P0058 د اکسیجن سینسر هیتر (HO2S) کنټرول سرکټ کې لوړ سیګنال (بانک 2 ، سینسر 2)
منځپانګې
P0058 د اکسیجن سینسر هیتر (HO2S) کنټرول سرکټ کې لوړ سیګنال (بانک 2 ، سینسر 2)
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
عمومي: HO2S هیټر کنټرول سرکټ لوړ (بانک 2 سینسر 2) نسان: د تودوخې اکسیجن سینسر (HO2S) 2 بانک 2
دا څه معنی لري؟
دا کوډ د عمومي لیږد کوډ دی. دا نړیوال ګ consideredل کیږي ځکه چې دا د موټرو ټولو جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي (1996 او نوي) ، که څه هم د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د ماډل پورې اړوند یو څه توپیر ولري.
د تودوخې عنصر سره د اکسیجن سینسر په پراخه کچه په عصري انجنونو کې کارول کیږي. د تودوخې اکسیجن سینسرونه (HO2S) د PCM (د پاور ټرین کنټرول ماډل) لخوا کارول کیږي ترڅو د اخراج سیسټم کې د اکسیجن مقدار معلوم کړي.
PCM هغه معلومات کاروي چې دا د 2,2 HO2S بانک څخه ترلاسه کوي په عمده ډول د کتلیتیک کنورټر موثریت نظارت کولو لپاره. د دې سینسر یوه لازمي برخه د تودوخې عنصر دی. پداسې حال کې چې د OBD II څخه دمخه موټرونو یو واحد تار اکسیجن سینسر درلود، څلور تار سینسرونه اوس ډیر عام کارول کیږي: دوه د اکسیجن سینسر لپاره او دوه د هیټر عنصر لپاره. د اکسیجن سینسر هیټر اساسا هغه وخت کموي چې تړل شوي لوپ ته رسیدو لپاره وخت نیسي. PCM په وخت سره هیټر کنټرولوي. PCM هم په دوامداره توګه د غیر معمولي ولتاژ یا په ځینو مواردو کې حتی غیر معمولي جریان لپاره د هیټر سرکیټونو څارنه کوي.
د موټر په جوړولو پورې اړه لري، د اکسیجن سینسر هیټر له دوو لارو څخه یو کنټرول کیږي. (1) PCM مستقیم یا د اکسیجن سینسر (HO2S) ریل له لارې هیټر ته د ولټاژ عرضه کنټرولوي، او ځمکه د وسایطو له ګډې ځمکې څخه چمتو کیږي. (2) د 12 ولټ بیټرۍ فیوز (B+) شتون لري چې د هیټر عنصر ته 12 وولټ چمتو کوي هرکله چې د اور لګیدو په حال کې وي او هیټر په PCM کې د ډرایور لخوا کنټرول کیږي چې د هیټر سرکټ ځمکني اړخ کنټرولوي. . دا معلومول چې تاسو کوم یو لرئ مهم دی ځکه چې PCM به په مختلفو شرایطو کې هیټر فعال کړي. که چیرې PCM د هیټر سرکټ کې غیر معمولي لوړ ولتاژ کشف کړي، P0058 کیدای شي تنظیم کړي. دا کوډ یوازې د اکسیجن سینسر تودوخې سرکټ نیمایي باندې پلي کیږي. بانک 2 د انجن اړخ دی چې سلنډر # 1 نلري.
نښې
د DTC P0058 نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- MIL روښانه کول (د خرابوالي شاخص څراغ)
ډیری احتمال ، نور علایم به شتون ونلري.
لاملونه
د P0058 کوډ لپاره احتمالي دلیلونه پدې کې شامل دي:
- غلط قطار 2,2 HO2S (ګرم اکسیجن سینسر)
- د هیتر کنټرول سرکټ کې خلاص کړئ (12V PCM کنټرول شوي سیسټمونه)
- لنډ د B + (د بیټرۍ ولتاژ) د هیتر کنټرول سرکټ کې (12V PCM کنټرول شوي سیسټمونه)
- د خلاص ځمکې سرکټ (12V PCM کنټرول شوي سیسټمونه)
- د هیتر کنټرول سرکټ کې ځمکې ته لنډ (په PCM ځمکني سیسټمونو کې)
احتمالي حلونه
لومړی ، په لید سره د HO2S (ګرم اکسیجن سینسر) 2 ، 2 بلاک او د دې د تار تارونه معاینه کړئ. که سینسر ته کوم زیان وي یا تار ته کوم زیان وي ، د اړتیا په صورت کې یې تنظیم کړئ. د افشا شوي تارونو لپاره چیک کړئ چیرې چې تار سینسر ته ننوځي. دا ډیری وختونه ستړیا او لنډ سرکټ لامل کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تار د وتلو پایپ څخه لرې شوی دی. د اړتیا په صورت کې د سیم ترمیم یا سینسر ځای په ځای کړئ.
