د Kumho KU31 ربړ بیاکتنې: ځانګړتیاوې، ګټې او زیانونه
منځپانګې
د Kumho Ecsta SPT KU31 دوبي ټایرونو ډیری بیاکتنې دا هم یادونه کوي چې ټول مثبت ملکیتونه د "تازو" ټایرونو ځانګړتیا ده. د دریو فصلونو وروسته، د ربړ مرکب عمر کوي، چې په پایله کې د سمت ثبات خرابیږي، د اغوستلو زیاتوالی، او د هیریا خطر ډیریږي. په دې اړه، دا غوره ده چې زاړه کټونه ونه اخلئ، حتی که دوی په ګودامونو کې پاتې شي.
د کومو برانډ د موټر مالکینو ترمنځ مشهور کیږي. د تودوخې موسم ته رسیدو سره او د دوبي ټایرونو سره د ربړ ځای په ځای کولو اړتیا سره ، پیرودونکي د Kumho KU 31 ټایرونو بیاکتنې سره علاقه لري. موټر چلونکي د دې ټایرونو ډاډمن اداره کولو او مناسب لګښت ته اشاره کوي.
"Kumho Eksta SPT KU 31": د ماډل عمومي کتنه
د سم انتخاب کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د دې ټایرونو ټولې ځانګړتیاوې، د محصول ځواک او ضعفونه پوه شئ.
جوړونکی
ځینې په دې باور دي چې برانډ چینایي دی، مګر په حقیقت کې کومو د سویلي کوریا شرکت دی. په 1961 کې تاسیس شوی، له هغه وخت راهیسې دا د موټرو، SUVs، منی بسونو لپاره د ټایرونو په تولید کې تخصص لري. د برانډ ټایر فابریکې نه یوازې په سویلي کوریا کې ، بلکه په چین او ویتنام کې هم موقعیت لري.
Kumho KU31 ټایرونه
د روسی موټر چلونکو څخه د Kumho KU 31 ټایرونو بیاکتنې ثابتوي چې د تولید کونکي محصولات د دوی د ښه کیفیت، دوام او د موټر چلولو آرامۍ له امله مشهور دي.
جدول: تخنیکي ځانګړتیاوې
| ځانګړتیاوې | |
| د سرعت شاخص | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
| د څرخ بار، kg | 325-1030 |
| د چلولو ټیکنالوژي ("صفر فشار") | - |
| چلول | سمتي، سمتي |
| معیاري اندازې | 185/60R13 – 385/15R22 |
| د کیمرې شتون | - |
شته اندازې او نرخونه
عام اندازې او اوسط لګښت په پام کې ونیسئ.
| معیاري کچه | د یوې ټوټې اوسط قیمت (زره روبل) |
| 185 / 60R13 | پدې اندازه کې د ټایرونو تولید بند شوی ، مګر په پلور کې تاسو لاهم د 2016-2017 زره روبلو لپاره د 6,5-7 سیټونه موندلی شئ |
| 185 / 55R14 | 2,5-3,2 |
| 195 / 55R15 | 2,7-3,1 |
| 225 / 50R16 | 3,6-5 |
| 205 / 40R17 | 4,5-5 |
| 235 / 50R18 | 6-7,5 |
| 275 / 40R19 | 9-10 |
| 225 / 35ZR20 | 10,5-11 |
د بیاکتنې پر بنسټ ګټې او زیانونه
کله چې غوره کول، تجربه لرونکي موټر مالکین تل د همکارانو نظرونو ته پام کوي چې د دې ټایرونو کارولو اداره کوي. د Kumho KU 31 ټایرونو په اړه ډیری بیاکتنې مثبت دي. پیرودونکي د دې ربړ لاندې ګټې په ګوته کوي:
- معتدل قیمت؛
- د اندازې لوی انتخاب (تاسو کولی شئ د بودیجې موټر لپاره ویلونه واخلئ)؛
- په ټولو سرعتونو کې د آرامۍ شور کچه؛
- د ټایرونو نرموالی (دا د دوی ملکیت دی چې د موټر تعلیق خوندي کوي)؛
- د هایدروپلایننګ مقاومت تر 120 کیلومتره فی ساعت پورې؛
- د اجازه ورکړل شوي سرعت حد کې ډاډمن کنټرول.
د Kumho KU31 تفصيلي کتنه
پورته سکرین شاټ ښیې چې د ټایرونو کوم ځانګړتیاوې پیرودونکي جذبوي. مګر بیا هم، تجربه لرونکي کاروونکي د Kumho Exta SPT KU 31 دوبي ټایرونه غوره نه کوي. بیاکتنې د دې ربړ نیمګړتیاوې په ګوته کوي:
- د ټیټ سرعت شاخص لرونکي ماډلونه د سرعت اغیزو سره حساس دي - هرنیا ممکن رامینځته شي ، نو تاسو باید په مات شوي سړکونو کې په احتیاط سره موټر چل کړئ؛
- ټایرونه د اسفالټ راټینګ سره حساس دي، په داسې شرایطو کې تاسو باید په دوامداره توګه د سمت ثبات ساتلو لپاره حرکت وکړئ؛
- مالکینو ته مشوره ورکول کیږي چې د ټایر فشار وڅاري - که دا ټیټ وي، جامې په چټکۍ سره ګړندي کوي؛
- ټایرونه په کلکه "اسفالټ" دي - حتی په سپکو خاورو او واښو کې ، هک سمدلاسه ورک کیږي.
د دریو فصلونو وروسته، د ربړ مرکب عمر کوي، چې په پایله کې د سمت ثبات خرابیږي، د اغوستلو زیاتوالی، او د هیریا خطر ډیریږي. په دې اړه، دا غوره ده چې زاړه کټونه ونه اخلئ، حتی که دوی په ګودامونو کې پاتې شي.
د ټایرونو په اړه ریښتینې بیاکتنې "Kumho KU 31"
د دې دوبي ټایرونو په اړه یو څو نظرونه په پام کې ونیسئ. ریښتیني توضیحات تل د سم انتخاب کولو کې مرسته کوي.
د Kumho KU31 ټایرونو بیاکتنه
دا لیدل کیدی شي چې موټر چلونکي د دې ربړ آرامۍ او خوندیتوب ستاینه کوي، مګر د مات شوي سړکونو په منظمه توګه د موټر چلولو په وخت کې د هرنیاس احتمال د rutting لپاره د ناخوښۍ خبرداری ورکوي.
د Kumho KU31 ټایرونو په اړه نظر
او په دې حالت کې، دا روښانه ده چې موټر چلونکي د لګښت لخوا جذب شوي، او همدارنګه د سړک په ټولو شرایطو کې اداره کول.
د Kumho Exta KU 31 دوبي ټایرونو په اړه ډیری مثبت بیاکتنې شتون لري، مګر چلوونکي هم هغه زیانونه په ګوته کوي چې باید د انتخاب کولو په وخت کې په پام کې ونیول شي.
