P0026 د انټیک والو کنټرول سولینایډ رینج / پرف. B1
منځپانګې
P0026 د انټیک والو کنټرول سولینایډ رینج / پرف. B1
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د انټیک والیو کنټرول سولینایډ سرکټ له حد څخه / فعالیت بانک 1
دا څه معنی لري؟
دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) یو عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا د OBD-II سمبال موټرو باندې پلي کیږي پشمول په ټیوټا ، VW ، فورډ ، ډاج ، هونډا ، شیورلیټ ، هیونډي ، آډي ، اکوورا ، او نورو پورې محدود ندي. د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.
د متغیر والو وخت (VVT) سره مجهز وسایطو کې، کیمشافټونه د هیدرولیک اکټیوټرونو لخوا کنټرول کیږي چې د انجن تیلو سیسټم لخوا د انجن کنټرول ماډل / پاور ټرین کنټرول ماډل (ECM/PCM) څخه د کنټرول سولینایډونو له لارې تغذیه کیږي. ECM/PCM موندلي چې په بانک 1 کې د انټیک کیمشافټ حد د توضیحاتو څخه بهر دی یا په قوماندې کار نه کوي. بلاک 1 د انجن #1 سلنډر اړخ ته اشاره کوي - ډاډ ترلاسه کړئ چې د تولید کونکي مشخصاتو سره سم سم اړخ وګورئ. د انټیک والو کنټرول سولینایډ معمولا د سلنډر سر د انټیک څو اړخیز اړخ کې موقعیت لري.
نوټ. دا کوډ د P0075، P0076، یا P0077 کوډونو سره هم تړاو لري - که چیرې د دې کوډونو څخه کوم شتون ولري، د سرکټ رینج / فعالیت ستونزې تشخیص کولو لپاره پرمخ وړلو دمخه د solenoid ستونزه حل کړئ. دا کوډ د P0027، P0028 او P0029 کوډونو سره ورته دی.
نښې
د DTC P0026 نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- MIL روښانه کول (د خرابوالي شاخص)
- ضعیف سرعت یا د انجن فعالیت
- د تیلو اقتصاد کم شوی
لاملونه
د DTC P0026 احتمالي لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د ټیټ انجن تیلو یا ککړ شوي تیلو
- د تیلو تړل شوی سیسټم
- ناقص کنټرول سولینایډ
- ناقص کیمشافټ ډرایو
- د وخت ځنځیر / بیلټ خلاص یا په غلط ډول تنظیم شوی
- ناقص ECM / PCM
احتمالي حلونه
د انجن تیل - د انجن د تیلو کچه وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د انجن تیلو چارج کافي دی. څرنګه چې فعالونکي د تیلو فشار لاندې کار کوي، د تیلو سمه اندازه د دې لپاره مهمه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د VVT سیسټم په سمه توګه کار کوي. کثافات یا ککړ مایع کولی شي د جوړیدو لامل شي کوم چې کولی شي د کنټرول سولینایډ یا کیمشافټ عمل کونکي ناکامي لامل شي.
کنټرول سولینایډ - د کیمشافټ کنټرول سولینایډ د دوام لپاره د ډیجیټل ولټ / اوهمیټر (DVOM) سره د مقاومت اندازه کولو فنکشن په کارولو سره د سولینایډ هارنس کنیکٹر منحل کولو او د (+) او (-) DVOM لیډونو په کارولو سره د سولینایډ مقاومت چیک کولو سره ازمول کیدی شي. ترمینل تصدیق کړئ چې داخلي مقاومت د تولید کونکي مشخصاتو کې دی ، که کوم وي. که مقاومت د مشخصاتو دننه وي ، د کنټرول سولینایډ لرې کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا ککړ نه وي ، یا که د o-rings ته زیان شتون ولري ، ترڅو د تیلو فشار له لاسه ورکړي.
