مثلث TH201 ټایر بیاکتنې - بیاکتنه او ماډل ازموینې
ماډل د دوبي او اروپا سړکونو لپاره ډیزاین شوی، د لوړ فعالیت ټایرونو ټولګي پورې اړه لري. په اوږو کې د لوی بلاکونو سره د غیر متناسب چلولو نمونه سمتي ثبات ته وده ورکوي ، ثبات کله چې په سرعت کې کونج کوي او شور کموي. 3 مرکزي خندقونه او اضافي خواوو تریخ نالی د aquaplaning خطر کموي. د تګ ځانګړي مرکب د پوښ مقاومت، د تیلو اقتصاد او د سړک خرابوالی ښه کوي.
د مثلث څخه د نوښت پلور پیل په 2016 کې ترسره شو، او یو کال وروسته جوړونکي د معیاري اندازو لړۍ پراخه کړه. د مثلث TH 201 د لوړ فعالیت ماډل په توګه موقعیت لري چې د پرمختللي متحرک ملکیتونو، غوره سمتي ثبات او دقیق تعقیب سره. سټیرینګ بدل. د مثلث TH201 ټایرونو بیاکتنې، د عادي پیرودونکو لخوا پریښودل شوي، دوی د ورځني سفرونو لپاره د بودیجې اختیار په توګه مشخص کوي. متخصصین پدې باور دي چې د ازموینې په لاره کې دا ربړ مشهور برانڈونو ته له لاسه ورکوي، مګر په نورمال حالت کې د سفرونو لپاره دا به یو ښه انتخاب وي.
ماډل تفصیل
ماډل د دوبي او اروپا سړکونو لپاره ډیزاین شوی، د لوړ فعالیت ټایرونو ټولګي پورې اړه لري. په اوږو کې د لوی بلاکونو سره د غیر متناسب چلولو نمونه سمتي ثبات ته وده ورکوي ، ثبات کله چې په سرعت کې کونج کوي او شور کموي. 3 مرکزي خندقونه او اضافي خواوو تریخ نالی د aquaplaning خطر کموي. د تګ ځانګړي مرکب د پوښ مقاومت، د تیلو اقتصاد او د سړک خرابوالی ښه کوي.
ځانګړتیاوې
د HP کټګورۍ ټایرونه د R16-20, 22, 24 د ویلو وړانګو سره د موټرو لپاره مناسب دي. لاین له 100 څخه ډیر سایز لري پروفایل 195-305 ملي متره پراخه ، 30-55 ملي میتر لوړ ، د بار شاخص 84-105 (له 487 څخه تر 1120 کیلو ګرامه پورې) او د اعظمي اجازه سرعت له 210 څخه تر 270 کیلومتره فی ساعت پورې (Y, V, W).
کاري ب Featuresې
د وروستي پرمختګونو او د ربړ مرکب ځانګړي جوړښت څخه مننه، ماډل لاندې ځانګړتیاوې لري:
- د مقاومت پواسطه
- د سونګ موثریت
- د اختطاف مقاومت.
د ټایر چلولو نمونه وړاندې کوي:
- په لوند سطحو کې ثبات ساتل؛
- د موټر چلوونکي کړنو ته دقیق ځواب؛
- د aquaplaning لږ تر لږه خطر.
د ازموینې پایلې
ماډل مشهور دی او په مکرر ډول د ازموینې آزموینې کې برخه اخیستې. د مثلث TH201 ټایرونو مسلکي بیاکتنې ، د دوی ځانګړتیاو بیاکتنه او ازموینې په عامه ډومین کې دي. د مثال په توګه، د 225/45 R17 اندازې کې د ګالف کلاس موټرو لپاره د دوبي ټایرونو ازموینې پایلو سره سم، د "زا رولم" مجلې کارپوهانو د ماډل لاندې ګټې په ګوته کړې:
- د تیلو اقتصاد 60 کیلومتره / ساعت؛
- د تبادلې نرخ ثبات؛
- په لوند سړکونو کې مؤثره اداره کول.
روسي کارپوهانو د ربړ زیانونه په وچه لاره کې د بې کفایته بریکونو، د راحت کمول او د سخت موټر چلولو پرمهال په لوند سړکونو کې ستونزمن چلن ګڼلی.
مالک بیاکتنه
د موټر منځنۍ درجه له 4,43 څخه 5 ده. ډیری پیرودونکي ټایر وړاندیز کوي او پالن لري چې بیا یې واخلي.
مثبت بیاکتنه کونکي د مثلث TH201 ټایرونو د مؤثره بریک کولو او باوري لوند گرفت لپاره ستاینه کوي. د Nissan Teana چلوونکی ریمپونه د Pirelli P1 سره پرتله کوي او د قیمت پرته بل توپیر نه ګوري. هغه په دې ربړ باندې 11 زره کیلومتره د مختلف هوا شرایطو لاندې وګرځید - او هیڅکله یې د پیرودلو پښیمانه نه و. د تبصرې لیکوال د آرامۍ آرامۍ سواری لپاره ماډل وړاندیز کوي.
پیرودونکي د لید په څیر ، ښه توازن ، هیڅ شور نلري ، سمبالول ، بریک کول او تقویه شوي سایډ وال. د تبصرې لیکوال په دې باور دی چې د مثلث TN201 Sportex کیفیت د نورو بودیجې ماډلونو څخه بهر دی.
په انټرنیټ کې د مثلث TH201 ټایرونو په اړه خورا لږ منفي بیاکتنې شتون لري ، او حتی د ګالف کلاس موټرو مالکین د مثلث کیفیت په مثبت ډول ارزوي. نو، د BMW 3 چلوونکی باور لري چې چینايي ټایرونه د سپورت ټریکونو لپاره مناسب ندي. لکه څنګه چې د بودیجې ټرانسپورټ لپاره، بیاکتنه کوونکی د ښار په سړکونو کې د کارولو لپاره دا ماډل وړاندیز کوي.
د فورډ فوکس چلوونکي دا ریمپونه د R18 وړانګو سره هڅه وکړه. ما په اوبو کې د موټر چلولو په وخت کې نرمي، د شور نشتوالی او د وړاندوینې وړ چلند ستاینه وکړه.
د دې حقیقت سره سره چې د مثلث TH201 ټایرونو مسلکي بیاکتنې خورا محدودې دي، بیاکتنې او ازموینو غیر معمولي ګټې نه دي ښکاره کړي، پیرودونکي لاهم د دې ماډل ستاینه کوي، او ډیری یې پالن لري چې دا بیرته واخلي.