که سم وي ، بانک 2,2 HO2،12S وصل کړئ او تایید یې کړئ چې 2 ولټ + (یا ځمکه ، په سیسټم پورې اړه لري) په انجن کې د کیلي بند سره شتون لري د انجن بند سره. تایید کړئ د هیتر کنټرول سرکټ (ځمکه) سالم دی. که داسې وي ، د o2 سینسر لرې کړئ او د زیان لپاره یې معاینه کړئ. که تاسو د مقاومت ځانګړتیاو ته لاسرسی لرئ ، تاسو کولی شئ د تودوخې عنصر مقاومت ازمولو لپاره اوهومیټر وکاروئ. لامحدود مقاومت په هیټر کې خلاص سرکټ په ګوته کوي. د اړتیا په صورت کې oXNUMX سینسر بدل کړئ.
د DTC اړوند بحثونه
- 06 جیپ رنجرل 4.0 ډیری HO2S کوډونه P0032 P0038 P0052 P0058زه د 06L سره جیپ رنجرر 4.0 لرم او په تصادفي وقفاتو کې دا لاندې 4 کوډونه ورکوي: P0032 ، P0038 ، P0052 او P0058. دوی د ټولو 4 O2 سینسرونو لپاره "د هیټر کنټرول سرکټ لوړ" لري. دا معمولا څرګندیږي کله چې انجن ګرم وي ، که زه دا په ګرم انجن پاک کړم دوی معمولا بیرته راځي ...
- 10 جیپ لیبرټي p0038 p0032 p0052 p0058 p0456جیپ لیبرټي V2010 6 کال ، 3.7L کوډونه P0038 ، P0032 ، P0052 ، P0058 او P0456. پوښتنه دا ده ، ایا دا پدې معنی دي چې ټول H02S باید ځای په ځای شي ، یا زه باید لومړی د بخارۍ لیک درست کړم؟ ...
- رام 1500 د ستونزو کوډونه p0038 ، p0058ما د 2006 1500 ډاج رام د 5.9 HP انجن سره اخیستی. ما یو د کتلټیک کنورټر ځای په ځای کړ ځکه چې دا خالي دی او د ټرک پیل کولو وروسته او p0038 او p0058 کوډونه کله چې انجن ګړندی کیږي ودریږي ....
- ایا ټول څلور O2 سینسر خراب دي؟ 2004 ډکوټا p0032 ، p0038 ، p0052 او p0058زه د OBD کوډونه p0032 ، p0038 ، p0052 او p0058 ترلاسه کوم. دا کوډونه ماته وایی چې زما ټول o2 سینسر لوړ دي. کوم چې ډیر احتمال لري د خراب انجن کنټرول واحد یا د اعتبار وړ ځمکې تار؟ زه چیرته باید د ځمکې د خلاص تار چیک کولو لپاره وګورم چې کولی شي ټول څلور سینسرونه اغیزمن کړي؟ د هرې مرستې لپاره دمخه مننه. :) ...
- O2 سینسر بانک 2 ، سینسر 2 کییا p0058 p0156زه د 2005 کییا سورینټو لرم او د OBDII کوډونه P0058 او P0156 ښیې. زما پوښتنه دا ده چې د O2 سینسر بانک 2 سینسر 2 چیرته دي؟ ایا څوک کولی شي ستاسو سره مرسته وکړي مننه ....
- durango o2 سینسر p0058 اوس p0158زه د 2006 Dodge Durango لرم. راجستر شوی کوډ poo58 او د o2 سینسر یې ځای په ځای کړ. اوس زه po158 ترلاسه کوم - په ورته سینسر کې لوړ ولټاژ. ما وڅیړله چې آیا تارونه د اخراج سره اړیکه لري. ما دوه ځله کوډ پاک کړ، مګر خبرداری د 15 دقیقو وروسته بیرته راځي. موټر چلول هر لمر…
- 2008 Hyunday ، Tucson Limited ، 2.7 P0058 & P0156 انجنزه د انجن ر lightا چیک کوم ، P0058 او P0156 کوډونه ، ایا څوک کولی شي پدې کې زما سره مرسته وکړي ، ما په متحده ایالاتو کې موټر واخیست او بهر ته یې ولیږلم ، دوی نه پوهیږي ستونزه څه ده. مننه…
د p0058 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P0058 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
