انجن بند کړئ ، د MAP سینسر قطع کړئ او د DVOM (ډیجیټل وولټ / اوهومیټر) په کارولو سره د 5 ولټ حواله سرکټ کې 5 ولټ چیک کړئ.

1. که د حوالې په سرکټ کې 5 ولټ نه وي، د PCM نښلونکي کې د حوالې ولټاژ وګورئ. که چیرې د PCM نښلونکي کې شتون ولري مګر د MAP نښلونکي کې نه وي، د PCM او MAP هارنس نښلونکي ترمنځ د حوالې سرکټ کې ترمیم کړئ. که د 5V حواله د PCM نښلونکي کې شتون ونلري، PCM ته بریښنا او ځمکه وګورئ او د اړتیا په صورت کې ترمیم / بدل کړئ. (یادونه: په کریسلر محصولاتو کې، یو لنډ کرینک سینسر، د موټر سرعت سینسر، یا کوم بل سینسر چې د PCM څخه د 5V حواله کاروي کولی شي د 5V حواله لنډ کړي. د دې د حل کولو لپاره، په ساده ډول هر سینسر په یو وخت کې یوځل تر 5 پورې خلاص کړئ. V. لینک بیا څرګندیږي. وروستی منحل شوی سینسر د لنډ سرکټ سره سینسر دی.)

2. که تاسو په MAP نښلونکي کې د 5V حواله ولرئ ، د 5V حوالې سرکټ د سیګنال سرکټ ته واچوئ. اوس د سکین وسیلې کې د MAP ولتاژ چیک کړئ. دا باید د 4.5 او 5 وولټ ترمنځ وي. که داسې وي ، د MAP سینسر ځای په ځای کړئ. که نه ، د سیګنال سرکټ وایرینګ کې خلاص / لنډ ترمیم او بیا چیک کړئ.

3. که سمه وي ، د ویګل ازموینه وکړئ. انجن پیل کړئ ، کنډک ، نښلونکی وباسئ او د MAP سینسر فشار ورکړئ. په ولتاژ یا انجن سرعت کې هرډول بدلونونو ته پاملرنه وکړئ. د اړتیا په صورت کې نښلونکی ، کنډک یا سینسر ترمیم کړئ.

4. که د وایګل ازموینه تایید شوې وي ، د MAP سینسر ویکیوم بندر کې د خلا رامینځته کولو لپاره د خلا پمپ وکاروئ (یا په ساده ډول خپلې سږي وکاروئ). لکه څنګه چې خلا اضافه کیږي ، ولتاژ باید کم شي. که چیرې خلا شتون ونلري ، د MAP سینسر باید شاوخوا 4.5 V ولولي. که د سکین وسیله MAP سینسر لوستل بدل نشي ، د MAP سینسر ځای په ځای کړئ.

د نقشه سینسر DTCs: P0105 ، P0106 ​​، P0108 او P0109.

د ترمیم لارښوونې

وروسته له دې چې موټر ورکشاپ ته وړل کیږي، میخانیک به معمولا لاندې مرحلې ترسره کوي ترڅو د ستونزې په سمه توګه تشخیص کړي:

• د مناسب OBC-II سکینر سره د غلطۍ کوډونو لپاره سکین کړئ. یوځل چې دا ترسره شي او وروسته له دې چې کوډونه له سره تنظیم شي ، موږ به په سړک کې د ډرایو ازموینې ته دوام ورکړو ترڅو وګورو چې آیا کوډونه بیا څرګندیږي.
• د انجن بندیدو سره، د معیار سره سم په سرکټ کې د 5 ولټو شتون چیک کولو لپاره ولټمیټر وکاروئ.
• د MAP سینسر چک کول.
• د نښلونکو معاینه.
• د بریښنایی تارونو سیسټم معاینه کول.
• د بریښنایی سیسټم معاینه کول.

د MAP سینسر بدلولو لپاره ګړندي کول وړاندیز نه کیږي ، ځکه چې د DTC P0107 لامل ممکن بل چیرې وي.

عموما، هغه ترمیم چې ډیری وختونه دا کوډ پاکوي په لاندې ډول دي:

• د MAP سینسر بدلول یا ترمیم.
• د بریښنایی تارونو د غلطو عناصرو ځای په ځای کول یا ترمیم کول.
• نښلونکی ترمیم.

د غلط کوډ P0107 سره د موټر چلولو سپارښتنه نه کیږي، ځکه چې دا کولی شي په سړک کې د موټر ثبات په جدي توګه اغیزمن کړي. د دې دلیل لپاره، تاسو باید ژر تر ژره خپل موټر ورکشاپ ته ورشئ. د ترسره شوي تفتیش پیچلتیا ته په پام سره ، د کور ګیرج کې د DIY اختیار له بده مرغه امکان نلري.

د راتلونکو لګښتونو اټکل کول ستونزمن دي، ځکه چې ډیری د میخانیک لخوا ترسره شوي تشخیص پایلې پورې اړه لري. د یوې قاعدې په توګه، په ورکشاپ کې د MAP سینسر ځای په ځای کولو لګښت، د ماډل پورې اړه لري، شاوخوا 60 یورو دی.

задаваем еые вопросы (FAQ)

کوډ P0107 څه معنی لري؟

DTC P0107 په ګوته کوي چې د MAP سینسر سیګنال ولټاژ د 0,25 وولټ څخه ښکته دی.

د P0107 کوډ څه لامل کیږي؟

د MAP سینسر ناکامي او غلط تارونه ترټولو عام لاملونه دي چې د دې DTC لامل کیږي.

P0107 کوډ څنګه حل کړئ؟

د MAP سینسر او د هغې سره تړلې ټولې برخې په احتیاط سره معاینه کړئ، پشمول د تارونو سیسټم.

ایا کوډ P0107 پخپله له منځه ځي؟

په ځینو مواردو کې کوډ ممکن پخپله ورک شي. په هرصورت، دا تل سپارښتنه کیږي چې د MAP سینسر وګورئ.

ایا زه کولی شم د P0107 کوډ سره موټر چلوم؟

سرکول، حتی که امکان ولري، سپارښتنه نه کیږي ځکه چې دا ممکن په سړک کې د موټر ثبات اغیزه وکړي.

د P0107 کوډ فکس کولو لپاره څومره لګښت راځي؟

په اوسط ډول، په ورکشاپ کې د MAP سینسر ځای په ځای کولو لګښت، د ماډل پورې اړه لري، شاوخوا 60 یورو دی.

په 0107 دقیقو کې د P2 انجن کوډ څنګه سم کړئ [1 DIY میتود / یوازې $11.58]

د p0107 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P0107 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.