د Nexen N Fera RU1 ټایر بیاکتنې - ګټې او زیانونه
خامو موادو ته ډیره پاملرنه شوې وه: تخنیکي کاربن (سوټ) د ځانګړو سیلیکیک اسیدونو لخوا بدل شوی و. سیلیکون ډای اکسایډ (سیلیکا)، د ربړ مرکبونو کې ځای پرځای شوي، څرخونو ته اجازه ورکوي چې په اسفالټ کې تورې نښې پریږدي. په مساوي ډول توزیع شوي سیلیکا د پوښاک مقاومت ، لچک او د محصولاتو نرموالی زیاتوي. دا ملکیتونه د ژمي نسخې په پرتله ښه اجازه ورکوي چې د سړک ډنډونه "جذب کړي". او دوی د Nexen N Fera RU1 ټایرونو بیاکتنې د عالي ګټې په توګه یادوي.
د سویلي کوریا شرکت Nexen د څرخ محصولات د روسیې د موټر چلوونکو ترمنځ ډیر او ډیر مینه وال ترلاسه کوي. د سړک څخه بهر د قوي موټرو مالکین باید د N Fera RU1 ټایر بیاکتنې په پام کې ونیسي، کوم چې په بې طرفه توګه د دوبي موسم لپاره د ربړ ځواک او ضعفونه په ګوته کوي.
د ځانګړتیاوو تفصيلي کتنه
د Nexen N'Fera RU1 ټایرونو پراخه کارونې لپاره ، جوړونکي ډیری اندازو ته پاملرنه کړې.
د ټایرونو بشپړ تخنیکي ځانګړتیاوې په جدول کې لنډیز شوي دي:
| تقویت | Crossovers، SUVs |
| د محصول ډیزاین | شعاع |
| تنګوالی | بې ټیوب |
| قطر | R16 - R20 |
| د پښو پلنوالی | 195 - 285 |
| د پېژندنې اوږدوالی | 35 - 65 |
| د بار کولو ظرفیت (انډیکس) | ایکس ایم ایکس ایکس ایکس ایکس ایکس ایکس |
| په هر ټایر کې بار کړئ | 600 ... 1180 کیلوګرامه |
| وړاندیز شوی سرعت (انډیکس) | H,V,W,Y |
بیه - له 3 روبل څخه.
د ټایر ځانګړتیاوې
د کوریا د ټایر جوړونکو لومړیتوب دندې کله چې موډل رامینځته کوي اداره کول ، خوندیتوب او اعتبار و. د دې پای ته رسولو لپاره، انجنیرانو د محصول تولید په هر پړاو کې وروستي ټیکنالوژي او څو کچې کیفیت کنټرول پلي کړی.
د پرتله کولو ټایرونه Nexen N Fera RU1
خامو موادو ته ډیره پاملرنه شوې وه: تخنیکي کاربن (سوټ) د ځانګړو سیلیکیک اسیدونو لخوا بدل شوی و. سیلیکون ډای اکسایډ (سیلیکا)، د ربړ مرکبونو کې ځای پرځای شوي، څرخونو ته اجازه ورکوي چې په اسفالټ کې تورې نښې پریږدي. په مساوي ډول توزیع شوي سیلیکا د پوښاک مقاومت ، لچک او د محصولاتو نرموالی زیاتوي. دا ملکیتونه د ژمي نسخې په پرتله ښه اجازه ورکوي چې د سړک ډنډونه "جذب کړي". او دوی د Nexen N Fera RU1 ټایرونو بیاکتنې د عالي ګټې په توګه یادوي.
څرنګه چې د سړک څخه بهر موټر اکثرا سړکونه نه غوره کوي، د ټایرونو انجنیرانو د غاړې دیوالونه پیاوړي کړي دي. دا زونونه د ربړ له یو موټی طبقې څخه جوړ شوي، د سخت چلولو په وخت کې د میخانیکي زیان څخه د ټوټو ساتنه کوي.
د رولینګ مقاومت، اضافي گرفت، سمبالول او بریک کول د پرمختللو "اوږو" لخوا چمتو شوي. دوی د لوی آزاد ولاړ بلاکونو څخه جوړ شوي دي چې په اسفالټ کې یو انتقالي نښان پریږدي. د اوږو زونونه هم په بارونو کې د اسانه ننوتلو مسؤل دي.
د فاضله اوبو رسولو یوه پیچلې څانګه د هایدروپلاین کولو مخه نیسي. موټر په ډاډه توګه د اوبو خنډونو سره ټکر کوي، رطوبت جذبوي، مایع کثافات د څلورو ژورو چینلونو او ډیری نالیو سره. وروستنۍ د اصلي او اوږو بلاکونو ترمنځ په تریخ ډول موقعیت لري.
د اوبو ایستلو سیسټم عناصر په کوچنیو سلاټونو سمبال دي چې له جوړښت څخه تودوخه لرې کوي. د نوچونو بله دنده د گونجونکي شور او کمپن کمول دي. د "Nexen Nfera Ru1" ټایرونو بیاکتنې د موټر خاموش او اسانه چلولو یادونه کوي.
پرو او کانس
په عمل کې د سلیپونو چک کولو وروسته، چلوونکي د محصول پیرامیټونو ارزونه ورکوي. په ګوته شوي ځواک په لاندې ډول دي:
- په مستقیم کرښه کې ښه ثبات؛
- غوره گرفت او بریک ځانګړتیاوې؛
- ربړ په ډیسک کې په کلکه تنظیم شوی ، حتی د ټیټ ټایر فشار کې الوتنه نه کوي؛
- له ستونزې پرته توازن.
د ریښتیني پیرودونکو نظرونه
بې طرفه فعال موټر مالکین د موټر چلوونکي فورمونو او ټولنیزو شبکو کې د موسمي ماډل خپل تاثیرات شریکوي. د Nexen N Fera RU1 ټایر ځینې بیاکتنې د واورې او یخ فعالیت په اړه انتقادي دي. مګر ټایر د ژمي لپاره نه و:
د Nexen N Fera RU1 ټایر درجه بندي
د Nexen N Fera RU1 په اړه صادقانه بیاکتنه
ډیری پیرودونکي محصول د مثالي په توګه ګوري:
د Nexen N Fera RU1 ټایرونو په اړه بیاکتنه
د Nexen N Fera RU1 ټایرونو په اړه د مالکینو نظر
د کاروونکي درجه بندي تحلیل کول، موږ کولی شو دې پایلې ته ورسیږو چې ربړ د اعلان شوي ځانګړتیاو سره مطابقت لري: د SUV مالکین د لوړ کیفیت ټایر ترلاسه کوي چې د مشهور برانڈونو سره سیالي کولو وړ وي.
