د P00B3 ټیټ ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر سرکټ
منځپانګې
د P00B3 ټیټ ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر سرکټ
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
په ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر سرکټ کې د ټیټ سیګنال کچه
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) عموما د ټولو OBD-II وسایطو باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر محدود ندي ، مرسډیز ، واکسال ، نسان ، BMW ، مینی ، شیوی ، مزدا ، هونډا ، ایکورا ، فورډ ، او نور.
د یخولو سیسټم ستاسو د وسایط انجن سیسټم لازمي برخه ده. دا نه یوازې ستاسو د انجن تودوخې کنټرول لپاره مسؤل دی ، بلکه د دې تنظیم کولو لپاره هم. د دې لپاره بیلابیل بریښنایی او میخانیکي سیسټمونه / اجزا کارول کیږي ، پشمول مګر پدې پورې محدود ندي: د یخولو تودوخې سینسر (CTS) ، ریډیټر ، د اوبو پمپ ، ترموسټاټ ، او نور.
د انجن کنټرول ماډل (ECM) د انجن تودوخې نظارت کولو لپاره د CTS ارزښتونه کاروي او په پایله کې کولی شي دا ښه تنظیم کړي. مختلف تودوخې مختلف هوا / د تیلو ترکیبونو ته اړتیا لري ، نو دا لازمي دي چې CTS په مطلوب حدونو کې فعالیت کوي. په ډیری قضیو کې ، CTSs د NTC سینسرې دي ، پدې معنی چې د سینسر دننه مقاومت پخپله د حرارت درجه لویدو سره کمیږي. د دې پوهیدل به تاسو سره ډیره مرسته وکړي کله چې د ستونزې حل کول.
ECM P00B1 او اړوند کوډونه فعالوي کله چې دا په CTS یا د هغې سرکټ کې د ټاکل شوي بریښنایی حد څخه بهر یو یا ډیر شرایط نظارت کوي. ECM ممکن یو متضاد ستونزه ومومي چې راځي او ځي (P00B5). زما په تجربه کې ، دلته مجرم معمولا میخانیکي وي. خبر اوسئ چې بریښنایی ستونزې هم لامل کیدی شي.
P00B3 د ټیټ ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر سرکټ کوډ تنظیم شوی کله چې ECM په ریډیټر CTS کې یا ټیټ ځانګړي بریښنایی ارزښت نظارت کوي. دا د پنځه اړونده کوډونو څخه یو دی: P00B1 ، P00B2 ، P00B3 ، P00B4 ، او P00B5.
د دې DTC شدت څومره دی؟
دا کوډ به په متوسط ډول جدي ستونزه وګل شي. دا به پدې پورې اړه ولري چې تاسو کومې نښې لرئ او څنګه سرغړونه واقعیا ستاسو د وسایطو فعالیت اغیزه کوي. حقیقت دا دی چې د CTS فعالیت مستقیم د انجن هوا / د تیلو مخلوط اغیزه کوي دا ستونزه ناخوښه کوي. که تاسو دا ستونزه له اوږدې مودې غفلت کړې ، تاسو کولی شئ د انجن ترمیم لوی بیلونو ته ورشئ.
د ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر مثال:
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د P00B3 تشخیصی کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- سخت یخ پیل
- بې ثباته بیکاره
- د انجن سټالونه
- د تیلو ضعیف مصرف
- سګرټ څکول
- د سونګ بوی نښې
- غلط یا غلط حرارت لوستل
- د انجن کمزوری فعالیت
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- نیمګړی ریډیټر یا د یخولو نور حرارت سینسر (CTS)
- د خندا / تړل شوي سینسر سینسر
- د O-ring / سینسر ګازکیټ لیکل
- مات شوي یا خراب شوي تارونه
- فیوز
- د ECM ستونزه
- د اړیکې / نښلونکي ستونزه (زنګ ، خټکی ، مات شوی ساتونکی ، او نور)
د P00B3 ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟
ډاډ ترلاسه کړئ د خپل موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ. پیژندل شوي فکس ته لاسرسی ترلاسه کول کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.
