د یوکوهاما نیلي ځمکې AE 50 ټایر بیاکتنې - د ځانګړتیاوو، ګټو او زیانونو یوه مفصله کتنه
د موټر په فورمونو کې، مالکین د یوکوهاما بلوارت AE 50 ټایرونو په اړه مثبت او منفي بیاکتنې پریږدي. د مشهور برانډ مینه وال چې دمخه یې په ژمي کې د جاپاني ویلکرو هڅه کړې ډاډه دي چې د دوبي نسخه نوره بده نه ده.
د دوبي ښه غرونه دوامدار ، خاموش او د لندبل سړکونو څخه ویره نلري. د Yokohama Blue Earth AE 50 ټایرونو بیاکتنې تاییدوي چې جاپاني تولید کونکي د روسیې ښارونو لپاره محصول تولید کړی.
ماډل ځانګړتیاوې
یوکوهاما د یوکوهاما بلیوارت AE 50 ټایرونو سیټ پیرود ګټې په ګوته کولو سره دا ماډل د انرژي موثره بولي.
د توزیع کونکو ویب پا onو کې د ټایرونو "یوکوهاما بلیو ارتھ" AE 50 په اړه بیاکتنې مثبت دي. چلوونکي په هر موسم کې د ربړ اعتبار، ښه سمبالول او ښه گرفت یادونه کوي.
په بازار کې د دې برانډ د دوبي لپاره غیر سټډ شوي ټایرونه په لاندې اختیارونو کې وړاندې کیږي:
- قطر - R14-18؛
- اندازه - 185-245؛
- د پروفایل لوړوالی - 40-65.
د بار شاخص ځانګړتیاوې - 78/101، اعظمي سرعت - 210-270 کیلومتره / ساعت. د جواز وړ بار شاخص - 426-825 کیلوګرامه.
د ټایر ځانګړتیاوې:
- د نانو بلینډ ټیکنالوژۍ څخه مننه - په وچو او لوند سړکونو کې قوي ویل گرفت؛
- نرم خاموش سواری او په سړک کې باور د بریښنایی نالیو سره د دوه پوړونو تګ له امله تضمین شوی؛
- د تیلو کم مصرف؛
- بې بنسټه اداره کول د ځانګړي ټریډ ډیزاین څخه مننه - د اوږو ساحې پراخه شوې ، د پروفایل شکل غوره شوی.
پرو او کانس
د یوکوهاما بلیوارت AE 50 دوبي ټایرونو متخصص بیاکتنې د برانډ محصولاتو ځواک او اعتبار یادونه کوي.
هغه مسلکیان چې د آټو زیتونګ خپرونې کور په بلنه یې ازموینې ترسره کړې د R17 225/50 ماډل لاندې کیفیتي ګټې په ګوته کوي:
- په وچه او لوند سړک کې بې ګناه کونج کول؛
- د سړک په هر سطح کې ښه اداره کول.
په هرصورت، په باران او یخ کې د بریک کولو واټن اوږدوالي په اړه کوچني شکایتونه شتون لري.
د زا رولم ماهرین چې د R15 195/65 ویلونو ازموینه یې کړې وايي:
- د موټر چلولو شور کم دی؛
- لږ تیل په متوسط سرعت مصرفیږي.
د یوکوهاما AE 50 ټایرونو بیاکتنې کې، یو نیمګړتیا یادونه شوې - په وچه سطحه د سخت موټر چلولو پرمهال، موټر چپه کیږي.
د موټر مالک بیاکتنه
د موټر په فورمونو کې، مالکین د یوکوهاما بلیوارت A AE 50 ټایرونو په اړه مثبت او منفي بیاکتنې پریږدي.
د مشهور برانډ مینه وال، چې دمخه یې په ژمي کې د جاپاني ویلکرو هڅه کړې، ډاډه دي چې د دوبي نسخه بده نه ده.
موټر چلوونکي د اوړي د یوکوهاما بلیوارت AE 50 ټایرونو په زړه پورې بیاکتنې پریږدي. تر ټولو ډیر، دوی د موټر چلولو پر مهال ټیټ شور خوښوي.
د یوکوهاما AE ټایرونو بیاکتنې کې، د 50 موټر مالکینو د برانډ ټایرونو د اغوستو مقاومت او د پیسو ارزښت یادونه وکړه.
موټر چلوونکي تاییدوي چې د تیلو مصرف ټیټ دی، موټر په سړک کې په ډاډه توګه چلند کوي.
د داسې ټایرونو سره موټر د لوړ سرعت او تیزو لارو څخه ویره نلري.
مالکین د یوکوهاما بلیوارت AE 50 ټایرونو په اړه منفي عکس العمل پریږدي ، د ناسم فکر شوي ټریډ ډیزاین او ضعیف مدیریت په اړه شکایت کوي.
موټر چلوونکي وايي چې په لوند اسفالټ او پلچکونو موټر چلول عذاب دی.
د غرونو د غاړې دیوال په کافي اندازه کلک ندی.
په لوند فرش کې ربړ په غیر متوقع ډول چلند کوي. برسېره پردې، موټر چلوونکي د اوږدې بریک واټن له امله ناراض دي. د Yokohama Blue Earth AE 50 ټایرونو ټولې بیاکتنې مثبت ندي.
موټر چلوونکي شکایت کوي، چې د موټر چلولو پر مهال د څرخونو غږونه اورېدل کېږي. زیانونه د عملیاتو په لنډ وخت کې د ربړ قوي پوښل شامل دي.
د یوکوهاما بلیوارت AE 50 ټایرونو په اړه د بیاکتنې مطالعې کولو سره چې د موټر مالکینو لخوا پریښودل شوي، موږ کولی شو دې پایلې ته ورسیږو چې ماډل د هر موسم ټایرونو پورې اړه نلري. دا په دوبي کې د عملیاتو لپاره ډیزاین شوی ، سربیره پردې ، په ښاري اسفالټ سړکونو او د اسانه ، آرامۍ موټر چلولو سره.