د ژمي ټایرونو بیاکتنه یوکوهاما آیس ګارډ IG55: د انتخاب ځانګړتیاوې، ځانګړتیاوې
کله چې د IG55 رامینځته کول ، جاپاني انجینرانو د 3D ډیزاین ټیکنالوژي کارولې. د سوراخونو غوره ترتیب محاسبه شوی و ترڅو د ستوري په شکل فلانج سره سپیک په خوندي ډول تنظیم شوی وي. دا ډول ډیزاین حل د چل غږ کموي، د سټډ بې ځایه کیدنه کموي او د "څنډه اغیزه" (په یخ کې غوره کرشن) زیاتوي.
د یوکوهاما آئس ګارډ IG55 ټایرونو په اړه متضاد بیاکتنې شتون لري: یو څوک غندنه کوي ، څوک ستاینه کوي. خو چلوونکي د دې ربړ د ټیټ لګښت، د شور نشتوالي او په واوره کې د گرفت کیفیت له امله ستاینه کوي.
د فیچر کتنه
د جاپاني ټایر جوړونکي دا نوښت په 2014 کې د اروپا په بازار کې راڅرګند شو. د IG55 ماډل په پام کې نیولی او د خپل مخکیني (IG35) نیمګړتیاوې یې سمې کړې: د سټوډز له مینځه تلل او منځنۍ فعالیت.
د یوکوهاما آئس ګارډ 55 ژمي ټایرونه په یخ سړکونو کې د موټر چلولو لپاره ډیزاین شوي - دا د مالکینو بیاکتنو او متخصص نظرونو لخوا تایید شوی. په پراخه اندازه او قطر 13-20 انچو کې شتون لري.
د یوکوهاما آیس ګارډ IG55 ټایرونه
کله چې دا ټایر جوړ کړئ، د ربړ مخلوط کې 2 برخې اضافه کیږي:
- سیلیکیک اسید؛
- نارنجي غوړي.
اصلي ځانګړتیاوې:
- یو سخت څو اړخیزه ریب په یخ ، واوره او لوند سړک سطحو کې د څرخ معتبر گرفت تضمینوي.
- د اوږو لوی بلاکونه د واورې تودوخې ته وده ورکوي.
- څو اړخیز 3D سایپونه او پراخه چیمفر شوي نالی په چټکۍ سره رطوبت لرې کوي او په یخ لارو کې سمتي ثبات چمتو کوي.
- د مخلوط لوړ کثافت په وچه لاره کې د ټایر چلند ښه کوي.
په سړک کې د تیز رفتار موټر چلولو پرمهال صوتي راحت او خوندیتوب د ټریډ سوراخونو غوره تنظیم کولو څخه مننه ترلاسه کیږي.
د تولید ځانګړتیاوې
کله چې د IG55 رامینځته کول ، جاپاني انجینرانو د 3D ډیزاین ټیکنالوژي کارولې. د سوراخونو غوره ترتیب محاسبه شوی و ترڅو د ستوري په شکل فلانج سره سپیک په خوندي ډول تنظیم شوی وي. دا ډول ډیزاین حل د چل غږ کموي، د سټډ بې ځایه کیدنه کموي او د "څنډه اغیزه" (په یخ کې غوره کرشن) زیاتوي.
برسېره پردې، د کمپیوټر سمولو په مرسته، د چلولو یو ځانګړی ډیزاین رامینځته شوی - د V شکل بڼه. په مرکز کې یو پراخ اوږدوالی تار دی، چې ډیری د تیر شکل عناصر لري. د نښلیدو څنډو بلاکونه د سختو پلونو پواسطه یو بل سره ټینګ شوي دي. د دې جوړښت څخه مننه، ټایر لوړ سمتي ثبات، ټیټ رولینګ مقاومت او غوره چال چلن لري.
د ټایرونو ګټې او زیانونه
اصلي ګټې د ماډل ځانګړتیاو پورې اړه لري:
- د اوږو په ساحه کې د ځانګړي بلاکونو له امله د واورې په سطحه د کراس هیواد عالي وړتیا؛
- د چلولو په سلایډونو کې ښه سرعت (د رګونو ربړ څخه غوره)؛
- د یخ سړک سره د تماس پیچ مستحکم گرفت د فلینج سره د سپیکونو مثالی ترتیب له امله؛
- د ټيټ رولینګ کوفینټ له امله د تیلو اقتصادي مصرف؛
- غوره کنټرول او لږترلږه سکیډینګ کله چې په سرعت سره کونج کول د لویو سایپونو او پراخه مرکزي ریب شتون له امله؛
- د ویلکرو په پرتله لږترلږه اغوستل (د 3-4 فصلونو لپاره کافي).
د یوکوهاما آیس ګارډ IG55
- ضعیف اړخ تار؛
- په یخ کې د اوږدې وقفې واټن؛
- په واورو دلال باندې slippage;
- د څو فصلونو وروسته په فرش باندې رابلل.
د یوکوهاما آیس ګارډ IG55 ژمي ټایرونو ځینې بیاکتنې د دې ربړ کارولو په وخت کې د اکوسټیک آرامۍ خبرې کوي ، پداسې حال کې چې په نورو کې ، چلوونکي ادعا کوي چې ټایر د شور په شرایطو کې شور دی ، لکه د ټولو "سټډونو" په څیر.
د ټایرونو په اړه د موټر مالکینو نظر
که تاسو وګورئ چې موټر چلونکي د دې "سپیک" په اړه څه لیکي، نو دا اسانه ده چې په متضاد نظرونو کې ګډوډ شي. که څه هم د مثبت نظرونو سره د یوکوهاما آئس ګارډ IG55 ټایرونو مالک بیاکتنه ډیری وختونه راځي:
د یوکوهاما آئس ګارډ IG55 بیاکتنه
د یوکوهاما آئس ګارډ IG55 په اړه د مالک نظرونه
موټر چلوونکي یادونه کوي چې ربړ په یخ پوښل شوی سړک ښه ساتي، د واورې خړوب تیریږي، او ډیر خاموش دی. د سپیکونو ضایع لږترلږه دی، هیریا د عملیاتو په جریان کې نه ښکاري.
