Kumho KC11 ټایر بیاکتنې، مشخصات
تولید کونکی نیمګړتیاوې نه په ګوته کوي ، مګر د مالکینو په وینا ، دا په یخ کې ضعیف ثبات ، د ټایرونو خراب کیفیت او د ګړندي گرفت له لاسه ورکول دي.
ربړ "Kumho KS11" د کوریا جوړونکي لخوا په هر موسم کې د مسافرینو موټرو لپاره د نړیوال په توګه موقعیت لري. د محصولاتو ګټې او زیانونه به د کومو KC11 ټایرونو عملیاتو پایلو په اړه د مالکینو لخوا پریښودل شوي فیډبیک روښانه کولو کې مرسته وکړي.
د Kumho KC 11 ټایر مشخصات
د کوریا اقتصاد ټایر جوړونکی خپل محصولات د فعالیت او دوامدارۍ قرباني کولو پرته د ارزانه په توګه موقعیت لري.
شرح
دا ماډل د منځني نرخ کټګورۍ موټرو کې په سړه موسم کې د کارولو لپاره د ټایرونو په لیکه کې شامل دی. د ځانګړتیاوو په منځ کې یو پیاوړی جوړښت دی چې مقاومت او میخانیکي فشار په ژمي کې د سړک څخه بهر شرایطو کې زیات کړي. د ټایر مرکب اصلي برخه د سیلیکون مرکب دی، کوم چې د تودوخې د بدلون په وخت کې د فعالیت ساتلو کې مرسته کوي.
فعالیت د ځمکې د تماس ساحې د زیاتوالي له امله وده کوي، د سټیرینګ ثبات ساتلو لپاره 13mm سلاټونه. د تماس پیچ لاندې څخه د مایع لرې کولو ته وده ورکولو لپاره ، د ټایر د احاطې په شاوخوا کې 4 زیګزګ موازي چینلونه چمتو شوي ، د ژور اوبو ایستلو چمتو کوي.
د ژمي ټایرونه Kumho
مطلوب نمونه د لنډ بریک واټن کې مرسته کوي. دا د مختلف هوا شرایطو کې د باوري چلولو سره هم مرسته کوي. ربړ سربیره پردې تقویه کیږي چې د اغوستلو ورو کولو لپاره په مرکب کې مدغم شوي سخت بیلټ سره.
معیاري اندازې
اصلي فزیکي ځانګړتیاوې په جدول کې وړاندې شوي:
| پارامترونو | د نصبولو لپاره موجود ډیسک اندازه (انچه) | |||
17 | 16 | 15 | 14 | |
| پروفایلونه | 215/60 235/65 265/70 | 205/65 205/75 235/65 235/85 245/75 | 195/70 215/70 225/70 235/75 265/75 | 185/80 195/80 |
| د سرعت شاخص (km/h) | ح (210) | پوښتنه (160) ر (170) ټ (190) | پوښتنه (160) | پوښتنه (160) ر (170) |
| د بارولو فکتور (کیلو ګرامه) | 104 (900) | 65 (290)، 75 (387)، 120 (1400) | 70 (335) ، 104 (900) ، 109 (1030) | 102 (850) 106 (950) |
د موجود پروفایلونو لړۍ تاسو ته اجازه درکوي د هر ډول مسافر وړونکي موټر لپاره کټ غوره کړئ.
د ربړ ګټې او زیانونه
د دې ټایرونو ګټې، د پراختیا کونکي په وینا، دا دي چې دوی ښه شوي دي:
- د اوبو ایستل او په ورجن واوره باندې گرفت؛
- د چلولو پرمهال کنټرول؛
- د یخ ثبات.
Kumho KC 11 بیاکتنې او ازموینې
د کومو محصولاتو ازموینې پایلې په ویډیو کې موندل کیدی شي:
د ځانګړي ټایر پروفایل سره راپورونه ، د موټر برانډ ، مایلج او عملیاتي شرایط په ریښتیني شرایطو کې د ټایرونو فعالیت ارزونه وړاندې کوي. نږدې 60٪ کاروونکي په وچو او لوند سړکونو کې د غوره گرفت لپاره ښه راپور ورکوي. د بریک کولو فعالیت هم لوړ پوړ دی. په پنځه نقطه پیمانه، ډیری د 3-4 نقطو کې د واورې تیریدل اټکل کوي. د موټر چلولو په وخت کې شور کم وي، او اغوستل ګړندي کیږي که چیرې ربړ په SUVs او کارګو مینیوانونو کې وکارول شي.
د دې ماډل مالکین، د ګټو په منځ کې، لومړی د موټر چلولو په وخت کې تقریبا د اوریدلو وړ غږ یادونه کوي. د کومو پاور ګریپ KC11 ټایرونو بیاکتنې د عملیاتو ګټې او زیان دواړه ثبتوي.
ډیری یادونه د وړاندوینې وړ اداره کول دواړه په اسفالټ او یخ سړکونو کې.
د کومو پاور گرفت KC11 ټایرونو بیاکتنه
د ګټو په مینځ کې د کارولو استقامت هم دی ، په غیر چمتو شوي سړک کې د ټولو اندازو شتون او وړتیا.
د کومو پاور گرفت KC11 ټایرونو بیاکتنه
د ربړ د زیانونو په منځ کې، بیاکتنې او تعریفونه د یخ اغوستلو په وخت کې د یخ په گرفت کې خرابیدو ته اشاره کوي.
د ربړ برانډ کومهو پاور ګریپ KC11 بیاکتنه
د کونج ثبات کې هم کمښت شتون لري.
د کومو پاور گرفت KC11 ټایر بیاکتنه
په عموم کې، د مالکینو ارزونه خورا مثبته ده. د موټر په څرخونو کې د نصبولو لپاره د دې ماډل پیرود پریکړه د بیاکتنې لخوا سمه ده.