توکي
ځینې هغه شیان چې تاسو ورته اړتیا لرئ کله چې د ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر سرکټونو او سیسټمونو تشخیص یا ترمیم کول وي:
- د OBD کوډ لوستونکی
- یخچال / یخ کول
- Pallet
- ملټي ميټر
- د ساکټونو بنسټیز سیټ
- اساسی ریچټ او رنچ سیټونه
- د اصلي سکریو ډرایور سیټ
- د بیټرۍ ترمینل پاکونکی
- د خدمت لارښود
امنیت
- اجازه راکړئ انجن یخ شي
- د چاک حلقې
- PPE واغوندئ (شخصي محافظتي تجهیزات)
یادونه. تل د نورو ستونزې حل کولو دمخه د بیټرۍ او چارج کولو سیسټم بشپړتیا چیک او ثبت کړئ.
بنسټیز ګام # 1
که دا کوډ تنظیم شوی وي ، لومړی شی چې زه به یې وکړم دا به وي د ریډیټر کولینټ تودوخې سینسر پخپله د زیان کوم څرګند نښو لپاره چیک کړئ. په عموم کې خبرې کول ، دا سینسرونه په ریډیټر یا کوم بل ځای کې د کولینټ لاین / هوزونو سره نصب شوي ، مګر ما دا هم لیدلي چې پخپله د سلنډر سر کې د نورو ناڅرګندو ځایونو په مینځ کې نصب شوي ، نو د دقیق موقعیت لپاره ستاسو د خدماتو لارښود وګورئ.
یادونه: هرکله چې تاسو د یخولو سیسټم پورې اړوند هرڅه تشخیص / ترمیم کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ مخکې لدې چې انجن په بشپړ ډول یخ شي.
بنسټیز ګام # 2
سینسر چیک کړئ. د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې په سینسر کې داخلي مقاومت د تودوخې سره بدلیږي ، تاسو به مطلوب ځانګړي مقاومت / تودوخې ته اړتیا ولرئ (لارښود وګورئ). د ځانګړتیاو ترلاسه کولو وروسته ، د CTS هیټ سینک تماسونو ترمینځ مقاومت چیک کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. هرڅه چې د غوښتل شوي حد څخه بهر وي ناسم سینسر په ګوته کوي. که اړتیا وي بدله کړئ.
یادونه. د وخت په تیریدو او د عناصرو تر اغیز لاندې ، د دې سینسرونو پلاستیک خورا نازک کیدی شي. محتاط اوسئ چې د تشخیص / ترمیم پرمهال نښلونکو ته زیان ونه رسئ.
اساسي لارښوونه # 3
د لیکونو لپاره چیک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې سینسر د دې مهر شاوخوا لیک نه کوي. دلته لیکیج کولی شي د غلط لوستلو لامل شي کله چې هوا سیسټم ته ننوځي. د ډیری برخې لپاره ، دا ګاسکیټونه / سیلونه ځای په ځای کول خورا اسانه او ارزانه دي. د دې په پام کې نیولو سره چې ایا دا واقعیا ستاسو د ستونزې اصلي لامل دی ، دې ته اړتیا ده مخکې لدې چې پرمخ لاړشئ.
یادونه: د دقیق انټي فریز / کولینټ کارولو لپاره ستاسو د خدمت لارښود ته مراجعه وکړئ. د غلط انټي فریز کارول کولی شي د داخلي زنګ لامل شي ، نو ډاډه اوسئ چې سم محصول وپیرئ!
بنسټیز ګام # 4
د سینسر موقعیت ته په پام سره ، ځانګړې پاملرنه وکړئ چیرې چې د CTS هارنیز چیرته ځي. دا سینسرې او اړونده قوي د شدید تودوخې تابع دي ، نه د عناصرو یادونه. د پټلۍ تار تار او د تار قوي کول د دې ستونزو یو عام لامل دی ، نو هرډول خراب شوي تارونه ترمیم کړئ.
بنسټیز ګام # 5
CTS پاک کړئ. تاسو کولی شئ په ساده ډول سینسر له موټر څخه په بشپړ ډول لرې کړئ. که داسې وي ، تاسو کولی شئ سینسر لرې کړئ او د کثافاتو / کثافاتو لپاره چیک کړئ چې د سم لوستلو ترلاسه کولو لپاره د سینسر وړتیا اغیزه کولی شي.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د P00B3 کوډ سره نورې مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P00B3 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