کیمشافت ډرایو - کیمشافټ ډرایو یو میخانیکي وسیله ده چې د داخلي پسرلي فشار لخوا کنټرول کیږي او د تیلو لخوا تنظیم کیږي چې د کنټرول سولینایډ لخوا چمتو کیږي. کله چې د تیلو فشار نه وي تطبیق شوی، دا د "خوندي" موقعیت لپاره ډیفالټ کیږي. د انجن کیمشافټ څخه د کیمشافټ موقعیت ایکچیوټر لرې کولو لپاره د تولید کونکي وړاندیز شوي طرزالعمل ته مراجعه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ لیک شتون نلري چې د اکټیوټر سپلائی / بیرته راستنیدونکي هیدرولیک لاینونو کې یا پخپله د عمل کونکي دننه د تیلو فشار له لاسه ورکولو لامل شي. د وخت زنځیر / بیلټ او اجزا چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی په مناسب کاري ترتیب کې دي او په کامشافت ګیر کې په سم موقعیت کې نصب شوي.
ECM/PCM - ECM/PCM د نبض-چوپۍ ماډل شوي (PWM) سیګنال په کارولو سره د کنټرول سولینایډ ته امر کوي ترڅو د آن/بند وخت تنظیم کړي ، کوم چې د فشار کنټرول په پایله کې د کیمشافټ فعال حرکت کولو لپاره کارول کیږي. د PWM سیګنال لیدو لپاره ګرافیکي ملټي میټر یا اوسیلوسکوپ ته اړتیا ده ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ECM/PCM په سمه توګه کار کوي. د PWM سیګنال ازموینې لپاره ، مثبت (+) لیډ د کنټرول سولینایډ سره د ځمکې غاړې سره وصل دی (که چیرې د DC ولټاژ سره ورکړل شي ، ګراونډ شوی) یا د کنټرول سولینایډ بریښنا اړخ سره (که د تل لپاره ځمکنی وي ، مثبت کنټرول) او منفي (-) لیډ د یو پیژندل شوي ځمکنۍ سره وصل دی. که چیرې د PWM سیګنال د انجن RPM کې بدلونونو سره مطابقت ونلري، نو ECM/PCM ممکن ستونزه وي.
د DTC اړوند بحثونه
- 2007 هونډای سانتا فی p0026 ، p2189 ، p2187 ، и.زه د 2007 هونډای سانتا فی لرم چې لاندې کوډونه لوستل او زه نه پوهیږم چیرته وګورم ، چیرې چې زه دا برخې پخپله ځای کولی شم. کوډونه په لاندې ډول دي: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. ایا څوک کولی شي ما سره مرسته وکړي؟ نا امیده ....
- هونډي سانتا فی 2008 p0026 p0012 p0011زه د هونډیا سانټا فی 2008 135000،0026 مایل لرم د P0012 p0011 pXNUMX کوډونو سره زما د کوډ لوستونکي کې ښیې ، زه تیل ، فلټر او د حلقوي بدلونونه لرم ، کوم نور نظرونه ...
- P0026 دایمي کوډ 2011 سبارو آوټ بیکایا دایمي کوډ P0026 له مینځه وړل کیدی شي ، او که داسې وي ، څنګه؟ دا د 2011 سبارو آوټ بیک کې دی. د سلنډرونو دواړو قطارونو کې سینسرونه ځای په ځای شوي. سوداګر مرسته ونه کړه. په ډشبورډ کې د بریک او کروز کنټرول عکسونه ځلیږي ....
- د 2009 هونډای کوډونه P0026 ، P0012 ، P0028 او P0022موټر پرته له زیرمه د 3 ورځو لپاره لوټ ته راستون شو. نه تېل او نه انجن سوځیدلي کله چې دوی ته ننوتل. د تیلو بدلون یوه اونۍ دمخه شوی و. پداسې حال کې چې کور ته ځئ ، د تیلو څراغ او د انجن څراغ راغلی. ایا دا ټول کوډونه د ورته ستونزې سره تړاو لري .. د دې ټولو کوډونو سره اړیکه څه ده؟ هر ډول نظریات…
- هونډای سانتا فی 2008 3.3L P0011 P0012 P0026 P0300زه یوازې زما هونډای سانتا فی 2008L 3.3 چلوم ، او هغه په یوځل کې 6 کوډونه وغورځول. P0011 ، P0012 ، P0026 ، P0300 ، P0302 او P0306. لکه څنګه چې وړاندیز شوی ما په بانک 1 او بانک 2 کې د OCV اومیک ازموینه لرې او ترسره کړه. پایلې 7.2 او 7.4 ohms وې. ما هر یو ته 12 ولټونه هم پلي کړي او دوی فعال شوي لکه ...
د p0026 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P0026 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
